RU201885U1

RU201885U1 - Сигнализатор наклона

Info

Publication number: RU201885U1
Application number: RU2020136228U
Authority: RU
Inventors: Мария Андреевна Абрамова; Сергей Александрович Даниленко
Priority date: 2020-11-05
Filing date: 2020-11-05
Publication date: 2021-01-20

Abstract

Полезная модель относится к электротехнике и может использоваться в устройствах коммутации электрических цепей, приводимой в действие при их наклоне. Сигнализатор наклона содержит инерционную массу с возможностью углового отклонения в вертикальной плоскости для воздействия на контакты, расположенные вокруг инерционной массы и включенные в электрическую цепь. Инерционная масса выполнена в виде шарика с возможностью свободного поступательного и вращательного движений в зоне расположения контактов. Техническим результатом является расширение арсенала технических средств сигнализации наклона. 2 ил.

Description

Полезная модель относится к электротехнике, а именно к сигнализаторам наклона устройств коммутации электрических цепей.

Известно устройство для предотвращения опрокидывания транспортного средства, содержащее датчик крена, связанный с транспортным средством, представляющий собой маятниковый шток с грузом на конце, шарнирно закрепленный в центре тяжести транспортного средства с дополнительной возможностью продольного углового отклонения для соприкосновения с контактами, расположенными вокруг маятникового штока. Патент Российской Федерации на изобретение № 2115581, МПК B62D 49/08, 20.07.1998.

Необходимость установки данного устройства в центре тяжести транспортного средства, а также сложность его конструкции, сужает область применения данного технического решения.

Известно устройство для предотвращения опрокидывания транспортного средства, содержащее датчик крена, жестко закрепленный на транспортном средстве и выполненный в виде маятникового штока с грузом на конце с возможностью углового отклонения в вертикальной плоскости для воздействия на блоки контактов, расположенные вокруг маятникового штока и включенные в электрическую цепь, питаемую от генератора, последовательно со звуковой и световой сигнализацией, контакты каждого блока взаимодействуют с грузом маятникового штока через кронштейн, закрепленный в верхней части диэлектрической пластины и соединенный с соответствующим ему сегментом кольца, при этом последовательно соединенные нормально замкнутые контакты электрически соединены через электромагнитный выключатель с системой зажигания ДВС. Патент Российской Федерации на изобретение № 2205112, МПК B60K 28/14, H01H 35/14, B62D 49/08, 27.05.2003. Данное техническое решение принято в качестве прототипа.

В описании прототипа представлена конструкция датчика крена, выполненная в виде устройства коммутации электрической цепи при наклонах инерционной массы в виде маятникового штока. Угловые отклонения штока через кронштейн приводят к взаимодействию груза, закрепленного на конце штока, с блоками контактов. Наличие в прототипе кронштейна, соединенного с соответствующим ему сегментом кольца и закрепленного особым образом, в верхней части диэлектрической пластины, усложняет конструкцию устройства и требует тщательного позиционирования всех взаимодействующих между собой элементов конструкции в процессе сборки. Кроме того, ввиду наличия в данном техническом решении большого количества конструктивных элементов и звеньев, его сложно использовать в малогабаритных устройствах и приборах, что ограничивает область применения.

Задачей полезной модели является создание сигнализатора наклона, выполненного в виде простого коммутирующего устройства с исполнительным элементом в виде шарика, свободно перемещающемся в зоне расположения контактов, что позволяет упростить конструкцию сигнализатора наклона и существенно расширить область его применения.

Техническим результатом является расширение арсенала технических средств сигнализации наклона.

Технический результат достигается тем, что сигнализатор наклона содержит инерционную массу с возможностью углового отклонения в вертикальной плоскости для воздействия на контакты, расположенные вокруг инерционной массы и включенные в электрическую цепь, инерционная масса выполнена в виде шарика, с возможностью свободного поступательного и вращательного движений в зоне расположения контактов.

Сущность полезной модели поясняется чертежами.

На фиг. 1 схематично представлен узел коммутации электрической цепи сигнализатора наклона, где

1 - шарик;

2 -контакты;

3 - опорная поверхность.

На фиг. 2 представлена упрощенная схема электрической цепи (вид сверху) с указанием направлений смещения шарика в сторону контактов, определяющих возможные состояния их замыкания, где 4 - блок обработки и сигнализации.

Сигнализатор наклона представляет собой устройство коммутации электрической цепи при наклонах инерционной массы. Инерционная масса представляет собой шарик 1, размещенный в зоне расположения контактов 2, расположенных вокруг, с возможностью углового отклонения в вертикальной плоскости для воздействия на контакты. Шарик 1 размещен на опорной поверхности 3 с возможностью свободного поступательного и вращательного движений в зоне расположения контактов (фиг. 1).

Контакты 2 включены в электрическую цепь блока обработки и сигнализации 4 (фиг. 2), представляющего собой оконечное исполнительное устройство.

Общее количество контактов подбирают в зависимости от требуемого в каждом конкретном случае количества возможных состояний наклона сигнализатора и его конструктивных особенностей в целом.

Профиль поверхности или угол наклона ее образующей А (фиг. 1) подбирают в зависимости от требуемого порога срабатывания сигнализатора наклона (требуемого предельного угла наклона).

Сигнализатор наклона работает следующим образом.

При горизонтальном положении сигнализатора наклона шарик 1 находится по центру зоны расположения контактов, не соприкасаясь с ними. При этом сигнализация о наклоне отсутствует.

При предельном наклоне сигнализатора наклона шарик 1 воздействует на контакты (в зависимости от стороны наклона), замыкая соответствующий сегмент электрической цепи, что приводит к сигнализации о наклоне в блоке обработке и сигнализации 4.

Использование шарика в качестве инерционной массы, замыкающего электрическую цепь сигнализатора наклона, позволяет упростить конструкцию сигнализатора наклона и существенно расширить область его применения, использованием в малогабаритных приборах.

Claims

Сигнализатор наклона, содержащий инерционную массу с возможностью углового отклонения в вертикальной плоскости для воздействия на контакты, расположенные вокруг инерционной массы и включенные в электрическую цепь, отличающийся тем, что инерционная масса выполнена в виде шарика с возможностью свободного поступательного и вращательного движений в зоне расположения контактов.