RU2042602C1

RU2042602C1 - Lifting bridge crane

Info

Publication number: RU2042602C1
Authority: RU
Inventors: Ю.И. Шилов; И.В. Ткаченко
Original assignee: Шилов Юрий Иванович; Ткаченко Иван Васильевич
Priority date: 1991-03-05
Filing date: 1991-03-05
Publication date: 1995-08-27

Abstract

FIELD: load lifting equipment. SUBSTANCE: lifting bridge crane has span beams, gallery, working platform guard by rails. Passed over sheaves are traction cables reeved on which provided with second drum. Working platform rail pillars are connected with guard rails and platform by hinge joint units. Mounted on bridge gallery on hinge joints are two equalizing sheaves through which traction cable is passed. EFFECT: enlarged operating capabilities. 4 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к мостовым подъемным кранам. The invention relates to hoisting equipment, in particular to bridge cranes.

Известен мостовой подъемный кран, содержащий пролетные балки, галерею, огражденную перилами, и прикрепленное к галерее складное устройство для эвакуации крановщика, включающее огражденную закрепленными на стойках перилами рабочую площадку с блоками и огибающие блоки тяговые канаты, запасованные на лебедке [1]
Недостатком известного изобретения является неудобство в эксплуатации из-за сложности эвакуации крановщика.Known bridge crane containing span beams, a gallery fenced with a railing, and a folding device attached to the gallery for evacuating a crane operator, including a work platform with blocks fenced with rails mounted on racks and blocks enveloping ropes stored on a winch [1]
A disadvantage of the known invention is the inconvenience in operation due to the complexity of the evacuation of the crane operator.

Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации. The aim of the invention is to improve ease of use.

Для этого в известном мостовом подъемном кране, содержащем пролетные балки, галерею, огражденную перилами, прикрепленное к галерее складное устройство для эвакуации крановщика, включающее огражденную закрепленными на стойках перилами рабочую площадку с блоками, огибающие блоки тяговые канаты, запасованные на лебедке, лебедка выполнена с вторым барабаном, стойки ограждения упомянутой рабочей площадки соединены с перилами и площадкой шарнирными узлами, оси поворота которых расположены параллельно оси лебедки, баpабаны которой расположены по краям перил ограждения рабочей площадки, расположенных против перил галереи, на которых посредством кронштейнов установлены дополнительные блоки, огибаемые тяговым канатом, при этом галерея снабжена расположенным на перилах ее ограждения против тягового каната направляющим роликом, ось которого параллельна оси лебедки, и шарнирно закрепленными со стороны пролетной балки двумя уравнительными блоками, огибаемыми тяговым канатом. To do this, in a well-known bridge crane containing span beams, a gallery fenced with a railing, a folding device for evacuating a crane operator attached to the gallery, including a work platform with blocks fenced with rails fixed on racks, blocks enveloping ropes stored on the winch, the winch is made with a second a drum, the racks of the fence of the said working platform are connected to the railing and the platform by hinged nodes, the rotation axes of which are parallel to the axis of the winch, the drums of which are located at the edges of the railing of the platform enclosure, located opposite the gallery railing, on which additional blocks are installed by means of brackets, enveloped by the traction rope, the gallery is equipped with a guide roller located on the railing of its railing against the traction rope, the axis of which is parallel to the winch axis, and pivotally mounted with side of the span beam with two equalizing blocks, enveloped by a traction rope.

Цель обеспечивается также тем, что галерея снабжена расположенным у ее перил против тягового каната направляющим роликом, ось которого параллельна оси лебедки, рабочая площадка снабжена роликами, установленными на стойках ограждения со стороны уравнительных блоков на расстоянии 1/3 расстояния от перил до нижних блоков. The goal is also ensured by the fact that the gallery is equipped with a guide roller located at its railing against the traction rope, whose axis is parallel to the axis of the winch, the working platform is equipped with rollers mounted on the racks of the guard from the leveling blocks at a distance of 1/3 of the distance from the railing to the lower blocks.

А также тем, что шарнирный угол ограждения рабочей площадки включает в себя установленные на концах стоек диски с отверстиями, в которых расположены концы одной пары перил, на которые надеты втулки шарнира второй пары перил, и установленные на дисках фиксаторы с подпружиненными стержнями, размещенными над концевыми участками второй пары перил в поперечной им плоскости. And also the fact that the hinge angle of the platform enclosure includes disks with holes installed at the ends of the racks, in which the ends of one pair of railings are located, on which the hinge sleeves of the second pair of railings are mounted, and the latches mounted on the disks with spring-loaded rods placed above the end sections of the second pair of railings in the transverse plane to them.

