RU2059508C1

RU2059508C1 - Tricycle with two frames and flywheel

Info

Publication number: RU2059508C1
Application number: RU93046883A
Authority: RU
Inventors: Николай Павлович Андреев
Original assignee: Николай Павлович Андреев
Priority date: 1993-10-06
Filing date: 1993-10-06
Publication date: 1996-05-10

Abstract

FIELD: freight cycle. SUBSTANCE: tricycle with two frames and flywheel has additional flywheel drive made for engagement with main drive through electromagnetic members. EFFECT: enlarged operating capabilities. 9 dwg, 1 tbl

Description

Изобретение относится к грузовому велосипеду, известен 2-местный тандем, к которому прицепляется тележка, такая конструкция в городских условиях не удобна из-за его хранения и очень трудно с грузом преодолевать подъемы. The invention relates to a cargo bicycle, a 2-seater tandem is known, to which a trolley is attached, such a construction is not convenient in urban conditions due to its storage and it is very difficult to overcome lifts with a load.

Цель облегчение конструкции и возможного хранения в домашних условиях и перевоза по 150 кг груза при скорости 30-35 км/ч. Достигается это тем, что велосипед состоит из двух рам, параллельно расположенных, с цельнолитыми колесами, объединенными одной осью, с внутренней стороны правого колеса находится маховик, насаженный на подшипник качания, который напрессован на ось задних колес, но имеющие отдельные приводы, состоящие из звездочек разных диаметров, увеличивающих скорость вращения по отношению к колесу в несколько раз, на концах валика напрессованы подшипники, на которые крепятся концы рам. На подшипник маховика напрессована также ведущая звездочка, учитывая, что маховик развивает окружную скорость до 700 м/с, а колеса максимум 12 м/с при оказании маховиком помощи велосипеду особенно при преодолении подъемов ведущая звездочка маховика с торцевой стороны имеет зубья. Правое и левое колеса напрессованы на общий валик, на него насажена ведущая звездочка правого колеса с зубьями навстречу зубьям маховика, во избежание резкого рывка при включении маховика, осуществляется за счет разницы диаметров звездочек сцепления и самого общего вала, что предохраняет от резкого рывка и не допускает увеличение окружной скорости колес. The goal is to facilitate the design and possible storage at home and transport 150 kg of cargo at a speed of 30-35 km / h. This is achieved by the fact that the bicycle consists of two frames parallel to each other, with solid wheels united by one axle, on the inside of the right wheel there is a flywheel mounted on a swing bearing, which is pressed onto the axis of the rear wheels, but having separate drives consisting of sprockets different diameters, increasing the speed of rotation in relation to the wheel several times, bearings are pressed on the ends of the roller, on which the ends of the frames are mounted. A drive sprocket is also pressed onto the flywheel bearing, given that the flywheel develops a peripheral speed of up to 700 m / s, and the wheels have a maximum of 12 m / s when the flywheel helps the bicycle, especially when climbing, the flywheel drive sprocket has teeth on the front side. The right and left wheels are pressed onto a common roller, a right sprocket wheel of a right wheel with teeth is mounted on it to meet the teeth of the flywheel, in order to avoid a sharp jerk when turning on the flywheel, it is carried out due to the difference in the diameters of the clutch sprockets and the common shaft, which protects against a sharp jerk and prevents increase in wheel peripheral speed.

