RU2020210C1

RU2020210C1 - Framework of multistory building

Info

Publication number: RU2020210C1
Authority: RU
Inventors: Р.И. Вигдорчик; А.И. Мордич; В.А. Потерщук; В.Е. Садохо; С.С. Савило
Original assignee: Белорусский научно-исследовательский институт по строительству Госстроя Республики Беларусь
Priority date: 1992-01-16
Filing date: 1992-01-16
Publication date: 1994-09-30

Abstract

FIELD: erection of reinforced-concrete frameworks of multistory residential and public buildings. SUBSTANCE: pillars have a through aperture with a transverse ridge at the bottom, made integral with the pillar body to the height not less that 0.7 the height of the covering slabs. The ends of rigid inserts in the crossbars between the ends of multicavity slabs of adjacent spans across the stressed reinforcing bars are secured in joints between slabs. Bends of stressed reinforcing bars are located in the zones of rigid inserts. Embedded crossbars between the ends of slabs in adjacent spans are of a solid section, enlarged at the pillars while embedded crossbars in perpendicular direction are made of hollow prefabricated members. Local nonstressed reinforcing members are disposed in the zones of negative moments. EFFECT: improved design. 7 cl, 9 dwg

Description

Изобретение относится к строительству, в частности к железобетонным каркасам многоэтажных жилых и общественных зданий. The invention relates to the construction, in particular to reinforced concrete frames of multi-storey residential and public buildings.

Известен сборный преднапряженный каркас, включающий колонны со сквозными поперечными каналами в двух направлениях, сквозную напрягаемую арматуру, плиты перекрытия и бортовые элементы, объединенные по ригелям монолитным бетоном [1]. Known prefabricated prestressed frame, including columns with through transverse channels in two directions, through tensile reinforcement, floor slabs and side elements, united by crossbars with cast concrete [1].

Известный каркас обеспечивает существенное снижение материалоемкости здания. The well-known frame provides a significant reduction in material consumption of the building.

Недостатки каркаса заключаются в повышенных трудозатратах на инъецирование каналов в колоннах высокоадгезионным раствором, на размещение и натяжение сквозной арматуры по обеим осям здания в плане, требует повышенного расхода высокопрочной стали на армирование ригелей, имеет невысокую эксплуатационную надежность, поскольку при возможной фильтрации влаги с поверхности перекрытия по поверхности колонны или при образовании конденсата в неплотно заинъецированных каналах высокопрочная сквозная арматура ригелей не защищена от интенсивного коррозионного воздействия в зонах концентрированного силового поля. The drawbacks of the frame are the increased labor costs for injecting channels in the columns with a highly adhesive mortar, for placing and tensioning the through fittings on both axes of the building in plan, it requires an increased consumption of high-strength steel for reinforcing crossbars, has low operational reliability, because with the possible filtration of moisture from the surface of the ceiling along the surface of the column or when condensation forms in loosely injected channels, the high-strength end-to-end reinforcement of the crossbars is not protected from intense th corrosive effects in areas of concentrated force field.

Наиболее близким техническим решением является каркас многоэтажного здания, включающий колонны со сквозными проемами, расположенными с совмещением их нижней и верхней граней с нижней и верхней плоскостями плит перекрытий, которые имеют на продольных гранях шпонки, ригели одного направления с ненапрягаемой и со сквозной прямолинейной напрягаемой арматурой, расположенной в верхней зоне, и монолитные сплошного сечения ригели перпендикулярного направления с пропущенной в проемах колонн сквозной напрягаемой арматурой, которая замоноличена бетоном и закреплена по периметру здания, и бортовые элементы [2]. The closest technical solution is the carcass of a multi-storey building, including columns with through openings located with a combination of their lower and upper faces with the lower and upper planes of floor slabs, which have dowels on the longitudinal faces, crossbars of the same direction with non-tensioned and with straight-through tensile reinforcement, located in the upper zone, and monolithic continuous sections of crossbars of perpendicular direction with through tensioned reinforcement missing in the column openings, which is monolithic concrete and fixed around the perimeter of the building, and airborne elements [2].