На фиг. 1 показан кран с устройством для эвакуации крановщика, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1 (мост крана с галереей и рабочей площадкой устройства для эвакуации крановщика изображен сплошными линиями в рабочем положении и штрихпунктирными линиями в сложенном нерабочем походном положении); на фиг. 3 вид сверху на фиг. 2; на фиг. 4 разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 разрез В-В на фиг. 4; на фиг. 6 кран с опущенной рабочей площадкой; на фиг. 7 сид по стрелке Г на фиг. 2. In FIG. 1 shows a crane with a device for evacuating a crane operator, general view; in FIG. 2, section AA in FIG. 1 (the crane bridge with the gallery and the working platform of the device for evacuating the crane operator is shown by solid lines in the working position and dash-dotted lines in the folded inoperative stowed position); in FIG. 3 is a top view of FIG. 2; in FIG. 4 a section BB in FIG. 3; in FIG. 5 is a section BB of FIG. 4; in FIG. 6 crane with a lowered working platform; in FIG. 7 led by arrow G in FIG. 2.

Мостовой подъемный кран содержит пролетные балки 1, галерею 2, огражденную перилами 3, складное устройство для эвакуации крановщика, прикрепленное к галерее 2 и имеющее огражденную закрепленными на стойках 4 перилами 5 рабочую площадку 6 блоками 7, огибаемыми тяговым канатом 8, запасованным на барабане 9 лебедки. Лебедка снабжена вторым барабаном 9 и установлена на стойках 4 ограждения рабочей площадки 6. Стойки 4 ограждения соединены с перилами 5 и рабочей площадкой 6 шарнирными узлами, оси 10 поворота которых параллельны оси 11 приводной лебедки. Барабаны 9 лебедки расположены по краям перил рабочей площадки. На перилах 3 галереи 2 моста посредством кронштейнов 12 установлены дополнительные блоки 13 с пропущенным через них тяговым канатом 8, а со стороны пролетной балки 1 на галерее 2 моста установлены два уравнительных блока 14 на шарнирах (осях 15). Через блоки 14 пропущен тяговый канат 8. The overhead crane contains span beams 1, a gallery 2, fenced with a railing 3, a folding device for evacuating a crane operator, attached to the gallery 2 and having a work platform 6 enclosed with a railing 4 fixed on racks 5, blocks 7, enveloped by a traction rope 8, stored on the winch drum 9 . The winch is equipped with a second drum 9 and is installed on the racks 4 of the fence of the working platform 6. The racks 4 of the fence are connected to the railing 5 and the working platform 6 by hinged nodes, the axis of rotation 10 of which are parallel to the axis 11 of the drive winch. The drums of the 9 winch are located on the edges of the railing of the platform. On the railing 3 of the gallery 2 of the bridge by means of brackets 12, additional blocks 13 are installed with a traction rope 8 passed through them, and from the side of the span beam 1 on the gallery 2 of the bridge two leveling blocks 14 are mounted on hinges (axes 15). Traction rope 8 is passed through blocks 14.

В описываемом варианте исполнения галерея 2 моста снабжена расположенным на его перилах 3 против тягового каната 8 направляющим роликом 16, ось которого параллельна оси 11 лебедки. Рабочая площадка 6 снабжена дополнительными роликами 17, установленными на стойках 4 ограждения рабочей площадки 6 со стороны уравнительных блоков 14 и на расстоянии 1/3 высоты перил от нижних блоков 7 рабочей площадки 6. In the described embodiment, the gallery 2 of the bridge is equipped with a guide roller 16 located on its railing 3 against the traction rope 8, the axis of which is parallel to the winch axis 11. The platform 6 is equipped with additional rollers 17 mounted on the racks 4 of the fence of the platform 6 from the leveling blocks 14 and at a distance of 1/3 of the height of the railing from the lower blocks 7 of the platform 6.

