RU2017143420A - Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки - Google Patents
Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017143420A RU2017143420A RU2017143420A RU2017143420A RU2017143420A RU 2017143420 A RU2017143420 A RU 2017143420A RU 2017143420 A RU2017143420 A RU 2017143420A RU 2017143420 A RU2017143420 A RU 2017143420A RU 2017143420 A RU2017143420 A RU 2017143420A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- groups
- wing
- consoles
- propeller
- fuselage
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/04—Helicopters
- B64C27/08—Helicopters with two or more rotors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/22—Compound rotorcraft, i.e. aircraft using in flight the features of both aeroplane and rotorcraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Toys (AREA)
Claims (19)
1. Беспилотный летательный аппарат, содержащий фюзеляж, выполненный в форме обтекаемой гондолы с крыльями, несущими подъемные винтомоторные группы, содержащие электромоторы и винты с наружными лопастями, стабилизатор, маршевую винтомоторную группу, отличающийся тем, что
аппарат выполнен по аэродинамической схеме «тандем» и содержит:
переднее и заднее крылья, имеющие правые и левые консоли, размещенные на фюзеляже со смещением заднего крыла по высоте вверх и назад относительно переднего крыла, с углом установки заднего крыла по тангажу больше угла установки переднего крыла по тангажу, при этом:
каждая из указанных консолей в концевой части снабжена органами аэродинамического управления, включающими элероны и рули высоты, расположенные в зоне обдува указанных консолей и выполненные с возможностью их зависания при отклонении вниз на 90 град.;
каждая из указанных консолей снабжена концевыми обтекателями крыла, отогнутыми вниз перпендикулярно плоскости крыла, в которых размещены неподвижные стойки шасси, имеющие длину, достаточную для размещения аппарата на местности в приподнятом горизонтальном положении;
систему электронного управления положением указанных органов аэродинамического управления от автопилота;
по меньшей мере, четыре подъемные винтомоторные группы, размещенные на концах указанных правой и левой консолей переднего и заднего крыльев, содержащие бесколлекторные электромоторы, снабженные электронными контроллерами управления и частично утопленные в консоли, и верхние наружные винты на выступающих частях электромоторов, закрытых указанными концевыми обтекателями крыльев;
маршевую винтомоторную группу, выполненную толкающей с размещением ее в конце задней части фюзеляжа и снабженную гиростабилизированной оптико-электронной системой, размещенной в носовой части указанной маршевой винтомоторной группы, и содержащую бесколлекторный электромотор, снабженный электронными контроллерами управления, и наружный многолопастной винт;
стабилизатор с вертикальным V-образным оперением;
гибридную силовую установку, включающую двигатель внутреннего сгорания с генератором, электрически связанным с указанными электромоторами указанных винтомоторных групп;
буферную аккумуляторную батарею;
систему электронного управления режимами работы электромоторов подъемных и маршевой винтомоторных групп от автопилота, обеспечивающую возможность балансировки аппарата на режиме висения с помощью изменения скорости вращения указанных однолопастных винтов постоянного шага подъемных винтомоторных групп и возможность перевода аппарата из режима вертикального взлета в режим полета по маршруту и затем в режим вертикальной посадки путем, соответственно, отключения указанных подъемных винтомоторных групп с одновременным включением маршевой винтомоторной группы и затем включения указанных подъемных винтомоторных групп с одновременным отключением маршевой винтомоторной группы,
при этом
указанные консоли переднего и заднего крыльев выполнены с обратной стреловидностью, обеспечивающей в режиме вертикального взлета и посадки положение центра масс в точке приложения суммарной подъемной силы от всех указанных винтомоторных групп, а при полете по маршруту обеспечивающей положение центра масс впереди точки приложения суммарной подъемной силы от крыльев и фюзеляжа по направлению полета на 5-15% от длины средней аэродинамической хорды крыльев;
указанные подъемные винтомоторные группы снабжены наружными однолопастными винтами постоянного шага, профилированными по их длине и закрепленными на валах электромоторов с помощью горизонтальных шарниров с возможностью самоориентирования указанных лопастей по набегающему потоку при отключении электромотора после перехода аппарата из режима вертикального взлета в режим висения или полета на марше.
2. Аппарат по п. 1, отличающийся тем, что в указанных подъемных и маршевых винтомоторных группах содержит бесколлекторные электромоторы, одинаковые по мощности и конструкции.
3. Аппарат по п. 1, отличающийся тем, что содержит буферную аккумуляторную батарею, обеспечивающую электропитание аппарата, достаточное для снижения и посадки аппарата в случае отказа гибридной силовой установки.
4. Аппарат по п. 1, отличающийся тем, что указанные консоли крыльев выполнены одинаковыми и съемными.
