RU20412U1 - Герметичный электрический соединитель - Google Patents

Abstract

Герметичный электрический соединитель преимущественно для герметизированного электродвигателя погружного электронасосного агрегата, содержащий размещенную в металлическом корпусе изолированную от него вилку, к хвостовику которой припаян вывод обмотки статора, и гнездо, закрепленное на жиле кабеля, уплотненного при помощи полого винта и резинового кольца, отличающийся тем, что на указанном корпусе со стороны кабеля нарезаны концентричные внутренняя и внешняя резьбы, одна из которых - левая, со стороны статора имеется упорный бурт, а на участке между буртом и резьбами выполнены чередующиеся кольцевые канавки, - внутренние, залитые пластмассой, и внешние, в которых установлены резиновые уплотнения.

Description

ГЕРМЕТИЧНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ

Нредлагаемое техническое решение относится к области электромашиностроения и может быть использовано для разъемного контактного соединения подводящего кабеля с выводными концами обмотки статора герметизированного электродвигателя.

Известны герметичные электрические соединители с торцевыми фланцами на корпусе 1. Фланец служит для закрепления корпуса с доступной стороны винтами на несущей стенке, отделяющей герметизированный объем от внешнего пространства, а также для поджатия резиновых уплотнительных колец, размещенных концентрично корпусу между его наружной поверхностью и винтами.

К недостаткам таких соединительных устройств следует отнести большие, по сравнению с диаметром корпуса, радиальные размеры фланцев, что ограничивает возможности их компактного размещения на торцевых площадках подшипниковых щитов герметизированных электрических машин. Этот недостаток особенно заметен в погружных электронасосных агрегатах, где асинхронные двигатели имеют, по сравнению с обычными, при одинаковой мощности существенно меньшие диаметральные габариты, определяемые заданным размером скважинной обсадной трубы. Кроме того, из условий монтажа фланцевого соединителя при распайке выводного конца статорной обмотки должен обеспечиваться припуск по длине, в результате чего в собранной машине возникает опасность задевания провисающего провода за вращающийся вал.

необходимость специального удлинения распаиваемых проводов.

Это достигается обустройством на корпусе соединителя упорного бурта со стороны герметизированного объема и размещением уплотнительных колец в канавках на внешней поверхности корпуса.

На фиг. показан продольный разрез предлагаемого электрического соединителя.

Цилиндрический корпус 1 охватывает изолированное пластмассой 2 контактное соединение выводного конца 3 обмотки статора герметизированного электродвигателя с жилой 4 кабеля погружного электронасосного агрегата. Пластмасса 2 объединяет вилку 5 и корпус 1, на внутренней поверхности которого для надежного крепления при заливке и повышения герметичности сопряжения металл-пластмасса выполнены кольцевые канавки 6.

На внутренней поверхности корпуса 1 имеется также резьба для полого винта 7, герметизирующего с помощью резинового кольца 8 жилу 4 с навинченным гнездом 9. Снаружи корпуса 1 концентрично внутренней резьбе нарезана внешняя резьба для накидной гайки 10, а на противоположном конце корпуса имеется упорный бурт 11.

Корпус 1 размещен в сквозном отверстии, выполненном в утолщенной части подшипникового щита 12, и закреплен при помощи бурта 11 и гайки 10. Носадочный зазор между корпусом 1 и отверстием в щите 12 герметизирован уплотнительными кольцами 13, установленными в канавках 14, чередующихся в аксиальном направлении с внутренними канавками 6.

технологической шпильки, один конец которой ввернут в корпус 1, а другой пропущен через отверстие в щите 12, корпус подтянут до упора бурта 11 в торцевую поверхность щита. Операция подтяжки бурта 11с помощью технологической шпильки проводится одновременно с установкой щита 12 на место, что существенно сокращает необходимую длину выводных концов статора и позволяет обходиться без дополнительных конструктивных мер по исключению провисания выводных концов и задевания их за вращающийся вал при работе электродвигателя. За счет применения упорного бурта 11 крепление соединителя осуществляется с внутренней поверхности подшипникового щита, которая недоступна во фланцевой конструкции; при этом отпадает необходимость в обустройстве с внешней стороны подшипникового шита площадок с резьбовыми отверстиями под винты и канавками под уплотнительные кольца.

Чередующиеся внешние и внутренние канавки придают корпусу ступенчатую конфигурацию, за счет чего обеспечивается не только уменьшение толщины его стенок при сохранении прочности и жесткости, но и повышение надежности герметичного сопряжения материалов с разными коэффициентами линейного расширения (металл-пластмасса) при эксплуатационных перепадах температур.

Диаметральный размер предлагаемого соединителя остается неизменным при варьировании степени герметичности зазора корпус-подшипниковый щит путем установки различного количества уплотнительных колец.

Claims (1)

1. Герметичный электрический соединитель преимущественно для герметизированного электродвигателя погружного электронасосного агрегата, содержащий размещенную в металлическом корпусе изолированную от него вилку, к хвостовику которой припаян вывод обмотки статора, и гнездо, закрепленное на жиле кабеля, уплотненного при помощи полого винта и резинового кольца, отличающийся тем, что на указанном корпусе со стороны кабеля нарезаны концентричные внутренняя и внешняя резьбы, одна из которых - левая, со стороны статора имеется упорный бурт, а на участке между буртом и резьбами выполнены чередующиеся кольцевые канавки, - внутренние, залитые пластмассой, и внешние, в которых установлены резиновые уплотнения.