RU2026917C1 - Машина для обработки дорожной поверхности - Google Patents
Машина для обработки дорожной поверхности Download PDFInfo
- Publication number
- RU2026917C1 RU2026917C1 RU93018512/11A RU93018512A RU2026917C1 RU 2026917 C1 RU2026917 C1 RU 2026917C1 RU 93018512/11 A RU93018512/11 A RU 93018512/11A RU 93018512 A RU93018512 A RU 93018512A RU 2026917 C1 RU2026917 C1 RU 2026917C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hydraulic
- sand
- conveyor
- drive
- pressure line
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Изобретение относится к дорожной технике, используемой для очистки и обработки поверхности дорог, улиц и территорий пескосоляной смесью. Сущность изобретения: гидрораспределители 22,23,24 в машине объединены в единый трехсекционный блок 27, подключенный к напорной магистрали 28 гидронасоса 13 через общий блок предохранительных клапанов 29,30, а гидромотор 15 привода диска пескоразбрасывателя через регулятор 20 расхода рабочей жидкости подключен к напорной магистрали 31 соответствующего ему гидронасоса 12 непосредственно. 2 ил.
Description
Изобретение относится к дорожной технике, используемой для очистки и обработки поверхности дорог, улиц и территорий пескосоляной смесью.
Известна машина для обработки дорожной поверхности, содержащая базовое шасси с силовой установкой, смонтированные на его раме кузов для перевозки пескосоляной смеси, выполненный с приводным транспортером в донной части, сопряженным с пескоразбрасывателем, смонтированным у задней части кузова, плуг, щетку, связанные с соответствующими гидроцилиндрами их подъема, выполненными с гидрозамками, соединенные с силовой установкой через коробку отбора мощности гидронасосы, соответственно, для привода во вращение диска пескоразбрасывателя и в движение транспортера, сообщенные с соответствующими гидромоторами и с маслобаком трубопроводами гидросистемы, имеющей на конце сливной магистрали фильтр с перепускным клапаном, регуляторы расхода рабочей жидкости, подаваемой на гидромоторы, четырехходовые гидрораспределители с ручным переключением и позиций для управления гидромотором привода транспортера и указанными гидроцилиндрами и гидрозамками, обеспечивающими реверсивное их движение и запирание магистралей в соответствующих позициях, а также запорную арматуру [1].
К недостаткам известной машины можно отнести неудобство в управлении гидроприводами рабочих органов двумя раздельными двухсекционными блоками гидрораспределителей в эксплуатации, сложность монтажа и обслуживания гидросистемы.
Цель изобретения - повышение удобства управления, повышение эксплуатационной надежности, упрощение монтажа и обслуживания, снижение материалоемкости за счет исключения одного распределителя и сокращения трубопроводов, обеспечение оперативности управления рабочими органами и снижение материалоемкости машины.
Цель достигается тем, что в известной машине, содержащей базовое шасси с силовой установкой, смонтированные на его раме кузов для перевозки пескосоляной смеси, выполненный с приводным транспортером в донной части, сопряженным с пескоразбрасывателем, смонтированным у задней части кузова, плуг, щетку, связанные с соответствующими гидроцилиндрами их подъема, выполненными с гидрозамками, соединенные с силовой установкой через коробку отбора мощности гидронасосы, соответственно, для привода во вращение диска пескоразбрасывателя и в движение транспортера, сообщенные с соответствующими гидромоторами и с маслобаком трубопроводами гидросистемы, имеющей на конце сливной магистрали фильтр с перепускным клапаном, регуляторы расхода рабочей жидкости, подаваемой на гидромоторы, и четырехходовые гидрораспределители с ручным переключением их позиций для управления гидромотором привода транспортера и указанными гидроцилиндрами и гидрозамками, обеспечивающими реверсивное их движение и запирание магистралей в соответствующих позициях, а также запорную арматуру, гидрораспределители объединены в единый трехсекционный блок, подключенный к напорной магистрали гидронасоса привода транспортера через общий блок предохранительных клапанов, а гидромотор привода диска пескоразбрасывателя через регулятор расхода рабочей жидкости подключен к напорной магистрали соответствующего ему гидронасоса непосредственно.
