RU2081639C1 - Устройство для аварийного спуска - Google Patents
Устройство для аварийного спуска Download PDFInfo
- Publication number
- RU2081639C1 RU2081639C1 RU93032561A RU93032561A RU2081639C1 RU 2081639 C1 RU2081639 C1 RU 2081639C1 RU 93032561 A RU93032561 A RU 93032561A RU 93032561 A RU93032561 A RU 93032561A RU 2081639 C1 RU2081639 C1 RU 2081639C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- disk
- magnetic circuit
- drum
- annular magnetic
- permanent magnets
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
Устройство содержит поворотный барабан с намотанным на нем тросом, свободный конец которого прикреплен к покидаемому объекту, и тормозной механизм. Тормозной механизм включает неподвижный барабан с кольцевым магнитопроводом и диск с постоянными магнитами. Последний жестко соединен с подвижным барабаном и расположен внутри кольцевого магнитопровода. Постоянные магниты выполнены с осевой намагниченностью и подпружиненно расположены в радиальных пазах диска с возможностью перемещения под действием центробежных сил. Между диском и магнитопроводом помещен порошок карбонильного железа. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к области спасения людей при пожарах из аварийных зданий, аварийного покидания летательного аппарата и т.п. в случаях, когда высота покидаемого объекта оказывается очень большой.
Известно устройство для аварийного спуска, содержащее поворотный барабан с тросом для крепления к покидаемому объекту и тормозной механизм, включающий диск с постоянными магнитами и элемент с кольцевым магнитопроводом (см. патент США N 4567963, кл. A 62 B 1/10, 1968 г или аналог-заявку ФРГ N 3419239, кл. A 62 B 1/08, 1984 г).
Недостатком данного устройства является то, что оно сложно в изготовлении и использовании.
Целью изобретения является повышение надежности.
Отличительные особенности данного изобретения заключаются в том, что в известном устройстве элемент с кольцевым магнитопроводом выполнен в виде неподвижного барабана, а диск с постоянными магнитами жестко связан с поворотным барабаном и размещен внутри кольцевого магнитопровода, причем магниты выполнены с осевой намагниченностью и подпружиненно размещены в выполненных в диске радиальных пазах с возможностью перемещения под действием центробежных сил, а между диском и магнитопроводом помещен порошок карбонильного железа.
Данными отличительными признаками достигается технический результат - повышение надежности работы устройства.
Дополнительный признак снабжение барабана фиксирующим механизмом с рукояткой способствует повышению удобства в пользовании.
На фиг. 1 дан разрез устройства по сечению А А; на фиг. 2 представлен вид устройства сбоку.
Устройство содержит поворотный барабан 1, установленный с возможностью вращения на валу 10. На барабан 1 намотан трос 7 (фал. стропа), свободный конец которого прикрепляется к объекту покидания с помощью скобы 8. Внутри барабана, заодно с ним, размещен диск с радиальными пазами, в которых находятся постоянные магниты 4, имеющие возможность свободного перемещения и прикрепленные к диску с помощью пружин 3. На том же валу 10, но жестко сидит элемент 2, на котором закреплен кольцевой магнитопровод 6. Зазор между магнитопроводом 6 и диском поворотного барабана заполнен порошком 5 карбонильного железа Fe (CO)5. Для предотвращения высыпания порошка устройство снабжено сальниками 9 с обеих сторон диска. Жестко с валом 10 соединена и ручка 11.
Фиксирующий механизм устройства (фиг. 1 и 2) состоит из поворотного рычага 12, шарнирно соединенного с ручкой 11, подпружиненного относительно последней посредством пружины 14 и имеющего на свободном конце фиксатор 13, утопающий в нормальном состоянии в паз на поворотном барабане.
Работа устройства для аварийного спуска происходит следующим образом. В случае аварийной ситуации для осуществления спуска необходимо закрепить устройство на объекте покидания с помощью скобы 8 и взяться рукой за ручку 11. Так как барабан 1 зафиксирован от вращения с помощью фиксатора 13, спасающийся человек повиснет на этой ручке под тяжестью собственного веса. Чтобы трос 7 начал разматываться, а человек спускаться, последнему необходимо нажать на поворотный рычаг 12 фиксирующего механизма, после чего фиксатор 13 выходит из зацепления и начинается спуск человека. При вращении барабана 1 вместе с ним вращаются постоянные магниты 4, которые под действием центробежных сил перемещаются к периферии диска. Это перемещение вызывает уменьшение зазора между магнитами 4 и магнитопроводом 6, а соответственно и увеличение намагничивания порошка 5 карбонильного железа, т. е. происходит уменьшение магнитного сопротивления. В результате намагничивания порошок меняет свою вязкость происходит сцепление внутренней поверхности магнитопровода с внешней поверхностью диска. Таким образом происходит частичное "заклинивание" поворотного барабана. Поскольку при этом скорость вращения барабана падает, постоянные магниты под действием пружин 3 стремятся возвратиться в исходное положение, что вызывает увеличение скорости вращения барабана, новое перемещение магнитов к периферии и т. д. т. е. цикл повторяется вплоть до полного опускания человека.
Необходимым условием для обеспечения работы устройства является сохранение постоянства скорости опускаемого груза (Vy 3 5 м/с).