Шарнирный узел соединения стоек 4 с перилами 5 выполнен в виде установленных на концах стоек 4 дисков 18 с отверстиями 19 (см. фиг. 4), через которые пропущены концы 20 одной пары перил 21, на которые надеты втулки 22 шарнира второй пары перил 5, при этом на дисках установлены фиксаторы (см. фиг. 2) в виде подпружиненных пружинами 23 стержней 24, размещенных над концевыми участками второй пары перил 5 в поперечной им плоскости. The hinged unit for connecting the racks 4 to the railing 5 is made in the form of disks 18 with holes 19 installed at the ends of the racks 4 (see FIG. 4), through which the ends 20 of one pair of railing 21 are passed, on which the sleeves 22 of the hinge of the second pair of railing 5 are worn at the same time, latches are installed on the disks (see Fig. 2) in the form of spring-loaded 23 rods 24 located above the end sections of the second pair of railings 5 in the plane transverse to them.

Пружины 23 со стержнями 24 установлены в гильзе 25, имеющей паз 26 для размещения в нем прикрепленного к стержню 24 кольца 27 для вытягивания стержня из отверстия. Springs 23 with rods 24 are mounted in a sleeve 25 having a groove 26 for receiving in it a ring 27 attached to the rod 24 for pulling the rod out of the hole.

Для фиксации рабочей площадки 6 в нерабочем положении имеются крючки 28. В нерабочем положении незанятая рабочей площадкой (прислоненной к перилам моста в сложенном положении) часть люка 29 закрыта откидной крышкой 30 для обеспечения прохода по галерее 2 моста. To fix the platform 6 in the idle position, there are hooks 28. In the idle position, the unoccupied by the platform (leaning against the bridge railing in the folded position) part of the hatch 29 is closed by a hinged cover 30 to allow passage through the gallery 2 of the bridge.

Уравнительные блоки 14 установлены в обоймах 31, шарнирно установленных на осях 15 и кронштейнах 32, размещенных на галерее 2 моста со стороны пролетных балок 1. Лебедка 9 имеет рукоятку 33 для управления спуском-подъемом и закреплена на стойках 4 рабочей площадки с помощью кронштейнов 34 и перекладин 35. Leveling blocks 14 are mounted in cages 31 pivotally mounted on axles 15 and brackets 32 located on the gallery 2 of the bridge from the side of the flight beams 1. The winch 9 has a handle 33 for controlling the lowering and lifting and is mounted on racks 4 of the working platform using brackets 34 and crossbars 35.

Подготовка удерживаемой тяговым канатом 8 и крючком 28 рабочей площадки 6 к спуску состоит в следующем. При откинутой крышке 30 перемещением рукоятки 33 барабанами 9 лебедки создают некоторое натяжение каната 8. Крючки 28 освобождают и отцепляют, а стержни 24 фиксаторов поворачивают вокруг своей оси за кольца 27 и совмещают кольца 27 с пазами 26 так, чтобы стержни 24 под действием пружины 23 выступили из дисков 18 и встали в рабочее положение (см. фиг. 5 и 7 соответственно). Затем вращают рукоятку 33, натягивают лебедкой канат 8. При этом рабочая площадка 6 с блоками 7, огибаемыми тяговым канатом 8, под действием натяжения каната 8 из наклонного положения поворачивается в шарнирных узлах до горизонтального положения, т.е. до тех пор, пока перила 5 не упрутся со стороны втулок 22 шарнира в выступающие из дисков 18 стержни 24 фиксаторов, препятствуя дальнейшему повороту рабочей площадки 6 (фиг. 4). Площадка готова к спуску (фиг. 2). Preparation held by the traction rope 8 and hook 28 of the working platform 6 for the descent is as follows. When the cover 30 is tilted, moving the handle 33 with the reels 9 of the winch creates some tension on the rope 8. The hooks 28 are released and uncoupled, and the clamp rods 24 rotate around their axis by the rings 27 and align the rings 27 with the grooves 26 so that the rods 24 protrude under the action of the spring 23 from the discs 18 and stood in working position (see Fig. 5 and 7, respectively). Then the handle 33 is rotated, the rope 8 is pulled by a winch. In this case, the working platform 6 with blocks 7, enveloped by the traction rope 8, under the action of the tension of the rope 8 from an inclined position is rotated in hinged nodes to a horizontal position, i.e. until the railing 5 abuts from the side of the hinge bushings 22 into the retainer rods 24 protruding from the disks 18, preventing further rotation of the platform 6 (Fig. 4). The site is ready for descent (Fig. 2).

