RU2022185C1 - Pulse drive - Google Patents
Pulse drive Download PDFInfo
- Publication number
- RU2022185C1 RU2022185C1 SU4941186A RU2022185C1 RU 2022185 C1 RU2022185 C1 RU 2022185C1 SU 4941186 A SU4941186 A SU 4941186A RU 2022185 C1 RU2022185 C1 RU 2022185C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wheel
- gear
- engine
- drive
- central
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве импульсного привода в системах управления механизмами. The invention relates to mechanical engineering and can be used as a pulse drive in control systems of mechanisms.
Известен импульсный привод, содержащий корпус, двигатель, управляемый толкатель и зубчатую передачу из двух конических колес, одно из которых закреплено на валу двигателя, а другое коническое колесо установлено на толкателе с возможностью вращения и их совместного возвратно-поступательного перемещения или параллельно, или перпендикулярно оси двигателя до заклинивания конических колес (авт.свид. N 1368540, кл.F 16 H 1/14, 1983). Known pulse drive containing a housing, an engine, a controlled pusher and a gear of two bevel wheels, one of which is mounted on the motor shaft, and the other bevel wheel mounted on the pusher with the possibility of rotation and their joint reciprocating movement either parallel or perpendicular to the axis engine to jamming bevel wheels (ed. certificate N 1368540, class F 16
Такой привод имеет ограниченные кинематические возможности. Such a drive has limited kinematic capabilities.
Наиболее близким к изобретению является импульсный привод, содержащий корпус, двигатель, центральный вал, управляемый толкатель, блокирующий механизм, включающий ведущее и ведомое зубчатые конические колеса, по меньшей мере одно центральное зубчатое коническое колесо и водило с по меньшей мере одним сателлитом для взаимодействия с центральным колесом. Толкатель связан с одним из двух основных звеньев, установленных с возможностью осевого перемещения - центральным колесом или водилом, одно из которых связано с двигателем, а другое - с центральным валом и ведущим коническим колесом блокирующего механизма, ведомое колесо которого установлено на оси, присоединенной к корпусу. Closest to the invention is a pulse drive comprising a housing, an engine, a central shaft, a controlled pusher, a locking mechanism including a driving and driven bevel gears, at least one central bevel gear and a carrier with at least one satellite for interacting with the central the wheel. The pusher is connected with one of the two main links installed with the possibility of axial movement - the central wheel or the carrier, one of which is connected with the engine, and the other with the central shaft and the driving conical wheel of the locking mechanism, the driven wheel of which is mounted on an axis attached to the housing .
Недостаток этого, принимаемого за прототип импульсного привода - ограниченность его кинематических возможностей. The disadvantage of this, taken as a prototype of a pulse drive is the limitedness of its kinematic capabilities.
Цель изобретения - расширение кинематических возможностей импульсного привода путем дополнительной отработки линейных импульсных перемещений при одновременном упрощении его конструкции. The purpose of the invention is the expansion of the kinematic capabilities of a pulse drive by additionally practicing linear pulse displacements while simplifying its design.
Цель достигается тем, что импульсный привод содержит корпус, двигатель, центральный вал, управляемый толкатель, блокирующий механизм, включаюший ведущее и ведомое зубчатые конические колеса, по меньшей мере одно центральное зубчатое коническое колесо и водило с по меньшей мере одним сателлитом для взаимодействия с центральным колесом. Толкатель связан с одним из двух основных звеньев, установленных с возможностью осевого перемещения - центральным колесом или водилом, одно из которых связано с двигателем, а другое - с центральным валом и ведущим коническим колесом блокирующего механизма, ведомое колесо которого установлено на оси, присоединенной к корпусу. Привод содержит в качестве двигателя линейный движитель, например гидроцилиндр, и снабжен реечной передачей, рейка которой связана со штоком гидроцилиндра, а зубчатое колесо закреплено на входном валу, с которым также связаны одно из двух основных звеньев планетарного механизма и ведущее коническое колесо второго блокирующего механизма, ведомое колесо которого установлено на втором управляемом толкателе. The goal is achieved in that the pulse drive comprises a housing, an engine, a central shaft, a controlled pusher, a locking mechanism including a driving and driven bevel gears, at least one central bevel gear and a carrier with at least one satellite for interacting with the central wheel . The pusher is connected with one of the two main links installed with the possibility of axial movement - the central wheel or carrier, one of which is connected with the engine, and the other with the central shaft and the driving conical wheel of the locking mechanism, the driven wheel of which is mounted on an axis attached to the housing . The drive contains a linear propulsion engine, for example a hydraulic cylinder, and is equipped with a rack and pinion gear, the rack of which is connected to the hydraulic cylinder rod, and the gear wheel is fixed to the input shaft, to which one of the two main links of the planetary mechanism and the driving conical wheel of the second blocking mechanism are also connected, whose driven wheel is mounted on a second steered pushrod.
На чертеже показана кинематическая схема импульсного привода. The drawing shows a kinematic diagram of a pulse drive.
Импульсный привод содержит корпус 1, гидроцилиндр 2, центральный вал 3, управляемый толкатель 4, центральное зубчатое коническое колесо 5, установленное на валу 3 на скользящей шпонке с возможностью возвратно-поступательных перемещений и связанное с толкателем 4, водило 6 с двумя сателлитами 7, закрепленное на входном валу 8, основной блокирующий механизм, включающий в себя ведущее зубчатое коническое колесо 9, соосно связанное с колесом 5, и ведомое колесо 10, установленное на оси 11, присоединенной к корпусу 1, реечную передачу, рейка 12 которой связана со штоком гидроцилиндра 2, а ее зубчатое колесо 13 закреплено на валу 8, и второй блокирующий механизм, ведущее зубчатое коническое колесо 14 которого также закреплено на валу 8, а ведомое колесо 15 установлено на втором управляемом толкателе 16 с возможностью свободного вращения. Выходные импульсы снимаются с вала 3 и рейки 12. The pulse drive includes a
Привод работает следующим образом. The drive operates as follows.
