Claims (20)
1. Система блокировки для открывающейся части (1), которой можно управлять вручную при открывании, и которая содержит орган (2) блокировки, выполненный подвижным относительно первой оси (А1), и по меньшей мере один орган (3) управления удлиненной конструкции, выполненный с возможностью поворота вокруг по меньшей мере одной второй оси (А2), 1. Locking system for the opening part (1), which can be manually controlled when opening, and which contains a locking body (2) made movable relative to the first axis (A1), and at least one control body (3) of an elongated design, made with the possibility of rotation around at least one second axis (A2),
при этом указанный орган (2) блокировки содержит по меньшей мере один элемент (4) зацепления или соединения, выполненный и предназначенный для установления блокирующей связи для открывающейся части (1), и по меньшей мере один приводной элемент (5) для перемещения указанного органа (2) блокировки, при этом указанный по меньшей мере один орган (3) управления образует рычаг или поворотную пластину и содержит приводной конец (6), расположенный противоположно к его концу (6’), установленному шарнирно с возможностью поворота, и элемент (7) передачи движения, выполненный и предназначенный для взаимодействия с приводным элементом (5) органа (2) блокировки для перемещения, при прямом или опосредованном действии со стороны пользователя на приводной конец (6), элемента или каждого элемента (4) соединения в положение, препятствующее установлению блокирующей связи,said locking body (2) contains at least one engagement or connection element (4) designed and designed to establish a locking connection for the opening part (1), and at least one drive element (5) to move the said body ( 2) blocking, while the specified at least one control (3) forms a lever or a rotary plate and contains a drive end (6) located opposite to its end (6'), mounted pivotally with the possibility of rotation, and an element (7) transmission of motion, made and intended to interact with the drive element (5) of the blocking body (2) for movement, with direct or indirect action by the user on the drive end (6), the element or each element (4) of the connection into a position that prevents the establishment blocking connection,
отличающаяся тем, что characterized in that
орган (2) блокировки выполнен с возможностью поворота вокруг первой оси (А1), при этом перемещение упомянутого по меньшей мере одного элемента (4) зацепления или соединения представляет собой вращательное движение, the locking body (2) is rotatable around the first axis (A1), while the movement of the said at least one engagement or connection element (4) is a rotational movement,
причем имеется два органа (3) управления, кинематически независимые друг от друга, and there are two controls (3) kinematically independent of each other,
при этом каждый из двух органов (3) управления содержит собственный элемент (7) передачи движения, который находится между его приводным концом (6) и его шарнирным концом (6’) и который выполнен и предназначен для взаимодействия с соответствующим связанным с ним приводным элементом (5) органа (2) блокировки, wherein each of the two controls (3) contains its own element (7) transmission of motion, which is located between its drive end (6) and its hinged end (6') and which is made and designed to interact with the corresponding drive element associated with it (5) body (2) lock,
причем указанный орган (2) блокировки и оба органа (3) управления выполнены и предназначены для шарнирного соединения с возможностью поворота с открывающейся частью (1).moreover, the specified locking body (2) and both control bodies (3) are made and intended for swivel connection with the possibility of rotation with the opening part (1).
2. Система блокировки по п. 1, отличающаяся тем, что орган (2) блокировки имеет корпус (2’), удлиненный вдоль первой оси (А1), например, трубчатый полый корпус, и содержит по меньшей мере два элемента (4) соединения, например в виде крючков, отстоящие друг от друга вдоль указанной первой оси (А1), при этом оба приводных элемента (5), например в виде выступов, тоже расположены на расстоянии друг от друга вдоль этой оси (А1), и с каждым элементом (4) соединения предпочтительно связан приводной элемент (5).2. The locking system according to claim 1, characterized in that the locking element (2) has a body (2') elongated along the first axis (A1), for example, a tubular hollow body, and contains at least two connection elements (4) , for example in the form of hooks, spaced from each other along the specified first axis (A1), while both drive elements (5), for example in the form of protrusions, are also located at a distance from each other along this axis (A1), and with each element (4) the connection is preferably connected to the drive element (5).
