SU445199A1 - Aircraft - Google Patents
AircraftInfo
- Publication number
- SU445199A1 SU445199A1 SU1377089A SU1377089A SU445199A1 SU 445199 A1 SU445199 A1 SU 445199A1 SU 1377089 A SU1377089 A SU 1377089A SU 1377089 A SU1377089 A SU 1377089A SU 445199 A1 SU445199 A1 SU 445199A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- aircraft
- rotating
- ring
- spherical
- stabilization
- Prior art date
Links
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 3
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Description
1one
РЬобретение относитс к авиационной технике , в частности к летательным анпаратам вертикального взлета и посадки.The invention relates to aeronautical engineering, in particular, to aerial vehicles for vertical take-off and landing.
Известен летательный аппарат - вертолет со сферически.м корпусом.Known aircraft - a helicopter with a spherical body.
Недостатком его вл етс низка маневренность .The disadvantage of it is low maneuverability.
С целью улучшени маневренности, устойчивости и управл емости предлагаемый летательный аппарат снабжен вращаемым наружным корпусом, выполненным в виде ротора гироскопа типа Фуко, обеспечивающего ориентацию летательного аппарата в пространстве и стабилизацию сферической кабины, установленной на карданной подвеске внутри вращаемого корпуса, взаимосв занного с вращаемыми несущими плоскост ми.In order to improve maneuverability, stability and controllability, the proposed aircraft is equipped with a rotating outer body, made in the form of a Foucault gyro rotor, providing orientation of the aircraft in space and stabilization of a spherical cabin mounted on a gimbal suspension inside a rotating body interconnected with rotating plane. mi
На фиг. 1 схемагично изображен предлагаемый летательный аппарат, общий вид; на фиг. 2 - то же, вертикальный разрез.FIG. 1 diagrammatically shows the proposed aircraft, a general view; in fig. 2 - the same, vertical section.
Летательный аппарат содержит наружную вращаемую сферическую оболочку 1 с кил ми 2, прикрепленную к первому кольцу 3, которое шарнирно св зано со вторым внутренним кольцом 4. Кили соединены кольцом 5. Кабина 6 закреплена в щарнирных устройствах 7-9. Двигатели 10 установлены на кил х.The aircraft contains an outer rotatable spherical shell 1 with a kilo 2 attached to the first ring 3, which is pivotally connected to the second inner ring 4. The keels are connected by a ring 5. Cab 6 is fixed in hinge devices 7-9. Engines 10 are installed on kil x.
Кольцо 4 содержит грузы и соленоидную обмотку , обеспечивающие управление относительно центра т жести летательного аппарата . Летательный аппарат имеет также чащеобразное щасси И.Ring 4 contains weights and a solenoid winding, providing control relative to the center of gravity of the aircraft. The aircraft also has a common schassi I.
При вращении килей создаетс подъемна сила и сила т ги. Стабилизаци кабины осуществл етс с помощью карданной подвески.When the keels rotate, lift and force are created. Cab stabilization is carried out using a gimbal suspension.
Предмет изобретени Subject invention
Летательный аппарат, содержащий сферическую кабину, несущие плоскости с размещенными на них двигател ми и шасси, о тличающийс тем, что, с целью улучшени маневренности, устойчивости и управл емости , он снабжен вращаемым наружным корпусом, выполненным в виде ротора гироскопа типа Фуко, обеспечивающего ориентацию летательного аппарата в пространстве и стабилизацию сферической кабины, установленной на карданной подвеске внутри вращаемого корпуса, взаимосв занного с вращаемыми несущими плоскост ми.The aircraft containing a spherical cabin, bearing planes with engines and chassis placed on them, is characterized in that, in order to improve maneuverability, stability and controllability, it is equipped with a rotating outer body, made in the form of a Foucault gyro rotor, providing orientation the aircraft in space and the stabilization of a spherical cabin mounted on a gimbal suspension inside a rotating body interconnected with rotating bearing planes.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691909447 DE1909447C3 (en) | 1969-02-25 | Rotor aircraft |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU445199A3 SU445199A3 (en) | 1974-09-30 |
SU445199A1 true SU445199A1 (en) | 1974-09-30 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105966599B (en) | A kind of aircraft | |
US20210188415A1 (en) | Unmanned ellipsoid multi-rotor airship and respective method of construction | |
US3125313A (en) | Aircraft control means | |
US4408737A (en) | Method and apparatus enabling a horizontal landing of a flying body | |
KR102121402B1 (en) | Magnetic exploration drone | |
CN105966608B (en) | A kind of aircraft landing gear | |
CN105952842A (en) | Damping device for charging base station of power line patrol unmanned aerial vehicle | |
CN105966605B (en) | A kind of six rotorcraft based on delta parallel institutions | |
CN107985559A (en) | Using the unmanned plane and its method of work of infrared ray sensor | |
CN105730686A (en) | Multi-rotor aircraft based on Stewart six-freedom-degree parallel mechanism | |
SU480213A3 (en) | Aircraft | |
SU445199A1 (en) | Aircraft | |
US3469804A (en) | Rotary and circular saucer-shaped airfoil aircraft | |
CN105882944B (en) | A kind of unmanned plane undercarriage with dual shock absorption function | |
US11794891B2 (en) | Aerial vehicle equipped with multicopter mechanism | |
US1829474A (en) | Method and device for establishing communication between aircraft in full flight and the ground | |
US3589646A (en) | Vertical take-off and landing airplane | |
CN107813926A (en) | Can tiltrotor aircraft | |
US3963196A (en) | Aircraft/spacecraft ground accelerator | |
CN205345327U (en) | Propeller unmanned aerial vehicle says at fourth ring | |
KR102412218B1 (en) | Vehicle for assisting drone take-off and landing | |
CN106892115A (en) | A kind of dish-shaped manned craft | |
US3120361A (en) | Landing arrangement for aerospace vehicle | |
RU2659147C1 (en) | Aeronautical vehicle | |
HUCKINS | Snatch force during lines-first parachute deployments(Snatch force during lines-first deployment of aerodynamic decelerator, including effects of canopy skirt acceleration and suspension wave propagation characteristics) |