RU2028240C1 - Device for fastening tank on vehicle chassis - Google Patents
Device for fastening tank on vehicle chassis Download PDFInfo
- Publication number
- RU2028240C1 RU2028240C1 SU4924329A RU2028240C1 RU 2028240 C1 RU2028240 C1 RU 2028240C1 SU 4924329 A SU4924329 A SU 4924329A RU 2028240 C1 RU2028240 C1 RU 2028240C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tank
- shock
- shock absorbing
- clamps
- chassis
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к устройствам крепления цистерн на шасси транспортных средств. The invention relates to the automotive industry, in particular to devices for mounting tanks on the chassis of vehicles.
Известно крепление цистерны к шасси, содержащее амортизирующие элементы, размещенные между опорными брусьями цистерны и рамой, и эластичные опоры, установленные между соединительными элементами, прикрепленными к брусьям, и соединенными элементами, прикрепленными к раме. It is known to attach a tank to a chassis, comprising shock absorbing elements located between the support bars of the tank and the frame, and elastic supports mounted between connecting elements attached to the bars and connected elements attached to the frame.
Недостатками известного устройства являются сложность конструкции и трудоемкость изготовления, обусловленные наличием дополнительных опорных и амортизирующих элементов, а также необходимость сверления рамы шасси. The disadvantages of the known device are the design complexity and the complexity of manufacturing, due to the presence of additional support and shock absorbing elements, as well as the need to drill the chassis frame.
Известно также устройство крепления цистерны к шасси транспортного средства, содержащее промежуточные опоры, жестко прикрепленные к раме посредством стремянок и соединенные с лонжеронами цистерны с помощью хомутов через амортизирующие элементы, причем хомут, соединяющий лонжерон цистерны с опорой, имеет дополнительные амортизирующие элементы. There is also known a device for attaching a tank to a vehicle chassis, containing intermediate supports rigidly attached to the frame by means of step ladders and connected to the tank side members using clamps through shock absorbing elements, and the clamp connecting the tank side member with a support has additional shock absorbing elements.
Данное устройство принято за прототип. Недостатками прототипа являются сложность конструкции и трудоемкость изготовления, обусловленные сложностью конфигурации промежуточной поры, имеющей углубления с ребрами для размещения амортизирующих элементов, а также наличием дополнительных поперечных опор на цистерне и на раме для крепления амортизирующих элементов. This device is taken as a prototype. The disadvantages of the prototype are the complexity of the design and the complexity of manufacturing, due to the complexity of the configuration of the intermediate pore, having recesses with ribs to accommodate shock absorbing elements, as well as the presence of additional transverse supports on the tank and on the frame for attaching shock absorbing elements.
Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение трудоемкости изготовления. The purpose of the invention is to simplify the design, reducing the complexity of manufacturing.
Для достижения указанной цели в устройстве крепления цистерны к шасси транспортного средства промежуточные опоры выполнены С-образными, верхние амортизирующие элементы расположены между нижней частью лонжерона цистерны и верхней горизонтальной полкой С-образной промежуточной опоры, а нижние амортизирующие элементы расположены под верхней горизонтальной полкой С-образной промежуточной опоры. Верхние и нижние амортизирующие элементы соединены с лонжероном с помощью хомутов. To achieve this goal, in the device for attaching the tank to the vehicle chassis, the intermediate supports are C-shaped, the upper shock-absorbing elements are located between the lower part of the tank spar and the upper horizontal shelf of the C-shaped intermediate support, and the lower shock-absorbing elements are located under the upper horizontal shelf of the C-shaped intermediate support. The upper and lower shock absorbing elements are connected to the spar using clamps.
Сравнительный анализ технического решения и прототипа показал, что изобретение соответствует критерию "новизна" и "существенные отличия". A comparative analysis of the technical solution and prototype showed that the invention meets the criteria of "novelty" and "significant differences".
На фиг. 1 изображено крепление цистерны к шасси автомобиля, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. In FIG. 1 shows a tank mount to a car chassis, side view; in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1.
Устройство состоит из цистерны 1, установленной на раме 2 шасси транспортного средства при помощи промежуточных опор 3, жестко закрепленных на раме посредством стремянок 4 и соединенных с лонжеронами 5 цистерны 1 с помощью хомутов 6 через верхние амортизирующие элементы 7, и нижние амортизирующие элементы 8. The device consists of a
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
При движении транспортного средства возникают как слабые колебания со стороны рамы шасси, так и резкие вертикальные колебания и толчки, воздействующие на цистерну с грузом. Верхние амортизирующие элементы, расположенные между нижней частью лонжерона цистерны и верхней горизонтальной полкой С-образной промежуточной опоры, и нижние амортизирующие элементы, расположенные под верхней горизонтальной полкой С-образной промежуточной опоры, поглощают возникающие колебания и уменьшают механические нагрузки на все детали, соединяющие жесткую цистерну с рамой шасси, а также уменьшают эффект деформации и закручивания шасси. When the vehicle is moving, both slight vibrations from the side of the chassis frame and sharp vertical vibrations and shocks that affect the tank with the load occur. The upper shock-absorbing elements located between the lower part of the spar of the tank and the upper horizontal shelf of the C-shaped intermediate support, and the lower shock-absorbing elements located under the upper horizontal shelf of the C-shaped intermediate support, absorb the vibrations and reduce mechanical stress on all parts connecting the rigid tank with the chassis frame, and also reduce the effect of deformation and twisting of the chassis.
