RU2077678C1 - Device for magnetic treatment of fluid (fuel) - Google Patents

Device for magnetic treatment of fluid (fuel) Download PDF

Info

Publication number
RU2077678C1
RU2077678C1 RU9393031913A RU93031913A RU2077678C1 RU 2077678 C1 RU2077678 C1 RU 2077678C1 RU 9393031913 A RU9393031913 A RU 9393031913A RU 93031913 A RU93031913 A RU 93031913A RU 2077678 C1 RU2077678 C1 RU 2077678C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
electromagnet
power source
fuel line
magnetic circuit
Prior art date
Application number
RU9393031913A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU93031913A (en
Inventor
Наиль Шакирзянович Валиев
Original Assignee
Наиль Шакирзянович Валиев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Наиль Шакирзянович Валиев filed Critical Наиль Шакирзянович Валиев
Priority to RU9393031913A priority Critical patent/RU2077678C1/en
Publication of RU93031913A publication Critical patent/RU93031913A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2077678C1 publication Critical patent/RU2077678C1/en

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Water Treatment By Electricity Or Magnetism (AREA)

Abstract

FIELD: motor building. SUBSTANCE: device has a fuel line made of diamagnetic material and an electromagnet with an electric winding and a magnetic circuit. The electromagnet is placed on the fuel line and connected to an ac generator so that magnetic lines of force in the fuel line are directed along the fuel flow in the line. EFFECT: improved design. 2 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для магнитной обработки жидкостей, в частности топлива, в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). The invention relates to mechanical engineering and is intended for the magnetic treatment of liquids, in particular fuel, in internal combustion engines (ICE).

Известны устройства аналогичного назначения, например, по авт.свид. СССР N 1388573, кл. F 02 М 27/04, 1988. Known devices for a similar purpose, for example, by autosvid. USSR N 1388573, class F 02 M 27/04, 1988.

Недостатками его являются: ненадежное уплотнение конструкции, необходимость в источнике переменного тока, сложность конструкции. Its disadvantages are: unreliable compaction of the structure, the need for an alternating current source, design complexity.

Задачей изобретения является повышение эффективности обработки топлива, обеспечивающее экономию топлива при минимальных изменениях конструкции ДВС. The objective of the invention is to increase the efficiency of fuel processing, providing fuel economy with minimal changes in the design of the internal combustion engine.

На чертеже представлен общий вид устройства в разрезе. The drawing shows a General view of the device in section.

Устройство содержит топливопровод 1, выполненный из диамагнитного материала, на котором размещен электромагнит. Последний имеет катушку 2, выполненную из диэлектрика, электрическую обмотку 3 с выводами 4 и наружный магнитопровод, выполненный в виде полого ферромагнитного кожуха 5 с торцевыми ферромагнитными шайбами 6. Электромагнит подключен к генератору постоянного тока (не показан) того агрегата, на котором установлено данное устройство. The device comprises a fuel pipe 1 made of diamagnetic material on which an electromagnet is placed. The latter has a coil 2 made of a dielectric, an electric winding 3 with leads 4 and an external magnetic circuit made in the form of a hollow ferromagnetic casing 5 with end ferromagnetic washers 6. The electromagnet is connected to a DC generator (not shown) of the unit on which this device is installed .

Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.

При работающем двигателе топливо движется по топливопроводу, а от генератора постоянного тока подается напряжение на электромагнит. Наличие в последнем только наружного магнитопровода позволяет устройству в максимальной мере "загнать" электромагнитную энергию обмотки в топливопровод. В результате происходит более глубокое изменение молекулярных свойств топлива и более полное его сгорание в двигателе. При этом обязательным является такое подключение выводов электрической обмотки к источнику питания, при котором магнитные силовые линии в топливопроводе совпадают с направлением потока топлива. When the engine is running, fuel moves through the fuel line, and voltage is supplied to the electromagnet from the DC generator. The presence in the latter only of the external magnetic circuit allows the device to maximize “drive” the electromagnetic energy of the winding into the fuel line. As a result, there is a deeper change in the molecular properties of the fuel and its more complete combustion in the engine. In this case, it is mandatory to connect the terminals of the electric winding to a power source in which the magnetic lines of force in the fuel line coincide with the direction of fuel flow.

Технические данные устройства: размеры катушки и наружного магнитопровода, число витков и диаметр провода электромагнита подбираются в зависимости от количества обрабатываемого топлива за единицу времени. Technical data of the device: the dimensions of the coil and the external magnetic circuit, the number of turns and the diameter of the wire of the electromagnet are selected depending on the amount of processed fuel per unit time.

Испытания опытных образцов устройства на автомобилях с карбюраторными двигателями и дизелями показали возможность экономии топлива за счет магнитной обработки в пределах от 18 до 30% при заметном возрастании мощности двигателя. При подаче на обмотку устройства постоянного пульсирующего тока, например, с выхода прерывателя, экономия топлива дополнительно возрастает на 5-8%
Данное устройство можно использовать для обработки жидкостей и газов, в том числе для обработки крови при токсичных отравлениях.Tests of prototypes of the device on cars with carburetor engines and diesel engines have shown the possibility of fuel economy due to magnetic processing in the range from 18 to 30% with a noticeable increase in engine power. When applying a constant pulsating current to the winding of the device, for example, from the output of the chopper, the fuel economy additionally increases by 5-8%
This device can be used to treat liquids and gases, including for the treatment of blood in toxic poisoning.

