RU2025293C1 - Corrugated flexible guard of transport vehicle articulation and method for manufacture thereof - Google Patents

Corrugated flexible guard of transport vehicle articulation and method for manufacture thereof Download PDF

Info

Publication number
RU2025293C1
RU2025293C1 SU5047615A RU2025293C1 RU 2025293 C1 RU2025293 C1 RU 2025293C1 SU 5047615 A SU5047615 A SU 5047615A RU 2025293 C1 RU2025293 C1 RU 2025293C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
protrusions
panel
ribs
sections
blanks
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.И. Гусев
В.В. Хохлов
О.И. Гнусарев
В.П. Жохов
Original Assignee
Научно-производственное объединение "Ярославрезинотехника"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-производственное объединение "Ярославрезинотехника" filed Critical Научно-производственное объединение "Ярославрезинотехника"
Priority to SU5047615 priority Critical patent/RU2025293C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2025293C1 publication Critical patent/RU2025293C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: transport facilities. SUBSTANCE: corrugated flexible guard is made of a sheet of flexible material whose length is equal to the guard perimeter and whose width equals the total width of ribs and has corner transition portions provided with bifurcated projections to the point of their intersection with the nearest lines of hollows. The method of guard manufacture involves marking out the sheet, cutting out the rib blanks, gluing them on a whole sheet and making lines of bend, vulcanizing and shaping the guard. EFFECT: improved operating and functional characteristics. 3 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к конструкциям гофрированных гибких ограждений узла сочленения транспортных средств (троллейбусов, автобусов, трамваев и др. ) и к способам изготовления резино-тканевых изделий, представляющих собой оболочку с гофрированными стенками в виде гармошки, профиль которой соответствует профилю кузова сочлененного транспортного средства. The invention relates to structures of corrugated flexible protections of the articulation unit of vehicles (trolleybuses, buses, trams, etc.) and to methods for manufacturing rubber-fabric products, which are a shell with corrugated walls in the form of an accordion, the profile of which corresponds to the profile of the body of an articulated vehicle.

Известны применяемые на практике конструкции гибкого ограждения ведущих в данной области фирм Hubner Gummi und Kunststоff GmBH, ФРГ, и Taurus Cumiipari Vallat, ВНР, (для автобусов "Икарус" состоят из одной или нескольких одинаковых секций (типа гармошки) из эластичного материала, каждая из которых закреплена торцевыми стенками на кузове транспортного средства и поворотной раме. Такое гибкое ограждение предназначено для защиты зоны сцепки кузовов сочлененного транспортного средства от попадания пыли и атмосферных осадков, и оно подвергается в процессе эксплуатации многократному растяжению и сжатию при движении транспортного средства. The well-known designs of flexible fencing of the leading companies in this field, Hubner Gummi und Kunststoff GmBH, Germany, and Taurus Cumiipari Vallat, Hungary, are known (for Ikarus buses consist of one or several identical sections (such as accordions) of elastic material, each of which are fixed by the end walls on the vehicle body and the swing frame. Such a flexible fence is designed to protect the coupling area of the articulated vehicle bodies from dust and atmospheric precipitation, and it is exposed during operation and repeated stretching and compression when the vehicle is moving.

Аналогичная конструкция гофрированного гибкого ограждения является наиболее близким решением к предлагаемому и может быть принята в качестве прототипа. A similar design of the corrugated flexible fence is the closest solution to the proposed one and can be adopted as a prototype.

Эта конструкция гофрированного гибкого ограждения, профиль которой соответствует профилю торца кузова транспортного средства, состоит из верхних, нижних, боковых и угловых переходных участков, гофры которых образованы из расположенных на расстоянии друг от друга ребер по всему периметру гибкого ограждения, равных по размеру высоте гофр. Соединенные между собой кромки двух соседних ребер образуют по ширине гибкого ограждения последовательно выступы и впадины. В каждой вертикальной плоскости, проведенной через выступы верхних и нижних участков, расположены и выступы боковых и угловых переходных участков, а в каждой вертикальной плоскости, проведенной через впадины верхних и нижних участков, расположены впадины боковых и угловых переходных участков. This design of the corrugated flexible fence, the profile of which corresponds to the profile of the end face of the vehicle body, consists of upper, lower, side and corner transition sections, the corrugations of which are formed from spaced apart from each other ribs around the perimeter of the flexible fence, equal in size to the height of the corrugations. The interconnected edges of two adjacent ribs form successively protrusions and depressions along the width of the flexible fence. In each vertical plane drawn through the protrusions of the upper and lower sections, there are also protrusions of the side and corner transition sections, and in each vertical plane drawn through the depressions of the upper and lower sections, the depressions of the side and corner transition sections are located.

