RU2021333C1 - Смазка для тяжелонагруженных узлов трения - Google Patents
Смазка для тяжелонагруженных узлов трения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2021333C1 RU2021333C1 SU5023458A RU2021333C1 RU 2021333 C1 RU2021333 C1 RU 2021333C1 SU 5023458 A SU5023458 A SU 5023458A RU 2021333 C1 RU2021333 C1 RU 2021333C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lubricant
- tetraoxaspiro
- undecane
- fluorophenyl
- bis
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Lubricants (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Сущность изобретения: смазка содержит 3,9-бис(п-фторфенил)-2,4,8,10-тетраоксаспиро(5,5)ундекан 0,5 - 0,75% и минеральное масло 99,25 - 99,5%. 1 табл.
Description
Изобретение относится к смазочным материалам для тяжелонагруженных узлов трения, в частности для опор шарошечных долот, для повышения их долговечности.
В настоящее время для смазки герметизированных опор шарошечных долот используются как пластичные (УСсА, ГОСТ 3333-80). Долотол-АУ (ТУ 38 УССР 201370-81) смазки, так и жидки (СД1) [1] смазочные материалы. Однако указанные смазочные материалы не в полной мере удовлетворяют требованиям, предъявляемым к смазкам для герметизированных опор шарошечных долот, а именно, не в полной мере предотвращают схватывание поверхностей трения.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности является смазка СД-1, содержащая в своем составе масло цилиндровое и 4-6 мас.% целевую присадку 0,0-ди(октилфенил-дитиофосфат) цинка [2].
Однако смазка СД-1 обладает низкими противоизносными и противозадирными свойствами, что приводит к преждевременному выходу из строя опорных элементов и всего долота в целом.
Целью изобретения является повышение противоизносных и противозадирных свойств смазок для тяжелонагруженных узлов трения.
Поставленная цель достигается тем, что в минеральное масло вводится 0,5-0,75% присадок 3,9-бис(п-фторфенил)-2,4,8,10-тетраоксаспиро(5,5)ундекан.
FF
Присадка 3,9-бис(п-фторфенил)-2,4,8,10-тетраоксаспиро(5,5)ундекан ТУ 6-09-40-5028-91 относится к классу диоксанов, представляет собой кристаллы белого цвета, хорошо растворимые в бензоле, толуоле, минеральных маслах, получена при взаимодействии пентаэритрита с п-фторбензальдегидом в толуоле в присутствии катализатора.
Присадка 3,9-бис(п-фторфенил)-2,4,8,10-тетраоксаспиро(5,5)ундекан ТУ 6-09-40-5028-91 относится к классу диоксанов, представляет собой кристаллы белого цвета, хорошо растворимые в бензоле, толуоле, минеральных маслах, получена при взаимодействии пентаэритрита с п-фторбензальдегидом в толуоле в присутствии катализатора.
Применение присадки 3,9-бис(п-фторфенил)-2,4,8,10-тетраоксаспиро(5,5)ундекан для улучшения противоизносных и противозадирных свойств смазок неизвестно.
Существенным отличием предлагаемой смазки является содержание в ней присадки 3,9-бис(п-фторфенил)-2,4,8,10-тетраоксаспиро(5,5)ундекан, вводимой для улучшения противоизносных и противозадирных свойств и ранее для этих целей не применяется. Наличие новых свойств указывает на соответствие критерию "существенные отличия".
Технология приготовления смазки проста и заключается в перемешивании компонентов, взятых в определенном соотношении, при 60оС в течение 30 мин. Предлагаемая смазка, являющаяся смесью минерального масла с присадкой 3,9-бис (п-фторфенил)-2,4,8,10-тетраоксаспиро(5,5)ун- декан, названа СДГ-2.
Исследование противоизносных и антифрикционных свойств смазки СДГ-2 проводилось на машине трения ИС-1 к, работающей по схеме "диск-ролик" (сталь 14ХНЗМА-диск и 20ХНЗА-ролик) и моделирующей работу роликового подшипника опоры шарошечного долота. В качестве дисперсной среды мы выбрали минеральное масло "Цилиндровое-52". Содержание присадки 3,9-бис(п-фторфенил)-2,4,8,10-тетраоксаспиро(5,5)ундекан изменялось от 0 до 1% с шагом 0,25%.
