RU203854U1 - HOPPER DISCHARGE DRIVE - Google Patents

HOPPER DISCHARGE DRIVE Download PDF

Info

Publication number
RU203854U1
RU203854U1 RU2020129722U RU2020129722U RU203854U1 RU 203854 U1 RU203854 U1 RU 203854U1 RU 2020129722 U RU2020129722 U RU 2020129722U RU 2020129722 U RU2020129722 U RU 2020129722U RU 203854 U1 RU203854 U1 RU 203854U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
drive
pulley
bunker
belt
shaft
Prior art date
Application number
RU2020129722U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Денис Владимирович Кокорин
Алексей Викторович Мацнев
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Комбайновый завод "Ростсельмаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Комбайновый завод "Ростсельмаш" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Комбайновый завод "Ростсельмаш"
Priority to RU2020129722U priority Critical patent/RU203854U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU203854U1 publication Critical patent/RU203854U1/en

Links

Images

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D41/00Combines, i.e. harvesters or mowers combined with threshing devices
    • A01D41/12Details of combines
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D69/00Driving mechanisms or parts thereof for harvesters or mowers
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01FPROCESSING OF HARVESTED PRODUCE; HAY OR STRAW PRESSES; DEVICES FOR STORING AGRICULTURAL OR HORTICULTURAL PRODUCE
    • A01F12/00Parts or details of threshing apparatus
    • A01F12/60Grain tanks

Abstract

Заявляемая полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использована в конструкциях механических приводов системы выгрузки бункера.Задача полезной модели - снижение критических нагрузок на элементы конструкции в момент включения привода и себестоимости изготовления привода системы выгрузки бункера.Технический результат достигается тем, что в привод системы выгрузки бункера, включающий в себя двигатель с редуктором и выходным валом, первый шкив, первый ремень, который приводит во вращательное движение первый контрпривод, второй шкив, который закреплен на валу первого контрпривода и соединен с третьим шкивом при помощи второго ремня, натяжение которого обеспечивается механизмом натяжения, муфту со срезным механизмом, обеспечивающую защиту элементов привода системы выгрузки бункера от перегрузок, третий шкив, закрепленный на входном валу редуктора бункера, который приводит во вращение вертикальный и два горизонтальных шнека бункера, при этом на каждом из горизонтальных шнеков установлены первая и вторая звездочки, с помощью которых горизонтальные шнеки приводятся во вращательное движение независимо от вертикального шнека, введены четвертый шкив с валом, образующие первый контрпривод, третий ремень, пятый шкив и третья звездочка, образующие второй контрпривод, при этом первый и третий ремни, каждый в отдельности, снабжены механизмами включения/выключения, обеспечивающими включение/выключение вращательного движения горизонтальных шнеков независимо от вертикального шнека с помощью линейного силового привода (например, электропривода или гидропривода) и натяжных рычагов с роликами.The claimed utility model relates to agricultural engineering and can be used in the design of mechanical drives of the bunker unloading system. The objective of the utility model is to reduce the critical loads on structural elements at the moment the drive is switched on and the production cost of the drive of the bunker unloading system. unloading the bunker, which includes a motor with a gearbox and an output shaft, the first pulley, the first belt that drives the first counter drive in rotational motion, the second pulley, which is fixed on the shaft of the first counter drive and connected to the third pulley by means of a second belt, the tension of which is provided by the mechanism tension, a clutch with a shear mechanism, which protects the drive elements of the bunker unloading system from overloads, a third pulley attached to the input shaft of the bunker gearbox, which drives the vertical and two horizontal augers of the bunker into rotation, with each of the g of the horizontal augers, the first and second sprockets are installed, with the help of which the horizontal augers are driven into rotary motion independently of the vertical auger, a fourth pulley with a shaft is introduced, forming the first counter drive, the third belt, the fifth pulley and the third sprocket, forming the second counter drive, while the first and third the belts, each individually, are equipped with on / off mechanisms that enable the turning on / off of the rotary movement of the horizontal augers independently of the vertical auger using a linear power drive (for example, an electric drive or a hydraulic drive) and tension levers with rollers.