5. Аппарат по п. 1, отличающийся тем, что фюзеляж приспособлен для размещения полезной нагрузки в легкосъемных, не выступающих за обводы фюзеляжа отсеках, расположенных вблизи центра масс БЛА.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017143420A RU2716391C2 (ru) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017143420A RU2716391C2 (ru) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2017143420A true RU2017143420A (ru) | 2019-06-13 |
RU2017143420A3 RU2017143420A3 (ru) | 2019-12-09 |
RU2716391C2 RU2716391C2 (ru) | 2020-03-11 |
Family
ID=66947335
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017143420A RU2716391C2 (ru) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2716391C2 (ru) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111846194A (zh) * | 2020-08-20 | 2020-10-30 | 叶殊钨 | 一种多旋翼载人直升飞机 |
CN112278252A (zh) * | 2020-10-27 | 2021-01-29 | 江西玉祥智能装备制造有限公司 | 一种机臂可折叠的无人机 |
CN116186904A (zh) * | 2023-04-14 | 2023-05-30 | 北京舯迦科技有限公司 | 一种具有升力面在流体中运动的机械总体气动布局方法 |
CN117885546A (zh) * | 2024-01-30 | 2024-04-16 | 西南交通大学 | 基于水平螺旋的磁浮列车姿态控制方法 |
RU2819460C1 (ru) * | 2023-04-11 | 2024-05-21 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Завод Сигнал" | Беспилотный летательный аппарат вертикального взлёта и посадки и способ его изготовления |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2770513C2 (ru) * | 2021-06-09 | 2022-04-18 | Общество с ограниченной ответственностью "ФЛАЙТЕР" | Летательный аппарат |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
UA51545A (ru) * | 2002-05-21 | 2002-11-15 | Валерій Данилович Бєлий | Авиационный комплекс дистанционной диагностики |
DE102013109392A1 (de) * | 2013-08-29 | 2015-03-05 | Airbus Defence and Space GmbH | Schnellfliegendes, senkrechtstartfähiges Fluggerät |
US9334049B1 (en) * | 2014-12-03 | 2016-05-10 | Amazon Technologies, Inc. | Single blade rotor system for use in a vertical takeoff and landing (VTOL) aircraft |
RU152807U1 (ru) * | 2014-12-25 | 2015-06-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный научно-исследовательский институт прикладных проблем" (ФГУП "ГосНИИПП) | Летательный аппарат |
CN106927036A (zh) * | 2017-02-28 | 2017-07-07 | 中航维拓(天津)科技有限公司 | 一种可折叠的复合式油动高速四旋翼无人机 |
-
2017
- 2017-12-12 RU RU2017143420A patent/RU2716391C2/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111846194A (zh) * | 2020-08-20 | 2020-10-30 | 叶殊钨 | 一种多旋翼载人直升飞机 |
CN112278252A (zh) * | 2020-10-27 | 2021-01-29 | 江西玉祥智能装备制造有限公司 | 一种机臂可折叠的无人机 |
RU2819460C1 (ru) * | 2023-04-11 | 2024-05-21 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Завод Сигнал" | Беспилотный летательный аппарат вертикального взлёта и посадки и способ его изготовления |
CN116186904A (zh) * | 2023-04-14 | 2023-05-30 | 北京舯迦科技有限公司 | 一种具有升力面在流体中运动的机械总体气动布局方法 |
CN117885546A (zh) * | 2024-01-30 | 2024-04-16 | 西南交通大学 | 基于水平螺旋的磁浮列车姿态控制方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2017143420A3 (ru) | 2019-12-09 |
RU2716391C2 (ru) | 2020-03-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11505314B2 (en) | Vertical takeoff and landing aircraft with tiltable rotors | |
US10538321B2 (en) | Tri-rotor aircraft capable of vertical takeoff and landing and transitioning to forward flight | |
US10577091B2 (en) | Vertical take-off and landing aircraft | |
US9896200B2 (en) | Vertical takeoff and landing vehicle with increased cruise efficiency | |
RU2670356C2 (ru) | Выполненный с возможностью вертикального взлета летательный аппарат | |
RU2017143420A (ru) | Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки | |
RU2627261C2 (ru) | Летательный аппарат вертикального взлета | |
EP2991897B1 (en) | Vertical takeoff and landing (vtol) air vehicle | |
US10287011B2 (en) | Air vehicle | |
RU2563921C1 (ru) | Винтокрылый летательный аппарат с вертикальным взлетом | |
RU141669U1 (ru) | Летательный аппарат вертикального взлета и посадки | |
CN202728574U (zh) | 固定翼与电动多桨组成的具有直升机功能的复合飞行器 | |
RU2682756C1 (ru) | Конвертоплан | |
CN110683044A (zh) | 飞行器 | |
US11407506B2 (en) | Airplane with tandem roto-stabilizers | |
CN105109677A (zh) | 一种固定翼与多旋翼组成的复合飞行器及其控制方法 | |
US11873086B2 (en) | Variable-sweep wing aerial vehicle with VTOL capabilites | |
RU2641952C1 (ru) | Самолёт вертикального взлёта и посадки | |
RU2753312C1 (ru) | Летательный аппарат вертикального взлета и посадки и аэромеханический способ управления поворотом его подъемно-маршевых силовых установок | |
UA94184U (ru) | Беспилотный конвертоплан | |
CN207607645U (zh) | 复合翼飞行器 | |
CN213323678U (zh) | 一种动力分配型式的可垂直起降无人飞行器 | |
RU199511U1 (ru) | Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки | |
RU142287U1 (ru) | Система стабилизации конвертоплана | |
CN113443138A (zh) | 具有倾斜推进器的垂直起飞和着陆能力飞机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201213 |