RU2068046C1 - Hawser structure - Google Patents
Hawser structure Download PDFInfo
- Publication number
- RU2068046C1 RU2068046C1 RU94027752A RU94027752A RU2068046C1 RU 2068046 C1 RU2068046 C1 RU 2068046C1 RU 94027752 A RU94027752 A RU 94027752A RU 94027752 A RU94027752 A RU 94027752A RU 2068046 C1 RU2068046 C1 RU 2068046C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sheet pile
- groove wall
- building
- pile wall
- wave
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Revetment (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к гидротехническому строительству и может быть использовано при возведении причалов и набережных на акваториях портов, недостаточно защищенных от волнения. The invention relates to hydraulic engineering and can be used in the construction of moorings and embankments in the waters of ports that are not sufficiently protected from disturbance.
Если причальное сооружение расположено на акватории порта недостаточно защищенной от волнения, то необходимо, чтобы это сооружение не способствовало ухудшению волновой обстановки на этой акватории из-за отражения волн от причальной стенки и интерференции падающей (подходящей к причальной стенке) и отраженной волн, вплоть до образования стоячей волны. Стоячая волна по высоте почти в два раза больше падающей, что ведет к ухудшению волновой обстановки на акватории порта, а также к переливу воды и обледенению в зимнее время надстройки и кранового оборудования на причале. If the berthing facility is located in the port water area not sufficiently protected from disturbance, it is necessary that this facility does not contribute to the deterioration of the wave situation in this area due to reflection of waves from the berth wall and interference from the incident (coming to the berth wall) and reflected waves, up to the formation standing wave. The standing wave in height is almost two times greater than the incident wave, which leads to a deterioration of the wave situation in the port's water area, as well as to overflow of water and icing up of the superstructure and crane equipment at the berth in winter.
Для снижения отражения волн причальные сооружения оборудуют волногасящими камерами. To reduce the reflection of waves, berthing facilities are equipped with wave extinguishing chambers.
Известна причальная стенка с волногасящим устройством [1] включающем камеру, внутри которой закреплены волногасящие экраны. Волногасящее устройство способствует уменьшению степени отражения волны на 80-90% Это значит, что почти вся энергия падающей волны воспринимается и гасится причальной стенкой, поэтому сооружение должно быть достаточно массивным, чтобы противостоять воздействию. В известном устройстве массивная волногасящая камера опирается на гравитационное основание, а с тыла на обратную засыпку. Но такое массивное сооружение может возводиться только на достаточно твердом основании, т. е. имеет ограниченную область использования, что является его недостатком. Known mooring wall with a wave extinguishing device [1] including a camera, inside of which wave extinguishing screens are fixed. The extinguishing device helps to reduce the degree of reflection of the wave by 80-90%. This means that almost all the energy of the incident wave is perceived and extinguished by the mooring wall, so the structure must be massive enough to withstand the impact. In the known device, a massive wave extinguishing chamber rests on a gravitational base, and from the rear to backfill. But such a massive structure can only be erected on a fairly solid foundation, that is, it has a limited area of use, which is its drawback.
Известно причальное сооружение [2] прототип, включающее верхнее строение, подпричальную волногасящую камеру и переднюю шпунтовую стенку из чередующихся шпунтин разной длины по высоте сооружения, из которых одни заделаны концами в верхнее строение, а верх других расположен на уровне днища волногасящей камеры с образованием в шпунтовой стенке окон. Верхнее строение опирается также на сваи, расположенные рядами. Это причальное сооружение хоть и менее массивно, но тоже не может возводиться на слабых основаниях, так как, испытывая значительные динамические нагрузки, оно будет постепенно тонуть, как вибратор, в илистом водонасыщенном основании. Прототип также имеет ограниченную область использования, что является его недостатком. Known berth structure [2] a prototype, including the upper structure, the prichalnaya wave-extinguishing chamber and the front sheet pile wall of alternating dowels of different lengths along the height of the structure, some of which are sealed with ends in the upper structure, and the top of the others is located at the bottom of the wave-extinguishing chamber with the formation in the sheet pile the wall of the windows. The upper structure also relies on piles arranged in rows. This mooring facility, although less massive, can also not be erected on weak foundations, since, experiencing significant dynamic loads, it will gradually sink, like a vibrator, in a muddy water-saturated foundation. The prototype also has a limited area of use, which is its disadvantage.
Перед авторами настоящего изобретения стояла задача создать причальное сооружение такой конструкции, чтобы оно не ухудшало волновую обстановку на акватории порта, и которое могло бы быть использовано на любых, даже слабых основаниях, сложенных из илов значительной толщины. The authors of the present invention had the task of creating a berthing structure of such a design that it does not worsen the wave situation in the port water area, and which could be used on any, even weak, bases composed of sludge of considerable thickness.
