Изобретение относится к аэродромному оборудованию и может использоваться при эксплуатации самолетов. The invention relates to airfield equipment and can be used in the operation of aircraft.
Известно нагреваемое дорожное покрытие, содержащее сборные ж/бетонные плиты, внутри которых уложены пять рядов труб, а на верхней поверхности плиты выведены отверстия вертикальных каналов, соединенных с трубами. It is known a heated pavement containing precast concrete slabs, inside which five rows of pipes are laid, and on the upper surface of the plate are holes of vertical channels connected to the pipes.
Недостатком устройства является неспособность покрытия работать в условиях аэродрома. The disadvantage of this device is the inability of the coating to work in an aerodrome.
Известна нагреваемая взлетно-посадочная полоса аэродрома, содержащая основание из бетона и систему нагрева полосы (US, патент, 2505622, E 01 C 11/26, 1950). Недостатком известного устройства является сложность конструкции и неэффективность энергозатрат. Known heated runway of the airfield, containing a concrete base and a strip heating system (US patent, 2505622, E 01 C 11/26, 1950). A disadvantage of the known device is the design complexity and inefficiency of energy consumption.
Задачей изобретения является устранение указанных недостатков. The objective of the invention is to remedy these disadvantages.
Для этого в нагреваемой взлетно-посадочной полосе аэродрома, содержащей основание из металлизированного бетона с покрытием, систему нагрева покрытия, выполненную в виде размещенных в бетонном основании металлических труб, расположенных в продольном направлении взлетно-посадочной полосы, с насосной системой подачи теплоносителя в трубы, покрытие выполнено в виде двухслойного биметаллического листа с верхним слоем из алюминия, трубы выполнены оцинкованными и имеют круглое или треугольное сечение, а в качестве теплоносителя использована нагретая вода. To do this, in a heated runway of an airfield containing a coated metallized concrete base, a coating heating system made in the form of metal pipes placed in a concrete base located in the longitudinal direction of the runway with a pumping system for supplying coolant to the pipes, coating made in the form of a two-layer bimetallic sheet with an upper layer of aluminum, the pipes are galvanized and have a round or triangular cross-section, and used as a heat carrier on heated water.
Кроме того, в бетонном основании под металлическим покрытием установлены три трубы с теплоносителем, причем две из них установлены по краям полосы, а одна в ее середине, таким образом, чтобы вся поверхность покрытия разбивалась на пять полос, из которых три являются нагреваемыми. In addition, three pipes with a coolant are installed in the concrete base under the metal coating, two of which are installed at the edges of the strip, and one in its middle, so that the entire surface of the coating is divided into five strips, of which three are heated.
На фиг. 1 показан фрагмент взлетно-посадочной полосы; на фиг.2 система подачи теплоносителя. In FIG. 1 shows a fragment of the runway; in Fig.2 a coolant supply system.
Взлетно-посадочная полоса аэродрома содержит покрытие 1 в виде двухслойного биметаллического листа с верхним слоем из алюминия. Лист располагается на металлизированном основании 4, внутри которого проходят трубы 2 оцинкованные круглого или треугольного сечения. Трубы крепятся к листу покрытия 1 закладными элементами 3. Система подача теплоносителя включает коллектора 5 и 6 нагретой и охлажденной воды соответственно, трубопровод 7 для пропуска нагретой воды, нагреватель 8 воды, резервуар 9 охлажденной воды, насос подачи 10, трубопровод охлажденной воды 11 и сам теплоноситель 12. The runway of the aerodrome contains a coating 1 in the form of a two-layer bimetallic sheet with an upper layer of aluminum. The sheet is located on a metallized base 4, inside of which pipes 2 galvanized round or triangular pass. The pipes are attached to the coating sheet 1 by embedded elements 3. The coolant supply system includes a collector 5 and 6 of heated and cooled water, respectively, a pipe 7 for passing heated water, a water heater 8, a chilled water tank 9, a feed pump 10, a chilled water pipe 11 and itself coolant 12.
Перед эксплуатацией вначале укладывают металлизированный бетон 4, затем к поверхности листа 1 с помощью закладных элементов 3 жестко крепят трубы 2, после чего втапливают трубы в слой бетона, оставляя на поверхности биметаллический лист покрытия 1. От нагревателя 8 горячую воду 12 насосом 10 подают к трубопроводу 7 и далее в коллектор 5, при этом заполняются трубы 11, которые нагреваются и передают тепло листовому покрытию 1, нагревая каждую из трех полос. Покрытие без труб, воспринимающее ударные колесные нагрузки, нагревается от соседних листов. Таким образом, нагреваемая полоса испаряет падающий снег и способствует оставаться полосе с биметаллическим покрытием сухой в любую погоду. Поэтому вся поверхность полосы из пяти условных листов будет нагреваться в более экономичном режиме. Before operation, metalized concrete 4 is first laid, then pipes 2 are rigidly fixed to the surface of sheet 1 with the help of embedded elements 3, after which pipes are embedded in the concrete layer, leaving a bimetallic coating sheet 1. From the heater 8, hot water 12 is pumped to the pipeline 10 from the heater 8 7 and further into the collector 5, in this case pipes 11 are filled, which are heated and transfer heat to the sheet coating 1, heating each of the three strips. The tubeless coating that receives shock wheel loads is heated from adjacent sheets. Thus, the heated strip evaporates the falling snow and helps to keep the strip with a bimetallic coating dry in any weather. Therefore, the entire surface of the strip of five conditional sheets will be heated in a more economical mode.
