RU2042869C1

RU2042869C1 - Gear transmission

Info

Publication number: RU2042869C1
Authority: RU
Inventors: Казбек Худович Ожев
Original assignee: Казбек Худович Ожев
Priority date: 1989-08-09
Filing date: 1989-08-09
Publication date: 1995-08-27

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: tooth profiles are defined by convex and concave arcs of the same circumferences having common points. The curvature centers of the circumferences are arranged on dividing surfaces of the wheels at the same distances from each other. The common points are arranged at the level of segments defined by arcs of dividing surfaces of the wheels bounded by centers of curvature of convex and concave arcs and chords interconnecting the arcs. EFFECT: improved design. 3 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению и приборостроению. The invention relates to mechanical engineering and instrumentation.

Зубчатая передача с передаточным отношением, приближенным к постоянному, предназначена для использования вместо зубчатых передач с постоянным передаточным отношением преимущественно в тех случаях, когда требуется высокая нагрузочная способность и износостойкость. A gear with a gear ratio close to constant is intended to be used instead of gears with a constant gear ratio mainly in cases where high load capacity and wear resistance are required.

Зубчатая передача с передаточным отношением, приближенным к постоянному, отличается тем, что нормальные или торцовые профили зубьев ее колес очерчены имеющими общие точки выпуклыми и вогнутыми дугами одинаковых окружностей, центры кривизны которых размещены равноудаленно друг от друга на делительных поверхностях колес, а общие точки этих дуг расположены на высотах сегментов, образованных дугами делительных поверхностей колес, ограниченных центрами кривизны выпуклых и вогнутых дуг, и хордами, стягивающими дуги делительных поверхностей колес, при этом в зубчатой передаче с более постоянным передаточным отношением применена шестерня с большим числом зубьев. A gear transmission with a gear ratio close to constant is characterized in that the normal or end tooth profiles of the teeth of its wheels are outlined by convex and concave arcs of identical circles having common points, the centers of curvature of which are placed equidistant from each other on the wheel pitch surfaces, and the common points of these arcs located at the heights of the segments formed by the arcs of the dividing surfaces of the wheels, limited by the centers of curvature of the convex and concave arcs, and chords, tightening the arcs of the dividing surfaces th wheel, and the transmission in gear with a constant gear ratio of the gear used with a large number of teeth.

Для упрощения технологии изготовления передачи общие точки выпуклых и вогнутых дуг расположены на делительных поверхностях колес. To simplify the manufacturing technology of the transmission, the common points of convex and concave arcs are located on the pitch surfaces of the wheels.

С целью получения профилей зубьев без кромок общие точки выпуклых и вогнутых дуг расположены на хордах, стягивающих дуги делительных поверхностей колес. In order to obtain tooth profiles without edges, the common points of convex and concave arcs are located on the chords that tighten the arcs of the pitch surfaces of the wheels.

Передача может быть выполнена с параллельными, пересекающимися и скрещивающимися осями. При работе передачи выпуклые (вогнутые) участки профилей зубьев ведущего колеса перекатываются с проскальзыванием по вогнутым (выпуклым) участкам профилей зубьев ведомого колеса. The transmission can be performed with parallel, intersecting and intersecting axes. During transmission operation, the convex (concave) sections of the teeth of the drive wheel roll with slipping on the concave (convex) sections of the tooth profiles of the driven wheel.

На фиг. 1 представлена прямозубая цилиндрическая передача с расположением общих точек выпуклых и вогнутых дуг на делительных поверхностях колес; на фиг. 2 то же, с расположением этих точек на хордах, стягивающих дуги делительных поверхностей колес, где О₁ и О₂ оси зубчатых колес; r радиус кривизны выпуклых и вогнутых дуг; R₁ и R₂ делительные радиусы зубчатых колес; А общая точка выпуклой и вогнутой дуг.In FIG. 1 shows a spur gear with the arrangement of common points of convex and concave arcs on the pitch surfaces of the wheels; in FIG. 2 the same, with the location of these points on the chords, tightening the arcs of the pitch surfaces of the wheels, where O ₁ and O ₂ axis of the gears; r radius of curvature of convex and concave arcs; R ₁ and R ₂ dividing radii of gears; And the common point is convex and concave arcs.

Claims

1. A gear transmission with a gear ratio close to constant, characterized in that the tooth profiles of the wheels are defined by convex and concave arcs of circles of the same radius having common points, the centers of curvature of which are equidistant from each other on the pitch surfaces of the wheels, and the common points lie at heights segments enclosed between the arcs of the dividing surfaces of the wheels, limited by the centers of curvature of the convex and concave arcs, and the chords, tightening the arcs of the dividing surfaces of the wheels, while the larger the number of teeth of the gear gear, the closer its gear ratio to constant.

2. The transmission according to claim 1, characterized in that the common points of the convex and concave arcs lie on the pitch surfaces of the wheels.

3. The transmission according to claim 1, characterized in that the common points of the convex and concave arcs lie on the chords that contract the arcs of the pitch surfaces of the wheels.