Description

Заявляемая полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использована в конструкциях механических приводов системы выгрузки бункера. В процессе работы зерноуборочный комбайн проходит через поле растущего урожая, в результате чего зерноуборочный комбайн срезает, и с помощью своих вращающихся агрегатов молотит и отделяет зерно от половы. Отделенное зерно накапливается в бункере комбайна, который периодически опустошается в кузова транспортных средств, которые движутся или стоят рядом.The claimed utility model relates to agricultural engineering and can be used in the design of mechanical drives for the bunker unloading system. In the process of operation, the combine harvester passes through a field of growing crops, as a result of which the combine harvester cuts, and with the help of its rotating aggregates threshes and separates the grain from the chaff. The separated grain accumulates in the harvester hopper, which is periodically emptied into the bodies of vehicles that are moving or standing nearby.

Для опустошения бункера от зерна применяются приводы системы выгрузки обеспечивающие вращение горизонтальных и вертикального шнеков бункера.To empty the bunker from grain, the drives of the unloading system are used, which ensure the rotation of the horizontal and vertical augers of the bunker.

Известны приводы системы выгрузки бункера, которые позволяют обеспечить включение/выключение вращения горизонтальных шнеков независимо от вертикального шнека, который продолжает вращаться при включенной передаче от двигателя. Раздельная схема включения шнеков позволяет исключить критические нагрузки при включении системы выгрузки бункера, которые могут привести к повреждению шнеков, дорогостоящим простоям, необходимости удалить засоры, то есть освободить шнеки для возобновления нормальной работы. Конструкция такой системы выгрузки бункера комбайна описана в патенте US 9 033 643 В1, приоритет 13.03.2012. Первой цепью приводится во вращение первая звездочка, соединенная с валом редуктора, который, в свою очередь, вращает вертикальный шнек. На валу редуктора установлена муфта сцепления, обеспечивающая включение/выключение вращения второй звездочки из состава муфты сцепления, которая с помощью второй цепи приводит во вращение третью и четвертую звездочки, каждая из которых закреплена на двух горизонтальных шнеках. Первая цепь имеет высокую линейную скорость движения, что снижает ресурс цепи, и, как следствие, возникает необходимость их частой замены. Применение муфты сцепления приводит существенному удорожанию такого привода системы выгрузки бункера.Known drives of the hopper unloading system, which make it possible to turn on / off the rotation of horizontal augers independently of the vertical auger, which continues to rotate when the transmission from the engine is engaged. The separate auger connection scheme eliminates critical loads when turning on the hopper unloading system, which can lead to damage to the augers, costly downtime, the need to remove blockages, that is, to release the augers to resume normal operation. The design of such a system for unloading the bunker of the combine is described in US patent 9 033 643 B1, priority 13.03.2012. The first chain drives the first sprocket, connected to the gearbox shaft, which, in turn, rotates the vertical auger. A clutch is installed on the gearbox shaft, which enables the rotation of the second sprocket from the clutch, which, with the help of the second chain, rotates the third and fourth sprockets, each of which is fixed on two horizontal augers. The first chain has a high linear speed of movement, which reduces the resource of the chain, and, as a consequence, it becomes necessary to replace them frequently. The use of a clutch leads to a significant increase in the cost of such a drive for the bunker unloading system.

Наиболее близким к заявляемому техническому решению является привод системы выгрузки бункера [Патент ЕР 2 952 085 В1, приоритет 16.03.2015], состоящий из первого шкива, входящего в состав первой муфты сцепления, закрепленной на выходном валу редуктора двигателя. Первый ремень приводит во вращательное движение первый контрпривод и соединяет первый и второй шкивы, при этом в состав второго шкива входит муфта со срезным механизмом, обеспечивающая защиту элементов привода системы выгрузки бункера от перегрузок. Второй шкив закреплен на валу первого контрпривода и соединен с третьим шкивом при помощи второго ремня. Каждый из двух ремней имеет механизм натяжения. Третий шкив закреплен на входном валу редуктора бункера, который приводит во вращение вертикальный шнек и два выходных вала, на каждом из которых установлены вторая и третья муфты сцепления. На двух горизонтальных шнеках установлены первая и вторая звездочки, которые вращаются с помощью двух отдельных цепей, каждая из которых отдельно соединена с третьей и четвертой звездочками, входящими в состав второй и третьей муфт сцепления и обеспечивающими включение/выключение двух горизонтальных шнеков.The closest to the claimed technical solution is the drive of the bunker unloading system [Patent EP 2 952 085 B1, priority 03/16/2015], consisting of the first pulley, which is part of the first clutch, fixed on the output shaft of the engine gearbox. The first belt drives the first counter drive and connects the first and second pulleys, while the second pulley includes a clutch with a shear mechanism, which protects the drive elements of the bunker unloading system from overloads. The second pulley is attached to the shaft of the first counter drive and is connected to the third pulley by means of a second belt. Each of the two belts has a tensioning mechanism. The third pulley is fixed on the input shaft of the hopper gearbox, which drives the vertical auger and two output shafts, each of which has a second and third clutch. The first and second sprockets are installed on two horizontal augers, which rotate using two separate chains, each of which is separately connected to the third and fourth sprockets, which are part of the second and third clutches and provide the on / off of two horizontal augers.