На фиг.1 показана машина с пескоразбрасывающим и щеточно-плужным оборудованием, вид сбоку; на фиг.2 - гидравлическая схема машины.
На раме 1 базового шасси 2 с силовой установкой 3 смонтированы кузов 4 для перевозки пескосоляной смеси, выполненный с приводным транспортером (не показан) в донной части. Транспортер сопряжен с пескоразбрасывателем 5, смонтированным у задней части кузова 4. На раме 1 смонтированы также плуг 6 и щетка 7, связанные с соответствующими гидроцилиндрами 8, 9 их подъема и опускания.
Гидроцилиндры 8, 9 выполнены с гидрозамками 10, 11. Отбор мощности для привода рабочих органов от силовой установки 3 производится посредством коробки отбора мощности (не показана), с которой соединены гидронасосы 12, 13, служащие, соответственно, для привода во вращение диска пескоразбрасывателя 5, и в движение транспортера. Гидросистема машины имеет маслобак 14. Гидронасосы 12, 13 сообщены с соответствующими гидромоторами 15, 16 и маслобаком 14 трубопроводами. На конце сливной магистрали 17 гидросистема имеет фильтр 18 с перепускным клапаном 19, регуляторы 20, 21 расхода рабочей жидкости, подаваемой на гидромоторы 15, 16, и четырехходовые гидрораспределители 22, 23, 24 с ручным переключателем их позиций для управления гидромотором 16 привода транспортера, гидроцилиндрами 8, 9 и гидрозамками 10, 11. Гидрораспределители 22, 23, 24 обеспечивают реверсивное движение гидромотора 16 и гидроцилиндров 8, 9 и запирание магистралей в соответствующих позициях. Гидросистема имеет также запорную арматуру 25, 26. Гидрораспределители 22, 23, 24 объединены в единый трехсекционный блок 27, подключенный к напорной магистрали 28 гидронасоса 13 через общий блок предохранительных клапанов 29, 30. Гидромотор 15 привода диска пескоразбрасывателя 5 через регулятор 20 расхода рабочей жидкости непосредственно подключен к напорной магистрали 31 соответствующего ему гидронасоса 12. Регулятор 21 расхода рабочей жидкости сообщен с гидромотором 16 и гидронасосом 13.
Управление рабочими органами осуществляют следующим образом.
В исходном состоянии гидрораспределители 22, 23, 24 находятся в нейтральном закрытом положении, рабочая жидкость свободно переливается через гидрораспределители 22, 23, 24 от гидронасоса 13 в бак 14 через фильтр 18.
Включение гидромотора 16 привода транспортера и гидроцилиндров 8, 9 осуществляется с помощью гидрораспределителей 22, 23, 24 путем перемещения оператором рычагов управления ими вверх или вниз, что обеспечивает подачу рабочей жидкости в прямом и обратном направлениях.
Включение гидромотора 15 привода диска пескоразбрасывателя 5 в работу осуществляется включением оператором гидронасоса 12 и подачи рабочей жидкости под давлением в магистраль 31. Регулирование скорости вращения гидромотора 15 осуществляется регулятором 20 расхода рабочей жидкости. Регулирование скорости вращения гидромотора 16 осуществляется регулятором 21 расхода рабочей жидкости. Управление гидромотором 16, гидроцилиндром 8 подъема и опускания щетки 7 и гидроцилиндром 9 подъема и опускания плуга 6 осуществляется гидрораспределителями 22, 23, 24. Благодаря объединению последних в единый блок обеспечивается оперативное управление оператором рабочими органами машины. Исключение двухсекционного гидрораспределителя по сравнению с прототипом повышает надежность машины и снижает ее материалоемкость.
