RU2024151C1

RU2024151C1 - Shipboard electric generating system

Info

Publication number: RU2024151C1
Authority: RU
Inventors: А.Н. Волков; В.И. Граве
Original assignee: Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники и технологии
Priority date: 1991-03-01
Filing date: 1991-03-01
Publication date: 1994-11-30

Abstract

FIELD: shipboard electrical equipment. SUBSTANCE: shipboard electric generating system consists of several power plants and jumpers connecting these plants each of which has at least two synchronous generators connected to the common bus through reactors; extreme synchronous generators (according to their arrangement in the system) are provided with twin reactors whose one sections are interconnected through one jumper and other sections are connected via switches with buses of their own plant and each other power plant by means of second jumper. EFFECT: enhanced reliability. 1 dwg

Description

Изобретение относится к электротехнике, а именно к автономным электроэнергетическим системам, в частности к судовым. The invention relates to electrical engineering, namely to autonomous electric power systems, in particular to ship.

Цель изобретения - упрощение судовой электроэнергетической системы. The purpose of the invention is the simplification of the ship electric power system.

На чертеже изображена структурная схема системы. The drawing shows a structural diagram of a system.

Судовая электроэнергетическая система состоит из четырех электростанций и двух (бортовых) перемычек, соединяющих электростанции между собой. Каждая (бортовая) перемычка состоит из двух независимых линий 1, 2 (например, перемычка левого борта) и 3, 4 (например, перемычка правого борта). The ship's electric power system consists of four power plants and two (on-board) jumpers connecting the power plants to each other. Each (onboard) jumper consists of two independent lines 1, 2 (for example, a jumper on the port side) and 3, 4 (for example, a jumper in the port side).

Синхронные генераторы 5...16, расположенные по три генератора на каждой электростанции, снабжены реакторами, причем крайние генераторы 5, 7, 8, 10, 11, 13, 14, 16 снабжены сдвоенными реакторами 17...24, а средние генераторы 6, 9, 12, 15 снабжены одинарными реакторами 25...28. Каждая электростанция также содержит общие шины 29. ..32 ГРЩ, к которым подключена нагрузка - судовые потребители. Генераторы через выключатели 33...44 соединены со своими реакторами. Одна секция каждого сдвоенного реактора имеет возможность соединения с шинами ГРЩ своей электростанции через выключатели 45....52 и с линиями 2, 3 перемычек - через выключатели 53...60. Вторые секции всех сдвоенных реакторов соединены между собой через линии 1, 4 перемычек с выключателями 61...68, выполняющими функции защиты от токов короткого замыкания. Synchronous generators 5 ... 16, located three generators at each power plant, are equipped with reactors, and the extreme generators 5, 7, 8, 10, 11, 13, 14, 16 are equipped with dual reactors 17 ... 24, and the middle generators 6 , 9, 12, 15 are equipped with single reactors 25 ... 28. Each power station also contains common buses 29. ..32 main switchboard, to which the load is connected - ship consumers. Generators through switches 33 ... 44 are connected to their reactors. One section of each twin reactor has the ability to connect to the main switchboards of its power plant through switches 45 .... 52 and with lines 2, 3 of jumpers through switches 53 ... 60. The second sections of all dual reactors are interconnected via lines 1, 4 jumpers with switches 61 ... 68, which perform the functions of protection against short circuit currents.

Система функционирует следующим образом. The system operates as follows.

Работают все двенадцать генераторов. Замкнуты выключатели 33...52. При коротком замыкании на шинах или в нагрузке любой электростанции, например электростанции N 1, токи от генераторов 8...16 через линии 1, 4 перемычек последовательно проходят по обеим секциям сдвоенных реакторов 17, 18. Токи генераторов 5, 7 проходя по одной секции реакторов 17, 18. Ток генератора 6 проходит в точку короткого замыкания, минуя обмотки сдвоенных реакторов. All twelve generators work. Switches 33 ... 52 are closed. In the event of a short circuit on the tires or in the load of any power plant, for example, power plant No. 1, currents from generators 8 ... 16 through lines 1, 4 of the jumpers sequentially pass through both sections of dual reactors 17, 18. The currents of generators 5, 7 passing through one section reactors 17, 18. The current of generator 6 passes to a short circuit point, bypassing the windings of dual reactors.

