RU20541U1 - Система смазки автономного турбинного генератора - Google Patents

Abstract

1. Система смазки автономного турбинного генератора, содержащая уплотнения, компенсатор температурного расширения смазывающей жидкости, выполненный в виде поршня, на торце которого расположен выдвижной шток-индикатор, отличающаяся тем, что на выдвижном штоке-индикаторе нанесена градуировка, соответствующая объему оставшейся и израсходованной смазывающей жидкости.2. Система смазки по п.1, отличающаяся тем, что между торцом стакана и поршнем установлена пружина.3. Система смазки по п.1 или 2, отличающаяся тем, что полость между торцом стакана и поршнем сообщена с рабочей средой.4. Система смазки по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что поршень выполнен пустотелым.

Description

СИСТЕМА СМАЗКИ АВТОНОМНОГО ТУРБИННОГО ГЕНЕРАТОРА

Полезная модель относится к технологии бурения скважин под нефть, газ и для других целей. Конкретно, изобретение касается генератора переменного тока для питания автономных забойных геофизических и навигационных комплексов.

Известна система смазки автономного турбинного генератора по книге Молчанова А. А. и Сираева А. X. «Скважинные автономные измерительные системы с магнитной регистрацией, М., Недра, 1979, с. 102,103.

Эта система содержит уплотнения, поршневой лубрикатор, заполненный через пробку протекторным маслом и масляный компенсатор, установленный во входном устройстве генератора для автономного турбинного агрегата. Компенсатор выполнен в виде двух пластин: выпуклой и вогнутой, образующих между собой объем для размещения резервного запаса смазки. Кроме того, компенсатор осуществляет буферную передачу давления бурового раствора в систему смазки автономного турбинного генератора.

Из-за большой жесткости стенок компенсатора давление в маслосистеме может быть ниже давления бурового раствора. Буровой раствор, содержащий абразивные частицы, проникаег в маслосистему, что приводи к износу уплотнений, подшипников и других деталей.

Известна система смазки автономною турбинного генератора но А.С. СССР № 1006738 МКП Е21В47 022.

Эта система содержит уплотнения подшипников, поршень лубрикатора с пружиной, заправочное устройство для смазывающей жидкости. Для компенсации температурных расширений и расхода смазывающей жидкости применен резиновый компенсатор.

МКП6 Е21В47 022 величине его выдвижения осуществляют контроль за наличием смазывающей жидкости и

в случае необходимости производят дозаправку.

Маслосистема автономного турбинного генератора по А.С. СССР № 1006738 имеет

следующие недостатки:

1.Необходимость заправки смазкой двух видов: консистентной и жидкой. При заправке возникают проблемы с наполнением консистентной смазкой через отверстие небольшого диаметра и длинный канал малого сечения. Кроме того, в зоне между консистентной и жидкой смазкой при заправке может остаться воздушный пузырь, наличие которого крайне отрицательно скажется при давлении рабочей среды порядка 700...800 кгс/см2. При таком давлении воздух растворяется в смазке, жидкость уменьшается в объеме и выбирается ход компенсатора, после чего работа уплотнений становится неэффективной.

2.Ненадежность резинового компенсатора, особенно при его работе в условиях высокого изменяющегося давления. При увеличении температуры рабочей среды объем смазывающей жидкости увеличивается, что может привести к разрушению резинового компенсатора в результате среза резины на отверстиях перфорации наружного стального кожуха.

3.Низкая точность измерения расхода смазывающей жидкости, обусловленная отсутствием градуировки на штоке-индикаторе. Даже при нанесении градуировки, что авторами прототипа не предусмотрено, контроль также невозможен из-за того, что весь шток-индикатор находится внутри корпуса автономного турбинною генератора и дополнительно закрыт деталью тарельчатой формы.

4.Возможность проникновения буровою раствора, содержащего абразивные частицы в полость генератора, что приводит к быстрому износу уплотнений, подшипников и других деталей генератора.

2№№SjL0olf

2

температурного расширения смазывающей жидкости, выполненный в виде поршня, на торце которого расположен выдвижной шток-индикатор.

