RU2380307C1 - Device to carry high-weight cargoes in along stair flights - Google Patents
Device to carry high-weight cargoes in along stair flights Download PDFInfo
- Publication number
- RU2380307C1 RU2380307C1 RU2008125517/11A RU2008125517A RU2380307C1 RU 2380307 C1 RU2380307 C1 RU 2380307C1 RU 2008125517/11 A RU2008125517/11 A RU 2008125517/11A RU 2008125517 A RU2008125517 A RU 2008125517A RU 2380307 C1 RU2380307 C1 RU 2380307C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- carriage
- platform
- traverse
- cargo
- stops
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к грузоподъемным устройствам и может быть использовано для подъема и перемещения грузов по лестничным пролетам в жилых и промышленных зданиях при ограничении использования других подъемно-транспортных средств.The invention relates to lifting devices and can be used for lifting and moving goods along flights of stairs in residential and industrial buildings while restricting the use of other hoisting vehicles.
Известно устройство для перемещения грузов вдоль опорной поверхности с периодическим прерыванием шасси на опорную поверхность с одной его стороны и обеспечивающее свободный поворот шасси вместе с грузовой кабиной под действием их собственного веса вокруг точки шарнирного соединения шасси со второй опорой, находящейся в этот момент в контакте с опорной поверхностью (RU 2278053 С1, кл. B62D 57/032, опубл. 20.06.2006).A device is known for moving goods along a supporting surface with periodic interruption of the chassis on the supporting surface on one side and providing free rotation of the chassis together with the cargo compartment under the action of their own weight around the point of hinging the chassis with the second support, which is in contact with the supporting surface (RU 2278053 C1, CL B62D 57/032, publ. 06/20/2006).
Недостатками данного устройства являются невозможность транспортировки грузов по наклонным поверхностям.The disadvantages of this device are the inability to transport goods on inclined surfaces.
Известно устройство для перемещения грузов по наклонным поверхностям, содержащее наклонный помост и горизонтальный путь, с установленной на них грузовой тележкой, приводимой в движение двумя лебедками, одна для перемещения грузовой тележки по наклонному помосту, а вторая - по горизонтальному пути салазок посредством гибких тяговых органов (SU 1105452 А, кл. B66F 7/02, опубл. 30.07.1984, прототип).A device is known for moving goods along inclined surfaces, comprising an inclined platform and a horizontal path, with a freight trolley mounted on them and driven by two winches, one for moving the cargo trolley along an inclined platform and the second along a horizontal slide path using flexible traction bodies ( SU 1105452 A, class B66F 7/02, publ. 07/30/1984, prototype).
Недостатками данного устройства являются невозможность его установки на лестничные пролеты, использование двух лебедок, разделение операций при перемещении груза по наклонным и горизонтальным плоскостям, низкая мобильность.The disadvantages of this device are the inability to install it on flights of stairs, the use of two winches, the separation of operations when moving cargo along inclined and horizontal planes, low mobility.
Наиболее близкое к предлагаемому техническому решению является устройство для перемещения грузов по наклонным поверхностям, содержащее сочлененные рельсы, перемещающуюся по ним грузовую тележку, приводимую в движение лебедкой, посредством гибкого тягового органа (US 3216369 А, опубл. 09.11.1965, прототип).Closest to the proposed technical solution is a device for moving goods on inclined surfaces, containing articulated rails, a moving trolley driven by a winch, by means of a flexible traction unit (US 3216369 A, publ. 09.11.1965, prototype).
Недостатками данного устройства является то, что требуется установка платформы с грузом вручную и ее предварительная фиксация на направляющих, что достаточно сложно в условиях лестничной площадки с входным тамбуром. Кроме того, необходимы предварительное снятие толкающей рамы 84 и последующая установка ее на направляющих. При этом требуется большой объем вспомогательных ручных операций.The disadvantages of this device is that it requires the installation of the platform with the load manually and its preliminary fixation on the rails, which is quite difficult in the conditions of the landing with an entrance platform. In addition, the preliminary removal of the pushing frame 84 and its subsequent installation on the rails are necessary. This requires a large amount of auxiliary manual operations.
Задачей является повышение степени механизации транспортировки тяжеловесных грузов по лестничным пролетам зданий, независимо от их этажности, возможность транспортировки без повреждения отделки лестничных площадок и стен зданий.The objective is to increase the degree of mechanization of the transportation of heavy loads along the flights of stairs of buildings, regardless of their number of storeys, and the possibility of transportation without damaging the finish of stairwells and walls of buildings.