Периметр гибкого ограждения по выступам больше, чем периметр по впадинам, вследствие чего образуется объемная гофрированная форма гибкого ограждения, которую не представляется возможным развернуть в одну плоскость. Обеспечить объемную гофрированную форму представляется возможным только при использовании объемных форм или при последовательной сборке из отдельных заготовок эластичного материала. The perimeter of the flexible fence along the protrusions is larger than the perimeter along the depressions, as a result of which a voluminous corrugated shape of the flexible fence is formed, which is not possible to deploy in one plane. It is possible to provide a volumetric corrugated shape only when using volumetric forms or in sequential assembly from separate blanks of elastic material.

Известен способ изготовления секций гофрированного гибкого ограждения узла сочленения транспортных средств путем жидкого формования из пластических масс, предпочтительно полиуретана, на специальных прессах с использованием крупногабаритных пресс-форм и термостатов. A known method of manufacturing sections of the corrugated flexible enclosure of the junction of vehicles by liquid molding from plastics, preferably polyurethane, on special presses using large molds and thermostats.

Данный способ требует сложного дорогостоящего оборудования, использование его нецелесообразно из-за сложной и трудоемкой технологии изготовления, высокой себестоимости и недостаточного срока службы гибкого ограждения. This method requires complex expensive equipment, its use is impractical due to the complex and time-consuming manufacturing technology, high cost and insufficient service life of the flexible fence.

Цель изобретения - создание конструкции гофрированного гибкого ограждения узла сочленения транспортных средств и способа его изготовления, отличающихся простотой изготовления, низкой трудоемкостью и обеспечивающих достижение эстетических характеристик гибкого ограждения и надежность его в эксплуатации. The purpose of the invention is the creation of a design of a corrugated flexible fence of the articulation unit of vehicles and a method for its manufacture, characterized by ease of manufacture, low labor intensity and ensuring the achievement of aesthetic characteristics of the flexible fence and its reliability in operation.

Поставленная цель достигается тем, что гофрированное гибкое ограждение узла сочленения транспортных средств, профиль которого соответствует профилю торца кузова транспортного средства, включает верхний, нижний, боковые и переходные угловые участки, гофры которых образованы из расположенных на расстоянии друг от друга ребер, равных по размеру высоте гофр. Соединенные между собой кромки двух соседних ребер образуют по ширине гибкого ограждения последовательно выступы и впадины. This goal is achieved in that the corrugated flexible guard of the vehicle articulation assembly, the profile of which corresponds to the profile of the end face of the vehicle body, includes upper, lower, lateral and transitional corner sections, the corrugations of which are formed from spaced apart from each other ribs equal in size to the height corrugation. The interconnected edges of two adjacent ribs form successively protrusions and depressions along the width of the flexible fence.

Отличительные признаки от прототипа: гофрированное гибкое ограждение выполнено из полотнища эластичного материала, длина которого равна периметру гофрированного гибкого ограждения, а ширина - суммарной высоте ребер, причем переходные угловые участки выполнены по выступам от точек перехода верхних и нижних участков к боковым и от точек перехода выступов от боковых участков к верхним и нижним с раздвоением выступов до пересечения их с ближайшими линиями впадин и с образованием между раздвоенными выступами от этих точек каждого переходного углового участка впадин с сохранением одинаковых периметров в сечениях вертикальными плоскостями, проходящими по выступам и впадинам нижних и верхних участков гофрированного гибкого ограждения. Distinctive features of the prototype: the corrugated flexible fence is made of a panel of elastic material, the length of which is equal to the perimeter of the corrugated flexible fence, and the width is the total height of the ribs, and transitional corner sections are made along the protrusions from the transition points of the upper and lower sections to the side and from the transition points of the protrusions from the lateral sections to the upper and lower with the bifurcation of the protrusions to their intersection with the nearest lines of the depressions and with the formation between each of the forked protrusions from these points of each transition of the angular section of the depressions with maintaining the same perimeters in sections by vertical planes passing along the protrusions and depressions of the lower and upper sections of the corrugated flexible fence.