Недостатки указанного решения заключаются в повышении материалоемкости конструкций каркаса, усложнении производства работ и снижении темпов монтажа. The disadvantages of this solution are to increase the material consumption of the frame structures, complicating the production process and reducing the pace of installation.

Цель изобретения - снижение материалоемкости и трудоемкости монтажа. The purpose of the invention is the reduction of material consumption and the complexity of installation.

Цель достигается тем, что колонны снабжены поперечными гребнями, расположенными по осям монолитных ригелей на нижней грани сквозных проемов и имеющими высоту, равную 0,7 толщины плит перекрытий, которые выполнены многопустотными и соединены между собой посредством жестких вставок, размещенных поперек в монолитных ригелях и закрепленных концами в швах между продольными гранями плит перекрытий и/или в пустотах последних, а сквозная напрягаемая арматура монолитных ригелей расположена согласно эпюре моментов с перегибом ее в местах установки жестких вставок, причем ригели, расположенные перпендикулярно монолитным, образованы из сборных пустотелых элементов, которые имеют длину меньше длины многопустотных плит и расположены с образованием в монолитных ригелях у колонн уширений, в которых размещены сквозная прямолинейная арматура и ненапрягаемая арматура в виде плоских каркасов, а сквозная прямолинейная арматура установлена в уширениях у колонн и в швах между сборными пустотелыми элементами и плитами перекрытий. The goal is achieved in that the columns are equipped with transverse ridges located along the axes of the monolithic crossbars on the lower edge of the through openings and having a height equal to 0.7 of the thickness of the floor slabs, which are multi-hollow and interconnected by rigid inserts placed across in the monolithic crossbars and fixed the ends in the seams between the longitudinal faces of the floor slabs and / or in the voids of the latter, and the through tensile reinforcement of the monolithic crossbars is located according to the diagram of moments with its bend in places set wafers of rigid inserts, and the crossbars located perpendicular to the monolithic are formed from prefabricated hollow elements that are shorter than the length of multi-hollow plates and are formed in the monolithic crossbars at the columns of the broadening, in which are placed straight-through reinforcement and non-tensile reinforcement in the form of flat frames, and straight-through straight fittings are installed in the broadening at the columns and in the joints between prefabricated hollow elements and floor slabs.

Кроме того, жесткие вставки могут быть выполнены в виде плоских арматурных каркасов или цилиндрического элемента сплошного или полого сечения, высота сквозных проемов колонн может превышать толщину плит перекрытий; сквозные проемы в колоннах могут быть выполнены с оголением всей рабочей арматуры колонн по крайней мере на высоту плит перекрытий; бортовые элементы и сборные пустотелые элементы ригелей могут быть выполнены одинаковыми в виде многопустотных плит; сквозная прямолинейная напрягаемая арматура в зонах положительного момента между колоннами свободно пропущена в каналах. In addition, rigid inserts can be made in the form of flat reinforcing cages or a cylindrical element of a solid or hollow section, the height of the through openings of the columns can exceed the thickness of the floor slabs; the through openings in the columns can be made with exposing the entire working reinforcement of the columns at least to the height of the floor slabs; airborne elements and prefabricated hollow elements of crossbars can be made identical in the form of multi-hollow plates; straight through tensile reinforcement in the zones of positive moment between the columns is freely passed in the channels.