Недостатки прототипа заключаются в применении муфт сцепления, что приводит к критическим нагрузкам в элементах конструкции в момент включения привода, а также к существенному удорожанию привода системы выгрузки бункера.The disadvantages of the prototype are the use of clutches, which leads to critical loads in the structural elements at the moment the drive is turned on, as well as to a significant increase in the cost of the drive of the bunker unloading system.

Задача полезной модели - снижение критических нагрузок на элементы конструкции в момент включения привода и себестоимости изготовления привода системы выгрузки бункера.The task of the utility model is to reduce the critical loads on structural elements at the moment the drive is switched on and the cost of manufacturing the drive for the bunker unloading system.

Технический результат достигается тем, что в привод системы выгрузки бункера, включающий в себя двигатель с редуктором и выходным валом, первый шкив, первый ремень, который приводит во вращательное движение первый контрпривод, второй шкив, который закреплен на валу первого контрпривода и соединен с третьим шкивом при помощи второго ремня, натяжение которого обеспечивается механизмом натяжения, муфту со срезным механизмом, обеспечивающую защиту элементов привода системы выгрузки бункера от перегрузок, третий шкив, закрепленный на входном валу редуктора бункера, который приводит во вращение вертикальный и два горизонтальных шнека бункера, при этом на каждом из горизонтальных шнеков установлены первая и вторая звездочки, с помощью которых горизонтальные шнеки приводятся во вращательное движение независимо от вертикального шнека, введены четвертый шкив с валом, образующие первый контрпривод, третий ремень, пятый шкив и третья звездочка, образующие второй контрпривод, при этом первый и третий ремни, каждый в отдельности, снабжены механизмами включения/выключения, обеспечивающими включение/выключение вращательного движения горизонтальных шнеков независимо от вертикального шнека с помощью линейного силового привода (например, электропривода или гидропривода) и натяжных рычагов с роликами. Первый шкив зафиксирован на выходном валу редуктора двигателя, при этом первый ремень соединяет первый и четвертый шкивы. Второй и четвертый шкивы зафиксированы на валу, входящем в состав первого контрпривода, третий ремень соединяет второй и пятый шкивы и приводит во вращательное движение второй контрпривод, при этом пятый шкив соединен с третьей звездочкой, которая с помощью цепной передачи соединена с первой и второй звездочками, а натяжение цепной передачи обеспечивается механизмом натяжения.The technical result is achieved by the fact that the drive of the bunker unloading system, which includes a motor with a gearbox and an output shaft, the first pulley, the first belt that drives the first counter drive in rotational motion, the second pulley, which is fixed on the shaft of the first counter drive and is connected to the third pulley with the help of a second belt, the tension of which is provided by a tensioning mechanism, a clutch with a shear mechanism, which protects the drive elements of the bunker unloading system from overloads, a third pulley attached to the input shaft of the bunker gearbox, which drives the vertical and two horizontal augers of the bunker into rotation, while each of the horizontal augers is equipped with the first and second sprockets, with the help of which the horizontal augers are driven into rotary motion independently of the vertical auger, a fourth pulley with a shaft is introduced, forming the first counter drive, the third belt, the fifth pulley and the third sprocket, forming the second counter drive, with the first and rub The belts, each individually, are equipped with on / off mechanisms that enable the turning on / off of the rotary movement of the horizontal augers independently of the vertical auger using a linear power drive (for example, an electric drive or a hydraulic drive) and tension levers with rollers. The first pulley is fixed to the output shaft of the motor gearbox, with the first belt connecting the first and fourth pulleys. The second and fourth pulleys are fixed on the shaft, which is part of the first counter drive, the third belt connects the second and fifth pulleys and drives the second counter drive in rotational motion, while the fifth pulley is connected to the third sprocket, which is connected to the first and second sprockets by means of a chain drive, and the tension of the chain drive is provided by the tensioning mechanism.