Последовательное прохождение большей части тока короткого замыкания по обмоткам сдвоенного реактора (продольный режим работы реактора) создает эффект увеличения сопротивления реактора, что в свою очередь обеспечивает, во-первых, снижение величины тока короткого замыкания в системе, и во-вторых, увеличение падения напряжения на реакторе, т.е. остаточного напряжения на неаварийных шинах электростанций N 2-4. The consecutive passage of most of the short-circuit current through the windings of a dual reactor (longitudinal operation of the reactor) creates the effect of increasing the resistance of the reactor, which in turn provides, firstly, a decrease in the value of the short-circuit current in the system, and secondly, an increase in the voltage drop by reactor, i.e. residual voltage on non-emergency tires of power plants N 2-4.

В случае дефицита генерируемой мощности на одной из электростанций, например N 4, при отключении любого количества ее генераторов система работает следующим образом. Если на электростанции N 4 работает генератор 16, то замкнуты выключатели 44, 51, 52, а выключатели 42, 43 разомкнуты. Замкнут выключатель 59 и один из выключателей 53, 55, 57. При этом если замкнут выключатель 53, то разомкнут выключатель 45, т.е. генератор 5 питает шины 32. Если замкнут выключатель 57, то разомкнут выключатель 49, т.е. генератор 11 питает шины 32. Если на электростанции N 4 отключены все генераторы, то схема позволяет питать шины 32 от одного из генераторов 5, 8, 11 по линии 2 и от одного из генераторов 7, 10, 13 по линии 3. If there is a shortage of generated power at one of the power plants, for example, N 4, if any number of its generators is turned off, the system operates as follows. If the generator 16 is operating at the power station N 4, then the switches 44, 51, 52 are closed, and the switches 42, 43 are open. The switch 59 and one of the switches 53, 55, 57 are closed. Moreover, if the switch 53 is closed, the switch 45 is open, i.e. the generator 5 supplies the bus 32. If the switch 57 is closed, the switch 49 is open, i.e. the generator 11 feeds the bus 32. If all the generators are turned off at the power plant N 4, then the circuit allows you to power the bus 32 from one of the generators 5, 8, 11 on line 2 and from one of the generators 7, 10, 13 on line 3.

В случае дефицита генерируемой мощности на двух электростанциях, например N 3 и 4, система работает следующим образом. Шины 31 электростанции N 3 могут получать питание по линии 2 от генератора 5 или 8 через замкнутые выключатели 49, 57. Если питание поступает от генератора 5, то разомкнут выключатель 45 и замкнут 53, если от генератора 8, то разомкнут выключатель 47 и замкнут 55. Одновременно с этим шины 32 электростанции N 4 могут получать питание по линии 3 от генератора 7 или 10 через замкнутые выключатели 52, 60. Если питание поступает от генератора 7, то разомкнут выключатель 46 и замкнут 54, если питание поступает от генератора 10, то разомкнут выключатель 48, а замкнут - 56. Шины 31 имеют возможность получать питание по линии 3, а шины 32 - по линии 2. In the event of a lack of generated power at two power plants, for example N 3 and 4, the system operates as follows. Tires 31 of power plant No. 3 can receive power on line 2 from generator 5 or 8 through closed switches 49, 57. If power is supplied from generator 5, then switch 45 is open and closed 53, if from generator 8, then switch 47 is open and closed 55 At the same time, buses 32 of power plant No. 4 can receive power on line 3 from generator 7 or 10 through closed switches 52, 60. If power is supplied from generator 7, then switch 46 is open and closed 54, if power is supplied from generator 10, then switch 48 is open and 56 is closed. Tires 31 have the ability to receive power on line 3, and bus 32 - on line 2.

Таким образом цель упрощения судовой электроэнергетической системы, состоящей из нескольких электростанций, например четырех, достигается введением в систему сдвоенных реакторов, которыми снабжены все крайние генераторы электростанций, и схемой соединения секций сдвоенных реакторов между собой. Thus, the goal of simplifying the ship's electric power system, consisting of several power plants, for example four, is achieved by introducing into the system dual reactors, which are equipped with all the extreme generators of power plants, and by connecting the sections of the dual reactors to each other.

Claims

SHIP'S ELECTRIC POWER SYSTEM, consisting of several power plants and jumpers connecting power plants, each power plant contains at least two synchronous generators connected through common reactors via common buses, characterized in that, in order to simplify the system, as reactors for those synchronous in their location in the system generators used dual reactors, some sections of which are interconnected via one jumper, and the second sections of dual reactors are connected via circuit breakers to their buses and each of the other power via the second jumper.