RU2041093C1 - Устройство диагностирования тормозного механизма - Google Patents
Устройство диагностирования тормозного механизма Download PDFInfo
- Publication number
- RU2041093C1 RU2041093C1 SU4945680A RU2041093C1 RU 2041093 C1 RU2041093 C1 RU 2041093C1 SU 4945680 A SU4945680 A SU 4945680A RU 2041093 C1 RU2041093 C1 RU 2041093C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- brake
- receiver
- emitter
- wear
- lining
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
- Length Measuring Devices Characterised By Use Of Acoustic Means (AREA)
Abstract
Использование: в транспортном машиностроении, в частности при измерении и контроле износа тормозных накладок. Сущность: в качестве датчика линейного износа тормозных накладок используется излучатель-приемник ультразвуковых волн, жестко установленный на наружной поверхности колодки до контактирования своей излучательной поверхностью с поверхностью накладки. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к диагностированию износа тормозных накладок.
Известно устройство для измерения контроля износа тормозных накладок (авт. св. N 1355525/31, кл. В 60 Т 17/22, 1986), содержащее датчик линейного износа, установленный в толще тормозной накладки и подключенный к контрольному прибору. Датчик выполнен в виде блока световодов, установленных в плоскости, параллельной плоскости нормального сечения тормозной накладки. Недостаток сложность конструкции.
Сущность предложенного изобретения состоит в том, что к наружной поверхности тормозной колодки жестко закреплен излучатель-приемник ультразвуковых волн таким образом, что излучающе-приемная часть его находится в непосредственном контакте с поверхностью тормозной накладки, противоположной ее износу, причем излучатель-приемник закреплен на тормозной колодке в месте наибольшего износа накладки.
На фиг.1 изображена схема колесного тормозного механизма с закрепленным на нем излучателем-приемником; на фиг.2 схема контакта между излучателем-приемником и тормозной накладкой; на фиг.3 схема устройства излучателя-приемника.
Устройство состоит из излучателя-приемника 1 ультразвуковых волн (УЗВ) для определения толщины тормозной накладки колодки, тормозного барабана 2, электропроводки 3, соединяющей излучатель-приемник с ультразвуковым генератором и указателем толщины (в мм) тормозной колодки, рабочего тормозного цилиндра 4, колодок 5, стяжной пружины 6, опорного неподвижного диска 7, розетки 8 для включения излучателя-приемника к ультразвуковому генератору и указателю 10, пальцев 10 колодок, тормозных накладок 11, зондирующего импульса УЗВ и эхоимпульса 13 для определения толщины накладки корпуса 14 для крепления излучателя-приемника к колодке и обеспечения контакта тормозной накладкой, зазора 15, толщины 16 тормозной накладки, излучающе-приемной части 17.
Устройство работает следующим образом.
Автомобиль подают на пост диагностики. Подключают через розетку 8 поочередно излучатель-приемник 1 к каждой колодке 5. Подают напряжение ультразвуковому генератору и указателю 10. Зондирующий импульс 12, пройдя через толщину 16 тормозной накладки 11, отразится от ее противоположной поверхности в виде эхоимпульса 13 и через излучатель-приемник 1, ультразвуковой генератор и указатель 10 приведет в движение стрелку указателя. Отклонение стрелки будет показывать на шкале толщину в мм.
Если указатель 10 покажет минимальную толщину тормозной накладки, эксплуатацию автомобиля прекращают.
Claims (2)
1. УСТРОЙСТВО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА, содержащее тормозной барабан, неподвижный диск с установленными на нем рабочими цилиндрами и тормозными колодками с накладками и датчиком линейного износа, отличающееся тем, что датчик линейного износа выполнен в виде излучателя-приемника ультразвуковых волн и жестко закреплен на наружной поверхности колодки с обеспечением контактирования его излучающе-приемной поверхности с поверхностью накладки, противоположной поверхности ее износа.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что излучатель-приемник ультразвуковых волн закреплен на поверхности колодки в месте наибольшего износа накладки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4945680 RU2041093C1 (ru) | 1991-06-17 | 1991-06-17 | Устройство диагностирования тормозного механизма |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4945680 RU2041093C1 (ru) | 1991-06-17 | 1991-06-17 | Устройство диагностирования тормозного механизма |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2041093C1 true RU2041093C1 (ru) | 1995-08-09 |
Family
ID=21579385
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4945680 RU2041093C1 (ru) | 1991-06-17 | 1991-06-17 | Устройство диагностирования тормозного механизма |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2041093C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003078857A1 (de) * | 2002-03-16 | 2003-09-25 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Verfahren und vorrichtung zur überprüfung der funktionssicherheit von verschleiss- und/oder funktionsteilen einer scheibenbremse |
-
1991
- 1991-06-17 RU SU4945680 patent/RU2041093C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1355525, кл. B 60T 17/22, 1986. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003078857A1 (de) * | 2002-03-16 | 2003-09-25 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Verfahren und vorrichtung zur überprüfung der funktionssicherheit von verschleiss- und/oder funktionsteilen einer scheibenbremse |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5372221A (en) | Active brake sensor | |
US5176034A (en) | Ultrasonic transducer | |
EP0592031A1 (en) | System and sensor for detecting trains | |
CN1399715A (zh) | 变形检测装置 | |
KR930703583A (ko) | 쉬이트(sheet)의 Z방향 성질을 결정하는 감지기 체계와 방법 | |
US20050236234A1 (en) | Method and device for testing the functional reliability of parts subject to wear and/or functional parts of a disc brake | |
RU2041093C1 (ru) | Устройство диагностирования тормозного механизма | |
GB2112936A (en) | Measuring the speed of a piston engine ultrasonically | |
CS205705B1 (en) | Facility for scanning and analysis of emitted accoustic and ultrasound signals in the hollow objects | |
EP0055120B1 (en) | Improvements in or relating to methods of and apparatuses for indicating a predetermined position of a piston or crankshaft of a piston engine | |
US5016474A (en) | Ultrasonic transducer | |
KR100872471B1 (ko) | 피스톤 링 | |
US11467057B2 (en) | Magneto-optical system for guided wave inspection and monitoring | |
JPH03501278A (ja) | リファイナーにおいて接触位置を指示する方法及び装置 | |
US3433059A (en) | Coupling member for ultrasonic scanning device | |
RU2105300C1 (ru) | Устройство для измерения содержания механических примесей в жидких средах | |
SU1585753A1 (ru) | Способ определени угла ввода ультразвукового наклонного преобразовател | |
SU1241059A1 (ru) | Датчик перемещений | |
US20240167526A1 (en) | Device and method for detecting a braking force and/or torque at a brake caliper | |
SU846823A1 (ru) | Устройство дл регистрации усили зАТ жКи РЕзьбОВОгО СОЕдиНЕНи | |
SU1054762A1 (ru) | Способ измерени коэффициента отражени звука от поверхности | |
SU896413A1 (ru) | Ультразвуковой искатель дл измерени толщины изделий | |
KR20010047302A (ko) | 브레이크패드의 마모감지장치 | |
CA1321638C (en) | Ultrasonic transducer | |
RU1772021C (ru) | Способ повышени надежности работы фрикционной пары |