Применение механизмов включения/выключения с помощью линейного силового привода, позволяет увеличить время включения привода и, тем самым, снизить критические нагрузки при включении, а также снизить себестоимость изготовления привода системы выгрузки бункера.The use of on / off mechanisms using a linear power drive makes it possible to increase the drive turn-on time and, thereby, to reduce the critical loads when turning on, as well as to reduce the production cost of the drive for the bunker unloading system.

Заявляемая полезная модель иллюстрируется чертежами:The claimed utility model is illustrated by drawings:

фиг. 1 - привод системы выгрузки бункера, вид слева;fig. 1 - drive of the bunker unloading system, left side view;

фиг. 2 - привод системы выгрузки бункера, вид сверху с фиг. 1;fig. 2 - drive of the hopper unloading system, top view from FIG. one;

фиг. 3 - привод системы выгрузки бункера, механизм включения/выключения с линейным силовым приводом, сечение А-А с фиг. 2.fig. 3 - drive of the bunker unloading system, on / off mechanism with a linear power drive, section A-A from FIG. 2.

Заявляемое устройство включает в себя следующие конструктивные элементы (фиг. 1 - 3): 1 - выходной вал редуктора 2 на двигателе 3; 4, 5, 6, 7, 8 - первый, второй, третий, четвертый, пятый шкивы; 9, 10, 11 - первый, второй, третий ремни; 12, 13, 14 - первая, вторая, третья звездочки; 15, 16 - валы первого 17 и второго 18 контрприводов; 19, 20 - механизмы включения/выключения с линейными силовыми приводами 21, 22, натяжными рычагами 23, 24, на осях 25, 26 и роликами 27, 28; 29 - обводной шкив из состава механизма включения/выключения 19; 30 - механизм натяжения второго ремня 10; 31 - цепь с механизмом натяжения 32; 33 - редуктор бункера 34 с входным валом 35; 36 - вертикальный шнек; 37 -корпус; 38, 39 - горизонтальные шнеки; 40 - муфта со срезным механизмом.The claimed device includes the following structural elements (Fig. 1 - 3): 1 - the output shaft of the gearbox 2 on the engine 3; 4, 5, 6, 7, 8 - the first, second, third, fourth, fifth pulleys; 9, 10, 11 - the first, second, third belts; 12, 13, 14 - first, second, third asterisks; 15, 16 - shafts of the first 17 and second 18 counter drives; 19, 20 - on / off mechanisms with linear power drives 21, 22, tension levers 23, 24, on axes 25, 26 and rollers 27, 28; 29 - bypass pulley from the on / off mechanism 19; 30 - tensioning mechanism for the second belt 10; 31 - chain with tensioning mechanism 32; 33 - hopper gearbox 34 with input shaft 35; 36 - vertical auger; 37 - case; 38, 39 - horizontal augers; 40 - clutch with shear mechanism.

На корпусе 37 закреплены двигатель 3, бункер 34 (см. фиг. 1, 2). Двигатель 3 соединен с редуктором 2 и вращает выходной вал 1, на котором установлен первый шкив 4. Первый ремень 9 соединяет первый шкив 4 с четвертым шкивом 7 установленного на валу 15 первого контрпривода 17, в который также входят второй шкив 5, установленный на валу 15. В состав четвертого шкива 7 входит муфта со срезным механизмом 40 (см. фиг. 1, 2). Второй ремень 10 соединяет второй шкив 5 с третьим шкивом 6, установленного на входном валу 35 редуктора 33, который соединен с вертикальным шнеком 36. Третий ремень 11 соединяет второй шкив 5 с пятым шкивом 8 установленного на валу 16 из состава второго контрпривода 18, в который также входит третья звездочка 14 зафиксированная на пятом шкиве 8. Первый и второй контрпривода 17, 18 установлены на бункере 34. Цепь 31 соединяет первую 12 и вторую 13 и третью 14 звездочки, при этом первая 12 и вторая 13 звездочки зафиксированы каждая в отдельности на горизонтальных шнеках 38, 39 соответственно (см. фиг. 1, 2).On the housing 37 are fixed the engine 3, the bunker 34 (see Fig. 1, 2). The engine 3 is connected to the gearbox 2 and rotates the output shaft 1, on which the first pulley is installed 4. The first belt 9 connects the first pulley 4 with the fourth pulley 7 of the first counter-drive 17 mounted on the shaft 15, which also includes the second pulley 5 mounted on the shaft 15 The fourth pulley 7 includes a clutch with a shear mechanism 40 (see Fig. 1, 2). The second belt 10 connects the second pulley 5 with the third pulley 6 mounted on the input shaft 35 of the gearbox 33, which is connected to the vertical auger 36. The third belt 11 connects the second pulley 5 with the fifth pulley 8 mounted on the shaft 16 from the second counter drive 18, in which also includes the third sprocket 14 fixed on the fifth pulley 8. The first and second counter drives 17, 18 are installed on the hopper 34. The chain 31 connects the first 12 and the second 13 and third 14 sprockets, while the first 12 and second 13 sprockets are each fixed separately on the horizontal screws 38, 39, respectively (see Fig. 1, 2).

