RU2380307C1 - Device to carry high-weight cargoes in along stair flights - Google Patents

Device to carry high-weight cargoes in along stair flights Download PDF

Info

Publication number
RU2380307C1
RU2380307C1 RU2008125517/11A RU2008125517A RU2380307C1 RU 2380307 C1 RU2380307 C1 RU 2380307C1 RU 2008125517/11 A RU2008125517/11 A RU 2008125517/11A RU 2008125517 A RU2008125517 A RU 2008125517A RU 2380307 C1 RU2380307 C1 RU 2380307C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
carriage
platform
traverse
cargo
stops
Prior art date
Application number
RU2008125517/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Ефимович Буженко (RU)
Виктор Ефимович Буженко
Алексей Алексеевич Клюкин (RU)
Алексей Алексеевич Клюкин
Александр Александрович Орлов (RU)
Александр Александрович Орлов
Денис Владимирович Райшев (RU)
Денис Владимирович Райшев
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет"
Priority to RU2008125517/11A priority Critical patent/RU2380307C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2380307C1 publication Critical patent/RU2380307C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Handcart (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: transport, lifting devices.
SUBSTANCE: invention relates to lifting equipment and can be used to lift and carry cargoes over stair flights in residential; and industrial buildings. Proposed device comprises two telescopic posts with support platforms. One of the posts (upper) accommodates a winch, its haulage member (rope) being fastened to the carriage. Device running beam consists of two parts screwed together in operating position. Device cargo carriage runs over running beam driven by aforesaid rope. Carriage is locked in extreme operating positions with the help of its retainers. Carriage housing has slots to receive T-like stops of crossarm, one of said stops being furnished with crossarm locking mechanism. Said crossarm has journals and is coupled with aforesaid platform by four chain links, each having its top end suspended onto journals and its lower end being fastened to the platform to allow link length variation.
EFFECT: ease of disassembly and installation on stair flights.
2 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам и может быть использовано для подъема и перемещения грузов по лестничным пролетам в жилых и промышленных зданиях при ограничении использования других подъемно-транспортных средств.The invention relates to lifting devices and can be used for lifting and moving goods along flights of stairs in residential and industrial buildings while restricting the use of other hoisting vehicles.

Известно устройство для перемещения грузов вдоль опорной поверхности с периодическим прерыванием шасси на опорную поверхность с одной его стороны и обеспечивающее свободный поворот шасси вместе с грузовой кабиной под действием их собственного веса вокруг точки шарнирного соединения шасси со второй опорой, находящейся в этот момент в контакте с опорной поверхностью (RU 2278053 С1, кл. B62D 57/032, опубл. 20.06.2006).A device is known for moving goods along a supporting surface with periodic interruption of the chassis on the supporting surface on one side and providing free rotation of the chassis together with the cargo compartment under the action of their own weight around the point of hinging the chassis with the second support, which is in contact with the supporting surface (RU 2278053 C1, CL B62D 57/032, publ. 06/20/2006).

Недостатками данного устройства являются невозможность транспортировки грузов по наклонным поверхностям.The disadvantages of this device are the inability to transport goods on inclined surfaces.

Известно устройство для перемещения грузов по наклонным поверхностям, содержащее наклонный помост и горизонтальный путь, с установленной на них грузовой тележкой, приводимой в движение двумя лебедками, одна для перемещения грузовой тележки по наклонному помосту, а вторая - по горизонтальному пути салазок посредством гибких тяговых органов (SU 1105452 А, кл. B66F 7/02, опубл. 30.07.1984, прототип).A device is known for moving goods along inclined surfaces, comprising an inclined platform and a horizontal path, with a freight trolley mounted on them and driven by two winches, one for moving the cargo trolley along an inclined platform and the second along a horizontal slide path using flexible traction bodies ( SU 1105452 A, class B66F 7/02, publ. 07/30/1984, prototype).

Недостатками данного устройства являются невозможность его установки на лестничные пролеты, использование двух лебедок, разделение операций при перемещении груза по наклонным и горизонтальным плоскостям, низкая мобильность.The disadvantages of this device are the inability to install it on flights of stairs, the use of two winches, the separation of operations when moving cargo along inclined and horizontal planes, low mobility.