Claims (1)

1 1. Устройство для магнитной обработки жидкости (УМОЖ), преимущественно топлива, в двигателе внутреннего сгорания, содержащее источник питания и электромагнит, размещенный на топливопроводе и снабженный катушкой, выполненной из диэлектрика, электрической обмоткой с выводами и наружным магнитопроводом, выполненным в виде полого ферромагнитного кожуха с торцевыми ферромагнитными шайбами, отличающееся тем, что топливопровод выполнен из диамагнитного материала, в качестве источника питания используется генератор постоянного тока объекта, на котором установлено УМОЖ, а выводы электрической обмотки подключены к источнику питания так, чтобы магнитные силовые линии в топливопроводе совпадали с направлением потока топлива.2 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что технические данные его: размеры катушки и наружного магнитопровода, число витков и диаметр провода электромагнита подбираются в зависимости от количества обрабатываемого топлива за единицу времени. 1 1. A device for magnetic processing of liquid (CRA), mainly fuel, in an internal combustion engine, containing a power source and an electromagnet located on the fuel line and equipped with a coil made of a dielectric, an electrical winding with leads and an external magnetic circuit made in the form of a hollow ferromagnetic casing with end ferromagnetic washers, characterized in that the fuel pipe is made of diamagnetic material, an object direct current generator is used as a power source a, on which it is installed, UMOZH, and the terminals of the electric winding are connected to a power source so that the magnetic lines of force in the fuel line coincide with the direction of the fuel flow.2 2. The device according to claim 1, characterized in that its technical data: dimensions of the coil and the outer the magnetic circuit, the number of turns and the diameter of the wire of the electromagnet are selected depending on the amount of processed fuel per unit time.
RU9393031913A 1993-06-15 1993-06-15 Device for magnetic treatment of fluid (fuel) RU2077678C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU9393031913A RU2077678C1 (en) 1993-06-15 1993-06-15 Device for magnetic treatment of fluid (fuel)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU9393031913A RU2077678C1 (en) 1993-06-15 1993-06-15 Device for magnetic treatment of fluid (fuel)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU93031913A RU93031913A (en) 1994-11-30
RU2077678C1 true RU2077678C1 (en) 1997-04-20

Family

ID=20143497

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU9393031913A RU2077678C1 (en) 1993-06-15 1993-06-15 Device for magnetic treatment of fluid (fuel)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2077678C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2493416C1 (en) * 2012-03-19 2013-09-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный аграрный университет" Device for magnet treatment of liquid fuel in internal combustion engines
RU2646989C1 (en) * 2017-01-09 2018-03-13 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" Device for acoustic and magnetic fuel processing in an internal combustion engine

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР N 1388573, кл. F 02 M 27/04, 1988. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2493416C1 (en) * 2012-03-19 2013-09-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный аграрный университет" Device for magnet treatment of liquid fuel in internal combustion engines
RU2646989C1 (en) * 2017-01-09 2018-03-13 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" Device for acoustic and magnetic fuel processing in an internal combustion engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2646340B2 (en) Fuel cleaning device for internal combustion engines
EA035654B1 (en) Device for electromagnetic treatment of fuel of internal combustion engines
RU2077678C1 (en) Device for magnetic treatment of fluid (fuel)
US3936280A (en) Treatment and apparatus for separation of combustion by-products from an internal combustion engine
GB1285743A (en) A device for subjecting a fluid to an electric field and a magnetic field
RU2766847C1 (en) Non-thermal cracking reactor
SU1388573A1 (en) Device for magnetic treatment of liquid
US11187197B2 (en) Internal combustion engines via electromagnetic fuel ionization and electrostatic ionization of air
RU2403210C2 (en) Water treatment device
RU2613504C2 (en) Treatment method of liquid environments with short low frequency electromagnetic pulses
RU2493416C1 (en) Device for magnet treatment of liquid fuel in internal combustion engines
RU2269025C1 (en) Device for magnetic processing of liquid fuel in internal combustion engines
RU2546886C1 (en) Device for magnetoacoustic treatment of liquid hydrocarbon fuel
RU2172860C1 (en) Fuel processing device
EP3656466A1 (en) Method of liquid processing by alternating electromagnetic field
SU815848A1 (en) Linear induction motor
JPS60221489A (en) Apparatus for electromagnetic treatment of liquid fuel
JP2006105443A (en) Fuel petroleum magnetic treatment device
RU38846U1 (en) MAGNETIC FUEL PROCESSING DEVICE
SU552679A2 (en) Generator
JP2001271715A (en) Combustion improving magnetic treatment device for petroleum liquid fuel oil
RU2074487C1 (en) Magnetoelectric transducer
SU513204A1 (en) Electromagnetic drive
RU14455U1 (en) FUEL PROCESSING DEVICE
EP0098897A2 (en) Electrical generator utilizing magnetized particles