Натяжение второго ремня 10 и цепи 31 выполнено с помощью механизмов натяжения 30 и 32, закрепленных на бункере 34 (см. фиг. 1, 2).The tension of the second belt 10 and the chain 31 is carried out using tensioning mechanisms 30 and 32, fixed on the hopper 34 (see Fig. 1, 2).

Натяжение первого ремня 9 выполнено с помощью механизма включения/выключения 19, закрепленного на корпусе 37 и состоящего из обводного шкива 29, натяжного рычага 23 с роликом 27, закрепленного на оси 25 и соединенного с натяжным рычагом 23 линейного силового привода 21 (см. фиг. 1, 2). Натяжение третьего ремня 11 выполнено с помощью механизма включения/выключения 20, закрепленного на бункере 34 и состоящего из натяжного рычага 24 с роликом 28, закрепленного на оси 26 и соединенного с натяжным рычагом 24 линейного силового привода 22. Натяжные рычаги 23, 24 на осях 25, 26 имеют возможность свободного вращения, и их закрепление выполнено в виде цилиндрических шарниров (см. фиг. 1-3).The tension of the first belt 9 is performed using an on / off mechanism 19 attached to the housing 37 and consisting of a bypass pulley 29, a tension lever 23 with a roller 27 attached to an axis 25 and connected to a tension lever 23 of a linear actuator 21 (see Fig. 12). The third belt 11 is tensioned using an on / off mechanism 20, fixed on the hopper 34 and consisting of a tension lever 24 with a roller 28, fixed on the axis 26 and connected to the tension lever 24 of the linear actuator 22. The tension levers 23, 24 on the axles 25 , 26 have the ability to freely rotate, and their fastening is made in the form of cylindrical hinges (see Fig. 1-3).

Устройство работает следующим образом. Двигатель 3, соединенный с редуктором 2, вращает выходной вал 1 с закрепленным на нем первым шкивом 4 (см. фиг. 1, 2).The device works as follows. The motor 3, connected to the gearbox 2, rotates the output shaft 1 with the first pulley 4 attached to it (see Fig. 1, 2).

При полностью задвинутом штоке линейного силового привода 21 механизм включения/выключения 19 находится в положении ВЫКЛЮЧЕНО, при этом первый ремень 9 не натянут, что приводит к его проскальзыванию в канавках первого шкива 4 и не приводит в движение первый ремень 9, как и весь привод системы выгрузки бункера (см. фиг. 1, 2).When the rod of the linear actuator 21 is fully retracted, the on / off mechanism 19 is in the OFF position, while the first belt 9 is not tensioned, which leads to its slipping in the grooves of the first pulley 4 and does not drive the first belt 9, like the entire drive of the system unloading the bunker (see Fig. 1, 2).