Способ изготовления гофрированных гибких ограждений включает такие общие признаки, единые для прототипа и для предлагаемого решения, как раскрой заготовок ребер и формирование из них выступов и впадин гофр гофрированного гибкого ограждения. A method of manufacturing a corrugated flexible fence includes such common features that are common to the prototype and for the proposed solution, such as cutting the blanks of the ribs and forming protrusions and troughs of the corrugations of the corrugated flexible fence from them.

Отличительные признаки предлагаемого способа: заготовки ребер гофр верхнего, нижнего и боковых участков гибкого ограждения из эластичного материала наклеивают на одну сторону полотнища эластичного материала, длина которого равна периметру контура гофрированного гибкого ограждения, а ширина равна суммарной высоте ребер, по предварительно выполненной продольной разметке линий перегиба впадин и выступов на нем с расстоянием от линий перегиба, равным 1-2 толщины S материала полотнища; на полотнище, имеющем также разметку и контуров угловых переходных участков в виде линий перегибов, определяемых соединением перехода выступов верхних и нижних участков в боковые и точек перехода выступов от боковых участков к верхним и нижним, а также точек перехода линий впадин верхних и нижних участков в боковые и точек перехода линий впадин от боковых участков к верхним и нижним наклеивают заготовки ребер угловых участков в виде многоугольников по контуру, ограниченному указанными линиями с расстоянием от этих линий, равным также 1-2 толщинам S применяемого эластичного материала полотнища; после вулканизации (подпрессовки) собранное полотнище с заготовками ребер перегибают вдоль полотнища по промежуткам между приклеенными заготовками ребер с образованием выступов и впадин верхнего, нижнего и боковых участков гофрированного гибкого ограждения, а между точками перехода выступов верхних и нижних участков в боковые и между точками перехода выступов боковых участков к верхним и нижним в каждом переходном угловом участке образуют впадины и заканчивают формирование гибкого ограждения закреплением, например прошивкой отдельных зон по всем участкам гибкого ограждения. Distinctive features of the proposed method: blanks of ribs of the corrugations of the upper, lower and lateral sections of the flexible fence made of elastic material are glued to one side of the panel of elastic material, the length of which is equal to the perimeter of the contour of the corrugated flexible fence, and the width is equal to the total height of the ribs, according to the previously performed longitudinal marking of the inflection lines depressions and protrusions on it with a distance from the inflection lines equal to 1-2 thickness S of the material of the panel; on the panel, which also has a marking and the contours of the corner transitional sections in the form of inflection lines, defined by the connection of the transition of the protrusions of the upper and lower sections to the side and the points of transition of the protrusions from the side sections to the upper and lower, as well as the transition points of the lines of the hollows of the upper and lower sections to the side and the transition points of the depression lines from the lateral sections to the upper and lower glued the blanks of the ribs of the corner sections in the form of polygons along a contour bounded by these lines with a distance from these lines equal to 1-2 thicknesses S of the applied elastic material of the panel; after vulcanization (pre-pressing), the assembled panel with the blanks of the ribs is bent along the strip between the glued blanks of the ribs with the formation of protrusions and depressions of the upper, lower and lateral sections of the corrugated flexible fence, and between the transition points of the protrusions of the upper and lower sections to the side and between the transition points of the protrusions lateral sections to the upper and lower in each transitional corner section form depressions and complete the formation of a flexible fence with a fastening, for example, a separate ny zones on all sites of flexible protection.