Наиболее близкое к предлагаемому техническому решению является устройство для перемещения грузов по наклонным поверхностям, содержащее сочлененные рельсы, перемещающуюся по ним грузовую тележку, приводимую в движение лебедкой, посредством гибкого тягового органа (US 3216369 А, опубл. 09.11.1965, прототип).Closest to the proposed technical solution is a device for moving goods on inclined surfaces, containing articulated rails, a moving trolley driven by a winch, by means of a flexible traction unit (US 3216369 A, publ. 09.11.1965, prototype).

Недостатками данного устройства является то, что требуется установка платформы с грузом вручную и ее предварительная фиксация на направляющих, что достаточно сложно в условиях лестничной площадки с входным тамбуром. Кроме того, необходимы предварительное снятие толкающей рамы 84 и последующая установка ее на направляющих. При этом требуется большой объем вспомогательных ручных операций.The disadvantages of this device is that it requires the installation of the platform with the load manually and its preliminary fixation on the rails, which is quite difficult in the conditions of the landing with an entrance platform. In addition, the preliminary removal of the pushing frame 84 and its subsequent installation on the rails are necessary. This requires a large amount of auxiliary manual operations.

Задачей является повышение степени механизации транспортировки тяжеловесных грузов по лестничным пролетам зданий, независимо от их этажности, возможность транспортировки без повреждения отделки лестничных площадок и стен зданий.The objective is to increase the degree of mechanization of the transportation of heavy loads along the flights of stairs of buildings, regardless of their number of storeys, and the possibility of transportation without damaging the finish of stairwells and walls of buildings.

Технический результат достигается при помощи устройства для транспортировки тяжеловесных грузов по лестничным пролетам, которое содержит платформу для груза, имеющую колеса на поворотных шарнирах, ездовую балку с двумя направляющими, каждая из которых состоит из двух шарнирно сочлененных частей, и лебедку с гибким тяговым органом. Устройство дополнительно содержит две телескопические стойки с опорными площадками, траверсу с цапфами и упорами, один из которых снабжен механизмом фиксации траверсы, грузовую каретку и стопорный механизм грузовой каретки, при этом ездовая балка соединена со стойками, на одной из стоек установлена упомянутая лебедка, части направляющих ездовой балки в рабочем положении соединены резьбовыми стяжками, гибкий тяговый орган свободным концом закреплен на корпусе грузовой каретки и проходит через упомянутые блоки с возможностью подъема платформы с грузом, грузовая каретка имеет в своем корпусе пазы для вхождения упоров траверсы, траверса соединена с платформой четырьмя стропами из круглозвенной цепи, которые верхними концами навешиваются на упомянутые цапфы, а нижним концом каждый строп крепится к платформе при помощи замыкающего устройства.The technical result is achieved using a device for transporting heavy loads along flights of stairs, which contains a cargo platform having wheels on swivel joints, a driving beam with two guides, each of which consists of two articulated parts, and a winch with a flexible traction unit. The device additionally contains two telescopic racks with supporting platforms, a traverse with trunnions and stops, one of which is equipped with a traverse fixing mechanism, a load carriage and a load carriage locking mechanism, while the riding beam is connected to the racks, said winch is installed on one of the racks, parts of the rails the driving beams in the working position are connected by threaded ties, a flexible traction body with its free end mounted on the body of the cargo carriage and passes through the said blocks with the possibility of lifting atformy with cargo, the cargo carriage body has in its grooves entering crosshead stops, the traverse is connected with the platform four slings round link chain, which upper ends are hooked to said pins, and the lower end of each sling is secured to the platform by means of a locking device.

Устройство для транспортировки тяжеловесных грузов по лестничным пролетам: на фиг.1 приведен общий вид (вид спереди), на фиг.2 - общий вид (вид сверху), на фиг.3 показана схема запасовки, например, каната, на фиг.4 - механизм фиксации траверсы, на фиг.5 - замыкающее устройство, на фиг.6 - стопорный механизм каретки, а на фиг.7 - шарнирное соединение частей ездовой балки.Device for transporting heavy loads along flights of stairs: Fig. 1 shows a general view (front view), Fig. 2 is a general view (top view), Fig. 3 shows a stocking diagram, for example, of a rope, and Fig. 4 - the locking mechanism of the traverse, in Fig.5 is a locking device, in Fig.6 is the locking mechanism of the carriage, and in Fig.7 is a swivel of the parts of the driving beam.