На фиг. 1 изображен каркас, фрагмент многоэтажного здания, вид в плане; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1 (на стадии монтажа до бетонирования монолитного ригеля), вариант с жесткими вставками в виде плоского элемента, заделанного концами посередине пролета в швах между плитами; на фиг. 4 - то же, вариант с жесткими вставками в четвертях пролета в виде цилиндрических элементов, заделанных концами в пустотах плит смежных пролетов; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3. вариант выполнения вставок в виде жесткого плоского арматурного каркаса; на фиг. 6 - то же, вариант выполнения вставок в виде стальной перфорированной полосы; на фиг. 7 - разрез Г-Г на фиг. 4, вариант выполнения жестких вставок в виде телескопического цилиндрического элемента; на фиг. 8 - узел I на фиг. 4 на стадии до укладки монолитного бетона ригеля; на фиг. 9 - разрез Д-Д на фиг. 8. In FIG. 1 shows a frame, a fragment of a multi-story building, a plan view; in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1; in FIG. 3 is a section BB in FIG. 1 (at the installation stage before concreting the monolithic crossbar), a variant with rigid inserts in the form of a flat element, sealed with ends in the middle of the span in the seams between the plates; in FIG. 4 is the same, a variant with rigid inserts in quarters of a span in the form of cylindrical elements sealed with ends in the voids of plates of adjacent spans; in FIG. 5 is a section BB of FIG. 3. an embodiment of inserts in the form of a rigid flat reinforcing cage; in FIG. 6 is the same, an embodiment of inserts in the form of a steel perforated strip; in FIG. 7 is a section GG in FIG. 4, an embodiment of rigid inserts in the form of a telescopic cylindrical element; in FIG. 8 - node I in FIG. 4 at the stage prior to laying monolithic concrete of the crossbar; in FIG. 9 is a section DD in FIG. 8.

Каркас включает колонны 1, сборные многопустотные плиты 2, объединенные по боковым сторонам швами 3 из монолитного бетона. Между торцами плит 2 из монолитного бетона выполнены ригели 4 сплошного сечения, вдоль которых на всю их длину пропущена сквозная напрягаемая арматура 5. Ригель 4 у колонн 1 в плане имеет уширения 6, охватывающие по контуру сечение каждой колонны 1. В перпендикулярном ригелю 4 направлении скрытый ригель 7 перекрытия 8 может быть выполнен из сборных пустотелых элементов 9, размещенных по осям колонн 1. В монолитном ригеле 4 поперек сквозной напрягаемой арматуры 5 размещены жесткие вставки 10, заделанные концами в швах 3 между плитами 2 и/или в пустотах 11 по торцам плит 2. Бортовые элементы 12 могут быть выполнены в виде многопустотных плит 13 и унифицированы с элементами 9, образующими скрытые ригели 7 по одной из сторон плит 2 перекрытия 8. Колонны 1 в уровне перекрытия 8 выполнены со сквозными проемами 14 для пропуска через них сквозной напрягаемой арматуры 5. При этом по низу каждого проема 14 поперек сквозной напрягаемой арматуры 5 выполнен гребень 15 заодно с телом колонны 1. Гребень 15 может быть выполнен с различным профилем, однако из условий производства работ предпочтительнее трапециевидный профиль. По верху гребня 15 размещены стальные прокладки 16, на которых размещена сквозная напрягаемая арматура 5. The frame includes columns 1, prefabricated multi-hollow slabs 2, united on the sides by seams 3 of cast concrete. Between the ends of the slabs 2 of monolithic concrete, crossbars 4 are made of continuous cross section, along which a through tensioned reinforcement 5 is passed along their entire length. the crossbar 7 of the overlap 8 can be made of prefabricated hollow elements 9 located along the axes of the columns 1. In the monolithic crossbar 4 across the through tensioned reinforcement 5 there are rigid inserts 10, sealed with ends in the seams 3 between the plates 2 and / or into the void x 11 at the ends of the plates 2. The side elements 12 can be made in the form of multi-hollow plates 13 and unified with the elements 9 forming hidden bolts 7 on one side of the slabs 2 of the ceiling 8. Columns 1 at the level of the ceiling 8 are made with through openings 14 for passing through them, through prestressed reinforcement 5. At the same time, at the bottom of each opening 14 across the through prestressed reinforcement 5, a ridge 15 is made integral with the body of the column 1. The ridge 15 can be made with a different profile, however, from the conditions of work, trapezoid is preferable the first profile. Along the top of the ridge 15 there are steel gaskets 16, on which the through prestressed reinforcement 5 is placed.