С целью повышения производительности труда при изготовлении гофрированных гибких ограждений в одном из вариантов заготовки ребер наклеивают на полотнище, подаваемое из рулона на ленте конвейера, собранное с заготовками ребер полотнище подают на опрессовку и вулканизацию в непрерывный вулканизатор с опрессовочной бесконечной лентой с резиновой обкладкой, затем полотнище разрезают поперек на отдельные отрезки, равные по длине периметру гофрированного гибкого ограждения. Соединение концов каждого отрезка по всей ширине ограждения осуществляется при монтаже его на транспортном средстве. In order to increase labor productivity in the manufacture of corrugated flexible fencing, in one of the options, the blanks of ribs are glued to a sheet fed from a roll on a conveyor belt, the panel assembled with blanks of ribs is fed for crimping and vulcanization in a continuous vulcanizer with an endless crimping tape with a rubber lining, then the panel cut across into separate segments, equal in length to the perimeter of the corrugated flexible fence. The connection of the ends of each segment along the entire width of the fence is carried out when mounting it on a vehicle.

На фиг. 1 изображено гофрированное гибкое ограждение в рабочем состоянии, вид с торца; на фиг.2 - то же, вид сбоку с частичным разрезом; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.5 - разрез В-В на фиг.2; на фиг.6 - развертка на плоскости полотнища гибкого ограждения; на фиг.7 - разрез Г-Г на фиг.6. In FIG. 1 shows a corrugated flexible fence in working condition, end view; figure 2 is the same, side view with a partial section; in FIG. 3 - section AA in figure 1; figure 4 is a section bB in figure 2; figure 5 is a section bb in figure 2; figure 6 - scan on the plane of the sheet flexible fencing; in Fig.7 is a section GG in Fig.6.

Гофрированное гибкое ограждение узла сочленения транспортных средств, профиль которого соответствует профилю торца кузова транспортного средства состоит из верхнего 1, нижнего 2, боковых 3 и переходных угловых участков 4 и 5, гофры которых образованы из расположенных на расстоянии друг от друга ребер 6, равных по размеру высоте гофр. Соединенные между собой кромки двух соседних ребер 6 образуют по ширине гибкого ограждения последовательные выступы 7 и впадины 8, выполнено из полотнища эластичного материала 9, длина которого равна периметру гофрированного гибкого ограждения, а ширина суммарной высоте ребер. Corrugated flexible guard of the vehicle articulation unit, the profile of which corresponds to the profile of the end face of the vehicle body consists of upper 1, lower 2, side 3 and transitional corner sections 4 and 5, the corrugations of which are formed from spaced apart from each other ribs 6, equal in size corrugation height. The interconnected edges of two adjacent ribs 6 form successive protrusions 7 and depressions 8 along the width of the flexible enclosure, made of a panel of elastic material 9, the length of which is equal to the perimeter of the corrugated flexible enclosure, and the width is the total height of the ribs.

Верхний участок гибкого ограждения по каждому из выступов до перехода в угловые ограничен точками а, б, нижний - точками в,г, боковые участки до перехода их в угловые ограничены точками д,е. Верхний участок на каждой впадине до перехода в угловые ограничен точками ж,и; нижний - точками к,л. Боковые участки до перехода их в угловые ограничены точками к,м и л,н. The upper section of the flexible fence along each of the protrusions before the transition to the corner is limited by points a, b, the lower by the points c, d, the side sections before their transition to the corner are limited by points e, e. The upper section on each cavity before the transition to the corner is limited by points g, and; lower - points k, l. Lateral sections prior to their transition to the corner are limited by points k, m and l, n.

Переходные угловые участки 4,5 выполнены по выступам от точек перехода верхних а,б и нижних участков в,г в боковые и от точек е перехода выступов от боковых участков к верхним и нижним д с раздвоением выступов до пересечения их с ближайшими линиями впадин (для верхних участков в точках ж,и; нижних участков в точках к,л; для боковых в точках к,м и л,н) и с образованием между раздвоенными выступами от этих точек каждого углового переходного участка впадин с сохранением одинаковых периметров в сечениях вертикальными плоскостями, проходящими по выступам и впадинам верхних и нижних участков гофрированного гибкого ограждения. Transitional angular sections 4.5 are made along the protrusions from the transition points of the upper a, b and lower sections c, d to the side and from the points e of the transition of the protrusions from the lateral sections to the upper and lower d with the bifurcation of the protrusions to their intersection with the nearest trench lines (for upper sections at points g, and; lower sections at points k, l; for lateral at points k, m and l, n) and with the formation between each forked protrusions from these points of each angular transitional section of depressions while maintaining the same perimeters in sections by vertical planes passing by you stupas and troughs of the upper and lower sections of the corrugated flexible fence.