Управляет велосипедом велосипедист, сидящий на правом колесе, имеет общую раму с передним колесом. Велосипедист, сидящий на седле левого колеса, вращает педали с ведомой звездочкой, валик которого закреплен на площадке 28, этот же велосипедист для увеличения мощности за счет отбора кинетической энергии от маховика, отключает ток, подающий на электромагнит 33, от динамки, вращающей передним колесом, пружина разжимается, толкает упорную шайбу, которая прикреплена к трубе, внутри которой находится общий вал 9. Труба другим концом из пластмассы ввинчена в ведущую звездочку правого колеса, которая по шлицу сдвигается вправо и зубья ведущих звездочек сцепляются. Drives a bicycle cyclist sitting on the right wheel, has a common frame with the front wheel. A cyclist sitting on the saddle of the left wheel rotates pedals with a driven sprocket, the roller of which is fixed on platform 28, the same cyclist, to increase power by taking kinetic energy from the flywheel, disconnects the current supplying the electromagnet 33 from the dynamo rotating the front wheel, the spring opens, pushes the thrust washer, which is attached to the pipe, inside which there is a common shaft 9. The pipe with the other end of plastic is screwed into the drive sprocket of the right wheel, which moves to the right along the slot and the teeth of the drive links the houses interlock.

Привод маховика имеет для увеличения окружной скорости кроме ведомой звездочки еще дополнительно промежуточные звездочки малого диаметра и большого, насаженные на одном подшипнике качания, и цепью "гала" передает вращение ведущей звездочке маховика. To increase the peripheral speed, the flywheel drive has, in addition to the driven sprocket, also intermediate sprockets of small diameter and large, mounted on one swing bearing, and transmit the rotation of the flywheel’s drive sprocket with a chain “gala”.

П р и м е ч а н и е. Подшипник промежуточных звездочек насажен на валик, закрепленный к раме. NOTE The sprocket bearing is mounted on a roller fixed to the frame.

Привод маховика огражден сверху щитком, а бока с одной стороны ограждены правым колесом, а с другой грузовым коробом, который свободно вставлен между колес, его днище из пластмассы, а по периметру прикреплена капроновая сетка, закрепленная вверху к рамке. Отливаются колеса, маховик и рамы из сенталла, содержащего 65% полиацена и 35% порошка магния, такой полимер по плотности, упругости способен выдержать полную нагрузку, приходящуюся на грузовой велосипед при удельном весе Р 1,21 г/см³.The flywheel drive is fenced on top by a shield, and the sides on one side are fenced by the right wheel, and on the other, the cargo box, which is freely inserted between the wheels, its bottom is made of plastic, and a nylon mesh is attached around the perimeter, fixed at the top to the frame. Cast wheels, a flywheel and frames from a cental containing 65% polyacene and 35% magnesium powder, such a polymer in density and elasticity is able to withstand the full load attributable to a cargo bike with a specific gravity of P 1.21 g / cm ³ .

Ориентировочный вес главных деталей приведен в таблице. The estimated weight of the main parts is shown in the table.

На фиг. 1 показан грузовой 3-колесный велосипед, вид сбоку; на фиг.2 то же, вид в плане; на фиг.3 то же, вид с торца; на фиг.4 узел колеса ведущей звездочки с зубьями сцепления, вид с торца; на фиг.5 то же, колесо, вид сбоку; на фиг.6 узел маховика, вид сбоку; на фиг.7 шайба, напрессованная на подшипник маховика, вид сбоку; на фиг.8 левое колесо, вид сбоку; на фиг.9 устройство для подключения или отключения маховика от передачи энергии колесам, вид сбоку. In FIG. 1 shows a cargo 3-wheeled bicycle, side view; figure 2 is the same, plan view; figure 3 is the same, end view; figure 4 node of the wheel drive sprocket with clutch teeth, end view; figure 5 is the same, wheel, side view; Fig.6 node flywheel, side view; Fig.7 washer pressed onto the flywheel bearing, side view; on Fig left wheel, side view; Fig.9 a device for connecting or disconnecting a flywheel from the transmission of energy to the wheels, side view.

