RU2086452C1 - Транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека - Google Patents
Транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека Download PDFInfo
- Publication number
- RU2086452C1 RU2086452C1 RU9595115086A RU95115086A RU2086452C1 RU 2086452 C1 RU2086452 C1 RU 2086452C1 RU 9595115086 A RU9595115086 A RU 9595115086A RU 95115086 A RU95115086 A RU 95115086A RU 2086452 C1 RU2086452 C1 RU 2086452C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- front wheel
- vehicle
- wheel
- disks
- increase
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
Использование изобретения в транспортном средстве, приводимом в действие мускульной силой человека, а именно в веломобиле с цепным приводом, между дисками переднего колеса, относится к области машиностроения, в частности велостроения. Сущность изобретения в том, что можно, не увеличивая габаритные размеры, повысить скорость движения, облегчить ход, уменьшить влияние бокового момента в руле, снизить аэродинамическое сопротивление и продлить срок эксплуатации веломобиля, для этого кареточный узел перенесен в центр втулки ведущего переднего колеса, что позволило применить колесо с большим диаметром обода, а как следствие этого - повысить скорость движения и облегчить ход веломобиля, не увеличивая габаритов прототипа. Благодаря замене колес со спицами на дисковые значительно снижается аэродинамическое сопротивление и увеличивается срок эксплуатации, так как весь привод защищен от влаги и пыли дисками. 5 ил.
Description
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности велостроению.
Известно транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека, имеющее раму, с установленным на ней сиденьем со спинкой, руль, колеса, педальный привод, размещенный на переднем колесе с цепной передачей, имеющей кареточный узел, размещенный на валу переднего колеса, ведущая звездочка которого связана цепью с блоком ведомых звездочек.
Задача изобретения состоит в том, чтобы не увеличивая габаритные размеры, повысить скорость движения при легкости хода, уменьшить влияние бокового момента на руле, а также снизить аэродинамическое сопротивление.
Поставленная задача достигается тем, что весь цепной привод "спрятан" внутри дискового колеса, снижается аэродинамическое сопротивление и улучшаются эксплуатационные условия, так как звездочки и цепи не подвержены действию пыли и влаги.
Таким образом, недостатки прототипа, отмеченные выше, устраняются, а веломобиль приобретает ряд новых качеств при сохранении габаритных размеров.
На фиг.1 показано предлагаемое транспортное средство, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг.3 поперечное сечение А-А на фиг.2; на фиг.4 - педальный узел и втулка ведущего колеса; на фиг.5 промежуточная втулка с блоком звездочек.
Привод состоит из ведущего колеса с дисками 1, центральной разрезной втулки 2, педального узла, состоящего из оси 3, шатунов 4, педалей 5, ведущей звездочки 6,тормозной роликовой муфты 7, сидящих на шпонке 8, разрезной тормозной втулки 9 стянутой ленточной пружиной 10 и связанной с втулкой 11 от проворачивания. Колесные диски 1 скреплены между собой центральной втулкой 2 и распорками 12, на одной из распорок сидит блок ведомых звездочек 13 и 14, связанных цепью со звездочкой 15, сидящей жестко на обгонной роликовой муфте 16. Имеется кресло со спинкой.
Привод работает следующим образом.
Вращением педалей приводится в действие ведущая звездочка 6, связанная цепью с блоком ведомых звездочек 13 и 14. Далее цепью на звездочку 15 и обгонную муфту 16, через которую передается вращение через втулку 2 ведущему колесу. Торможение осуществляется обратным ходом педалей через тормозную муфту 7. Повороты осуществляются рулем 18.
Claims (1)
- Транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека, содержащее раму с установленным на ней сиденьем со спинкой, руль, колеса, педальный привод, размещенный на переднем колесе и выполненный с цепной передачей, имеющий кареточный узел, установленный на валу переднего колеса, звездочка которого связана цепью с блоком ведомых звездочек и муфту свободного хода, отличающееся тем, что колеса выполнены дисковыми, а кареточный узел размещен между дисками переднего колеса в разрезной втулке колеса с тормозной втулкой, а блок звездочек установлен на распорке, скрепляющей колесные диски.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU9595115086A RU2086452C1 (ru) | 1995-08-23 | 1995-08-23 | Транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU9595115086A RU2086452C1 (ru) | 1995-08-23 | 1995-08-23 | Транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2086452C1 true RU2086452C1 (ru) | 1997-08-10 |
RU95115086A RU95115086A (ru) | 1997-08-20 |
Family
ID=20171590
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU9595115086A RU2086452C1 (ru) | 1995-08-23 | 1995-08-23 | Транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2086452C1 (ru) |
-
1995
- 1995-08-23 RU RU9595115086A patent/RU2086452C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1425127, кл. B 62 M 1/10, 1988. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5865267A (en) | Direct drive power assist apparatus for a bicycle | |
US4479660A (en) | Two wheel synchronously driven bicycle | |
US5375865A (en) | Multiple rider bicycle drive line system including multiple continuously variable transmissions | |
US6557657B2 (en) | Add-on disc assembly for bicycle hub | |
US6158542A (en) | Motor-assisted vehicle | |
US6276703B1 (en) | Land rower | |
US5253889A (en) | All wheel drive vehicle | |
US4303255A (en) | Vehicle multispeed drive system utilizing arm and leg power | |
ATE39098T1 (de) | Dreirad. | |
JPH06506417A (ja) | 複輪駆動型の自転車 | |
US4270766A (en) | Arm and leg powered drive system for a vehicle | |
US5228354A (en) | Multispeed, shaft-driven vehicle drive | |
US7661690B2 (en) | Mechanical advantage drive system for cycles | |
US20030042059A1 (en) | Transmission and drive-train systems of 2 wheel, 3 wheel and 4 weel exercise scooters incorporating (1) seesaw foot pedal and (2) left & right step foot pedals | |
US6464031B1 (en) | Motorized vehicle | |
US10926835B2 (en) | Power assisted front wheel drive bicycle | |
US6916031B1 (en) | Frictionless bicycle stopping device | |
RU2086452C1 (ru) | Транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека | |
CA2510361C (en) | Bicycle wheel mounting | |
RU2086453C1 (ru) | Транспортное средство, приводимое в действие мускульной силой человека | |
JPH0542893A (ja) | 体重で走る自転車 | |
US6591956B1 (en) | Bicycle freewheel hub supported on a central drive cylinder | |
US7011323B1 (en) | High speed bicycle | |
US20060237945A1 (en) | Common axis drive and shift system | |
JP2009186001A (ja) | 動力正逆転変換装置あるいはそれを備えた人力移動装置あるいはロック解除機能を備えた一方向クラッチエレメント |