Устройство содержит телескопические стойки 1, 2, на одной из которых (на верхней) установлена, например, при помощи болтового соединения, подъемно-тяговая лебедка 3, например, с ручным или электрическим приводом, ездовую балку 4, выполненную из двух частей 5, 6, например, швеллера, сочлененного посредством шарнира 7, в рабочем положении соединяемых резьбовыми стяжками 8, которая соединяется со стойками 1, 2, например, при помощи болтового соединения и на которой установлены стопорные механизмы 9 грузовой каретки 10, содержащие палец 11, пружину 12 и рукоятку управления 13. Устройство также содержит траверсу 14 с Т-образными упорами 15, один из которых (верхний) имеет механизм фиксации 16 траверсы 14, который состоит из скобы 17 и упора с крюком 18. Каретка 10 содержит одноребордные колеса 19 для перемещения по ездовой балке посредством гибкого тягового органа 20, например, каната, проходящего через блоки 21, 22, 23, имеющая пазы 24 для вхождения Т-образных упоров 15. Траверса 14, в свою очередь, соединяется с платформой 25 четырьмя стропами 26, например, из круглозвенной цепи, каждый из которых верхним концом навешивается на цапфы 27 траверсы 14, а нижним концом (с возможностью изменения длины стропа) крепится к платформе 25 при помощи замыкающего устройства 28, состоящего из крюка 29 и рукоятки 30. Платформа 25 снабжена четырьмя колесами 31 с возможностью поворота, например, на поворотных шарнирах.The device contains telescopic racks 1, 2, on one of which (on the top) is installed, for example, by means of a bolted connection, a hoisting and pulling winch 3, for example, with manual or electric drive, a riding beam 4 made of two parts 5, 6 , for example, a channel articulated by a hinge 7, in the working position connected by threaded ties 8, which is connected to the posts 1, 2, for example, by means of a bolt connection and on which the locking mechanisms 9 of the load carriage 10 are installed, comprising a pin 11, a spring 12 and RU control booth 13. The device also comprises a traverse 14 with T-shaped stops 15, one of which (upper) has a locking mechanism 16 of the traverse 14, which consists of a bracket 17 and a stop with a hook 18. The carriage 10 contains single-flange wheels 19 for moving along the driving the beam by means of a flexible traction body 20, for example, a rope passing through blocks 21, 22, 23, having grooves 24 for the entry of T-shaped stops 15. The beam 14, in turn, is connected to the platform 25 by four slings 26, for example, from round link chains each with an upper end n hangs on the trunnions 27 of the traverse 14, and the lower end (with the possibility of changing the length of the sling) is attached to the platform 25 using the locking device 28, consisting of a hook 29 and a handle 30. The platform 25 is equipped with four wheels 31 with the possibility of rotation, for example, on swivel joints .

Устройство для транспортировки тяжеловесных грузов по лестничным пролетам работает следующим образом.A device for transporting heavy cargo on flights of stairs works as follows.

