RU2046055C1 - Toroidal airship - Google Patents
Toroidal airship Download PDFInfo
- Publication number
- RU2046055C1 RU2046055C1 SU5065379A RU2046055C1 RU 2046055 C1 RU2046055 C1 RU 2046055C1 SU 5065379 A SU5065379 A SU 5065379A RU 2046055 C1 RU2046055 C1 RU 2046055C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shell
- toroidal
- envelope
- plate
- airship
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к воздухоплавательной технике. The invention relates to aeronautical engineering.
Прототипом изобретения является дирижабль "Капаза", содержащий тороидальную оболочку и гондолу, размещенную под оболочкой. A prototype of the invention is the Kapaz airship containing a toroidal shell and a gondola located under the shell.
Недостатком этой конструкции является ее малая маневренность по высоте. The disadvantage of this design is its low maneuverability in height.
Изобретение направлено на решение задачи повышения эксплуатационных характеристик аэростата путем увеличения скорости спуска. The invention is aimed at solving the problem of increasing the operational characteristics of a balloon by increasing the speed of descent.
Указанный технический результат достигается тем, что тороидальный аэростат, содержащий оболочку и гондолу, размещенную под оболочкой, снабжен посадочным реактивным двигателем, сопло которого направлено вертикально вверх, плитой, закрепленной сверху на оболочке, и корпусом, расположенным внутри оболочки и жестко связанным с плитой и гондолой, при этом реактивный двигатель установлен на плите, а гондола снабжена двойным стабилизатором. The specified technical result is achieved in that the toroidal balloon containing the shell and the nacelle located under the shell is equipped with a jet engine, the nozzle of which is directed vertically upward, with a plate mounted on top of the shell, and a body located inside the shell and rigidly connected to the plate and gondola while the jet engine is mounted on the stove, and the nacelle is equipped with a double stabilizer.
На фиг.1 изображен тороидальный аэростат, вид сбоку; на фиг.2 он же, вид сверху; на фиг.3 вид А на фиг.1 стабилизатор. Figure 1 shows a toroidal balloon, side view; figure 2 he is a top view; in Fig.3 view A in Fig.1 stabilizer.
В статическом состоянии аэростат состоит из тороидальной оболочки 1, корпуса 2, плиты 3, реактивного посадочного двигателя 4, гондолы 5, двойного стабилизатора 6. Оболочка 1 аэростата изготавливается тороидальной, представляющей собой либо свернутый в тор цилиндр, либо изготовленную оболочку в виде тора. На верхней поверхности оболочки закрепляется плита 3 с установленным на ней реактивным двигателем 4. С плитой жестко связан корпус 2, который, в свою очередь, жестко связан с гондолой 5 и двойным стабилизатором 6. Двойной стабилизатор предназначен для устойчивости полета и сохранения равновесия при посадке. In a static state, the balloon consists of a toroidal shell 1, body 2, plate 3, a jet engine 4, a nacelle 5, a double stabilizer 6. The balloon 1 is made toroidal, which is either a cylinder rolled into a torus or a shell made in the form of a torus. On the upper surface of the shell, a plate 3 is mounted with a jet engine mounted on it 4. A body 2 is rigidly connected to the plate, which, in turn, is rigidly connected to the nacelle 5 and the double stabilizer 6. The double stabilizer is designed to maintain flight stability and maintain balance during landing.
Для посадки в необходимом месте включается реактивный посадочный двигатель 4 и аэростат снижается под действием реактивной тяги. Конструкции крепления аэростата к земле могут быть различными. For landing at the right place, the jet landing engine 4 is turned on and the aerostat is reduced under the influence of jet propulsion. The design of mounting the balloon to the ground can be different.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5065379 RU2046055C1 (en) | 1992-08-18 | 1992-08-18 | Toroidal airship |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5065379 RU2046055C1 (en) | 1992-08-18 | 1992-08-18 | Toroidal airship |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2046055C1 true RU2046055C1 (en) | 1995-10-20 |
Family
ID=21614759
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5065379 RU2046055C1 (en) | 1992-08-18 | 1992-08-18 | Toroidal airship |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2046055C1 (en) |
-
1992
- 1992-08-18 RU SU5065379 patent/RU2046055C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Бойко Ю.С., Турьян В.А. Голубая мечта столетий. М.: Машиностроение, 13.06.91, с.52, рис.32. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1207731A (en) | Aircraft having buoyant gas balloon | |
US2953320A (en) | Aircraft with ducted lifting fan | |
US5294076A (en) | Airship and method for controlling its flight | |
SU445199A1 (en) | Aircraft | |
RU93043825A (en) | COMBINED AIRCRAFT | |
US6375117B1 (en) | Flying vehicle and method | |
RU2046055C1 (en) | Toroidal airship | |
CN211519870U (en) | Flying robot with landing damping function and protection device thereof | |
CN107618647A (en) | Dirigible | |
WO1993014973A3 (en) | Space vessel shaped like a flying saucer | |
RU93001590A (en) | MOBILE | |
JPS59501946A (en) | aircraft | |
DE3144051A1 (en) | Vacuum lift missile | |
CA2328674C (en) | Water wing for airplane floats | |
FR2349495A1 (en) | Vtol aircraft with circular wing - forces air radially outwards over ring of aerofoil section | |
JPS57114710A (en) | Vertical landing and takeoff type aircraft car | |
RU2031811C1 (en) | Jet airship | |
RU2042576C1 (en) | Flying vehicle | |
US20150001334A1 (en) | Discoidal Seaplane | |
RU2023628C1 (en) | Aircraft | |
RU59004U1 (en) | AIRCRAFT VEHICLE | |
JPH02126696U (en) | ||
RU1808763C (en) | Airship nacelle | |
JPH0858675A (en) | Waterborne high-speed navigating body | |
RU1821408C (en) | Toroidal airship |