RU2017145080A - Исполнительный орган для приведения в действие приспособления летательного аппарата - Google Patents

Исполнительный орган для приведения в действие приспособления летательного аппарата Download PDF

Info

Publication number
RU2017145080A
RU2017145080A RU2017145080A RU2017145080A RU2017145080A RU 2017145080 A RU2017145080 A RU 2017145080A RU 2017145080 A RU2017145080 A RU 2017145080A RU 2017145080 A RU2017145080 A RU 2017145080A RU 2017145080 A RU2017145080 A RU 2017145080A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
executive body
sensor
paragraphs
body according
executive
Prior art date
Application number
RU2017145080A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2017145080A3 (ru
RU2757103C2 (ru
Inventor
Андре ДОРКЕЛЬ
Николаус ДРЕЙЕР
Томас ШЛЕГЕЛЬ
Original Assignee
Либхерр-Аэроспейс Линденберг Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Либхерр-Аэроспейс Линденберг Гмбх filed Critical Либхерр-Аэроспейс Линденберг Гмбх
Publication of RU2017145080A publication Critical patent/RU2017145080A/ru
Publication of RU2017145080A3 publication Critical patent/RU2017145080A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2757103C2 publication Critical patent/RU2757103C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C25/00Alighting gear
    • B64C25/02Undercarriages
    • B64C25/08Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
    • B64C25/10Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
    • B64C25/18Operating mechanisms
    • B64C25/26Control or locking systems therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C13/00Control systems or transmitting systems for actuating flying-control surfaces, lift-increasing flaps, air brakes, or spoilers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C13/00Control systems or transmitting systems for actuating flying-control surfaces, lift-increasing flaps, air brakes, or spoilers
    • B64C13/24Transmitting means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C25/00Alighting gear
    • B64C25/02Undercarriages
    • B64C25/08Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
    • B64C25/10Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
    • B64C25/18Operating mechanisms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D45/00Aircraft indicators or protectors not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D45/00Aircraft indicators or protectors not otherwise provided for
    • B64D45/0005Devices specially adapted to indicate the position of a movable element of the aircraft, e.g. landing gear
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64FGROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F5/00Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
    • B64F5/60Testing or inspecting aircraft components or systems
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D3/00Indicating or recording apparatus with provision for the special purposes referred to in the subgroups
    • G01D3/028Indicating or recording apparatus with provision for the special purposes referred to in the subgroups mitigating undesired influences, e.g. temperature, pressure
    • G01D3/036Indicating or recording apparatus with provision for the special purposes referred to in the subgroups mitigating undesired influences, e.g. temperature, pressure on measuring arrangements themselves
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D5/00Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable
    • G01D5/12Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L1/00Measuring force or stress, in general
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Claims (16)