В других вариантах исполнения гофрированного гибкого ограждения узла сочленения транспортных средств угловые переходные участки 4,5 могут быть выполнены одинаковыми. In other embodiments of the corrugated flexible enclosure of the vehicle articulation assembly, the corner transition sections 4.5 may be the same.

Конфигурация угловых переходных участков гибкого ограждения в зависимости от формы транспортного средства, жесткости применяемого материала и других факторов может быть выполнена скашиванием двумя плоскостями, как угловой переходный участок 5 или тремя плоскостями, как угловой переходный участок 4, а также возможно скашивание одной плоскостью. The configuration of the corner transition sections of the flexible fence depending on the shape of the vehicle, the stiffness of the material used and other factors can be performed by mowing with two planes, like an angular transition section 5 or three planes, like an angular transition section 4, and it is also possible to mow with one plane.

Способ изготовления гофрированного гибкого ограждения предложенной конструкции выполняется следующим образом: на одну сторону полотнища эластичного материала 9, например прорезиненной ткани на основе капроновой ткани ТК-80р с резиновым покрытием на основе хлоропренового каучука, длина которого равна периметру контура гофрированного гибкого ограждения, а ширина равна суммарной высоте ребер наносят продольную разметку линий перегиба выступов 7 и впадин 8, отмечая точки по линиям перегиба выступов для верхнего участка а,б, нижнего участка в,г, боковых участков д,е, а по линиям перегиба впадин точки для верхнего участка ж,и, нижнего участка, к,л, боковых участков к,м, и л,н и соединяют точки к с точками в,д, точки е с точками м,н, точку а с точками к, точку б с точками и, точки л с точками д,г для обозначения линий перегиба выступов и впадин для переходных угловых участков. A method of manufacturing a corrugated flexible fence of the proposed design is as follows: on one side of the panel of elastic material 9, for example, rubberized fabric based on nylon fabric TK-80r with a rubber coating based on chloroprene rubber, the length of which is equal to the perimeter of the contour of the corrugated flexible fence, and the width is equal to the total the height of the ribs is applied to the longitudinal marking of the inflection lines of the protrusions 7 and the depressions 8, marking the points along the inflection lines of the protrusions for the upper section a, b, lower section and c, d, of the lateral sections of d, e, and along the inflection lines of the troughs of the point for the upper section of w, and, of the lower section, k, l, of the lateral sections of k, m, and l, n and connect the points k with points c, d , points e with points m, n, point a with points k, point b with points u, points l with points d, d to indicate the inflection lines of protrusions and troughs for transitional corner sections.

Раскраивают заготовки ребер в виде многоугольников 10 верхнего участка 4,11 для углового переходного участка 4 из эластичного материала, например аналогичного материалу полотнища 9. Cut the blanks of the ribs in the form of polygons 10 of the upper section 4.11 for the corner transition section 4 of an elastic material, for example similar to the material of the cloth 9.

Размеры заготовок ребер по всему контуру выбираются меньше на 1-2 толщины S применяемого материала, чем размеры разметки соответствующего участка на полотнище. The dimensions of the rib blanks over the entire contour are selected by 1-2 thicknesses S of the material used than the marking dimensions of the corresponding section on the panel.

Наклеивают заготовки ребер в пределах зоны разметки соответствующего участка на основном полотнище с расстоянием от линий перегиба равным 1-2 толщинам S применяемого материала. Собранное полотнище с заготовками ребер вулканизируют и перегибают по промежуткам между наклеенными заготовками ребер с образованием выступов и впадин. Монтируют металлический трос 12 и фиксируют перегиб, например прошивкой 13. Glued the blanks of the ribs within the marking zone of the corresponding section on the main panel with a distance from the inflection lines equal to 1-2 thicknesses S of the material used. The assembled panel with the blanks of the ribs is vulcanized and bent at the intervals between the glued blanks of the ribs with the formation of protrusions and depressions. Mount a metal cable 12 and fix the bend, for example, firmware 13.

