RU2020138625A - Детское автокресло с удерживающим элементом для установки на сиденье моторного транспортного средства - Google Patents

Claims (22)

1. Детское автокресло (50) для установки на сиденье моторного транспортного средства, включающее в себя удерживающий элемент (52), причем его демонтаж с основного корпуса (51) предотвращен, по меньшей мере, в первой конфигурации и/или, по меньшей мере, в первом эксплуатационном состоянии детского автокресла (50), и/или его частичный или, по меньшей мере, его полный монтаж на основном корпусе (51) предотвращен, по меньшей мере, во второй конфигурации и/или, по меньшей мере, во втором эксплуатационном состоянии детского автокресла (50), и/или причем возможности конфигурирования и/или установки детского автокресла (50) зависят от крепежного состояния удерживающего элемента (52).

2. Детское автокресло (50) по п. 1, отличающееся тем, что демонтаж предотвращен во всех конфигурациях и/или эксплуатационных состояниях.

3. Детское автокресло (50) по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что первая и/или вторая конфигурация включает/включают в себя:

- ориентацию детского автокресла (50) по отношению к основанию (60); и/или

- конфигурацию, прежде всего наклон, спинки (61) детского автокресла (50); и/или

- конфигурацию, прежде всего наклон и/или регулировку по высоте, подголовника (59) детского автокресла (50); и/или

- конфигурацию, прежде всего регулировку по высоте, боковых стенок детского автокресла (50).

4. Детское автокресло (50) по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что первое и/или второе эксплуатационное состояние включает/включают в себя:

- состояние с находящимся на детском автокресле (50) ребенком или же без него; и/или

- состояние, в котором доступна или же недоступна задняя сторона и/или нижняя сторона детского автокресла (50); и/или

- состояние, в котором детское автокресло (50) расположено на основании (60) или же не на основании (60); и/или

- состояние, в котором детское автокресло (50) расположено на сиденье транспортного средства или же не на сиденье транспортного средства.

5. Детское автокресло (50) по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что удерживающий элемент (52) выполнен с возможностью соединения с основным корпусом (51) в нескольких местах основного корпуса (51) и выполнен с возможностью рассоединения с основным корпусом (51) на каждом из нескольких мест, причем удерживающий элемент (52) выполнен с возможностью одновременного рассоединения, предпочтительно, не на всех из нескольких мест, и/или причем на каждом из нескольких мест предусмотрено фиксирующее приспособление (101, 201), прежде всего содержащее соответственно арретирующее приспособление (102, 202), например содержащее стопор, и/или исполнительное приспособление (113, 213), например управляющую кнопку и/или управляющий ползунок, для фиксации монтажа удерживающего элемента (52) на соответствующем месте, причем фиксирующие приспособления (101, 201), прежде всего их арретирующие приспособления (102, 202) и/или исполнительные приспособления (113, 213), по меньшей мере двух из нескольких мест, предпочтительно, находятся друг с другом в функциональном соединении, например механически и/или электрически/электронно, прежде всего так, что расфиксация первого по меньшей мере из двух фиксирующих приспособлений (101, 201) возможна лишь в том случае, когда второе по меньшей мере из двух фиксирующих приспособлений (101, 201) находится в зафиксированном состоянии.

6. Детское автокресло (50) по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что между удерживающим элементом (52) и основным корпусом (51) предусмотрено неразъемное соединительное устройство, например лента или ремень, которое (которая/который), предпочтительно, выполнено так, что оно (она/он) в рабочем состоянии удерживающего элемента (52) не воспринимает, по меньшей мере, существенных усилий, или же не имеет функции удержания ребенка, или имеет по меньшей мере одну или исключительно одну удерживающую функцию для предотвращения проскальзывания под удерживающим элементом.

7. Детское автокресло (50) по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что предусмотрено исполнительное приспособление для разрешения, прежде всего полного, рассоединения удерживающего элемента (52), причем исполнительное приспособление, предпочтительно, в смонтированном состоянии детского автокресла недоступно или же расположено на задней стороне и/или нижней стороне детского автокресла (50), и/или причем, когда исполнительное приспособление разрешает рассоединение удерживающего элемента (52), и детское автокресло не установлено, и/или в детском автокресле не сидит ребенок, то установка детского автокресла или же расположение ребенка в детском автокресле предотвращена/предотвращено, и/или причем исполнительное приспособление только тогда разрешает, прежде всего полное, рассоединение удерживающего элемента (52), когда детское автокресло (50), прежде всего его подголовник (59) и/или боковые стенки, отрегулирован/отрегулированы на рост в пределах заданного диапазона роста.

8. Детское автокресло (50) по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что возможность, прежде всего полного, рассоединения удерживающего элемента (52) и/или возможность, прежде всего полного, монтажа удерживающего элемента (52) сопряжена с регулировкой по росту детского автокресла (50), прежде всего с регулировкой подголовника и/или боковых стенок, причем удерживающий элемент (52), предпочтительно, является рассоединяемым только тогда, когда отрегулирован предварительно заданный минимальный рост.

9. Детское автокресло (50) по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что возможность регулировки детского автокресла (50) по росту, прежде всего регулировка подголовника и/или боковых стенок, сопряжена с крепежным состоянием удерживающего элемента (52), прежде всего рост, который равен заданному минимальному росту или превышает его, имеет возможность регулировки только при, по меньшей мере, частично, прежде всего полностью, рассоединенном удерживающем элементе (52), и/или регулировка роста, который равен заданному минимальному росту или меньше его, является возможной только при, по меньшей мере, частично закрепленном удерживающем элементе (52).

10. Детское автокресло (50) по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что ориентация детского автокресла по отношению к основанию (59) является изменяемой, причем удерживающий элемент (52), предпочтительно, не в каждой возможной ориентации, более предпочтительно ни в ориентации вперед, ни в ориентации назад, является рассоединяемым, и/или причем возможности регулировки или же изменения ориентации зависят от крепежного состояния удерживающего элемента (52), причем детское автокресло (50) выполнено с возможностью полного рассоединения с основанием, причем удерживающий элемент (52), предпочтительно, является рассоединяемым только с удаленным с основания детским автокреслом (50), и/или детское автокресло (50) при смонтированном удерживающем элементе (52) не имеет возможности быть смонтированным на основании в направлении назад, и/или детское автокресло (50) при несмонтированном удерживающем элементе (52) не имеет возможности быть смонтированным на основании в направлении вперед.

11. Система, содержащая детское автокресло (50) по одному из предшествующих пунктов, а также основание.

12. Моторное транспортное средство с детским автокреслом (50) по одному из предшествующих пп. 1-10 или с системой по п. 11.

13. Способ монтажа или демонтажа удерживающего элемента детского автокресла, причем подготавливают детское автокресло по одному из предшествующих пп. 1-10, или систему по п. 11, или моторное транспортное средство по п. 12, причем удерживающий элемент (52) монтируют или демонтируют, по меньшей мере, частично, прежде всего, по меньшей мере, с одной стороны.

14. Способ эксплуатации детского автокресла по одному из предшествующих пп. 1-10, или системы по п. 11, или моторного транспортного средства по п. 12, причем детское автокресло (50) устанавливают на сиденье транспортного средства, прежде всего таким образом, что исполнительное приспособление является неиспользуемым для разрешения рассоединения удерживающего элемента (52), предпочтительно является недоступным, и/или причем ребенок располагается в детском автокресле, или ребенка располагают в детском автокресле, прежде всего таким образом, что исполнительное приспособление является неиспользуемым для разрешения рассоединения удерживающего элемента (52), предпочтительно является недоступным.