Claims (3)
1. Демпфер сухого трения, содержащий корпус и размещенный в нем поршень, корпус выполнен в виде цилиндра с днищем, в котором расположен поршень, выполненный в виде стакана с, параллельными между собой и соосными корпусу, верхним и нижним буртиками, которые расположены относительно внутренней поверхности корпуса с зазором, а между буртиками расположен фрикционный материал, а в нижнюю поверхность поршня упирается пружина, расположенная между поршнем и днищем корпуса, причем полость между поршнем и днищем корпуса, в которой расположена пружина, заполнена фрикционным материалом с более высоким коэффициентом трения, а верхняя поверхность верхнего буртика поршня упирается в упругое кольцо, соединенное со стопорным элементом, выполненным, например в виде стопорного кольца, фиксируемого в канавке внутренней поверхности цилиндра корпуса, при этом стопорный элемент через упругое кольцо контактирует с верхней поверхностью верхнего буртика поршня, удерживая его в исходном состоянии, причем в качестве фрикционного материала, расположенного между буртиками поршня, в зависимости от требуемого коэффициента трения, используется металлическая стружка, пластмассовые или металлические шарики, при этом в качестве фрикционного материала с более высоким коэффициентом трения, расположенного в полости между поршнем и днищем корпуса, в которой расположена пружина, используется например песок, шарики из полиуретана, элементы сетчатой структуры, плотность элементов сетчатой структуры находится в оптимальном интервале величин 1,2 г/см3…2,0 г/см3, причем материал проволоки упругих сетчатых элементов - сталь марки ЭИ-708, а диаметр ее находится в оптимальном интервале величин 0,09 мм…0,15 мм, отличающийся тем, что в полости поршня, на котором закреплена платформа для соединения демпфера с колеблющимся объектом, расположены дополнительные подвижные вибродемпфирующие элементы, выполненные, например, в виде шариков из упругого материала, и предназначенные для демпфирования резонансного режима колебаний.1. A dry friction damper containing a housing and a piston placed in it, the housing is made in the form of a cylinder with a bottom, in which a piston is located, made in the form of a glass with, parallel to each other and coaxial to the housing, upper and lower shoulders, which are located relative to the inner surface of the body with a gap, and friction material is located between the beads, and the spring located between the piston and the bottom of the body abuts against the lower surface of the piston, and the cavity between the piston and the bottom of the body, in which the spring is located, is filled with a friction material with a higher coefficient of friction, and the upper the surface of the upper flange of the piston abuts against an elastic ring connected to a retaining element made, for example, in the form of a retaining ring, fixed in the groove of the inner surface of the housing cylinder, while the retaining element contacts the upper surface of the upper flange of the piston through the elastic ring, keeping it in its original state , and as Two friction material located between the piston flanges, depending on the required coefficient of friction, uses metal shavings, plastic or metal balls, while the friction material with a higher coefficient of friction is located in the cavity between the piston and the bottom of the housing, in which the spring is located , for example, sand, polyurethane balls, mesh structure elements are used, the density of the mesh structure elements is in the optimal range of 1.2 g / cm 3 ... 2.0 g / cm 3 , and the wire material of the elastic mesh elements is steel grade EI-708 , and its diameter is in the optimal range of 0.09 mm ... 0.15 mm, characterized in that in the piston cavity, on which the platform is fixed for connecting the damper with an oscillating object, there are additional movable vibration damping elements made, for example, in the form balls made of elastic material, and designed to damp the resonance mode of the swing.
2. Демпфер сухого трения по п. 1, отличающийся тем, что полость поршня, на котором закреплена платформа для соединения демпфера с колеблющимся объектом, внутри которой расположены дополнительные подвижные вибродемпфирующие элементы, заполнена жидкостью, плотность которой выбирается в зависимости от требуемого коэффициента демпфирования.2. Dry friction damper according to claim 1, characterized in that the piston cavity, on which the platform for connecting the damper to the oscillating object is fixed, inside which additional movable vibration damping elements are located, is filled with a liquid whose density is selected depending on the required damping coefficient.
3. Демпфер сухого трения по п. 1, отличающийся тем, что в средней части полости поршня, внутри которой расположены дополнительные подвижные вибродемпфирующие элементы, и которая заполнена демпфирующей жидкостью, расположен инерционный элемент в виде диска с дросселирующими отверстиями, при этом зазор между контактирующими поверхностями диска и полостью поршня, а также диаметр дросселирующих отверстий, меньше наименьшего размера вибродемпфирующих элементов, что позволяет инерционному элементу работать, в режиме динамического гасителя колебаний.3. A dry friction damper according to claim 1, characterized in that in the middle part of the piston cavity, inside which additional movable vibration damping elements are located, and which is filled with a damping fluid, an inertial element in the form of a disc with throttling holes is located, while the gap between the contact surfaces the disc and the piston cavity, as well as the diameter of the throttling holes, are less than the smallest size of the vibration damping elements, which allows the inertial element to work in the mode of a dynamic vibration damper.