Для барабана (диска), вращающегося вокруг неподвижной оси, уравнение движения следующее:
где Φ угол поворота вокруг неподвижной оси;
Jz момент инерции барабана вокруг неподвижной оси;
mz момент К-й производной внешней силы относительно оси вращения (ось Z).
где Φ угол поворота вокруг неподвижной оси;
Jz момент инерции барабана вокруг неподвижной оси;
mz момент К-й производной внешней силы относительно оси вращения (ось Z).
Расчет силы сопротивления ведется из условия постоянства скорости спуска Vy:
т. е. это случай равномерного вращения, для которого
С учетом изложенного уравнение 1 можно записать:
Откуда: Fсопр P(R/R')
где P вес спускаемого груза,
Fсопр сила сопротивления,
R радиус поворотного барабана,
R' радиус диска поворотного барабана.
т. е. это случай равномерного вращения, для которого
С учетом изложенного уравнение 1 можно записать:
Откуда: Fсопр P(R/R')
где P вес спускаемого груза,
Fсопр сила сопротивления,
R радиус поворотного барабана,
R' радиус диска поворотного барабана.
Сила сопротивления:
Fсопр Fмагн• n,
где F сила притяжения магнитов диска,
n коэффициент трения системы магнитопровод-порошок-диск.
Fсопр Fмагн• n,
где F сила притяжения магнитов диска,
n коэффициент трения системы магнитопровод-порошок-диск.
Т. е. при заданных параметрах груза выбираются конструктивные параметры устройства.
Отсутствие гидравлики в устройстве для аварийного спуска обеспечивает его надежную работу в широком диапазоне температурных режимов.
Ориентировочный анализ показывает, что себестоимость данного устройства в 3 4 раза ниже, чем базового.
Claims (2)
1. Устройство для аварийного спуска, содержащее поворотный барабан с тросом для крепления к спасаемому объекту и тормозной механизм, включающий диск с постоянными магнитами и элемент с кольцевым магнитопроводом, отличающееся тем, что элемент с кольцевым магнитопроводом выполнен в виде неподвижного барабана, а диск с постоянными магнитами жестко связан с подвижным барабаном и размещен внутри кольцевого магнитопровода, причем магниты выполнены с осевой намагниченностью и подпружиненно размещены в выполненных в диске радиальных пазах с возможностью перемещения под действием центробежных сил, а между диском и магнитопроводом помещен порошок карбонильного железа.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что барабан снабжен фиксирующим механизмом с рукояткой.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93032561A RU2081639C1 (ru) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | Устройство для аварийного спуска |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93032561A RU2081639C1 (ru) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | Устройство для аварийного спуска |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU93032561A RU93032561A (ru) | 1995-09-10 |
RU2081639C1 true RU2081639C1 (ru) | 1997-06-20 |
Family
ID=20143736
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU93032561A RU2081639C1 (ru) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | Устройство для аварийного спуска |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2081639C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003051459A1 (de) * | 2001-12-18 | 2003-06-26 | Walter, Lea | Abseilvorrichtung |
CN1990064B (zh) * | 2005-12-31 | 2010-08-25 | 白孝林 | 磁阻尼救生器 |
-
1993
- 1993-06-22 RU RU93032561A patent/RU2081639C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент США N 4567963, кл. A 62 B 1/10, 1986. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003051459A1 (de) * | 2001-12-18 | 2003-06-26 | Walter, Lea | Abseilvorrichtung |
AU2002342380B2 (en) * | 2001-12-18 | 2008-02-07 | Walter, Lea | Abseiling device |
CN1990064B (zh) * | 2005-12-31 | 2010-08-25 | 白孝林 | 磁阻尼救生器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2777855C (en) | Fall protection safety device with a braking mechanism | |
EP0740570B1 (en) | Clutch mechanism for use in safety apparatus | |
US4493396A (en) | Winch for safely lowering a person at a controlled rate | |
CA2926258C (en) | Mechanically actuated cargo restraint system | |
US8430208B2 (en) | Centrifugally-operated apparatus | |
US4934660A (en) | Device for raising and lowering loads | |
JP2011513656A (ja) | 自動引き込み命綱システム及びそのシステム用のブレーキシステム | |
US5967443A (en) | Speed governor for a rotational drive | |
TW202202198A (zh) | 包含具有速度致動加速度調節棘爪的制動裝置之墜落防護設備 | |
US4448284A (en) | People rescue device | |
US11779784B2 (en) | Fall-protection apparatus with braking device comprising flexure-borne pawl and drum-mounted buttress | |
US11759662B2 (en) | Fall-protection apparatus comprising dual-actuatable braking device | |
TW202218707A (zh) | 具有包含攜載撓性型棘爪之制動裝置之墜落防護設備 | |
RU2081639C1 (ru) | Устройство для аварийного спуска | |
US4063615A (en) | Escape device | |
JPS60259278A (ja) | 渦電流式ブレ−キを使用した降下装置 | |
US4407498A (en) | Lock for a flexible element | |
EP0495870A1 (en) | Improvements in or relating to self-winding reel assemblies | |
RU2364433C1 (ru) | Спусковое спасательное устройство | |
RU93032561A (ru) | Устройство для аварийного спуска | |
JPS6033513B2 (ja) | 非常降下脱出装置 | |
JPS6290177A (ja) | とくに避難用降下具に使用されるロ−プ制動器 | |
WO2009072828A2 (en) | Non-power apparatus for controlling descent | |
WO1998008569A1 (en) | Safety apparatus and method |