При выдвинутом штоке линейного силового привода 21 механизм включения/выключения 19 находится в положении ВКЛЮЧЕНО, при этом натяжной рычаг 23 поворачивается на оси 25 и производит натяжение первого ремня 9 с помощью ролика 27. При этом первый ремень 9 входит в зацепление с канавками первого 4, четвертого 7 и обводного 29 шкивов, что приводит во вращательное движение первый контрпривод 17 вместе с валом 15 и закрепленным на нем вторым шкивом 5. Второй шкив 5 приводит во вращательное движение третий шкив 6 с помощью второго ремня 10, натяжение которого обеспечено механизмами натяжения 30, при этом третий шкив 6 зафиксирован на входном валу 35, чем обеспечивается его вращение, которое с помощью редуктора 33 передается на вертикальный шнек 36, который обеспечивает продвижение убираемой массы из бункера 34 (см. фиг. 1, 2).When the rod of the linear actuator 21 is extended, the on / off mechanism 19 is in the ON position, while the tension lever 23 rotates on the axis 25 and tension the first belt 9 using the roller 27. In this case, the first belt 9 engages with the grooves of the first 4, the fourth 7 and 29 bypass pulleys, which drives the first counter-drive 17 together with the shaft 15 and the second pulley 5 attached to it. The second pulley 5 drives the third pulley 6 in rotational motion with the help of the second belt 10, the tension of which is provided by the tension mechanisms 30, while the third pulley 6 is fixed on the input shaft 35, which ensures its rotation, which is transmitted by means of the gearbox 33 to the vertical auger 36, which ensures the advancement of the harvested mass from the hopper 34 (see Fig. 1, 2).

При полностью выдвинутом штоке линейного силового привода 22 механизм включения/выключения 20 находится в положении ВЫКЛЮЧЕНО, при этом третий ремень 11 не натянут, что приводит к его проскальзыванию в канавках второго шкива 5 и не приводит в движение третий ремень 11, как и второй контрпривод 18 (см. фиг. 1-3).When the rod of the linear actuator 22 is fully extended, the on / off mechanism 20 is in the OFF position, while the third belt 11 is not tensioned, which leads to its slipping in the grooves of the second pulley 5 and does not drive the third belt 11, as well as the second counter-drive 18 (see Fig. 1-3).

При задвинутом штоке линейного силового привода 22 механизм включения/выключения 20 находится в положении ВКЛЮЧЕНО, при этом натяжной рычаг 24 поворачивается на оси 26 и производит натяжение третьего ремня 11 с помощью ролика 28 (см. фиг. 1-3). При этом третий ремень 11 входит в зацепление с канавками второго 4 и пятого 8 шкивов, что приводит во вращательное движение второй контрпривод 18 вместе с третьей звездочкой 14 которая вместе с пятым шкивом 8 установлены на вал 16. Третья звездочка 14 приводит во вращательное движение первую 12 и вторую 13 звездочки с помощью цепи 31, натяжение которой обеспечено механизмом натяжения 32. При этом первая 12 и вторая 13 звездочки зафиксированы на горизонтальных шнеках 38, 39, тем самым обеспечивается их вращение, что обеспечивает продвижение убираемой массы из бункера 34 на вертикальный шнек 36 (см. фиг. 1, 2).When the rod of the linear actuator 22 is retracted, the on / off mechanism 20 is in the ON position, while the tension lever 24 rotates on the axis 26 and tension the third belt 11 using the roller 28 (see Fig. 1-3). In this case, the third belt 11 engages with the grooves of the second 4 and fifth 8 pulleys, which drives the second counter drive 18 together with the third sprocket 14, which together with the fifth pulley 8 is mounted on the shaft 16. The third sprocket 14 drives the first 12 and the second 13 sprocket by means of the chain 31, the tension of which is provided by the tensioning mechanism 32. In this case, the first 12 and second 13 sprockets are fixed on the horizontal augers 38, 39, thereby ensuring their rotation, which ensures the movement of the harvested mass from the hopper 34 to the vertical auger 36 (see Figs. 1, 2).

В режиме работы, когда первый шкив 4 вращается, а механизмы включения/выключения 19, 20 находятся в положении ВКЛЮЧЕНО, могут возникать критические нагрузки при продвижении убираемой массы из бункера 34 в горизонтальные шнеки 38, 39 и в вертикальный шнек 36. В составе четвертого шкива установлена муфта 40 со срезным механизмом, которая при возникновении критических нагрузок исключает фиксацию четвертого шкива 7 с валом 15, в результате чего первый контрпривод 17 прекращает вращательное движение и останавливает вращение горизонтальных 38, 39 и вертикального 36 шнеков, тем самым защищая их от повреждений (см. фиг. 1, 2).In the operating mode, when the first pulley 4 rotates, and the on / off mechanisms 19, 20 are in the ON position, critical loads may occur when moving the harvested mass from the hopper 34 into the horizontal augers 38, 39 and into the vertical auger 36. As part of the fourth pulley a clutch 40 with a shear mechanism is installed, which, when critical loads occur, excludes the fixation of the fourth pulley 7 with the shaft 15, as a result of which the first counter-drive 17 stops rotational movement and stops the rotation of the horizontal 38, 39 and vertical 36 screws, thereby protecting them from damage (see Fig. 1, 2).