В пределах проемов 14 рабочая арматура 17 колонн 1 на стадии монтажа может быть оголена. Для исключения повреждения колонн 1 в местах проемов 14 они должны быть снабжены либо обжимными бандажами (на чертежах не показаны), либо противосдвиговой наклонной арматурой (на чертежах не показаны). В стыке сопряжения колонны 1 с перекрытием 8 в поперечных пазах (не обозначены) располагают плоские арматурные каркасы 18, обеспечивающие дополнительное восприятие отрицательных моментов у колонн 1, а также повышение сопротивления продавливанию перекрытия 8 у колонн 1. В швах 3 вдоль элементов 9 скрытых ригелей 7 расположена верхняя прямолинейная сквозная предварительно напряженная арматура 19. Within the openings 14, the working armature 17 of the columns 1 at the installation stage can be exposed. To avoid damage to the columns 1 in the places of the openings 14, they should be equipped with either crimp braces (not shown in the drawings) or anti-shear inclined fittings (not shown in the drawings). At the junction of the coupling of the column 1 with the overlap 8 in the transverse grooves (not marked) are flat reinforcing cages 18, providing additional perception of negative moments in the columns 1, as well as increasing the resistance to bursting of the overlap 8 at the columns 1. At the seams 3 along the elements 9 of the hidden crossbars 7 the upper straight through through prestressed reinforcement 19 is located.

Сквозная напрягаемая арматура 5 (и 19) закреплена по периметру здания. Through prestressed reinforcement 5 (and 19) is fixed around the perimeter of the building.

Жесткие поперечные вставки 10 могут быть выполнены в виде плоского сварного арматурного каркаса 20, способного без излишних деформаций воспринять вертикальную составляющую от усилия преднапряжения в месте перегиба сквозной напрягаемой арматуры 5 (фиг. 5). Они могут быть также выполнены в виде жесткой перфорированной полосы 21 с отверстиями 22 для анкеровки ее в бетоне ригеля 4 и шва 3 (фиг. 6). Вставки 10 могут быть выполнены в виде сплошного или полого цилиндрического элемента 23, размещенного до натяжения арматуры в пустотах 11 плит 2. В частности, цилиндрический элемент 23 может быть выполнен телескопически раздвижным (фиг. 7). Rigid transverse inserts 10 can be made in the form of a flat welded reinforcing cage 20, capable of absorbing the vertical component without undue deformation from the prestressing force at the bend of the through tensile reinforcement 5 (Fig. 5). They can also be made in the form of a rigid perforated strip 21 with holes 22 for anchoring it in the concrete of the crossbar 4 and the weld 3 (Fig. 6). The inserts 10 can be made in the form of a solid or hollow cylindrical element 23, placed before the tension of the reinforcement in the voids 11 of the plates 2. In particular, the cylindrical element 23 can be made telescopically sliding (Fig. 7).