На фиг.1-9 приняты следующие обозначения: 1 заднее правое колесо, 2 заднее левое колесо, 3 переднее колесо, 4 маховик, 5 грузовой короб, 6 подшипники качания, 7 подшипник качания маховика, 8 ведущая звездочка маховика, 9 вал задних колес, 10 ведущая звездочка маховика, 11 промежуточные звездочки привода маховика, 12 ведомая звездочка правого колеса, 13 ведомая звездочка левого колеса, 14 ведущая звездочка правого колеса, 15 ведущая звездочка левого колеса, 16 цепь "Гала", 17 правая рама, 18 упорная трубка, ввернутая в ведущую звездочку правого колеса, 19 пружина подачи для зацепления звездочек, 20 упорная шайба, сжимающая пружину, 21 педаль левого колеса, 22 педаль правого колеса, 23 шайба, насаженная на подшипник маховика, с зубьями зацепления, 24 зубья ведущей звездочки колеса, 25 зубья зацепления узла маховика, 26 руль, 27 держатель левому велосипедисту, 28 площадка для крепления держателя и педального валика, 29 капроновая сетка, 30 днище короба, 31 поводок от упорной шайбы, 32 якорь, 33 электромагнит, свободно сидящий на валу, 34 удерживающие шайбы электромагнит. 1-9, the following designations are adopted: 1 rear right wheel, 2 rear left wheel, 3 front wheel, 4 flywheel, 5 cargo box, 6 swing bearings, 7 flywheel swing bearing, 8 flywheel drive sprocket, 9 rear wheel shaft, 10 flywheel drive sprocket, 11 flywheel drive intermediate sprockets, 12 right wheel drive sprocket, 13 left wheel drive sprocket, 14 right wheel drive sprocket, 15 left wheel drive sprocket, 16 "Gala" chain, 17 right frame, 18 thrust tube screwed right wheel drive sprocket, 19 spring sprocket feed gears, 20 thrust washer compressing the spring, 21 left wheel pedal, 22 right wheel pedal, 23 washer mounted on the flywheel bearing, with gear teeth, 24 teeth of the drive sprocket, 25 gear teeth of the flywheel assembly, 26 rudder, 27 holder for the left cyclist, 28 platform for mounting the holder and pedal roller, 29 nylon mesh, 30 bottom of the box, 31 leash from the thrust washer, 32 anchor, 33 electromagnet freely sitting on the shaft, 34 holding washers electromagnet.

Особенностью изобретения является его легкость, оказание маховиком помощи велосипедистам при преодолении подъемов, не требует жидкого топлива, как требуют мопеды или мотоциклы. По окончании перевозок короб вынимается, складывается и для него легко найти место для хранения, левое колесо также отделяется от правого колеса, такому велосипеду пока аналога нет. A feature of the invention is its ease, the flywheel assisting cyclists in climbing climbs does not require liquid fuel, as mopeds or motorbikes require. At the end of transportation, the box is removed, folded up and it is easy to find a place for storage for it, the left wheel is also separated from the right wheel, there is no analogue to such a bicycle.

Работа грузового велосипеда. Work cargo bike.