В исходном состоянии при включенном гидроцилиндре 2 на перемещение его штока сверху вниз и нахождении конического колеса 15 в крайнем нижнем положении, при котором колеса 14 и 15 заклинены, шток цилиндра 2 и связанная с ним рейкам 12 остаются недвижимыми. Колесо 5, в свою очередь, отведено толкателем 4 в крайнее правое положение, при этом колеса 9 и 10 блокирующего механизма заклинены и вал 3 застопорен. In the initial state, when the
При подъеме толкателем 16 колеса 15 вверх происходит разблокирование колес 14 и 15 и шток гидроцилиндра 2 начинает перемещаться вниз вместе с рейкой 12, приводящей во вращение колесо 13 и водило 6. На этой фазе работы привода сателлиты 7 свободно перекатываются по колесу 5 и вращающий момент на вал 3 не передается. When the pusher 16 lifts the wheel 15 upward, the
При переключении толкателя 4, что приводит к перемещению колеса 5 в крайнее левое положение, происходит заклинивание этого колеса с сателлитами 7 и одновременное разблокирование колес 9 и 10. Планетарная передача переходит в режим работы жесткой муфты, обеспечивающей передачу вращающего момента от вала 8 на вал 3. When the
Обратное переключение толкателя 4 приводит к размыканию кинематической цепи планетарной передачи при одновременном автоматическом заклинивании колес 9 и 10 и стопорении вала 3. Одновременно с переключением толкателя 4 производится переключение толкателя 16, что приводит к останову колеса 14 и блокированию хода рейки 13 и штока гидроцилиндра 2. The reverse switching of the
Переключения толкателей 4 и 16 могут быть как синхронными, так и селективными в случае необходимости отработки линейного импульса большей длительности по сравнению с прохождением поворотного импульса или необходимости отработки только линейных импульсов. Switching of the
При выборке полного хода гидроцилиндра 2 производится его переключение на обратный ход, при котором могут отрабатываться угловые и линейные импульсы обратных знаков. When sampling the full stroke of the
Номиналы отрабатываемых импульсов зависят в общем случае от длительностей прохождения управляющих сигналов на толкатели 4 и 16. The values of the pulses worked out generally depend on the duration of the control signals to the
Усовершенствованный привод обеспечивает отработку угловых и линейных импульсных перемещений, причем последних вне зависимости от номиналов поворотных импульсов. Одновременно за счет использования взамен моторных двигателей движителя существенно упрощается конструкция импульсного привода в целом. An improved drive ensures the development of angular and linear impulse movements, the latter, regardless of the values of the rotary impulses. At the same time, due to the use of a propulsion engine instead of the motor engines, the design of the pulse drive as a whole is significantly simplified.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4941186 RU2022185C1 (en) | 1991-06-03 | 1991-06-03 | Pulse drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4941186 RU2022185C1 (en) | 1991-06-03 | 1991-06-03 | Pulse drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2022185C1 true RU2022185C1 (en) | 1994-10-30 |
Family
ID=21577134
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4941186 RU2022185C1 (en) | 1991-06-03 | 1991-06-03 | Pulse drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2022185C1 (en) |
-
1991
- 1991-06-03 RU SU4941186 patent/RU2022185C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1573276, кл. F 16H 33/08, 1990. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19956300B4 (en) | Steering lock device | |
RU95108556A (en) | MECHANICAL STOP FOR REVERSE REJECTOR REACTIVE ENGINE | |
US5149156A (en) | Power door-lock actuator with pivoting rocker and connecting gears | |
KR890001668A (en) | Tool fixture turret with planetary transmission and positioning unit | |
GB1404063A (en) | Power driven rotary tool | |
KR19990067034A (en) | Vehicle Door Actuator | |
RU2022185C1 (en) | Pulse drive | |
US5503586A (en) | Steering apparatus | |
DE9208529U1 (en) | ||
IT1223858B (en) | HYDRAULIC ACTUATOR GROUP SUITABLE FOR COMMANDING THE SELECTION AND ENGAGEMENT GEARS IN A MECHANICAL GEARBOX FOR A VEHICLE | |
EP0508789B1 (en) | Double-acting type dynamic back spacing removed driving system | |
SU692748A1 (en) | Double-stage transmission of a vehicle | |
SU1647195A1 (en) | Shaft rotation mechanism | |
SU1491692A1 (en) | Manipulator | |
DE4304839C2 (en) | Steering a non-track-bound motor vehicle | |
SU1717883A2 (en) | Pulse drive | |
US4869126A (en) | Mechanical mode shifter | |
RU2036302C1 (en) | Shearer | |
US3425285A (en) | Drive for rotary objects | |
RU1785830C (en) | Heavy lathe tailstock | |
SU1514892A1 (en) | Mechanism for switching the speed of rotary table of drilling machine | |
SU1721342A2 (en) | Pulsing drive | |
SU1626031A2 (en) | Pulsing drive | |
US3477301A (en) | Device for driving a working member of rotary type in a mechanized drifting shield | |
SU1504445A2 (en) | Device for converting rotation |