Каркас при эксплуатации под загрузкой работает как единая монолитная пространственная конструкция. При передаче вертикальной нагрузки на перекрытия 8 каждая плита 2, включаясь в ее восприятие, перераспределяет усилия на ригели 4 со сквозной напрягаемой арматурой 5, далее усилие передается на колонны 1. Благодаря проемам 14 в колоннах 1 ригели 4 выполнены сплошными непрерывными по всей ширине здания и отсутствуют места концентрации напряжений в бетоне. Благодаря защемлению плит 2 по торцам в ригеле 4 и объединению их монолитными швами 3 по бокам обеспечена полная монолитность работы каркаса. Как показали статические испытания каркаса, разрушение сборно-монолитных перекрытий, собранных из многопустотных плит и объединенных в диск перекрытия, происходит "по конверту", как и в перекрытиях, выполненных из сплошной монолитной плиты. При этом размещение поперек напрягаемой арматуры 5 вставок 10 и выполнение проемов 14 колонн 1 с гребнем 15 позволяют в наиболее полной мере использовать прочностные свойства высокопрочной напрягаемой арматуры 5 и сократить благодаря этому ее расход. The frame during operation under loading works as a single monolithic spatial structure. When transferring the vertical load to the floors 8, each plate 2, being included in its perception, redistributes the efforts on the crossbars 4 with through tensioned reinforcement 5, then the force is transmitted to the columns 1. Thanks to the openings 14 in the columns 1, the crossbars 4 are made continuous across the entire width of the building and there are no places of stress concentration in concrete. By pinching the plates 2 at the ends in the crossbar 4 and combining them with monolithic seams 3 on the sides, the frame is completely monolithic. As shown by static tests of the frame, the destruction of prefabricated-monolithic ceilings, assembled from multi-hollow slabs and combined into a floor slab, occurs “in an envelope”, as in ceilings made of a continuous monolithic slab. Moreover, the placement across the prestressed reinforcement 5 inserts 10 and the implementation of the openings 14 of the columns 1 with the crest 15 allow the fullest possible use of the strength properties of high-tensile reinforced reinforcement 5 and thereby reduce its consumption.

Благодаря уширению ригеля 4 у колонн 1 обеспечено надежное объединение 9 в сплошной ригель 7 по длине здания и в направлении, перпендикулярном оси ригеля 4. В швах 3 вдоль элементов 9 располагают верхнюю сквозную напрягаемую прямолинейную арматуру 18 (фиг. 8), обеспечивающую повышение трещиностойкости сечения перекрытий 8 у колонн 1. Due to the broadening of the crossbar 4, the columns 1 provide a reliable combination of 9 into a continuous crossbar 7 along the length of the building and in the direction perpendicular to the axis of the crossbar 4. At the seams 3 along the elements 9, there is an upper through tensile rectilinear reinforcement 18 (Fig. 8), which increases the crack resistance of the cross section floors 8 at columns 1.

Таким образом каркас имеет полное перераспределение усилий между его элементами благодаря полному включению в работу сборных элементов 9, надежному защемлению их и жестких вставок 10 в каркасе после набора монолитным бетоном ригелей 4 и швов 3 требуемой прочности, в результате чего существенно снижается материалоемкость несущих конструкций. Thus, the frame has a complete redistribution of forces between its elements due to the full inclusion of the prefabricated elements 9, their reliable jamming and rigid inserts 10 in the frame after the casting of crossbars 4 and joints 3 of the required strength with monolithic concrete, as a result of which the material consumption of the supporting structures is significantly reduced.

Каркас возводят в следующей последовательности. The frame is erected in the following sequence.

