RU2050300C1

RU2050300C1 - Sports roller

Info

Publication number: RU2050300C1
Authority: RU
Inventors: Борис Николаевич Черняев
Original assignee: Борис Николаевич Черняев
Priority date: 1992-10-06
Filing date: 1992-10-06
Publication date: 1995-12-20

Abstract

FIELD: sports vehicles. SUBSTANCE: sports roller has driving wheel, frame, support rollers, telescopic handlebar-rod and pedal drive, springy bows with brake shoes, pedal drive with toothed bows, telescopic handles for carrying and steering and for mating the wheel with handlebar-rod. EFFECT: enlarged operating capabilities. 2 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к транспортным средствам, приводимым в движение мускульной силой человека, и может быть использовано в индивидуальных переносных транспортных устройствах, а также в транспортно-спортивных снарядах. The invention relates to transport engineering, and in particular to vehicles driven by the muscular strength of a person, and can be used in individual portable transport devices, as well as in transport and sports equipment.

Широко известны транспортные устройства с мускульным приводом. Это общеизвестные велосипеды с различными конструкциями мускульных приводов (см. например, а.с. N 1944000, кл. В 62 М 1/04, 1985, или самокаты с рычажно-педальным приводом, а. с. 1311995, кл. В 62 М 1/12, 1986). Эти устройства имеют недостаточную компактность и повышенную сложность. Muscularly driven transport devices are widely known. These are well-known bicycles with various designs of muscular drives (see, for example, A.S. N 1944000, class B 62 M 1/04, 1985, or scooters with lever-pedal drive, and page 1311995, class B 62 M 1/12, 1986). These devices have insufficient compactness and increased complexity.

Известен спортроллер, содержащий раму, ведущее колесо, муфты свободного хода, возвратно-поступательный педальный механизм мускульного привода с зубчатыми дугами, зацепляемыми с зубчатыми элементами полуосей колеса, и педальными рычагами с пружинами возврата, тормозное устройство и руль-штангу [1]
Это транспортное средство достаточно компактно и комфортабельно, однако оно имеет некоторую сложность привода и рулевого механизма, малоприемлемую для спортивного снаряда.Known sports scooter containing a frame, a driving wheel, freewheels, a reciprocating pedal mechanism of a muscular drive with gear arches engaged with the gear elements of the wheel axles, and pedal levers with return springs, a brake device and a steering wheel [1]
This vehicle is quite compact and comfortable, but it has some complexity of the drive and steering mechanism, unacceptable for a sports projectile.

По изобретению ведущее колесо размещено по оси спортроллера, в зоне центра тяжести, рама выполнена в виде неразборной ферменнной конструкции с направляющей для выдвижной руль-штанги и снабжена поддерживающими роликами, установленными попарно с обеих сторон с зазором относительно опорной поверхности, оси педалей педального механизма мускульного привода имеют траекторию движения в зоне вертикальной плоскости оси ведущего колеса, а тормозное устройство выполнено в виде пружиняющих дуг с тормозными колодками на поддерживающие ролики. According to the invention, the drive wheel is placed along the axis of the sport scooter, in the center of gravity zone, the frame is made in the form of an integral truss with a guide for the retractable steering wheel and is equipped with supporting rollers mounted in pairs on both sides with a gap relative to the supporting surface, the axis of the pedal mechanism of the muscular drive pedals have a trajectory in the zone of the vertical plane of the axis of the drive wheel, and the brake device is made in the form of spring arches with brake pads on the supporting rollers.

Спортроллер отличается тем, что руль-штанга снабжена поршневой манжетой, а направляющая руль-штанги снабжена штуцером для шланга накачки. The sports scooter is characterized in that the steering wheel is equipped with a piston sleeve and the steering wheel guide has a fitting for the pump hose.

На фиг. 1 изображен спортроллер, вид сбоку, в положении переноса (штрих-пунктирной линией показано рабочее положение: руль-штанга выдвинута и развернута); на фиг.2 разрез А-А на фиг.1. In FIG. 1 shows a sports scooter, side view, in the transfer position (the dash-dotted line shows the operating position: the steering bar is extended and deployed); figure 2 section aa in figure 1.

Спортроллер содержит ведущее колесо 1, раму 2, два задних поддерживающих ролика 3 и два передних поддерживающих ролика 4 с двух сторон рамы, руль-штангу 5 и педальный привод 6. The sports scooter comprises a drive wheel 1, a frame 2, two rear support rollers 3 and two front support rollers 4 on both sides of the frame, a steering wheel 5 and a pedal drive 6.