1. Исполнительный орган для приведения в действие приспособления летательного аппарата, в частности самолета, содержащий по меньшей мере один бесконтактно работающий датчик, отличающийся тем, что датчик расположен в пути нагрузки исполнительного органа, причем предусмотрены по меньшей мере два бесконтактно работающих датчика, из которых один расположен вне пути нагрузки исполнительного органа.
2. Исполнительный орган по п. 1, отличающийся тем, что предусмотрено управляющее/регулировочное устройство, которое предназначено для контролирования состояния, для контролирования сил для защиты структуры и/или для предотвращения/уменьшения конфликтов сил с помощью по меньшей мере одного датчика.
3. Исполнительный орган по п. 1 или 2, отличающийся тем, что по меньшей мере один датчик предназначен для выполнения магниторезистивных измерений.
4. Исполнительный орган по п. 2, отличающийся тем, что управляющее/регулировочное устройство предназначено для выполнения измерений и/или вывода физических величин нагрузки, крутящего момента, положения и/или скорости исполнительного органа, и/или для использования физических величин нагрузки, крутящего момента, положения и/или скорости исполнительного органа.
5. Исполнительный орган по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что датчик вне пути нагрузки предназначен для компенсации температуры.
6. Исполнительный орган по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что датчик заделан по меньшей мере частично в исполнительный орган с помощью, в частности, высокоточного приложения магнитного поля и/или выполнен в виде по меньшей мере одной стрикционной полосы.
7. Исполнительный орган по п. 6, отличающийся тем, что приложенное магнитное поле и/или стрикционная полоса расположены в зоне, которая выходит за подлежащую измерению зону.
8. Исполнительный орган по любому из пп. 1-7, отличающийся тем, что приспособление является по меньшей мере рулем высоты, элероном, рулем направления, спойлером крена, наземным спойлером, регулировкой несущего винта или регулировкой заднего винта вертолета.
9. Исполнительный орган по любому из пп. 1-8, отличающийся тем, что исполнительный орган является исполнительным органом для приведения в действие шасси, рулей или их блокирования.
10. Исполнительный орган по любому из пп. 1-9, отличающийся тем, что исполнительный орган является исполнительным органом для применения в транспортной технике.
11. Исполнительный орган по любому из пп. 1-10, отличающийся тем, что первичный компонент датчика расположен на поршневом штоке и/или на поворотном валу и/или на первой части корпуса исполнительного органа, и/или что вторичный компонент датчика расположен на второй части корпуса исполнительного органа, или наоборот.
12. Исполнительный орган по любому из пп. 1-11, отличающийся тем, что датчик содержит несколько, в частности, параллельно расположенных стрикционных полос, и/или что один или более датчиков расположены в различных или одинаковых инерциальных системах исполнительного органа.
13. Исполнительный орган по любому из пп. 1-12, отличающийся тем, что исполнительный орган является исполнительным органом EHSA, EHA, EBHA или ЕМА.
14. Летательный аппарат, в частности самолет, содержащий по меньшей мере один исполнительный орган по любому из пп. 1-13.
15. Способ приведения в действие исполнительного органа по любому из пп. 1-13, содержащего по меньшей мере один бесконтактно работающий датчик, который расположен в пути нагрузки исполнительного органа, и по меньшей мере один датчик, который расположен вне пути нагрузки исполнительного органа, при этом способ включает стадию:
компенсации температуры с помощью расположенного вне пути нагрузки датчика.
RU2017145080A 2016-12-22 2017-12-21 Исполнительный орган для приведения в действие приспособления летательного аппарата RU2757103C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016015382.2A DE102016015382A1 (de) 2016-12-22 2016-12-22 Aktuator zum Betätigen einer Einrichtung eines Fluggeräts
DE102016015382.2 2016-12-22

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017145080A true RU2017145080A (ru) 2019-06-21
RU2017145080A3 RU2017145080A3 (ru) 2021-03-15
RU2757103C2 RU2757103C2 (ru) 2021-10-11

Family

ID=62509766

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017145080A RU2757103C2 (ru) 2016-12-22 2017-12-21 Исполнительный орган для приведения в действие приспособления летательного аппарата

Country Status (4)

Country Link
CN (1) CN108216592B (ru)
DE (1) DE102016015382A1 (ru)
FR (1) FR3061134B1 (ru)
RU (1) RU2757103C2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11485476B2 (en) 2019-10-25 2022-11-01 Hamilton Sundstrand Corporation Driveline torque monitoring for long-term health assessment
DE102022109015A1 (de) 2022-04-13 2023-10-19 Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh Messsystem, Linearbewegungselement und Luftfahrzeug