Велосипедист, сидящий на правой раме, управляет велосипедом, а движение производится одновременно двумя велосипедистами путем кручения педалей 21 и 22, вращая этим звездочки 12 и 13, а звездочка 10 вращает промежуточные звездочки 11 и 14, передавая целью "Гала" вращения звездочки 8, такое устройство привода маховика создает ему значительную окружную скорость, не влияя на обороты задних колес. Вращение маховика свободное до тех пор, пока велосипедист, сидящий на левой раме, не включит ток, который вырабатывает динамо, вращаемое передним колесом, от чего электромагнит 31 притянет якорь 32, а этим он сожмет пружину 19 и одновременно притянет за собой шайбу 20, которая соединена с трубкой из пластмассы, внутри этой трубки проходит вал, соединяющий задние колеса, другой конец этой трубки ввинчен в ведущую звездочку правого колеса, в таком положении маховик с колесом разобщены и каждый из них имеет свои окружные скорости, при обесточивании электромагнита пружина выпрямляется, сдвигает шайбу, которая своей трубкой двигает по шлицам воздушную звездочку 16 правого колеса, которая имеет зубья в сторону маховика, при этом ее зубья зайдут за зубья звездочки маховика 8, отчего маховик начнет передавать кинетическую энергию колесам, которые, имея разные диаметры сцепления звездочек и самого вала 9, при произведут резкого рывка, а окружная скорость колес незначительно увеличится. Привод маховика ограждается сверху щитком, а бока с одной стороны ограждаются правым колесом, с другой грузовым коробом, по его периметру натянута капроновая сетка, отливаются колеса, маховик и рамы из легких материалов, в том числе из сектилла, содержащего 65% полиацена и 35% порошка магния, такой полимер по плотности, упругости способен выдержать полную нагрузку, приходящуюся на грузовой велосипед, общий вес без груза составит максимум 20 кг. The cyclist sitting on the right frame controls the bicycle, and two cyclists simultaneously move by pedaling 21 and 22, rotating the sprockets 12 and 13, and the 10 sprocket rotates the intermediate sprockets 11 and 14, transmitting the “Gala” of the rotation of the sprocket 8, such the flywheel drive device creates a significant peripheral speed for it, without affecting the speed of the rear wheels. The rotation of the flywheel is free until the cyclist sitting on the left frame turns on the current that produces the dynamo rotated by the front wheel, from which the electromagnet 31 will pull the armature 32, and thereby it will compress the spring 19 and at the same time pull the washer 20, which connected to a plastic tube, a shaft connecting the rear wheels passes inside this tube, the other end of this tube is screwed into the drive sprocket of the right wheel, in this position the flywheel and the wheel are disconnected and each of them has its own peripheral speeds, when de-energized the electromagnet, the spring straightens, shifts the washer, which with its tube moves the air sprocket 16 of the right wheel along the slots, which has teeth toward the flywheel, while its teeth go beyond the teeth of the flywheel sprocket 8, which makes the flywheel transmit kinetic energy to the wheels, which, having different diameters the clutch of the sprockets and the shaft 9 itself, will produce a sharp jerk, and the peripheral speed of the wheels will increase slightly. The flywheel drive is guarded from above by a shield, and the sides are protected by the right wheel on one side, the cargo box is pulled along its perimeter, a nylon mesh is stretched around its wheels, cast wheels, a flywheel and frames made of light materials, including sectilla containing 65% polyacene and 35% magnesium powder, such a polymer in density, elasticity is able to withstand the full load attributable to a cargo bike, the total weight without cargo will be a maximum of 20 kg.

Экономический результат. The economic result.

Указанная конструкция грузового велосипеда предназначена для перевозки с.х. продукции с приусадебных участков и городскими жителями или мелкими фермерами, экономя деньги на поездки пригородным поездом или автобусами, а также экономя средства на приобретение бензина. The indicated construction of a cargo bike is intended for transportation of agricultural products. products from household plots and city residents or small farmers, saving money on travel by commuter train or bus, as well as saving money on the purchase of gasoline.

Его особенность состоит и в том, что он не требует отдельно складского помещения из-за того, что он легко разбирается и хранить его можно на балконе или лоджии. Its peculiarity lies in the fact that it does not require a separate storage room due to the fact that it is easily disassembled and can be stored on a balcony or loggia.

Claims

A TWO-WHEEL BIKE WITH TWO FRAMES AND A FLYWHEEL, containing wheels and a drive made in the form of a driven sprocket connected by a chain drive with a drive sprocket mounted on the wheel axle and an intermediate sprocket, and a flywheel freely mounted on the axis outside the wheel and connected to the shaft by means of a coupling characterized in that it is equipped with a flywheel drive made in the form of a drive sprocket placed on a flywheel bearing, a driven sprocket mounted on the axis of the driven sprocket, and an intermediate sprocket with an electric tromagnetic controls mounted on the wheel axle for the interaction of the drive sprocket with the drive flywheel spring-loaded sprocket wheel mounted on slots.