Claims (1)
- МАШИНА ДЛЯ ОБРАБОТКИ ДОРОЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ, содержащая базовое шасси с силовой установкой, смонтированные на его раме кузов для перевозки пескосоляной смеси, выполненный с приводным транспортером в донной части, сопряженным с пескоразбрасывателем, смонтированным у задней части кузова, плуг, щетку, связанные с соответствующими гидроцилиндрами их подъема, выполненными с гидрозамками, соединенные с силовой установкой через коробку отбора мощности гидронасосы соответственно для привода во вращение диска пескоразбрасывателя и в движение транспортера, сообщенные с соответствующими гидромоторами и с маслобаком трубопроводами гидросистемы, имеющей на конце сливной магистрали фильтр с перепускным клапаном, регуляторы расхода рабочей жидкости, подаваемой на гидромоторы, и четырехходовые гидрораспределители с ручным переключением их позиции для управления гидромотором привода транспортера и гидроцилиндрами и гидрозамками, обеспечивающими реверсивное их движение и запирание магистралей в соответствующих позициях, а также запорную арматуру, отличающаяся тем, что гидрораспределители объединены в единый блок, подключенный к напорной магистрали гидронасоса привода транспортера через общий блок предохранительных клапанов, а гидромотор диска пескоразбрасывателя через регулятор расхода рабочей жидкости подключен к напорной магистрали соответствующего ему гидронасоса непосредственно.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93018512/11A RU2026917C1 (ru) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | Машина для обработки дорожной поверхности |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93018512/11A RU2026917C1 (ru) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | Машина для обработки дорожной поверхности |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2026917C1 true RU2026917C1 (ru) | 1995-01-20 |
RU93018512A RU93018512A (ru) | 1995-10-20 |
Family
ID=20140017
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU93018512/11A RU2026917C1 (ru) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | Машина для обработки дорожной поверхности |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2026917C1 (ru) |
-
1993
- 1993-05-13 RU RU93018512/11A patent/RU2026917C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Технический паспорт. Машина дорожная комбинированная ЭД-403. Смоленск, Росавтодор: 1991. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3592387A (en) | Hydraulic-powered screw-driven paint sprayer | |
US4315700A (en) | Implement for applying sealant to asphalt pavement or the like | |
US4776112A (en) | Sludge pond vehicle | |
CN109257980B (zh) | 一种用于农业机械的悬空转向装置 | |
RU2026917C1 (ru) | Машина для обработки дорожной поверхности | |
US3765724A (en) | Pavement cutting machine with tractor-trailer assembly | |
KR100296841B1 (ko) | 제설제살포장치 | |
KR101210949B1 (ko) | 제설제 살포기의 살포량 제어장치 | |
KR101318416B1 (ko) | 제설제 살포차량의 고액살포제 혼합장치 | |
RU37728U1 (ru) | Машина для обработки дорожной поверхности | |
RU2110644C1 (ru) | Машина для обработки поверхности полотна дороги | |
RU37729U1 (ru) | Машина для обработки дорожной поверхности | |
RU98107503A (ru) | Машина для обработки поверхности полотна дороги | |
CN113931888B (zh) | 一种扫路车的液压系统及电动扫路车 | |
CS202536B2 (en) | Hydraulic controlled and driven digging wheeel excavator | |
SU1049610A1 (ru) | Гидропривод снегоочистител с навесным рабочим органом | |
SU1313956A1 (ru) | Самоходный гидравлический экскаватор | |
RU96121262A (ru) | Машина для обработки поверхности полотна дороги | |
KR200243497Y1 (ko) | 액상 제설제 살수 장치 | |
RU2324053C1 (ru) | Гидравлическая система комбайна шахтного проходческого | |
RU2000379C1 (ru) | Укладчик дорожных покрытий | |
SU1440373A1 (ru) | Почвообрабатывающий агрегат | |
RU2024674C1 (ru) | Дорожный самоходный каток | |
SU1164376A1 (ru) | Двухпоточный гидравлический привод одноковшового экскаватора | |
RU2024671C1 (ru) | Дорожный самоходный каток |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC4A | Invention patent assignment |
Effective date: 20051014 |
|
PC4A | Invention patent assignment |
Effective date: 20051228 |