Технический эффект от использования изобретения заключается в упрощении конструкции и технологии, позволяющих производить крепление цистерны к шасси без доработки рамы шасси, в частности исключается сверление рамы для установки соединительных элементов устройства крепления, тем самым не нарушается прочность рамы. The technical effect of the use of the invention is to simplify the design and technology, allowing to mount the tank to the chassis without modifying the chassis frame, in particular, drilling of the frame to install the connecting elements of the mounting device is excluded, thereby not violating the strength of the frame.
Исключение необходимости сложных промежуточных опор и соединительных элементов для установки амортизирующих элементов, а также повышение технологичности сборки уменьшают трудоемкость установки цистерны на шасси. Eliminating the need for complex intermediate supports and connecting elements for installing shock absorbing elements, as well as increasing the manufacturability of the assembly, reduce the complexity of installing the tank on the chassis.
Предлагаемое устройство поглощает колебания и деформации при перевозке, что устраняет нежелательные воздействия на груз, содержащийся в цистерне. The proposed device absorbs vibrations and deformations during transportation, which eliminates undesirable effects on the cargo contained in the tank.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4924329 RU2028240C1 (en) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | Device for fastening tank on vehicle chassis |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4924329 RU2028240C1 (en) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | Device for fastening tank on vehicle chassis |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2028240C1 true RU2028240C1 (en) | 1995-02-09 |
Family
ID=21567980
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4924329 RU2028240C1 (en) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | Device for fastening tank on vehicle chassis |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2028240C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111433079A (en) * | 2018-07-04 | 2020-07-17 | 金敃成 | House type box body assembled motor home |
US11648989B2 (en) | 2021-02-19 | 2023-05-16 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Heavy-duty vehicle frame rail clamp on mounting bracket, and method of installing the same |
-
1991
- 1991-04-02 RU SU4924329 patent/RU2028240C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент США N 2037024, НКИ 280-5, 1936. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111433079A (en) * | 2018-07-04 | 2020-07-17 | 金敃成 | House type box body assembled motor home |
US11648989B2 (en) | 2021-02-19 | 2023-05-16 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Heavy-duty vehicle frame rail clamp on mounting bracket, and method of installing the same |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6088918A (en) | Closed loop vehicle frame structure for laterally spaced suspension components | |
US9776494B2 (en) | Motor vehicle frame with cantilevered engine mount bracket | |
CN110341733B (en) | Floor shock-absorbing structure for rail vehicle and rail vehicle | |
RU2549225C2 (en) | Chassis for hoodless truck with tilting cabin | |
RU2028240C1 (en) | Device for fastening tank on vehicle chassis | |
CN209320698U (en) | A kind of automobile tank support assembly | |
US3250565A (en) | Flexible unidirectional body mount | |
KR101337963B1 (en) | Bush for subframe of vehicle | |
US4085956A (en) | Bumper constructed as an elastomeric hollow spring | |
CN211314947U (en) | A bumper shock absorber for on-vehicle instrument shock attenuation platform | |
RU2263591C2 (en) | Device for fastening tank to vehicle chassis frame | |
RU2267433C1 (en) | Device for fastening superstructure to vehicle frame | |
CN216430456U (en) | Methanol gasoline transmission case | |
US7614659B2 (en) | Chassis and spring hanger for a vehicle | |
CN210555128U (en) | Reinforcing support for automobile chassis brake | |
CN110778644A (en) | A bumper shock absorber for on-vehicle instrument shock attenuation platform | |
RU213948U1 (en) | Crossbar with front support of the power unit | |
CN217376939U (en) | Special car top clamping glue for large-tonnage goods elevator | |
CN217835565U (en) | Embedded shock-absorbing frame assembly | |
CN212643409U (en) | Hydraulic mount for reducing high-frequency dynamic characteristics | |
CN215444877U (en) | Structure-reinforced automobile rubber shock-absorbing block | |
CN216768204U (en) | Novel rubber shock absorber | |
CN116872709B (en) | Engine support assembly and car | |
CN219790063U (en) | Modularized air receiver fixing device and automobile | |
CN221049849U (en) | Motorcycle front headlight bracket |