Технический результат заключается в том, что включение привода системы выгрузки реализовано с помощью механизмов включения/выключения с линейным силовым приводом (например, электроприводом или гидроприводом). Это позволяет увеличить время включения привода, снизить критические нагрузки при включении, а также снизить себестоимость изготовления привода системы выгрузки бункера.The technical result consists in the fact that the inclusion of the drive of the unloading system is realized using on / off mechanisms with a linear power drive (for example, an electric drive or a hydraulic drive). This makes it possible to increase the drive turn-on time, reduce the critical loads when turning on, and also reduce the production cost of the drive for the hopper unloading system.

Claims (7)

1. Привод системы выгрузки бункера, включающий в себя двигатель с редуктором и выходным валом, первый шкив, первый ремень, который приводит во вращательное движение первый контрпривод, второй шкив, который закреплен на валу первого контрпривода и соединен с третьим шкивом при помощи второго ремня, натяжение которого обеспечивается механизмом натяжения, муфту со срезным механизмом, обеспечивающую защиту элементов привода системы выгрузки бункера от перегрузок, третий шкив, закрепленный на входном валу редуктора бункера, который приводит во вращение вертикальный и два горизонтальных шнека бункера, при этом на каждом из горизонтальных шнеков установлены первая и вторая звездочки, с помощью которых горизонтальные шнеки приводятся во вращательное движение независимо от вертикального шнека, отличающийся тем, что в него введены четвертый шкив с валом, образующие первый контрпривод, третий ремень, пятый шкив и третья звездочка, образующие второй контрпривод, при этом третий ремень соединяет второй и пятый шкивы, первый и третий ремни, каждый в отдельности, снабжены механизмами включения/выключения вращательного движения горизонтальных шнеков независимо от вертикального шнека с помощью линейных силовых приводов и натяжных рычагов с роликами, при этом муфта со срезным механизмом входит в состав четвертого шкива.1. Drive of the hopper unloading system, which includes a motor with a gearbox and an output shaft, a first pulley, a first belt that drives the first counter drive in rotational motion, a second pulley that is attached to the shaft of the first counter drive and is connected to the third pulley by means of a second belt, the tension of which is provided by a tensioning mechanism, a clutch with a shear mechanism, which protects the drive elements of the bunker unloading system from overloads, a third pulley fixed on the input shaft of the bunker gearbox, which drives the vertical and two horizontal augers of the bunker into rotation, with each of the horizontal augers installed the first and second sprockets, with the help of which the horizontal augers are driven into rotary motion independently of the vertical auger, characterized in that a fourth pulley with a shaft is introduced into it, forming the first counter drive, the third belt, the fifth pulley and the third sprocket, forming the second counter drive, while third strap connects w The second and fifth pulleys, the first and third belts, each separately, are equipped with mechanisms for turning on / off the rotary movement of the horizontal augers independently of the vertical auger using linear power drives and tension levers with rollers, while the shear clutch is part of the fourth pulley. 2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что первый ремень соединяет первый и четвертый шкивы.2. The drive of claim. 1, characterized in that the first belt connects the first and fourth pulleys. 3. Привод по п. 1, отличающийся тем, что второй и четвертый шкивы зафиксированы на валу, входящем в состав первого контрпривода.3. The drive according to claim 1, characterized in that the second and fourth pulleys are fixed on a shaft that is part of the first counter drive. 4. Привод по п. 1, отличающийся тем, что третий ремень соединяет второй и пятый шкивы и приводит во вращательное движение второй контрпривод.4. The drive according to claim 1, characterized in that the third belt connects the second and fifth pulleys and drives the second counter drive into rotary motion. 5. Привод по п. 1, отличающийся тем, что пятый шкив соединен с третьей звездочкой, которая с помощью цепной передачи соединена с первой и со второй звездочками, а натяжение цепной передачи обеспечивается механизмом натяжения.5. The drive according to claim 1, characterized in that the fifth pulley is connected to the third sprocket, which is connected to the first and to the second sprockets by means of a chain drive, and the tension of the chain drive is provided by a tensioning mechanism. 6. Привод по п. 1, отличающийся тем, что в качестве линейного силового привода используют электропривод.6. A drive according to claim 1, characterized in that an electric drive is used as a linear power drive. 7. Привод по п. 1, отличающийся тем, что в качестве линейного силового привода используют гидропривод.7. The drive according to claim 1, characterized in that a hydraulic drive is used as the linear power drive.
RU2020129722U 2020-09-08 2020-09-08 HOPPER DISCHARGE DRIVE RU203854U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020129722U RU203854U1 (en) 2020-09-08 2020-09-08 HOPPER DISCHARGE DRIVE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020129722U RU203854U1 (en) 2020-09-08 2020-09-08 HOPPER DISCHARGE DRIVE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU203854U1 true RU203854U1 (en) 2021-04-23