Недостатком этой полезной модели является небольшая точность контроля расхода смазывающей жидкости по мере ее расходования.

Задачей создания полезной модели является повышение точности контроля расхода смазывающей жидкости по мере ее расходования.

Решение указанной задачи достигается за счет того, что в системе смазки автономного турбинного генератора, содержащей уплотнения, компенсатор температурного расширения смазывающей жидкости, выполненный в виде поршня, на торце которого расположен выдвижной шток-индикатор шток- индикатор выполнен с градуировкой, соответствующей объему оставшейся и израсходованной смазывающей жидкости. Между торцом стакана и поршнем может быть установлена пружина, предназначенная для создания избыточного давления в системе смазки.

Предложенное техническое решение обладает критериями полезной модели: новизной и промышленной применимостью.

Сущность полезной модели поясняется на фиг.1 и 2, где: на фиг. 1-приведена система смазки, в состоянии перед заправкой, на фиг.2- вариант исполнения.

Автономный турбинный генератор (фиг.1) состоит из ротора 1 и статора 2. Система смазки автономного турбинного генератора содержит уплотнения 3, заправочное устройство 4 на выдвижном штоке-индикаторе 5. На выдвижном штоке-индикаторе 5 может быть нанесена градуировка, соответствующая объему израсходованной и оставшейся смазывающей жидкости.

Емкость для резервного запаса смазывающей жидкости 6 выполнена в форме стакана 7. Компенсатор температурного расширения смазывающей жидкости выполнен в виде поршня 8, установленного в стакане 7. Выдвижной шток-индикатор 5 расположен на торце поршня 8. На торце 9 стакана 7 или непосредственно возле торца 9 выполнены

/го $ ЈЈ

отверстия 10, сообщающие полость 11 с рабочей средой для передачи давления рабочей среды в систему смазки.

На фиг.2 приведен вариант исполнения с пружиной 12, которая размещена в полости 11 стакана 7 и упирается одним концом в поршень 8, а другим - в торец 9 стакана 7. Пружина 12, если она установлена, создает в системе смазки избыточное давление, превышающее давление окружающей среды, тем самым предотвращая проникновение абразивной среды в систему смазки.

Система смазки автономного турбинного генератора работает следующим образом.

Перед заправкой системы смазывающей жидкостью ее вакуумируют и заправляют смазывающей жидкостью через заправочное устройство 4. При этом смазывающей жидкостью заполняется емкость для резервного запаса смазывающей жидкости 6, имеющая достаточно большой объем по сравнению с аналогичным объемом прототипа. Одновременно заполняется вся система смазки, ограниченная уплотнениями 3. Выдвижной шток-индикатор 5 полностью выдвигается.

При регламентных работах с автономным турбинным генератором о состоянии системы смазки и о наличии смазывающей жидкости судят по положению выдвижного штока-индикатора 5.

Применение полезной модели позволило:

1.Увеличить надежность и ресурс работы автономного турбинного генератора.

2.Обеспечить точный и достоверный контроль наличия смазывающей жидкости в емкости для ее резервного запаса.

3.Предотвратить попадание воздуха в систему смазки при ее заправке.

4.Упростить конструкцию.

Авторы:(Л11///f/Григашкин Г. А.

4им го о if

Варламов С.Е.

Ј tbo д Zf

Claims (4)

1. Система смазки автономного турбинного генератора, содержащая уплотнения, компенсатор температурного расширения смазывающей жидкости, выполненный в виде поршня, на торце которого расположен выдвижной шток-индикатор, отличающаяся тем, что на выдвижном штоке-индикаторе нанесена градуировка, соответствующая объему оставшейся и израсходованной смазывающей жидкости.

2. Система смазки по п.1, отличающаяся тем, что между торцом стакана и поршнем установлена пружина.

3. Система смазки по п.1 или 2, отличающаяся тем, что полость между торцом стакана и поршнем сообщена с рабочей средой.

4. Система смазки по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что поршень выполнен пустотелым.