Монтируют колонны 1, на них крепят монтажные мостики с опалубкой низа ригелей 4 (на чертежах не представлены), по которым в проектное положение раскладывают плиты 2, элементы 9 и бортовые элементы 12. Бетонируют швы 3 между элементами 9, 12 с одновременной установкой жестких вставок 10. Протягивают сквозную напрягаемую арматуру 5 ригелей 4 и после набора бетоном швов 3 требуемой прочности производят ее натяжение и фиксацию на контуре здания. Затем бетонируют ригели 4. После набора бетоном ригелей 4 требуемой прочности производят демонтаж монолитных мостиков и опалубки ригелей 4 и переставляют их на следующее перекрытие 8. В случае применения сквозной напрягаемой арматуры 5 с натяжением ее на бетон технология возведения каркаса может отличаться от рассмотренного. В этом случае напрягаемую арматуру 5, помещенную в специальных каналообразователях, размещают в проектное положение после установки плит 2 на монолитных мостиках и установки между торцами плит 2 жестких вставок 10 и производят подтяжку сквозной арматуры 5 небольшим усилием (до 5% от расчетного). Затем одновременно бетонируют монолитный ригель 4, все швы 3 между плитами 2, элементами 9 и 12 и после набора бетоном требуемой прочности производят полное натяжение напрягаемой арматуры 5. В этом случае либо производят инъецирование каналов, в которых расположена напрягаемая арматура 5, либо эту арматуру 5 при наличии антикоррозионной защиты выполняют без сцепления с бетоном. В любом случае после натяжения арматуры 5 можно производить перестановку монтажных мостиков на следующий этаж. Columns 1 are mounted, mounting bridges with formwork of the bottom of the crossbars 4 (not shown in the drawings) are mounted on them, according to which plates 2, elements 9 and side elements 12 are laid out in the design position. Concrete joints 3 between elements 9, 12 are concreted with the simultaneous installation of rigid inserts 10. The through tensioned reinforcement 5 of the crossbars 4 is pulled and, after concrete has set up joints 3 of the required strength, it is tensioned and fixed on the contour of the building. Then the crossbars 4 are concreted. After the concrete crossbars 4 have been set to the required strength, the monolithic bridges and the formwork of the crossbars 4 are dismantled and rearranged to the next floor 8. In the case of using through tensioned reinforcement 5 with tension on concrete, the technology of erecting the frame may differ from that considered. In this case, the prestressing reinforcement 5, placed in special channel formers, is placed in the design position after installing the plates 2 on monolithic bridges and installing 2 rigid inserts 10 between the ends of the plates and tightening the through reinforcement 5 with a small force (up to 5% of the calculated). Then, the monolithic crossbar 4 is simultaneously concreted, all the seams 3 between the plates 2, elements 9 and 12, and after the concrete has set the required strength, the tensioned reinforcement 5 is fully tensioned. In this case, the channels are injected with the reinforced reinforcement 5 or this reinforcement 5 in the presence of corrosion protection perform without adhesion to concrete. In any case, after tensioning the reinforcement 5, it is possible to rearrange the mounting bridges to the next floor.

Наличие гребней 15 в проемах колонн и жестких вставок, в местах установки которых производится перегиб сквозной напрягаемой арматуры 5, позволяет не только рационально разместить арматуру 5 согласно эпюре усилий, сократить ее расход и осуществить регулирование приложения поперечного усилия к перекрытию 8, обратного направлению действия постоянной нагрузки, но и уменьшить поперечные размеры монолитных ригелей 4. The presence of ridges 15 in the apertures of columns and rigid inserts, at the places of installation of which the bending of the end-to-end prestressing reinforcement 5 is made, allows not only rational placement of the reinforcement 5 according to the stress diagram, to reduce its consumption and to regulate the application of transverse force to the overlap 8, the opposite direction of the constant load , but also reduce the transverse dimensions of the monolithic crossbars 4.

Выполнение скрытых ригелей 4 между торцами плит 2 сплошного сечения способствует защемлению плит 2 в ригеле 4 по торцам, а образованная система скрытых в перекрытии 8 перекрестных балок, между которыми размещены многопустотные плиты 2, обеспечивает в целом высококачественную пространственную работу сборно-монолитного перекрытия 8 под нагрузкой и полное перераспределение усилий между элементами перекрытия 8 от локального воздействия значительных сосредоточенных нагрузок. Указанное приводит к снижению перекрытия 8. Уширение ригелей 4 у колонн 1 способствует размещению в этих местах сосредоточенной арматуры 18, предотвращающей продавливание перекрытия 8 у колонн 1, что дополнительно обеспечивает повышение надежности перекрытия 8 и каркаса в целом. The implementation of the hidden crossbars 4 between the ends of the slabs 2 of a solid section contributes to the jamming of the plates 2 in the crossbar 4 at the ends, and the formed system of 8 cross beams hidden in the overlap, between which the hollow slabs 2 are placed, provides a generally high-quality spatial work of the precast-monolithic overlap 8 under load and a complete redistribution of efforts between the elements of the overlap 8 from local exposure to significant concentrated loads. This leads to a decrease in overlap 8. The broadening of the crossbars 4 at the columns 1 facilitates the placement of concentrated reinforcement 18 in these places, which prevents the bursting of the overlap 8 at the columns 1, which additionally improves the reliability of the overlap 8 and the frame as a whole.