Family

ID=75587921

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020129722U RU203854U1 (en) 2020-09-08 2020-09-08 HOPPER DISCHARGE DRIVE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU203854U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113877661A (en) * 2021-10-27 2022-01-04 袁海林 Chain or belt driven rice huller

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1501959A1 (en) * 1987-12-02 1989-08-23 Головное специализированное конструкторское бюро по комплексам машин для двухфазной уборки зерновых, риса, семенников трав и других культур и стационарного обмолота Arrangement for unloading grain from hopper of grain combine harvester
EP2952085A1 (en) * 2014-06-06 2015-12-09 CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH Combine harvester
RU2588444C2 (en) * 2011-09-30 2016-06-27 КЛААС Зельбстфаренде Эрнтемашинен ГмбХ Drive device for assembly of self-propelled harvester, comprising suspended cutting tool and/or inclined feeder
RU193357U1 (en) * 2019-06-03 2019-10-25 Общество с ограниченной ответственностью "Комбайновый завод "Ростсельмаш" HOPPER UNLOADING SYSTEM DRIVE

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1501959A1 (en) * 1987-12-02 1989-08-23 Головное специализированное конструкторское бюро по комплексам машин для двухфазной уборки зерновых, риса, семенников трав и других культур и стационарного обмолота Arrangement for unloading grain from hopper of grain combine harvester
RU2588444C2 (en) * 2011-09-30 2016-06-27 КЛААС Зельбстфаренде Эрнтемашинен ГмбХ Drive device for assembly of self-propelled harvester, comprising suspended cutting tool and/or inclined feeder
EP2952085A1 (en) * 2014-06-06 2015-12-09 CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH Combine harvester
RU193357U1 (en) * 2019-06-03 2019-10-25 Общество с ограниченной ответственностью "Комбайновый завод "Ростсельмаш" HOPPER UNLOADING SYSTEM DRIVE

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113877661A (en) * 2021-10-27 2022-01-04 袁海林 Chain or belt driven rice huller

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU193357U1 (en) HOPPER UNLOADING SYSTEM DRIVE
RU203854U1 (en) HOPPER DISCHARGE DRIVE
EP1366651B1 (en) Utility machinery and associated reversible feeder mechanisms
KR101669332B1 (en) Power transmitting apparatus having the function of rpm control of threshing and cutting part for full feed type combine
JP2001190130A (en) Combine harvester
RU2446664C2 (en) Driving device for combine harvester
CN116508497A (en) Active conveying device for materials of cutting table of soybean harvester
US2858012A (en) Vertical elevator for harvesters
JP2006262870A (en) Transmission structure of combine harvester
JP2016049090A (en) Harvester
WO2016194587A1 (en) Harvester and normal-type combine
RU2810746C1 (en) Grinding drum drive
KR20220013494A (en) universal combine
CN204681916U (en) The transmission device of combine
CN201450863U (en) Power transmission mechanism of vertical lifting cutting table for corn harvester
RU2313931C1 (en) Grain cleaning combine
KR20140118963A (en) Device for adjusting rpm of rotating shaft for combine
SU1607736A1 (en) Discharge auger drive of grain harvester hopper
CN103797962A (en) Transmission mechanism of combine harvester
JP2014100068A (en) Combine harvester
JP5902561B2 (en) Combine
JP2010187575A (en) Combine harvester
CN204031817U (en) The Lysimachia sikokiana device of Mini-type rice harvester
CN108882679B (en) Combine harvester
US842578A (en) Baling-press.