Для увеличения производительности заготовки ребер могут наклеивать на полотнище, подаваемое из рулона. Затем полотнище подают на опрессовку и вулканизацию в непрерывный вулканизатор с опрессовочной бесконечной лентой с резиновой обкладкой. После этого полотнище разрезают в поперечном направлении на отрезки, равные по длине периметру ограждения. Монтаж ограждения производится по всему периметру при помощи металлических тросов, располагаемых в специальных пазах на транспортном средстве. To increase the productivity of the workpiece ribs can be glued to the panel supplied from a roll. Then the panel is served for crimping and vulcanization in a continuous vulcanizer with crimping endless tape with a rubber lining. After that, the panel is cut in the transverse direction into segments equal to the length of the perimeter of the fence. The installation of the fence is carried out around the perimeter with the help of metal cables located in special grooves on the vehicle.

Claims (3)

1. Гофрированное гибкое ограждение узла сочленения транспортного средства, содержащее торцы, выполненные соответствующими форме торцевых частей транспортного средства, а также соединенные между собой верхний, нижний, боковые и переходные угловые участки, выполненные гофрированными из полотнища эластичного материала, отличающееся тем, что на полотнище расположены заготовки ребер, кромки двух соседних из которых соединены между собой и образуют последовательно расположенные впадины и выступы гофр, причем выступы, расположенные на переходных угловых участках, выполнены раздваивающимися с пересечением каждой линии выступов с ближайшими линиями впадин в точках перегиба линии впадин, при этом периметры сечений, образованных вертикальными плоскостями, проходящими по выступам и впадинам нижних и верхних участков гибкого ограждения, одинаковы. 1. A corrugated flexible guard of a vehicle articulation assembly, comprising ends made in accordance with the shape of the end parts of the vehicle, as well as interconnected upper, lower, lateral and transitional corner sections made of corrugated from a panel of elastic material, characterized in that the panel is located blanks of ribs, the edges of two adjacent of which are interconnected and form successively located hollows and protrusions of the corrugations, and the protrusions located on the corner portions made bifurcated with the intersection of each line of protrusions with the nearest hollow lines at the inflection points of the hollow line, while the perimeters of the sections formed by vertical planes passing along the protrusions and troughs of the lower and upper sections of the flexible fence are the same. 2. Способ изготовления гофрированного гибкого ограждения узла сочленения транспортного средства, включающий раскрой заготовок ребер, формирование из них выступов и впадин гофр, отличающийся тем, что на полотнище эластичного материала выполняют разметку линий перегиба впадин и выступов, производят раскрой заготовок ребер верхнего, нижнего, боковых и переходных угловых участков гибкого ограждения, наклеивают на одну из сторон полотнища заготовки ребер на расстоянии от линии перегиба, равным 1 - 2 толщины материала полотнища, затем осуществляют вулканизацию полотнища в сборе с заготовками ребер, после вулканизации перегибают полотнище по линиям перегиба с образованием гофр и окончательно формируют гибкое ограждение закреплением, например, прошивкой отдельных зон по всем участкам выступов и впадин ограждения. 2. A method of manufacturing a corrugated flexible enclosure of the vehicle articulation unit, including cutting the rib blanks, forming protrusions and hollows of the corrugations from them, characterized in that marking of the inflection lines of the hollows and protrusions is performed on the elastic material panel, and blanks of the upper, lower, side ribs are cut and transitional corner sections of the flexible fence, stick on one of the sides of the panel blanks of ribs at a distance from the inflection line equal to 1 - 2 thickness of the material of the panel, then they vulcanize the panel assembly with the blanks of ribs, after vulcanization they bend the panel along the inflection lines with the formation of corrugations and finally form a flexible fence by fastening, for example, by flashing individual zones along all sections of the protrusions and depressions of the fence. 3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что полотнище подают из рулона, накладывают на него заготовки ребер на ленте конвейера, вулканизацию производят в непрерывном вулканизаторе при наличии опрессовочной бесконечной ленты с резиновой обкладкой, а затем полотнище разрезают поперек на отдельные отрезки, равные по длине периметру гофрированного гибкого ограждения. 3. The method according to p. 2, characterized in that the cloth is fed from a roll, the blanks of ribs are laid on it on a conveyor belt, vulcanization is carried out in a continuous vulcanizer in the presence of an endless crimping tape with a rubber lining, and then the cloth is cut across into separate segments equal to along the length of the perimeter of the corrugated flexible fence.
SU5047615 1992-06-15 1992-06-15 Corrugated flexible guard of transport vehicle articulation and method for manufacture thereof RU2025293C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5047615 RU2025293C1 (en) 1992-06-15 1992-06-15 Corrugated flexible guard of transport vehicle articulation and method for manufacture thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5047615 RU2025293C1 (en) 1992-06-15 1992-06-15 Corrugated flexible guard of transport vehicle articulation and method for manufacture thereof