Выполнение скрытых ригелей 7 из сборных пустотелых элементов 9 позволяет не только сократить материалоемкость перекрытий 8, но и упростить технологию производства работ и повысить темп монтажа. В этом случае возможно осуществить монтаж ригелей 4, 7 на общих подмостях одновременно с монтажом всех плит 2 перекрытий 8. Кроме того, одновременно без устройства дополнительной опалубки и подмостей в поперечном направлении можно производить омоноличивание швов 3 между плитами 2 и элементами 9 ригелей 7. Наличие монолитных швов 3 позволяет рационально разместить в них в зонах отрицательных моментов локальную напрягаемую арматуру 18. The implementation of hidden crossbars 7 from prefabricated hollow elements 9 allows not only to reduce the material consumption of floors 8, but also to simplify the technology of work and increase the pace of installation. In this case, it is possible to mount the crossbars 4, 7 on the common scaffolds simultaneously with the installation of all the slabs 2 of the floor 8. In addition, at the same time without additional formwork and scaffolding in the transverse direction, it is possible to monolith the joints 3 between the plates 2 and the elements 9 of the crossbars 7. Availability monolithic seams 3 allows you to rationally place in them in the areas of negative moments local tensile reinforcement 18.

Выполнение на обеих боковых поверхностях колонн 1 по высоте на высоту плит 2 перекрытия 8 поперечных пазов 24, расположенных перпендикулярно сквозному проему 14, обеспечивает удобство размещения в пазах 24 локальной арматуры 18, способствующей повышению сопротивления продавливанию перекрытия 8 у места сопряжения пеpекрытия 8 с колонной 1. В результате обеспечено не только упрощение технологии, но и повышение надежности перекрытия 8 и каркаса здания в целом. The execution on both side surfaces of the columns 1 in height to the height of the slabs 2 of the overlap 8 of the transverse grooves 24 located perpendicular to the through opening 14, provides the convenience of locating in the grooves 24 of the local reinforcement 18, which increases the resistance to bursting of the floor 8 at the junction of the overlap 8 with column 1. As a result, not only a simplification of the technology was ensured, but also an increase in the reliability of the ceiling 8 and the building frame as a whole.

Выполнение сквозных проемов 14 в колоннах 1 с оголением всей рабочей арматуры колонн 17 как минимум на высоту плит 2 перекрытия 8 улучшает условия работы рабочей арматуры 17 перекрытия 8 под нагрузкой в стыке сопряжения колонны 1 с перекрытием 8; благодаря возможности рационального размещения ее в конструкции упрощается процесс укладки монолитного бетона в узлах омоноличивания перекрытия 8, что обеспечивает сокращение металлоемкости перекрытия 8 и повышение темпа монтажа каркаса. The implementation of the through apertures 14 in the columns 1 with exposing the entire working reinforcement of the columns 17 at least to the height of the slabs 2 of the floor 8 improves the working conditions of the working reinforcement 17 of the floor 8 under load at the interface between the column 1 and the floor 8; Due to the possibility of its rational placement in the structure, the process of laying monolithic concrete in the units of monolithic overlapping 8 is simplified, which reduces the metal consumption of the floor 8 and increases the rate of installation of the frame.

Выполнение сборных пустотных элементов 9 скрытых ригелей 7 в виде многопустотных плит и унификация их с бортовыми элементами 12 перекрытий 8 уменьшает объем монолитного бетона, а также сокращает номенклатуру изделий, что способствует снижению материалоемкости и повышению темпа монтажа каркаса. The implementation of prefabricated hollow elements 9 of the hidden beams 7 in the form of hollow core slabs and their unification with airborne elements 12 of the ceilings 8 reduces the volume of monolithic concrete and also reduces the product range, which helps to reduce material consumption and increase the rate of installation of the frame.