Технический результат достигается при помощи устройства для транспортировки тяжеловесных грузов по лестничным пролетам, которое содержит платформу для груза, имеющую колеса на поворотных шарнирах, ездовую балку с двумя направляющими, каждая из которых состоит из двух шарнирно сочлененных частей, и лебедку с гибким тяговым органом. Устройство дополнительно содержит две телескопические стойки с опорными площадками, траверсу с цапфами и упорами, один из которых снабжен механизмом фиксации траверсы, грузовую каретку и стопорный механизм грузовой каретки, при этом ездовая балка соединена со стойками, на одной из стоек установлена упомянутая лебедка, части направляющих ездовой балки в рабочем положении соединены резьбовыми стяжками, гибкий тяговый орган свободным концом закреплен на корпусе грузовой каретки и проходит через упомянутые блоки с возможностью подъема платформы с грузом, грузовая каретка имеет в своем корпусе пазы для вхождения упоров траверсы, траверса соединена с платформой четырьмя стропами из круглозвенной цепи, которые верхними концами навешиваются на упомянутые цапфы, а нижним концом каждый строп крепится к платформе при помощи замыкающего устройства.The technical result is achieved using a device for transporting heavy loads along flights of stairs, which contains a cargo platform having wheels on swivel joints, a driving beam with two guides, each of which consists of two articulated parts, and a winch with a flexible traction unit. The device additionally contains two telescopic racks with supporting platforms, a traverse with trunnions and stops, one of which is equipped with a traverse fixing mechanism, a load carriage and a load carriage locking mechanism, while the riding beam is connected to the racks, said winch is installed on one of the racks, parts of the rails the driving beams in the working position are connected by threaded ties, a flexible traction body with its free end mounted on the body of the cargo carriage and passes through the said blocks with the possibility of lifting atformy with cargo, the cargo carriage body has in its grooves entering crosshead stops, the traverse is connected with the platform four slings round link chain, which upper ends are hooked to said pins, and the lower end of each sling is secured to the platform by means of a locking device.
Устройство для транспортировки тяжеловесных грузов по лестничным пролетам: на фиг.1 приведен общий вид (вид спереди), на фиг.2 - общий вид (вид сверху), на фиг.3 показана схема запасовки, например, каната, на фиг.4 - механизм фиксации траверсы, на фиг.5 - замыкающее устройство, на фиг.6 - стопорный механизм каретки, а на фиг.7 - шарнирное соединение частей ездовой балки.Device for transporting heavy loads along flights of stairs: Fig. 1 shows a general view (front view), Fig. 2 is a general view (top view), Fig. 3 shows a stocking diagram, for example, of a rope, and Fig. 4 - the locking mechanism of the traverse, in Fig.5 is a locking device, in Fig.6 is the locking mechanism of the carriage, and in Fig.7 is a swivel of the parts of the driving beam.
Устройство содержит телескопические стойки 1, 2, на одной из которых (на верхней) установлена, например, при помощи болтового соединения, подъемно-тяговая лебедка 3, например, с ручным или электрическим приводом, ездовую балку 4, выполненную из двух частей 5, 6, например, швеллера, сочлененного посредством шарнира 7, в рабочем положении соединяемых резьбовыми стяжками 8, которая соединяется со стойками 1, 2, например, при помощи болтового соединения и на которой установлены стопорные механизмы 9 грузовой каретки 10, содержащие палец 11, пружину 12 и рукоятку управления 13. Устройство также содержит траверсу 14 с Т-образными упорами 15, один из которых (верхний) имеет механизм фиксации 16 траверсы 14, который состоит из скобы 17 и упора с крюком 18. Каретка 10 содержит одноребордные колеса 19 для перемещения по ездовой балке посредством гибкого тягового органа 20, например, каната, проходящего через блоки 21, 22, 23, имеющая пазы 24 для вхождения Т-образных упоров 15. Траверса 14, в свою очередь, соединяется с платформой 25 четырьмя стропами 26, например, из круглозвенной цепи, каждый из которых верхним концом навешивается на цапфы 27 траверсы 14, а нижним концом (с возможностью изменения длины стропа) крепится к платформе 25 при помощи замыкающего устройства 28, состоящего из крюка 29 и рукоятки 30. Платформа 25 снабжена четырьмя колесами 31 с возможностью поворота, например, на поворотных шарнирах.The device contains
Устройство для транспортировки тяжеловесных грузов по лестничным пролетам работает следующим образом.A device for transporting heavy cargo on flights of stairs works as follows.