Ведущее колесо, соизмеримое с велосипедным, состоит из пневмообода, дисками или спицами закрепленного на втулке 7, в которой помещены полуоси 8, установленные в подшипниках 9-11 и снабженные муфтами 12 свободного хода и зубчатыми венцами 13. Рама представляет собой сварную конструкцию и содержит направляющую 14 в виде трубы, приваренной к каркасу, со стенками 15 и подножками 16. Внизу направляющая имеет штуцер 17 для крепления шланга пневмонакачки камеры ведущего колеса. Вверху в направляющую ввернут винт-фиксатор 18 для фиксации руль-штанги в нужном положении. The drive wheel, commensurate with the bicycle, consists of a pneumatic rim, discs or spokes mounted on a sleeve 7, in which are located the axle shafts 8, mounted in bearings 9-11 and equipped with freewheels 12 and gear crowns 13. The frame is a welded structure and contains a guide 14 in the form of a pipe welded to the frame, with walls 15 and footboards 16. At the bottom, the guide has a fitting 17 for attaching the pneumatic pump hose to the drive wheel chamber. At the top of the guide screw screw-clamp 18 for fixing the steering wheel in the desired position.

Руль-штанга представляет собой трубу, притертую по внутренней поверхности направляющей и снабженную с одной стороны поршневой манжетой 19 и обратным клапаном для осуществления компрессии при подкачке камеры ведущего колеса, а с другой стороны наконечником, через который проходит выдвижная рукоятка 20 для управления и переноски спортроллера. Для удобства рукоятка может иметь стопор среднего положения. The steering wheel is a tube, ground on the inner surface of the guide and equipped on one side with a piston sleeve 19 and a check valve for compression when pumping the drive wheel chamber, and on the other hand with a tip through which the sliding handle 20 passes to control and carry the sports scooter. For convenience, the handle may have a mid-position stopper.

Поддерживающие ролики, как передние так и задние, обрезинены и закреплены на раме. Около задних поддерживающих роликов хомутом на каркасе рамы крепятся пружинные дуги 21 с тормозными колодками 22. На шипах 23 рамы монтируется педальный привод, состоящий из правого и левого рычагов 24, соединенных с возвратными пружинами 25 и с противоположной стороны несущих зубчатые дуги 26, зацепляемые с зубчатыми венцами полуосей ведущего колеса. В кронштейнах дуг закреплены выходящие наружу через пазы в стенках рамы штыри 27, на которых установлены педали 28. The support rollers, both front and rear, are rubberized and fixed to the frame. Near the rear support rollers with a clamp, spring arches 21 with brake shoes 22 are mounted on the frame frame. A pedal drive is mounted on the studs 23 of the frame, consisting of right and left levers 24 connected to the return springs 25 and on the opposite side bearing toothed arcs 26 engaged with gear the crowns of the drive axles. In the brackets of the arcs, the pins 27, on which the pedals 28 are mounted, protruding outward through the grooves in the walls of the frame.

Для эксплуатации спортроллера достаточно выдвинуть руль-штангу 5 на удобную высоту и поставить в среднее положение рукоятку 20. Далее спортсмен, поставив на подножку одну ногу, делает разгон другой и затем попеременно перемещает педали 28. При этом забчатые дуги, совершая возвратно-поступательное движение, передают его полуосям 8, которые через муфты 12 свободного хода вращают ведущее колесо. Так как поддерживающие ролики установлены с зазором, разгон совершается с некоторым покачиванием. При достаточной скорости гироскопический эффект позволяет ехать без опоры на поддерживающие ролики. Для поворота достаточно нажать на одну из пружинящих дуг. Для торможения нажимаются обе пружинящие дуги с резким подъемом руль-штанги на себя, для того, чтобы в соприкосновение с грунтом вошли оба заторможенных задних поддерживающих ролика 3. To operate the sports scooter, it is enough to extend the steering wheel 5 to a convenient height and put the handle 20 in the middle position. Next, the athlete, putting one foot on the bandwagon, accelerates the other and then alternately moves the pedals 28. At the same time, the cogged arcs, making a reciprocating movement, transmit it to the axles 8, which through the free-wheel clutch 12 rotate the drive wheel. Since the support rollers are installed with a gap, acceleration is performed with some swaying. With sufficient speed, the gyroscopic effect allows you to ride without support on the supporting rollers. To rotate, just click on one of the springy arcs. For braking, both spring arcs are pressed with a sharp rise of the steering wheel on themselves, so that both braked rear support rollers 3 come into contact with the ground.

Claims

1. SPORTROLLER, comprising a frame, a driving wheel, freewheels, a reciprocating pedal mechanism of a muscular drive with gear arches engaged with gear elements of the axle shaft of the wheel, and pedal levers with return springs, a brake device and a steering wheel, characterized in that the drive wheel is placed along the axis of the sport scooter in the center of gravity zone, the frame is made in the form of a non-separable truss with a guide for the retractable steering wheel and is equipped with supporting rollers installed in pairs with their sides with a clearance relative to the supporting surface, the axis of the pedals of pedal mechanism drive are muscular motion trajectory in the vertical plane area of the drive wheel axis, and the braking device is designed as a resilient arcs with brake pads on supporting rollers.

2. A sports scooter according to claim 1, characterized in that the steering wheel rod is provided with a piston sleeve and the steering wheel rod is equipped with a fitting for the pump hose.