Задача решается тем, что в причальном сооружении, включающем верхнее строение, волногасящую камеру и переднюю шпунтовую стенку из чередующихся шпунтин разной длины, из которых одни заделаны концами в верхнее строение, а верх других расположен на уровне днища волногасящей камеры с образованием окон в шпунтовой стенке, согласно изобретению, волногасящая камера выполнена в виде короба, образованного плитой верхнего строения, передней шпунтовой стенкой, со стороны засыпки тыловой плитой, параллельной передней шпунтовой стенке и жестко связанной с плитой верхнего строения, и плитой основания короба, причем последняя жестко связана с передней шпунтовой стенкой и задней шпунтовой стенкой, выполненной в тыловой части сооружения и отстоящей от передней шпунтовой стенки на расстоянии, обеспечивающем опирание на нее тыловой подкрановой балки, при этом задняя шпунтовая стенка жестко связана с тыловой плитой короба волногасящей камеры, например, контрфорсными плитами. The problem is solved in that in the berthing structure, including the upper structure, the wave extinguishing chamber and the front sheet pile wall of alternating dowels of different lengths, some of which are sealed with ends in the upper structure, and the top of the others is located at the bottom of the wave extinguishing chamber with the formation of windows in the sheet pile wall, according to the invention, the wave extinguishing chamber is made in the form of a duct formed by a plate of the upper structure, a front sheet pile wall, from the backfilling side of the back plate parallel to the front sheet pile wall and rigidly connected with a plate of the upper structure and a base plate of the box, the latter being rigidly connected to the front sheet pile wall and the rear sheet pile wall, made in the rear part of the structure and spaced from the front sheet pile wall at a distance that supports the rear crane beam on it, while the rear sheet pile the wall is rigidly connected to the rear plate of the box of the wave extinguishing chamber, for example, buttress plates.
Для повышения устойчивости причального сооружения, задняя шпунтовая стенка посредством анкерных тяг может быть связана с анкерными устройствами в тыловой части сооружения. To increase the stability of the berth structure, the rear sheet pile wall by means of anchor rods can be connected with anchor devices in the rear part of the structure.
Изобретение поясняется рисунками, где на фиг. 1 изображено причальное сооружение, поперечный разрез; на фиг. 2 то же, вид со стороны акватории; на фиг. 3 разрез по 1-1 на фиг. 1. The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a berth structure, cross section; in FIG. 2 the same, view from the water area; in FIG. 3 is a section through 1-1 in FIG. 1.
Причальное сооружение включает верхнее строение 1, переднюю 2 и заднюю 3 шпунтовые стенки и волногасящую камеру 4 в виде короба, образованного плитой 5 верхнего строения 1, передней шпунтовой стенкой 2, плитой основания 6 и тыловой плитой 7, параллельной передней шпунтовой стенке 2. Передняя шпунтовая стенка 2 выполнена из чередующихся шпунтин 8 и 9 разной длины, из которых одни 8 имеют длину на всю высоту сооружения и заделаны в верхнее строение 1, а верх других шпунтин 9 расположен на уровне плиты основания 6 волногасящей камеры 4, так что в передней шпунтовой стенке имеются окна. Эти окна могут быть шириной в одну, две и более шпунтин. В самой волногасящей камере 4 могут быть установлены различные известные гасящие устройства. Плита основания 6 жестко связана с передней 2 и задней 3 шпунтовыми стенками, которые отстоят друг от друга на расстоянии, обеспечивающем опирание на заднюю шпунтовую стенку 3 тыловой подкрановой балки 10. Прикордонная подкрановая балка 11 опирается на плиту 5 верхнего строения 1. Тыловая плита 7 волногасящей камеры 4 жестко связана с плитой 5 верхнего строения и плитой 6 основания волногасящей камеры 4, а также жестко связана контрфорсами из плит 12 с задней шпунтовой стенкой 3. Вместо контрфорсов 12 могут быть применены недеформируемые тяги, установленные так, чтобы обеспечить жесткую связь тыловой плиты 7 и задней шпунтовой стенки 3. Задняя шпунтовая стенка 3 посредством анкерных тяг 13 может быть связана с анкерным устройством 14, которое конструктивно может быть выполнено любым известным образом: в виде вертикальной плиты, козловой опоры, шпунтового ряда и т. д. Пространство между шпунтовыми стенками и за задней шпунтовой стенкой заполнено грунтовой засыпкой 15, 16. The berthing structure includes the
Сооружение, описанной выше конструкции, может быть возведено с использованием традиционных материалов и традиционными методами, что подтверждает промышленную применимость изобретения. Более того, специалисты-строители отмечают высокую технологичность возведения сооружения по изобретению. The structure described above can be constructed using traditional materials and traditional methods, which confirms the industrial applicability of the invention. Moreover, construction specialists note the high adaptability of the construction of the structure according to the invention.