Фиксация груза 32 осуществляется прижатием между траверсой 14 и платформой 25 посредством строп 26, например, из круглозвенной цепи при помощи замыкающего устройства 28, в котором крюк 29 зацепляется за строп 26, например, из круглозвенной цепи и поворотом рукоятки 30 защелкивается, обеспечивая прижатие груза 32. Перед подъемом платформы 25 с грузом 32 в крайнем нижнем положении грузовая каретка 10 зафиксирована на ездовой балке 4 стопорным механизмом 9 для исключения перемещения грузовой каретки 10. Фиксация грузовой каретки 10 осуществляется отводом пальца 11 рукояткой управления 13 и сжатием пружины 12. При нахождении грузовой каретки 10 в крайних положениях рукоятку управления 13 отпускают, и палец 11 под действием пружины 12 входит в отверстие в грузовой каретке 10, фиксируя ее. Разблокирование стопорного механизма 9 осуществляется в обратном порядке. Подъем платформы 25 с грузом 32 осуществляется лебедкой 3, на которую наматывается гибкий тяговый орган 20, проходящий через блоки 21, 22, 23 и закрепленный свободным концом к корпусу грузовой каретки 10. После того как траверса 14 войдет своими Т-образными упорами 15 в пазы 24, имеющиеся в корпусе каретки 10, причем один Т-образный упор 15 работает на поворот траверсы 14 относительно каретки 10, а Т-образный упор с крюком 18 служит для фиксации траверсы 14 в наклонном положении при помощи механизма фиксации 16, состоящего из скобы 17 и упора с крюком 18, Т-образный упор с крюком 18 при вхождении в паз 24 зацепляется за скобу 17, обеспечивая фиксацию траверсы 14. Разблокирование механизма фиксации 16 траверсы 14 производится поворотом скобы 17 и выводом Т-образного упора с крюком 18 и Т-образного паза 24. Для перемещения каретки 10 ее стопорный механизм 9 разблокируется, и при дальнейшем вращении барабана лебедки 3 грузовая каретка 10 с грузом 32 перемещается по ездовой балке 4 к другому крайнему положению, дойдя до которого фиксируется стопорным механизмом 9 каретки 10. Опускание груза 32 происходит при разблокированном механизме фиксации 16 травесы 14 и реверсном вращении лебедки 3. При необходимости дальнейшей транспортировки груза (следующий марш лестницы) устройство частично разбирают, переустанавливают, и цикл подъема начинается заново. Дальнейшее перемещение платформы 25 с грузом 32 в пределах лестничной площадки осуществляется вручную за счет колес 31.The load 32 is fixed by pressing between the traverse 14 and the platform 25 by means of slings 26, for example, from a round link chain using a locking device 28, in which the hook 29 is hooked onto a sling 26, for example, from a round link chain and is latched by turning the handle 30, ensuring load 32 is pressed Before lifting the platform 25 with the load 32 in the lowermost position, the load carriage 10 is fixed on the ride beam 4 by a locking mechanism 9 to prevent the movement of the load carriage 10. The load carriage 10 is secured by retraction finger 11 with the control handle 13 and compression of the spring 12. When the load carriage 10 is in the extreme positions, the control handle 13 is released, and the finger 11 under the action of the spring 12 enters the hole in the cargo carriage 10, fixing it. The locking mechanism 9 is unlocked in the reverse order. The lifting of the platform 25 with the load 32 is carried out by a winch 3, on which a flexible traction member 20 is wound, passing through the blocks 21, 22, 23 and fixed with its free end to the body of the load carriage 10. After the crosshead 14 enters its T-shaped stops 15 into the grooves 24, available in the carriage body 10, and one T-shaped stop 15 works to rotate the yoke 14 relative to the carriage 10, and a T-shaped stop with a hook 18 serves to fix the yoke 14 in an inclined position using the locking mechanism 16, consisting of a bracket 17 and an emphasis with a hook 18, T-shaped the stop with the hook 18 when entering the groove 24 is hooked to the bracket 17, ensuring the fixation of the traverse 14. The unlocking mechanism 16 of the traverse 14 is unlocked by turning the bracket 17 and the output of the T-shaped stop with the hook 18 and the T-groove 24. To move the carriage 10 the locking mechanism 9 is unlocked, and with a further rotation of the winch drum 3, the load carriage 10 with the load 32 moves along the driving beam 4 to another extreme position, reaching which is fixed by the stop mechanism 9 of the carriage 10. The lowering of the load 32 occurs when unlocking nnom 16 través locking mechanism 14 and the reverse rotation of the winch 3. If necessary further transport of cargo (next march ladder) the device partially disassembled, repositioned, and lifting the cycle starts anew. Further movement of the platform 25 with a load of 32 within the landing is carried out manually due to the wheels 31.

Транспортировка груза 32 вниз по лестничным пролетам осуществляется в обратном порядке.Transportation of cargo 32 down stairs is carried out in the reverse order.

Таким образом, устройство для транспортировки тяжеловесных грузов представляет собой легко разборную конструкцию, что позволяет за небольшой промежуток времени переустанавливать его на следующий лестничный пролет для последующей транспортировки груза.Thus, the device for transporting heavy loads is an easily collapsible design, which allows for a short period of time to reinstall it on the next flight of stairs for subsequent transportation of cargo.