Фиксация груза 32 осуществляется прижатием между траверсой 14 и платформой 25 посредством строп 26, например, из круглозвенной цепи при помощи замыкающего устройства 28, в котором крюк 29 зацепляется за строп 26, например, из круглозвенной цепи и поворотом рукоятки 30 защелкивается, обеспечивая прижатие груза 32. Перед подъемом платформы 25 с грузом 32 в крайнем нижнем положении грузовая каретка 10 зафиксирована на ездовой балке 4 стопорным механизмом 9 для исключения перемещения грузовой каретки 10. Фиксация грузовой каретки 10 осуществляется отводом пальца 11 рукояткой управления 13 и сжатием пружины 12. При нахождении грузовой каретки 10 в крайних положениях рукоятку управления 13 отпускают, и палец 11 под действием пружины 12 входит в отверстие в грузовой каретке 10, фиксируя ее. Разблокирование стопорного механизма 9 осуществляется в обратном порядке. Подъем платформы 25 с грузом 32 осуществляется лебедкой 3, на которую наматывается гибкий тяговый орган 20, проходящий через блоки 21, 22, 23 и закрепленный свободным концом к корпусу грузовой каретки 10. После того как траверса 14 войдет своими Т-образными упорами 15 в пазы 24, имеющиеся в корпусе каретки 10, причем один Т-образный упор 15 работает на поворот траверсы 14 относительно каретки 10, а Т-образный упор с крюком 18 служит для фиксации траверсы 14 в наклонном положении при помощи механизма фиксации 16, состоящего из скобы 17 и упора с крюком 18, Т-образный упор с крюком 18 при вхождении в паз 24 зацепляется за скобу 17, обеспечивая фиксацию траверсы 14. Разблокирование механизма фиксации 16 траверсы 14 производится поворотом скобы 17 и выводом Т-образного упора с крюком 18 и Т-образного паза 24. Для перемещения каретки 10 ее стопорный механизм 9 разблокируется, и при дальнейшем вращении барабана лебедки 3 грузовая каретка 10 с грузом 32 перемещается по ездовой балке 4 к другому крайнему положению, дойдя до которого фиксируется стопорным механизмом 9 каретки 10. Опускание груза 32 происходит при разблокированном механизме фиксации 16 травесы 14 и реверсном вращении лебедки 3. При необходимости дальнейшей транспортировки груза (следующий марш лестницы) устройство частично разбирают, переустанавливают, и цикл подъема начинается заново. Дальнейшее перемещение платформы 25 с грузом 32 в пределах лестничной площадки осуществляется вручную за счет колес 31.The
Транспортировка груза 32 вниз по лестничным пролетам осуществляется в обратном порядке.Transportation of
Таким образом, устройство для транспортировки тяжеловесных грузов представляет собой легко разборную конструкцию, что позволяет за небольшой промежуток времени переустанавливать его на следующий лестничный пролет для последующей транспортировки груза.Thus, the device for transporting heavy loads is an easily collapsible design, which allows for a short period of time to reinstall it on the next flight of stairs for subsequent transportation of cargo.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008125517/11A RU2380307C1 (en) | 2008-06-23 | 2008-06-23 | Device to carry high-weight cargoes in along stair flights |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008125517/11A RU2380307C1 (en) | 2008-06-23 | 2008-06-23 | Device to carry high-weight cargoes in along stair flights |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2380307C1 true RU2380307C1 (en) | 2010-01-27 |
Family
ID=42122068
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008125517/11A RU2380307C1 (en) | 2008-06-23 | 2008-06-23 | Device to carry high-weight cargoes in along stair flights |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2380307C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105270963A (en) * | 2014-06-20 | 2016-01-27 | 郑永如 | No-waiting elevator added in walking stair |
-
2008
- 2008-06-23 RU RU2008125517/11A patent/RU2380307C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105270963A (en) * | 2014-06-20 | 2016-01-27 | 郑永如 | No-waiting elevator added in walking stair |
CN105270963B (en) * | 2014-06-20 | 2017-09-29 | 郑永如 | Pedestrian stairway, which is installed additional, exempts to wait elevator |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8360203B2 (en) | Work platform for an overhead crane | |
US7604134B2 (en) | Portable knockdown trolley hoist | |
US3666054A (en) | Ladder dolly and winch | |
US3385401A (en) | Portable hoist | |
US9121140B2 (en) | Low profile material handling system | |
EP1601604A2 (en) | Movable platform with an integrated lifting device | |
US8322489B1 (en) | Aerial rescue device | |
RU2380307C1 (en) | Device to carry high-weight cargoes in along stair flights | |
CN109113353B (en) | Building construction receiving platform system with lifting function | |
CN114829288A (en) | Elevator arrangement and method | |
RU200730U1 (en) | Lifting device for moving cargo | |
GB2179915A (en) | Improvement of a transportable platform with a twin telescopic arm hoist | |
JPH085197Y2 (en) | Shuttle boom type jib crane | |
RU2742665C1 (en) | Method of tilting large-sized cylindrical cargo | |
US2763218A (en) | Portable general utility crane | |
CN218991603U (en) | Combined lifting operation vehicle | |
FI123945B (en) | The lift truck | |
RU2785824C1 (en) | Telescopic lift | |
EP4166720A1 (en) | Unit for the inspection/maintenance of the under-bridge zone of a bridge or viaduct | |
CN201729625U (en) | Building indoor hoister | |
SU1728127A2 (en) | Arrangement for transferring loads to recesses of buildings | |
JP7168932B2 (en) | Cable rack connection method and transport device used for it | |
SU1442499A1 (en) | Arrangement for suspended assembly of bridge span structure | |
RU2631444C1 (en) | Facade maintenance system with telescopic lifting service platform and lifting service platform for it | |
SU779238A1 (en) | Hoist |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110624 |