Причальное сооружение предложенной оригинальной конструкции может успешно работать в сложных условиях динамического внешнего воздействия волн и при слабых грунтах основания. The quay construction of the proposed original design can successfully work in difficult conditions of dynamic external influence of waves and with weak soil of the base.
Взаимодействуя с передней шпунтовой стенкой 2, подходящая к причальному сооружению волна разделяется на составляющие: частично отражается, но основная масса движущейся воды через окна в стенке 2 проходит в волногасящую камеру 4, где гасится ее энергия за счет многократного отражения от гасителей и стенок за счет интерференции волновых потоков. Обычно ширину волногасящей камеры назначают такой, чтобы падающая и отраженная волны были в противофазе и взаимно гасили друг друга. Interacting with the front
Благодаря работе волногасящей камеры 4, у причальной стенки сооружения не образуются стоящие волны, опасные для эксплуатации причального сооружения и отстоя судов на акватории. Due to the operation of the wave-
Жесткая коробка волногасящей камеры 4 и контрфорсные плиты 12 жестко объединяют переднюю 2 и заднюю 3 шпунтовые стенки, обеспечивая их совместную работу. Грунт засыпки 15 и нижерасположенные слои грунта основания, заключенные между шпунтовыми стенками, находятся в водонасыщенном состоянии и являются практически несжимаемыми, поэтому образуют с сооружением единое целое и вовлекаются в работу по обеспечению его устойчивости. Этот же массив грунта передает на грунт основания всю вертикальную нагрузку, включая нагрузку от оборудования и грузов на причале. Причем за счет значительного удаления друг от друга шпунтовых стенок, что, кроме всего, обусловлено и необходимостью передать на сооружение нагрузку на тыловую подкрановую балку, само сооружение имеет большую площадь опирания, а, следовательно, низкое удельное давление по подошве сооружения, что делает возможным возводить такие сооружения даже на слабых грунтах основания. A rigid box of the
Анкерное устройство 14 через анкерные тяги 13 воспринимает горизонтальные нагрузки на сооружение, что увеличивает его устойчивость.
По мнению авторов, их изобретение имеет изобретательский уровень, так как наилучшим образом решает поставленную задачу, и такое решение им не известно из уровня техники. ЫЫЫ2 According to the authors, their invention has an inventive step, since it best solves the problem, and they do not know such a solution from the prior art. YYY2
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94027752A RU2068046C1 (en) | 1994-07-14 | 1994-07-14 | Hawser structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94027752A RU2068046C1 (en) | 1994-07-14 | 1994-07-14 | Hawser structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94027752A RU94027752A (en) | 1996-07-20 |
RU2068046C1 true RU2068046C1 (en) | 1996-10-20 |
Family
ID=20158883
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94027752A RU2068046C1 (en) | 1994-07-14 | 1994-07-14 | Hawser structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2068046C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104480897A (en) * | 2014-11-28 | 2015-04-01 | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 | Flood preventing wall with small occupied land area and wide application range |
-
1994
- 1994-07-14 RU RU94027752A patent/RU2068046C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 791827, кл. Е 02 B 3/06, 1980. Авторское свидетельство СССР N 1178829, кл. Е 02 B 3/06, 1985. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104480897A (en) * | 2014-11-28 | 2015-04-01 | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 | Flood preventing wall with small occupied land area and wide application range |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU94027752A (en) | 1996-07-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20200071903A1 (en) | Earth retaining system such as a sheet pile wall with integral soil anchors | |
US5320455A (en) | Geocell with facing panel | |
JP6266821B2 (en) | Deadline structure and deadline method | |
JP2011179247A (en) | Large water depth quay wall structure | |
RU2068046C1 (en) | Hawser structure | |
JPH11158886A (en) | Method for constructing underwater foundation | |
RU2068045C1 (en) | Hawser structure | |
KR100374184B1 (en) | The structure of the prefabricated seawall | |
KR20070052926A (en) | Breakwater using wave dissipating block | |
RU2040632C1 (en) | Enclosure | |
RU2119004C1 (en) | Berthing structure | |
JP2000160530A (en) | Prefabricated bank body | |
JPS5930843B2 (en) | breakwater | |
JP7489350B2 (en) | Improvement structure and method of existing wharf | |
RU2711973C1 (en) | Hydraulic structure on vertical pile base of modular structure | |
JP2002129533A (en) | Double sheet pile wall type revetment construction | |
RU2034951C1 (en) | Piper and method of its erection | |
SU1242567A1 (en) | Arrangement for consolidating soil embankment and method of constructing same | |
JPH1046619A (en) | Foundation structure of construction in sand-layer ground | |
JPS603308A (en) | Pile driving and connecting block work | |
SU1126646A1 (en) | Enclosure structure | |
RU2202678C2 (en) | Mudflow conduit | |
RU2119994C1 (en) | Barrier retaining wall | |
JPS6237167B2 (en) | ||
SU1184888A1 (en) | Gravity mooring post of cellular type |