3. Система блокировки по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что первая ось (А1) и вторая(ые) ось(и) (А2) расположены перпендикулярно между собой, при этом оба органа (3) управления имеют корпус (3’), удлиненный в направлении, по существу параллельном первой оси (А1), и расположены противоположно так, что их шарнирные концы (6’) являются взаимно приближенными, а их приводные концы (6) являются взаимно отдаленными.3. The locking system according to claim 1 or 2, characterized in that the first axle (A1) and the second axle(s) (A2) are perpendicular to each other, while both controls (3) have a housing (3' ), elongated in a direction essentially parallel to the first axis (A1), and are located oppositely so that their hinge ends (6') are mutually approximate, and their drive ends (6) are mutually distant.
4. Система блокировки по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что оба органа управления образуют функционально независимые поворотные пластины (3), установлены шарнирно вокруг единственной второй оси (А2) и расположены в одну линию в направлении расположения их удлиненных корпусов (3’), при этом приводные концы (6) обеих пластин (3) расположены противоположно друг другу в направлении первой оси, и шарнирные концы (6’) этих двух пластин (3) предпочтительно образуют шарнирное вилочное соединение, содержащее выступ (8) одной пластины (3), заходящий в паз (8’) другой пластины (3), при этом через них проходит стержень или шплинт (8”), образующий вторую ось (А2).4. The locking system according to any one of paragraphs. 1-3, characterized in that both controls form functionally independent rotary plates (3), are hinged around a single second axis (A2) and are located in one line in the direction of location of their elongated housings (3'), while the drive ends ( 6) both plates (3) are located opposite to each other in the direction of the first axis, and the hinged ends (6') of these two plates (3) preferably form an articulated fork joint containing a protrusion (8) of one plate (3) extending into the groove ( 8') of another plate (3), while a rod or cotter pin (8”) passes through them, forming a second axis (A2).
5. Система блокировки по п. 4, отличающаяся тем, что на каждой пластине (3) приводной конец (6) находится в направлении наружного пространства сразу после ее элемента (7) передачи движения, который имеет сторону (7’) опоры на приводной элемент (5) органа (2) блокировки, при этом передача движения между каждым из элементов (7) передачи движения и соответствующим приводным элементом (5) является однонаправленной.5. The locking system according to claim 4, characterized in that on each plate (3) the drive end (6) is located in the direction of the outer space immediately after its motion transmission element (7), which has a side (7') of support on the drive element (5) blocking body (2), wherein the transmission of motion between each of the motion transmission elements (7) and the corresponding drive element (5) is unidirectional.
6. Система блокировки по п. 5, отличающаяся тем, что на каждой пластине (3) приводной конец (6) располагается в плоскости, смещенной относительно опорной стороны (7’) соответствующего элемента (7) передачи движения.6. Locking system according to claim 5, characterized in that on each plate (3) the drive end (6) is located in a plane offset relative to the support side (7') of the corresponding motion transmission element (7).
7. Система блокировки по любому из пп. 1-6, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере одну возвратную пружину (9), действующую на поворотный орган (2) блокировки в направлении заблокированного положения, по усмотрению, одну пружину (9) на каждом продольном конце указанного органа (2), при этом возвратная пружина или каждая возвратная пружина предпочтительно представляет собой геликоидальную пружину, работающую на кручение вокруг своей оси, и/или тем, что для каждого органа (3) управления предусмотрена по меньшей мере одна возвратная пружина, которая действует на этот орган в направлении положения отсутствия взаимодействия между приводным элементом (5) и соответствующим приводным концом (6).7. The locking system according to any one of paragraphs. 1-6, characterized in that it contains at least one return spring (9) acting on the rotary locking body (2) in the direction of the locked position, optionally one spring (9) at each longitudinal end of the specified body (2), in this case, the return spring or each return spring is preferably a helical spring working in torsion around its axis, and / or by the fact that for each control element (3) at least one return spring is provided, which acts on this element in the direction of position lack of interaction between the drive element (5) and the corresponding drive end (6).