Размещение по монолитным швам 3 вдоль боковых граней сборных пустотных элементов 9 ригелей 7 у верхней поверхности перекpытия 8 прямолинейной сквозной напрягаемой арматуры 19, заанкеренной концами на контуре здания, повышает сопротивление продавливанию перекрытия 8, а также трещиностойкость сечений перекрытий 8 в зонах отрицательных моментов у колонн 1, что способствует как сокращению их материалоемкости, так и повышению эксплуатационной надежности и долговечности каркаса. Placing along monolithic seams 3 along the side faces of prefabricated hollow elements 9 crossbars 7 at the upper surface of the intersection 8 of rectilinear through tensile reinforcement 19, anchored by the ends on the contour of the building, increases the resistance to bursting of the overlap 8, as well as the crack resistance of the cross sections 8 in the zones of negative moments at columns 1 , which contributes to both the reduction of their material consumption, and increase the operational reliability and durability of the frame.

Прямолинейная сквозная напрягаемая арматура 19 в зонах положительного момента между колоннами 1 может быть выполнена без сцепления с бетоном. В этом случае она не сказывается отрицательно на работу сжатого бетона перекрытия 8, что способствует повышению его несущей способности и сокращению его материалоемкости. Straight-through through prestressed reinforcement 19 in the areas of positive moment between the columns 1 can be performed without adhesion to concrete. In this case, it does not adversely affect the work of compressed concrete floors 8, which helps to increase its bearing capacity and reduce its material consumption.

Claims

1. FRAME OF A MULTI-STOREY BUILDING, including columns with through openings located with a combination of their lower and upper faces with the lower and upper planes of floor slabs, which have dowels on the longitudinal faces, crossbars of the same direction with non-tensioned and with straight-through tensile reinforcement located in the upper a zone, monolithic continuous sections of crossbars of perpendicular direction with through-through prestressing reinforcement missing in the column openings, which is monolithic with concrete and fixed around the perimeter of the building, and b orth elements, characterized in that the columns are provided with transverse ridges located along the axes of the monolithic crossbars on the lower edge of the through openings and having a height equal to 0.7 of the thickness of the floor slabs, which are multi-hollow and interconnected by rigid inserts placed across in the monolithic crossbars and fixed by the ends in the seams between the longitudinal faces of the floor slabs and / or in the voids of the latter, and the through tensile reinforcement of the monolithic crossbars is located according to the diagram of moments with its bend in places of installation of rigid inserts, and the crossbars located perpendicular to the monolithic are formed from prefabricated hollow elements that are shorter than the length of multi-hollow slabs and are located with the formation of monolithic crossbars at the columns of the broadening, in which there is a non-tensile reinforcement in the form of flat frames, and straight-through reinforcement installed in the broadening at the columns and in the seams between the prefabricated hollow elements and floor slabs.

2. The frame according to claim 1, characterized in that the rigid inserts are made in the form of flat reinforcing frames.

3. The frame according to claim 1, characterized in that the rigid inserts are made in the form of a cylindrical element of a solid or hollow section.

4. The frame according to claims 1 to 3, characterized in that the height of the through openings of the columns exceeds the thickness of the floor slabs.

5. The frame according to claims 1 to 3, characterized in that the through openings in the columns are made with exposing the entire working reinforcement of the columns at least to the height of the floor slabs.

6. The frame according to claims 1 to 5, characterized in that the side elements and prefabricated hollow elements of the crossbars are made the same in the form of multi-hollow plates.

7. The frame according to claims 1 to 3, characterized in that the through rectilinear tensile reinforcement in the zones of positive moment between the columns is freely passed in the channels.