RU2028411C1

RU2028411C1 - Canal-lift

Info

Publication number: RU2028411C1
Authority: RU
Inventors: Б.Б. Клячкин
Original assignee: Клячкин Борис Борисович
Priority date: 1989-12-11
Filing date: 1989-12-11
Publication date: 1995-02-09

Abstract

FIELD: ship repair. SUBSTANCE: canal-lift includes platform with keel-blocks, hoisting devices (winches, hydraulically operated hoists) located on guide columns, as well as additional hoisting means in form of variable buoyancy which has flexible cylindrical tube opened from below and secured under platform along its entire length. Compressed air pipeline is connected to tube upper part. EFFECT: higher efficiency. 2 cl, 1 dwg

Description

Изобретение предназначено для подъема из воды судов, преимущественно речных для производства ремонта их корпусов и оборудования, находящегося ниже ватерлинии. The invention is intended for lifting ships from the water, mainly river vessels, for the repair of their hulls and equipment located below the waterline.

Известен вертикальный судоподъемник, содержащий вертикальные направляющие, колонны, механизмы для подъема и подъемную плавучую платформу с кильблоками и с возможностью вертикальных перемещений между вертикальными направляющими колоннами. Known vertical ship elevator containing vertical guides, columns, lifting mechanisms and a lifting floating platform with keel blocks and with the possibility of vertical movements between vertical guide columns.

Однако он имеет невысокие эксплуатационные качества ввиду громоздкости и большого веса. However, it has low performance due to cumbersomeness and high weight.

Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств в судоподъемнике. The purpose of the invention is improving performance in the ship elevator.

Это достигается тем, что он снабжен дополнительным подъемным средством в виде элементов переменной плавучести. Кроме того, каждый элемент переменной плавучести выполнен в виде вертикального эластичного тубуса, закрепленного под подъемной платформой, открытого снизу и выполненного со средством подачи в него сжатого воздуха, а элементы распределены продольно по всей длине платформы. This is achieved by the fact that it is equipped with an additional lifting means in the form of elements of variable buoyancy. In addition, each element of variable buoyancy is made in the form of a vertical elastic tube fixed under a lifting platform, open from below and made with means for supplying compressed air to it, and the elements are distributed longitudinally along the entire length of the platform.

На чертеже изображен вертикальный судоподъемник, вид с торца. The drawing shows a vertical ship elevator, end view.

Подъемник включает подъемную платформу 1 с кильблоками 2 для постановки на нее судна и опорными роликами 3, взаимодействующими с вертикальными направляющими колоннами 4. Подъем и опускание платформы 1 осуществляются лебедками 5 (или другими механическими средствами, например гидроподъемниками). Направляющие колонны 4 жестко закреплены на железобетонном основании на дне водоема и предназначены для фиксированного перемещения платформы (без наклонений), размещения на них лебедок 5, компрессоров и монтажного оборудования, необходимого при ремонте судна (не показано). The lift includes a lifting platform 1 with keel blocks 2 for setting the vessel on it and support rollers 3 interacting with the vertical guide columns 4. The lifting and lowering of the platform 1 are carried out by winches 5 (or other mechanical means, for example, hydraulic lifts). The guide columns 4 are rigidly fixed on a reinforced concrete base at the bottom of the reservoir and are designed for fixed movement of the platform (without inclinations), placement of winches 5, compressors and installation equipment necessary for repairing the vessel (not shown) on them.

Для увеличения подъемной силы судоподъемник в дополнение к механическим средствам подъема - лебедкам 5 имеет подъемное средство в виде переменной плавучести, которое включает закрепленные под платформой 1 по всей ее длине открытые снизу эластичные цилиндрические тубусы 6. К верхней части тубусов 6 подведен трубопровод сжатого воздуха 7 с гибким участком (шлангом) длиной, соответствующей ходу платформы. Объем и количество тубусов 6 выбираются исходя из создания требуемой плавучести платформы 1 при их продувании сжатым воздухом с учетом исключения заклинивания платформы в направляющих при аварийной разгерметизации одного из тубусов. Например, при установке 10 тубусов диаметром 4 м и высотой 4 м дополнительно создаваемое ими подъемное усилие составляет около 500 т. To increase the lifting force, the boat elevator, in addition to the mechanical lifting means - winches 5, has lifting means in the form of variable buoyancy, which includes elastic cylindrical tubes 6. open underneath the platform 1 along its entire length 6. Compressed air pipeline 7 is connected to the top of the tubes 6 flexible section (hose) with a length corresponding to the course of the platform. The volume and number of tubes 6 are selected based on the creation of the required buoyancy of the platform 1 when they are purged with compressed air, taking into account the exclusion of jamming of the platform in the guides during emergency depressurization of one of the tubes. For example, when you install 10 tubes with a diameter of 4 m and a height of 4 m, the additional lifting force they create is about 500 tons.

При подъеме судна устанавливают судно над кильблоками платформы 1 и лебедками 5 поднимают ее до сопряжения с судном. Прикрепляют судно к платформе тросами, стяжками и т.п. Равномерно продувают тубусы 6 сжатым воздухом, удаляя из них воду и создавая таким образом плавучесть, что позволяет повысить подъемное усилие. Включают лебедки 5 и совместным действием их тягового усилия и сил плавучести платформу поднимают с судном в верхнее положение (до выхода его днища из воды). В этом положении платформу механически скрепляют штырями, стопорами (не показан) с направляющими колоннами. When lifting the vessel, the vessel is installed above the platform blocks 1 and the winches 5 raise it to interface with the vessel. They attach the vessel to the platform with cables, ties, etc. The tubes 6 are uniformly blown with compressed air, removing water from them and thus creating buoyancy, which allows to increase the lifting force. The winches 5 are turned on and, with the combined action of their traction and buoyancy forces, the platform is raised to the upper position with the vessel (until its bottom emerges from the water). In this position, the platform is mechanically fastened with pins, stoppers (not shown) with guide columns.

При опускании судна поддувают тубусы, пополняя в них воздушную подушку, и отдают стопоры, фиксирующие платформу 1 в верхнем положении. When lowering the vessel, the tubes are inflated, replenishing the air cushion in them, and the stoppers securing the platform 1 in the upper position are returned.

Медленно равномерно стравливая подъемные тросы (цепи), опускают платформу с судном. Для полного опускания заполняют тубусы водой, выпуская из них воздух через трубопровод 7. Slowly evenly bleeding lifting cables (chains), lower the platform with the vessel. To completely lower, fill the tubes with water, releasing air from them through the pipeline 7.

Снимают крепления судна к платформе и выводят его из судоподъемника. Remove the ship's attachment to the platform and remove it from the ship elevator.

Claims

1. VERTICAL SHIP-LIFT, containing vertical guide columns, lifting mechanisms and a lifting floating platform with keel blocks and with the possibility of vertical movements between vertical guide columns, characterized in that it is equipped with additional lifting means in the form of variable buoyancy elements.

2. The boat elevator according to claim 1, characterized in that each element of variable buoyancy is made in the form of a vertical elastic tube fixed under a lifting platform, open from the bottom and made with means for supplying compressed air to it, and said elements are distributed longitudinally along the entire length of the platform.