Результаты испытаний приведены в таблице.
Как видно из таблицы, введение присадки ТД-2 в количестве менее 0,5 мас. % не дают значительного улучшения противоизносных и антифрикционных свойств масла "Цилиндровая-52". При введении 0,5-0,75 мас.% присадки ТД-2 наблюдается значительное улучшение противоизносных свойств смазки по сравнению с прототипом. При дальнейшем увеличении концентрации присадки в масле улучшение противоизносных и антифрикционных свойств незначительно.
Использование изобретения позволит повысить срок службы опорных элементов тяжелонагруженных узлов трения, в частности опор шарошечных долот и всего долота в целом за счет улучшения триботехнических свойств смазки.
Claims (1)
- СМАЗКА ДЛЯ ТЯЖЕЛОНАГРУЖЕННЫХ УЗЛОВ ТРЕНИЯ, содержащая минеральное масло и смазочную присадку, отличающаяся тем, что композиция в качестве смазочной присадки содержит 3,9-бис(п-фторфенил)-2,4,8,10-тетраоксаспиро(5,5)ундекан при следующем соотношении компонентов, мас.%:
3,9-бис(п-Фторфенил)-2,4,8,10-тетраоксаспиро(5,5)ундекан 0,5 - 0,75
Минеральное масло 99,25 - 99,5
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5023458 RU2021333C1 (ru) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | Смазка для тяжелонагруженных узлов трения |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5023458 RU2021333C1 (ru) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | Смазка для тяжелонагруженных узлов трения |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2021333C1 true RU2021333C1 (ru) | 1994-10-15 |
Family
ID=21595015
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5023458 RU2021333C1 (ru) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | Смазка для тяжелонагруженных узлов трения |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2021333C1 (ru) |
-
1991
- 1991-12-27 RU SU5023458 patent/RU2021333C1/ru active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1104144, кл. C 10M137/10, 1984. * |
Конесев Г.В. и др. Исследование повышения долговечности опор шарошечных долот, Сб. Глубинное оборудование для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин, Уфа, изд.Уфимского нефтяного института, 1976, с.119-125. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1026655A3 (ru) | Смазочный состав дл двигателей внутреннего сгорани | |
RU2021333C1 (ru) | Смазка для тяжелонагруженных узлов трения | |
CA2330325C (en) | Lubricating oil compositions | |
US4707284A (en) | Lube oil anti-wear agent | |
US3944491A (en) | Lubricants | |
RU1817788C (ru) | Смазка дл т желонагруженных узлов трени | |
US4801391A (en) | Method of improving the anti-wear properties of a lube oil | |
RU2067110C1 (ru) | Смазка для лубрикации рельсов | |
RU2303051C1 (ru) | Смазочная композиция | |
RU2010839C1 (ru) | Масло для высокофорсированных судовых дизелей, работающих на сернистом топливе | |
RU2042712C1 (ru) | Защитная смазочная композиция | |
SU1616975A1 (ru) | Смазочна композици | |
SU899636A1 (ru) | Смазка дл перфораторов бурильных станков | |
RU2009183C1 (ru) | Пластичная смазка | |
SU1395657A1 (ru) | Пластична смазка | |
RU2203312C1 (ru) | Смазочная композиция для работы в вертолетных агрегатах | |
RU2054456C1 (ru) | Антифрикционная присадка | |
RU1336551C (ru) | Индустриальное редукторное масло для прокатных станов | |
SU1444347A1 (ru) | Смазка дл опор шарошечных долот | |
RU2057792C1 (ru) | Пластичная смазка | |
RU2058379C1 (ru) | Смазочная композиция для осевых шарниров винтов вертолетов | |
SU1326607A1 (ru) | Смазочна композици | |
SU1114694A1 (ru) | Индустриальное масло дл смазки цепей | |
RU2181754C2 (ru) | Композиция для уменьшения износа в паре трения колесо - рельс | |
SU531831A1 (ru) | Антифрикционна полимерна композици |