8. Система блокировки по любому из пп. 2-7, отличающаяся тем, что поворотный орган (2) блокировки удлиненной конструкции содержит на первом конце осевой шип (10) крепления на открывающейся части (1) и со стороны, противоположной к указанному первому концу, присоединяемую ось (10’) крепления с возможностью поворота на открывающейся части, при этом указанная поворотная ось (10’) предпочтительно установлена посредством посадки в осевое гнездо (11) цилиндрической формы поворотного органа (2) блокировки удлиненной конструкции, имеющее боковое отверстие (11’), обеспечивающее ее захождение в это гнездо (11).8. The locking system according to any one of paragraphs. 2-7, characterized in that the rotary body (2) of the blocking of the elongated structure contains at the first end an axial spike (10) fastening on the opening part (1) and from the side opposite to the specified first end, the attached fastening axis (10') with the possibility of rotation on the opening part, while the specified rotary axis (10') is preferably installed by landing in the axial socket (11) of the cylindrical shape of the rotary body (2) of the blocking of the elongated structure, having a side hole (11'), ensuring its entry into this socket (eleven).
9. Система блокировки по любому из пп. 1-8, отличающаяся тем, что органы (2) блокировки и (3) управления выполнены посредством литья из жесткого пластического материала вместе с их соответствующими элементами (4, 5, 7), при этом элементы (4) соединения и приводные элементы (5) предпочтительно объединены смежно парами и выполнены попарно как части единого целого.9. The locking system according to any one of paragraphs. 1-8, characterized in that the locking and (3) control elements (2) are made by casting from a rigid plastic material together with their respective elements (4, 5, 7), while the connection elements (4) and drive elements (5 ) are preferably combined in adjacent pairs and are made in pairs as parts of a single whole.
10. Открывающаяся часть (1) для закрывания отсека или полости в салоне автотранспортного средства, отличающаяся тем, что содержит систему управляемой блокировки при открывании по любому из пп. 1-9, имеющую два органа (3) управления, приводные концы (6) которых удалены друг от друга.10. Opening part (1) for closing a compartment or cavity in the passenger compartment of the vehicle, characterized in that it contains a controlled locking system when opening according to any one of paragraphs. 1-9, having two control elements (3), the drive ends (6) of which are removed from each other.
11. Открывающаяся часть по п. 10, отличающаяся тем, что соединена с салоном при помощи поворотной связи (12) на уровне одной из своих боковых сторон, при этом оба органа (3) управления расположены в линию в направлении, параллельном относительно поворотной оси этой связи (12).11. The opening part according to claim 10, characterized in that it is connected to the passenger compartment by means of a rotary connection (12) at the level of one of its lateral sides, while both controls (3) are located in a line in a direction parallel to the rotary axis of this connections (12).
12. Открывающаяся часть по п. 11, отличающаяся тем, что оба приводных конца (6) пластин (3) отстоят друг от друга на видимой стороне открывающейся части (1) и, по усмотрению, расположены на двух противоположных сторонах открывающейся части (1).12. The opening part according to claim 11, characterized in that both drive ends (6) of the plates (3) are spaced from each other on the visible side of the opening part (1) and, optionally, are located on two opposite sides of the opening part (1) .
13. Автотранспортное средство, содержащее по меньшей мере одну открывающуюся часть (1) по любому из пп. 10-12, отличающееся тем, что открывающаяся часть (1) содержит по меньшей мере одну систему управляемой блокировки по любому из пп. 1-9.13. A motor vehicle containing at least one opening part (1) according to any one of paragraphs. 10-12, characterized in that the opening part (1) contains at least one controlled locking system according to any one of paragraphs. 1-9.
14. Автотранспортное средство по п. 13, отличающееся тем, что открывающаяся часть (1) является открывающейся частью для закрывания вещевого отделения, образованного в приборной панели (13) указанного транспортного средства.14. Vehicle according to claim 13, characterized in that the opening part (1) is an opening part for closing the storage compartment formed in the dashboard (13) of said vehicle.