Claims (2)

1. Устройство для транспортирования тяжеловесных грузов по наклонным направляющим, содержащее платформу для груза, имеющую колеса на поворотных шарнирах, ездовую балку с двумя направляющими, каждая из которых состоит из двух шарнирно сочлененных частей, и лебедку с гибким тяговым органом, отличающееся тем, что устройство дополнительно содержит две телескопические стойки с опорными площадками, траверсу с цапфами и упорами, один из которых снабжен механизмом фиксации траверсы, грузовую каретку и стопорный механизм грузовой каретки, при этом ездовая балка соединена со стойками, на одной из стоек установлена упомянутая лебедка, части направляющих ездовой балки в рабочем положении соединены резьбовыми стяжками, гибкий тяговый орган свободным концом закреплен на корпусе грузовой каретки и проходит через блоки с возможностью подъема платформы с грузом, грузовая каретка имеет в своем корпусе пазы для вхождения упоров траверсы, траверса соединена с платформой четырьмя стропами из круглозвенной цепи, которые верхними концами навешиваются на упомянутые цапфы, а нижним концом каждый строп крепиться к платформе при помощи замыкающего устройства.1. A device for transporting heavy goods along inclined guides, comprising a cargo platform having wheels on swivel joints, a driving beam with two guides, each of which consists of two articulated parts, and a winch with a flexible traction unit, characterized in that the device additionally contains two telescopic racks with supporting platforms, a traverse with pins and stops, one of which is equipped with a traverse fixing mechanism, a cargo carriage and a locking mechanism of the cargo carriage, when ohm the drive beam is connected to the racks, the winch is installed on one of the racks, the parts of the guide rails in the working position are connected by threaded ties, the flexible traction body is fixed with the free end to the body of the cargo carriage and passes through the blocks with the possibility of lifting the platform with the load, the cargo carriage has in its case, the grooves for the entry of the supports of the traverse, the traverse is connected to the platform by four slings from the round link chain, which are hung at the upper ends on the mentioned trunnions, and the lower end azhdy sling attached to the platform by means of a locking device. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что упоры выполнены Т-образными. 2. The device according to claim 1, characterized in that the stops are made T-shaped.
RU2008125517/11A 2008-06-23 2008-06-23 Device to carry high-weight cargoes in along stair flights RU2380307C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008125517/11A RU2380307C1 (en) 2008-06-23 2008-06-23 Device to carry high-weight cargoes in along stair flights

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008125517/11A RU2380307C1 (en) 2008-06-23 2008-06-23 Device to carry high-weight cargoes in along stair flights

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2380307C1 true RU2380307C1 (en) 2010-01-27

Family

ID=42122068

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008125517/11A RU2380307C1 (en) 2008-06-23 2008-06-23 Device to carry high-weight cargoes in along stair flights

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2380307C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105270963A (en) * 2014-06-20 2016-01-27 郑永如 No-waiting elevator added in walking stair

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105270963A (en) * 2014-06-20 2016-01-27 郑永如 No-waiting elevator added in walking stair
CN105270963B (en) * 2014-06-20 2017-09-29 郑永如 Pedestrian stairway, which is installed additional, exempts to wait elevator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8360203B2 (en) Work platform for an overhead crane
US7604134B2 (en) Portable knockdown trolley hoist
US3666054A (en) Ladder dolly and winch
US3385401A (en) Portable hoist
US9121140B2 (en) Low profile material handling system
EP1601604A2 (en) Movable platform with an integrated lifting device
US8322489B1 (en) Aerial rescue device
RU2380307C1 (en) Device to carry high-weight cargoes in along stair flights
CN109113353B (en) Building construction receiving platform system with lifting function
CN114829288A (en) Elevator arrangement and method
RU200730U1 (en) Lifting device for moving cargo
GB2179915A (en) Improvement of a transportable platform with a twin telescopic arm hoist
JPH085197Y2 (en) Shuttle boom type jib crane
RU2742665C1 (en) Method of tilting large-sized cylindrical cargo
US2763218A (en) Portable general utility crane
CN218991603U (en) Combined lifting operation vehicle
FI123945B (en) The lift truck
RU2785824C1 (en) Telescopic lift
EP4166720A1 (en) Unit for the inspection/maintenance of the under-bridge zone of a bridge or viaduct
CN201729625U (en) Building indoor hoister
SU1728127A2 (en) Arrangement for transferring loads to recesses of buildings
JP7168932B2 (en) Cable rack connection method and transport device used for it
SU1442499A1 (en) Arrangement for suspended assembly of bridge span structure
RU2631444C1 (en) Facade maintenance system with telescopic lifting service platform and lifting service platform for it
SU779238A1 (en) Hoist

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20110624