RU208145U1 - Узел ротора турбины высокого давления - Google Patents
Узел ротора турбины высокого давления Download PDFInfo
- Publication number
- RU208145U1 RU208145U1 RU2021116425U RU2021116425U RU208145U1 RU 208145 U1 RU208145 U1 RU 208145U1 RU 2021116425 U RU2021116425 U RU 2021116425U RU 2021116425 U RU2021116425 U RU 2021116425U RU 208145 U1 RU208145 U1 RU 208145U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- disk
- hpt
- pressure turbine
- web
- rotor assembly
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/08—Heating, heat-insulating or cooling means
- F01D5/081—Cooling fluid being directed on the side of the rotor disc or at the roots of the blades
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/08—Heating, heat-insulating or cooling means
- F01D5/085—Heating, heat-insulating or cooling means cooling fluid circulating inside the rotor
- F01D5/087—Heating, heat-insulating or cooling means cooling fluid circulating inside the rotor in the radial passages of the rotor disc
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/3007—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of axial insertion type
Abstract
Полезная модель относится к двигателестроению, в частности к турбине газотурбинного двигателя и может найти применение в конструкции турбины высокого давления.Техническим результатом, на достижение которого направлена данная полезная модель, является повышение надежности конструкции узла ротора ТВД, за счет уменьшения напряжения в байонетном зацеплении, путём уменьшения осевой составляющей от действия полотна покрывного диска.Технический результат достигается тем, что в узле ротора турбины высокого давления (ТВД), содержащем диск ТВД 1 с установленными в нем охлаждаемыми рабочими лопатками, покрывной диск 2, байонетносоединенный в верхней своей части с диском ТВД 1 и состоящий из криволинейного полотна 3, байонетных выступов 4, лабиринтных уплотнений 5 и 6, отверстий для прохода воздуха 7 и, расположенной в нижней его части, ступицы с фланцевым креплением. Центральная часть 10 криволинейного полотна 3 покрывного диска 2 выполнена выпуклой в сторону диска ТВД, при этом верхняя 11 и нижняя 12 части криволинейного полотна 3 выполнены прямолинейными, а диапазон угла их расположения относительно друг друга составляет 92-100°.
Description
Полезная модель относится к двигателестроению, в частности к турбине газотурбинного двигателя и может найти применение в конструкции турбины высокого давления.
Известна конструкция узла ротора турбины высокого давления (патент №2318120, МПК F01D5/08 опубл. 27.02.2008), содержащая диск ТВД с установленными в нем охлаждаемыми рабочими лопатками, покрывной диск, байонетно соединенный в верхней своей части с диском ТВД и состоящий из криволинейного полотна, байонетных выступов, лабиринтного уплотнения, отверстий для прохода воздуха, ступицы. Недостатком вышеуказанного решения в конструкции высоконагруженной турбины являются высокий уровень напряжений в верхнем байонетном зацеплении (на ободе диска). Высокий уровень напряжений, обусловленный высоким уровнем центробежных сил, дополнительно увеличивается осевой составляющей в байонетном зацеплении от момента вызванного расстоянием от крепления покрывного диска (фланец) до центра тяжести покрывного диска (где реализуется центробежная сила).
Также известна конструкция узла ротора турбины высокого давления (патент № СА2059913, МПК F01D5/06 опубл. 29.08.1992), содержащая диск ТВД с установленными в нем охлаждаемыми рабочими лопатками, покрывной диск, байонетно соединенный в верхней своей части с диском ТВД и состоящий из криволинейного полотна, байонетных выступов, лабиринтных уплотнений, отверстий для прохода воздуха, ступицы. Недостатком данной конструкции является отсутствие элементов уменьшающих в байонетном зацеплении осевую составляющую в контакте с диском.
Наиболее близкой является конструкция узла ротора турбины высокого давления («Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок»: учеб./ А.А.Иноземцев, М.А.Нихамкин, В.Л.Сандрацкий.– М.: Машиностроение, 2008. - Т.1. - 208с., стр. 117, рис.3.6), содержащая диск ТВД с установленными в нем охлаждаемыми рабочими лопатками, покрывной диск, байонетно соединенный в верхней своей части с диском ТВД и состоящий из криволинейного полотна, байонетных выступов, лабиринтных уплотнений, отверстий для прохода воздуха и, расположенной в нижней его части, ступицы с фланцевым креплением. В данном решении наиболее близкой является общая схема полотна покрывного диска, однако, здесь нет элементов, уменьшающих осевую составляющую в контакте с диском, что при росте центробежных сил приводит к росту осевой составляющей напряжений.
Техническим результатом, на достижение которого направлена данная полезная модель, является повышение надежности конструкции узла ротора ТВД, за счет уменьшения напряжения в байонетном зацеплении, путём уменьшения осевой составляющей от действия полотна покрывного диска.
Технический результат достигается тем, что в узле ротора турбины высокого давления (ТВД), содержащем диск ТВД с установленными в нем охлаждаемыми рабочими лопатками, покрывной диск, байонетно соединенный в верхней своей части с диском ТВД и состоящий из криволинейного полотна, байонетных выступов, лабиринтных уплотнений отверстий для прохода воздуха и, расположенной в нижней его части, ступицы с фланцевым креплением, в отличие от известного, центральная часть криволинейного полотна покрывного диска выполнена выпуклой в сторону диска ТВД, при этом верхняя и нижняя части криволинейного полотна выполнены прямолинейными, а диапазон угла их расположения относительно друг друга составляет 92-100°.
Заявляемое решение поясняется рисунком, на котором представлен продольный разрез узла ротора турбины высокого давления.