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4474060A (en) * 1982-07-12 1984-10-02 Goodyear Aerospace Corporation Torque readout sensor
JP2002213992A (ja) * 2001-01-23 2002-07-31 Sumitomo Metal Mining Co Ltd 非接触磁気式計測装置
FR2920744B1 (fr) * 2007-09-07 2010-04-09 Eurocopter France Verin de compensation pour commande de vol de giravion
CA2732671C (en) * 2008-08-04 2015-07-14 Bell Helicopter Textron, Inc. Force gradient using a non-contact proximity sensor
DE102008052754A1 (de) * 2008-10-22 2010-05-06 Airbus Deutschland Gmbh Verstellvorrichtung zur Ankopplung an eine Verstellklappe eines Flugzeugs, fehlertolerantes Stellsystem und Verfahren zur Rekonfiguration eines Stellsystems
DE102009009189B4 (de) * 2009-02-16 2011-06-16 Airbus Operations Gmbh Sensor und Sensornetzwerk für ein Luftfahrzeug
RU2426079C1 (ru) * 2009-11-27 2011-08-10 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) Способ измерения давления
EP2385353A1 (de) * 2010-05-04 2011-11-09 Wachendorff Automation GmbH & Co. KG Magnetischer Encoder, insbesondere zur Verwendung in einem Messsystem zur Messung der Absolut-Position eines gegenüber einem Referenzkörper verschiebbaren oder verdrehbaren Körpers, und Messsystem
FR2970387B1 (fr) * 2011-01-10 2013-12-13 Messier Bugatti Actionneur electromecanique a double excitation.
EP2878938B1 (de) * 2013-11-27 2018-07-04 Ncte Ag Magnetostriktiver Sensor für Aktuatoren in Flugzeugen
DE102014003157A1 (de) * 2014-03-03 2015-09-03 Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh Elektromechanischer Rotationsaktuator mit Entriegelung
US10093435B2 (en) * 2015-05-19 2018-10-09 Embraer S.A. Integrated system and methods for management and monitoring of vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
CN108216592B (zh) 2023-04-14
DE102016015382A1 (de) 2018-06-28
CN108216592A (zh) 2018-06-29
FR3061134A1 (fr) 2018-06-29
FR3061134B1 (fr) 2021-09-24
RU2017145080A3 (ru) 2021-03-15
RU2757103C2 (ru) 2021-10-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2016057003A3 (en) A directional control system and method for a hybrid air and ground transportation vehicle
RU2017145080A (ru) Исполнительный орган для приведения в действие приспособления летательного аппарата
BR112018009344A8 (pt) veículo aéreo com componentes desdobráveis
EP2730499A3 (en) Wing fold system
WO2012000664A3 (en) Adjustment system of an aeroplane with an adjustable flap
BRPI0911484A2 (pt) asa de sustentação para uma aeronave
EP3521158A4 (en) AIR CONTROL DEVICE, UNMANUFACTURED AIRCRAFT, PLANE CONTROL METHOD AND COMPUTER READABLE RECORDING MEDIUM
WO2017048336A3 (en) Devices and methods for in flight transition vtol/fixed wing hybrid aircraft structures and flight modes
BR112018069416A2 (pt) controlador multi-eixo
CN102874404B (zh) 管理飞行器轮子转向的方法
WO2015021487A3 (en) Work vehicle robotic platform
BR112018001909A2 (pt) método e sistema de controle de veículo
WO2015038999A3 (en) Automated storage and retrieval system
WO2012021199A3 (en) High-frequency, hexapod six degree-of-freedom shaker
GB2532816A (en) Aircraft autonomous pushback
WO2018236448A3 (en) PRECISION DELIVERY VEHICLE
FR2955309B1 (fr) Systeme de commande de vol pour un aeronef
BR112015006387A2 (pt) sistema e método para calibração de plataforma de força e plataforma de força calibrada
WO2017177206A8 (en) Actuator for moveable sensor for autonomous driving
EP4071049A4 (en) FLIGHT CONTROL SYSTEM FOR UNMANNED AIRCRAFT AND MEASUREMENT SYSTEM FOR GEOGRAPHICAL PROPERTIES
JP2014528050A (ja) 受動的に制御される補助翼を備えたつばを有する、ロールするビークル
EP4051560A4 (en) ACTIVE AERODYNAMIC VEHICLE SURFACE WITH FORCE SENSOR
EP2813915A3 (en) Systems and methods for moving a load using unmanned vehicles
US9097383B2 (en) Motion platform configuration
EP3421376A4 (en) STARTING AND AIDING DEVICE FOR AIRCRAFT AND FLYING DEVICE