Для спуска крановщик входит на рабочую площадку 6 и вращением рукоятки 33 лебедки осуществляет спуск в месте остановки крана. Дополнительные блоки 13, барабаны 9 и уравнительные блоки 14 уменьшают раскачку рабочей площадки 6 (рабочая площадка оказывается подвешенной шестью ветвями, что обеспечивает плавность спуска). Дополнительные ролики 17, установленные на стойках 4 ограждения, обеспечивают при этом устойчивость рабочей площадки 6, исключая ее наклон в сторону лебедки. For descent, the crane operator enters the platform 6 and, by rotating the winch handle 33, descends at the stopping point of the crane. Additional blocks 13, drums 9 and leveling blocks 14 reduce the buildup of the working platform 6 (the working platform is suspended by six branches, which ensures smooth descent). Additional rollers 17 mounted on racks 4 of the fence, while ensuring the stability of the platform 6, excluding its inclination towards the winch.

Подъем площадки 6 с обслуживающим персоналом производится в обратном порядке при помощи вращения барабанов 9 лебедки рукояткой 33. Если фиксаторы зажаты перилами 5, то следует несколько приподнять рабочую площадку 6 так, чтобы выступающие части стержней 24 были свободны (отошли от перил 5). После этого стержни 24 фиксаторов ставят в нерабочее положение, а крючками 28 рабочую площадку 6 прицепляют к кронштейну 12 перил 3 моста крана. Затем, вращая рукоятку 33, ослабляют тяговый канат 8 (положение ослабленного каната 8 показано на чертеже фиг. 2 штрихпунктирными линиями) и откидную крышку 30 поворачивают и ставят на место. Lifting the platform 6 with the maintenance personnel is carried out in the reverse order by rotating the winch drums 9 with the handle 33. If the latches are clamped by the railing 5, the platform 6 should be slightly raised so that the protruding parts of the rods 24 are free (away from the railing 5). After that, the rods 24 of the clamps are put into an inoperative position, and by hooks 28 the working platform 6 is attached to the bracket 12 of the railing 3 of the crane bridge. Then, by turning the handle 33, the traction rope 8 is loosened (the position of the weakened rope 8 is shown in dashed lines in FIG. 2) and the hinged cover 30 is rotated and put in place.

Кран готов к работе. После устранения неполадки обслуживающий персонал выходит с крана через посадочную площадку. The crane is ready to go. After fixing the problem, maintenance personnel exit the crane through the landing site.

Предлагаемый мостовой подъемный кран по сравнению с краном-прототипом более удобен в обслуживании, так как благодаря его складывающимся перилам рабочей площадки и трособлочной системе (лебедка находится не на перилах моста крана, а на перилах площадки) обеспечивается возможность крановщику самостоятельно, без чьей-либо помощи эвакуироваться при аварийной ситуации с крана. The proposed bridge crane compared to the prototype crane is more convenient to maintain, because thanks to its folding railing of the working platform and the cable system (the winch is located not on the railing of the crane bridge, but on the railing of the platform), the crane operator is able to independently, without any help evacuate in emergency situations from a crane.

Claims

1. A BRIDGE LIFTING CRANE containing span beams, a gallery enclosed by a railing, a folding device for evacuating a crane operator attached to the gallery, including a work platform with blocks enclosed by rails mounted on racks, blocks enveloping ropes stored on a winch, characterized in that the winch is made with the second drum, the racks of the platform guard are connected to the railing and the platform by hinged nodes, the rotation axes of which are parallel to the axis of the winch, the drums of which are located along the edge m of the railing of the fence of the working platform, located opposite the railing of the gallery, on which, through the brackets, additional blocks are installed, enveloped by the traction rope, the gallery is equipped with a guide roller located on the railing of its fence opposite the traction rope, the axis of which is parallel to the axis of the winch, and pivotally mounted from the side of the span beams with two equalizing blocks, enveloped by a traction rope.

2. The crane according to claim 1, characterized in that the gallery is equipped with a guide roller located at its railing opposite the traction rope, the axis of which is parallel to the axis of the winch.

3. The crane according to claim 1, characterized in that the working platform is equipped with rollers mounted on the racks of the fence from the leveling blocks at a distance of 1/3 of the distance from the railing to the lower blocks.

4. The crane according to claim 1, characterized in that the articulated node of the platform guard includes disks with holes installed at the ends of the racks, in which the ends of one pair of railings are located, on which the hinge bushings of the second pair of railings are mounted, and the latches mounted on the disks with spring-loaded rods placed above the end sections of the second pair of railings in the plane transverse to them.