Узел ротора ТВД (фиг.) содержит диск ТВД 1, с установленными в нем охлаждаемыми рабочими лопатками, покрывной диск 2. Покрывной диск 2 байонетно соединен в верхней своей части с диском ТВД 1 . Покрывной диск 2 состоит из криволинейного полотна 3, байонетных выступов 4, лабиринтных уплотнений 5 и 6, отверстий для прохода воздуха 7. В полотне покрывного диска 2 предусмотрены болтовые отверстия 8 предназначенные для крепления с передним фланцем диска ТВД и валом. В нижней части покрывного диска расположена ступица 9. Центральная часть 10 криволинейного полотна 3 покрывного диска 2 выполнена выпуклой в сторону диска ТВД 1, при этом верхняя 11 и нижняя 12 части криволинейного полотна 3 выполнены прямолинейными, а диапазон угла их расположения относительно друг друга составляет 92-100°. В результате, с целью снижения осевой составляющей в байонетном зацеплении от момента вызванного расстоянием от крепления покрывного диска 2 до центра тяжести покрывного диска, где реализуется центробежная сила, криволинейное полотно 3 покрывного диска 2 выполнено с выпуклой в сторону диска ТВД 1 центральной частью 10, причем наклон полотна в верхней части 11 выполнен в противоположном направлении, чем в нижней части 12.
Таким образом, уменьшение осевой составляющей в байонетном зацеплении от действия криволинейного полотна покрывного диска 2 ведет к снижению напряжения в данном зацеплении, что позволяет повысить надежность конструкции узла ротора ТВД.
Claims (1)
- Узел ротора турбины высокого давления (ТВД), содержащий диск ТВД с установленными в нем охлаждаемыми рабочими лопатками, покрывной диск, байонетно соединенный в верхней своей части с диском ТВД и состоящий из криволинейного полотна, байонетных выступов, лабиринтных уплотнений, отверстий для прохода воздуха и, расположенной в нижней его части, ступицы с фланцевым креплением, отличающийся тем, что центральная часть криволинейного полотна покрывного диска выполнена выпуклой в сторону диска ТВД, при этом верхняя и нижняя части криволинейного полотна выполнены прямолинейными, а диапазон угла их расположения относительно друг друга составляет 92-100°.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021116425U RU208145U1 (ru) | 2021-06-07 | 2021-06-07 | Узел ротора турбины высокого давления |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021116425U RU208145U1 (ru) | 2021-06-07 | 2021-06-07 | Узел ротора турбины высокого давления |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU208145U1 true RU208145U1 (ru) | 2021-12-06 |
Family
ID=79174731
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021116425U RU208145U1 (ru) | 2021-06-07 | 2021-06-07 | Узел ротора турбины высокого давления |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU208145U1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6749400B2 (en) * | 2002-08-29 | 2004-06-15 | General Electric Company | Gas turbine engine disk rim with axially cutback and circumferentially skewed cooling air slots |
US20070059164A1 (en) * | 2005-04-29 | 2007-03-15 | Snecma | Turbine module for a gas turbine engine |
US20110280735A1 (en) * | 2008-10-20 | 2011-11-17 | Snecma | Ventilation of a high-pressure turbine in a turbomachine |
RU2664902C1 (ru) * | 2017-08-29 | 2018-08-23 | Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") | Ротор турбины |
-
2021
- 2021-06-07 RU RU2021116425U patent/RU208145U1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6749400B2 (en) * | 2002-08-29 | 2004-06-15 | General Electric Company | Gas turbine engine disk rim with axially cutback and circumferentially skewed cooling air slots |
US20070059164A1 (en) * | 2005-04-29 | 2007-03-15 | Snecma | Turbine module for a gas turbine engine |
US20110280735A1 (en) * | 2008-10-20 | 2011-11-17 | Snecma | Ventilation of a high-pressure turbine in a turbomachine |
RU2664902C1 (ru) * | 2017-08-29 | 2018-08-23 | Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") | Ротор турбины |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100706723B1 (ko) | 가스 터빈 엔진용 스테이터 베인 조립체 | |
US8007230B2 (en) | Turbine seal plate assembly | |
KR820000756B1 (ko) | 로우터블레이드 | |
US7094029B2 (en) | Methods and apparatus for controlling gas turbine engine rotor tip clearances | |
US10287895B2 (en) | Midspan shrouded turbine rotor blades | |
CA2822965C (en) | Gas turbine engine and variable camber vane system | |
US10221699B2 (en) | Shrouded turbine rotor blades | |
US9347325B2 (en) | Damper for a turbine rotor assembly | |
US10253638B2 (en) | Turbomachine blade tip shroud | |
US9303519B2 (en) | Damper for a turbine rotor assembly | |
US20150211373A1 (en) | High chord bucket with dual part span shrouds and curved dovetail | |
RU2014106552A (ru) | Колесо статора турбомашины и турбина или компрессор, содержащие такое колесо статора | |
US2923459A (en) | Vane positioning device | |
US4685863A (en) | Turbine rotor assembly | |
US20190136696A1 (en) | Turbine blade having improved flutter capability and increased turbine stage output | |
RU208145U1 (ru) | Узел ротора турбины высокого давления | |
CN109826673B (zh) | 一种防止汽轮机油中进水及漏油的结构 | |
CN111927829B (zh) | 一种航空发动机风扇进口整流器叶片结构 | |
RU2664902C1 (ru) | Ротор турбины | |
RU2386816C1 (ru) | Высокотемпературная газовая турбина | |
CN114233402A (zh) | 具有叶片缘板密封结构的静子叶片 | |
CN105179309A (zh) | 一种压气机叶片 | |
CN216588740U (zh) | 密封结构及采用该密封结构的汽轮机转子 | |
CN217055309U (zh) | 一种具有容积式油泵的汽轮机的隔板 | |
GB2483495A (en) | Rotor blade disc, eg for a turbofan engine, having blades supported by an outer ring |