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2025293C1 true RU2025293C1 (en) 1994-12-30

Family

ID=21606962

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU5047615 RU2025293C1 (en) 1992-06-15 1992-06-15 Corrugated flexible guard of transport vehicle articulation and method for manufacture thereof

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2025293C1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2630877C2 (en) * 2015-01-16 2017-09-13 ХЮБНЕР ГмбХ энд Ко. КГ. Corrugated side protective partition between two hinged parts of vehicle installed on hinged parts of vehicle
RU2657482C2 (en) * 2015-04-13 2018-06-14 Хюбнер ГмбХ энд Ко. КГ Folding bellows for transition between two vehicles with jointed connection
RU2706592C1 (en) * 2017-06-21 2019-11-19 Хюбнер ГмбХ энд Ко. КГ Deflector element for arrangement between two parts of vehicle of rail transport

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент США N 4570974, кл. B 60D 5/00, 1986. *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2630877C2 (en) * 2015-01-16 2017-09-13 ХЮБНЕР ГмбХ энд Ко. КГ. Corrugated side protective partition between two hinged parts of vehicle installed on hinged parts of vehicle
RU2657482C2 (en) * 2015-04-13 2018-06-14 Хюбнер ГмбХ энд Ко. КГ Folding bellows for transition between two vehicles with jointed connection
RU2706592C1 (en) * 2017-06-21 2019-11-19 Хюбнер ГмбХ энд Ко. КГ Deflector element for arrangement between two parts of vehicle of rail transport
US10981583B2 (en) 2017-06-21 2021-04-20 HÜBNER GmbH & Co. KG Wind directional system for arrangement between two vehicle parts of a rail vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4374880A (en) Sealing strip
DE69611341D1 (en) Pneumatic motor vehicle tires with a tread pattern are particularly suitable for running on snow-covered road surfaces
NO915099D0 (en) PATTERN PROFILED TREBLE FOR "REGUMMING" OF VEHICLE TIRES
US5741573A (en) Recyclable pinch flange welt and method of making same
RU2025293C1 (en) Corrugated flexible guard of transport vehicle articulation and method for manufacture thereof
WO1986001478A1 (en) Tire-located track
ATE257776T1 (en) VEHICLE TIRES WITH CUTS IN THE TREAD AND SLAPS FOR VULCANIZATION MOLD AND VULCANIZATION MOLD WITH SUCH SLAPS
EP0732257B1 (en) Connecting link type rubber crawler
JPS59213502A (en) Pneumatic tire for car
PL128873B1 (en) Pneumatic tyre
DE58900777D1 (en) RUNNING PROFILE FOR A VEHICLE AIR TIRE.
JP2915697B2 (en) Extrusion molding method
ATA231088A (en) RUNNING PROFILE FOR A VEHICLE AIR TIRE
JP3833415B2 (en) Joint material and manufacturing method thereof
TH25547A (en) Pre-vulcanized tread strips for retreading.
ATA172794A (en) TREAD PATTERN PROFILE FOR A VEHICLE TIRE
FR2704824B1 (en) Track for vehicle comprising a strip of flexible material.
ATA229594A (en) VEHICLE AIR TIRE WITH A PROFILED TREAD
NO853368L (en) BELT FOR VEHICLE TIRES, AND DEVICE AND PROCEDURE FOR ITS MANUFACTURING.
JPH0420643Y2 (en)
ES2040007T3 (en) STRAP FOR JOINTS WITH REINFORCEMENT ELEMENTS.
JPS6218120Y2 (en)
BR9300894A (en) Improved process for the production of pre-cured tread for retreading tires and vulcanizable rubber composition
JPH0445923Y2 (en)
KR960013714A (en) Radial tires for cars