RU2042561C1 - Шестиколесное транспортное средство - Google Patents
Шестиколесное транспортное средство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2042561C1 RU2042561C1 SU5059519A RU2042561C1 RU 2042561 C1 RU2042561 C1 RU 2042561C1 SU 5059519 A SU5059519 A SU 5059519A RU 2042561 C1 RU2042561 C1 RU 2042561C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- width
- housing
- tire
- dimensions
- track
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
Использование: в транспортном машиностроении и может быть использовано в колесных транспортных средствах. Сущность изобретения: размеры корпуса, колеи и шин выполнены в следующих оптимальных соотношениях: A:C:l:L:B:D:S= 2,5: 5,0: 0,75: 3,5:1,9:1,3:0,6, где A ширина корпуса в его верхней части; C длина корпуса; l ширина корпуса в зоне колесных ниш; L база; B - ширина колеи; D наружный диаметр шины; S ширина шины. 1 ил.
Description
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в колесных транспортных средствах.
Известно шестиколесное транспортное средство с осевой схемой 1:2, содержащее корпус с выполненными в нем колесными шинами, раму с установленными на ней управляемыми приводными колесами с пневматическими шинами.
Недостатком этого транспортного средства является то, что заложенные в нем соотношения размеров корпуса, колеи и шин недостаточно оптимальны для решения задачи повышения проходимости и поперечной устойчивости.
Цель достигается тем, что в шестиколесном транспортном средстве с осевой схемой 1-2, содержащем корпус с выполненными в нем колесными шинами, раму с установленными на ней управляемыми приводными колесами с пневматическими шинами, размеры корпуса, колеи и шин выполнены в следующих оптимальных соотношениях:
A: C: l: L:B:D:S2,5:5,0:0,75:3,5:1,9:1,3:0,6, где А ширина корпуса в его верхней части;
С длина корпуса;
l ширина корпуса в зоне колесных шин;
L база;
В ширина колеи;
D наружный диаметр шины;
S ширина шины.
A: C: l: L:B:D:S2,5:5,0:0,75:3,5:1,9:1,3:0,6, где А ширина корпуса в его верхней части;
С длина корпуса;
l ширина корпуса в зоне колесных шин;
L база;
В ширина колеи;
D наружный диаметр шины;
S ширина шины.
Параметры А, С, l, L, B, D, S имеют отклонения ±5%
На чертеже показана схема транспортного средства с обозначением необходимых размеров.
На чертеже показана схема транспортного средства с обозначением необходимых размеров.
Указанные оптимальные соотношения основных размеров транспортного средства дают возможность проектировать транспортные средства такого типа, способные устойчиво перемещаться по склонам и пересеченной местности, а в случае варианта амфибийного транспортного средства такими соотношениями обеспечивается поперечная и продольная остойчивость при движении на плаву.
Claims (1)
- ШЕСТИКОЛЕСНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО с осевой схемой 1-2, содержащее корпус с выполненными в нем колесными нишами, раму с установленными на ней управляемыми приводными колесами с пневматическими шинами, отличающееся тем, что размеры корпуса, колен и шин выполнены в следующих оптимальных соотношениях:
A:C:l:L:B:D:S 2,5:5,0:0,75:3,5:1,9:1,3:0,6,
где A ширина корпуса в его верхней части;
C длина корпуса;
l ширина корпуса в зоне колесных шин;
L база;
B ширина колен;
D наружный диаметр шины;
S ширина шины,
при этом указанные параметры могут иметь отклонения ±5%
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU5059519 RU2042561C1 (ru) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | Шестиколесное транспортное средство |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU5059519 RU2042561C1 (ru) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | Шестиколесное транспортное средство |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2042561C1 true RU2042561C1 (ru) | 1995-08-27 |
Family
ID=21611995
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU5059519 RU2042561C1 (ru) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | Шестиколесное транспортное средство |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2042561C1 (ru) |
-
1992
- 1992-06-18 RU SU5059519 patent/RU2042561C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Заявка Франции 2507973, кл. B 60B 3/00, 1982. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BR9500870A (pt) | Pneus para veículos de transporte médio/pesado com banda de rodagem do tipo universal | |
| GR3035203T3 (en) | High-transverse-curvature tire, in particular for use in front wheels of motor-vehicles | |
| EP0194069A3 (en) | Improvements to wheel driven vehicles and radial tyres therefore | |
| RU2042561C1 (ru) | Шестиколесное транспортное средство | |
| EP0403177A3 (en) | Maintenance-free vehicle and cart tyre | |
| DE3676574D1 (de) | Schienengefuehrtes fahrzeug mit schwenkbaren radachsen. | |
| DE59201920D1 (de) | Radaufhängung. | |
| US3316992A (en) | Steering mechanism for vehicles with non-dirigible wheels | |
| SE8201534L (sv) | Fordon for persontransport | |
| US2967581A (en) | Tandem wheel vehicle having tilted axles | |
| GB757663A (en) | Improvements in vehicles | |
| RU2042560C1 (ru) | Колесное транспортное средство | |
| BG101042A (en) | Wheel pair for transport vehicles | |
| ATA16289A (de) | Radialreifen fuer raeder von lkw-antriebsachsen | |
| SE8400651D0 (sv) | Vegfordon med ledad axel | |
| FR2609677B1 (fr) | Vehicule ferroviaire a quatre essieux orientes par rapport a la caisse | |
| RU2774466C1 (ru) | Шасси кресла-коляски | |
| JPS6056607A (ja) | ４輪車両のタイヤ | |
| SE8305763L (sv) | Drivkedja for drivhjulen pa ett hjulfordon | |
| RU95105297A (ru) | Шина сверхнизкого давления | |
| RU2106998C1 (ru) | Устройство объединения двух двухколесных транспортных средств в самоходное транспортное средство "картас-3" | |
| SU1630918A1 (ru) | Протектор пневматической шины | |
| SU770899A1 (ru) | Тележка | |
| JPH0218600U (ru) | ||
| TW363922B (en) | Tire for two-wheeled vehicles |