RU2017128313A - Система и способ для управления тепловым аккумулятором - Google Patents

Система и способ для управления тепловым аккумулятором Download PDF

Info

Publication number
RU2017128313A
RU2017128313A RU2017128313A RU2017128313A RU2017128313A RU 2017128313 A RU2017128313 A RU 2017128313A RU 2017128313 A RU2017128313 A RU 2017128313A RU 2017128313 A RU2017128313 A RU 2017128313A RU 2017128313 A RU2017128313 A RU 2017128313A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
temperature
coolant
battery
result
charge
Prior art date
Application number
RU2017128313A
Other languages
English (en)
Inventor
Дэвид Карл БАЙДНЕР
Майкл ЛЕВИН
Филлип БОНКОСКИ
Кэри КОУЛ
Original Assignee
Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк filed Critical Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Publication of RU2017128313A publication Critical patent/RU2017128313A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
    • F28D20/02—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat
    • F28D20/028—Control arrangements therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00492—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices comprising regenerative heating or cooling means, e.g. heat accumulators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/02—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant
    • B60H1/14—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant otherwise than from cooling liquid of the plant, e.g. heat from the grease oil, the brakes, the transmission unit
    • B60H1/18—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant otherwise than from cooling liquid of the plant, e.g. heat from the grease oil, the brakes, the transmission unit the air being heated from the plant exhaust gases
    • B60H1/20—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant otherwise than from cooling liquid of the plant, e.g. heat from the grease oil, the brakes, the transmission unit the air being heated from the plant exhaust gases using an intermediate heat-transferring medium
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09K—MATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • C09K5/00—Heat-transfer, heat-exchange or heat-storage materials, e.g. refrigerants; Materials for the production of heat or cold by chemical reactions other than by combustion
    • C09K5/02—Materials undergoing a change of physical state when used
    • C09K5/06—Materials undergoing a change of physical state when used the change of state being from liquid to solid or vice versa
    • C09K5/063—Materials absorbing or liberating heat during crystallisation; Heat storage materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M5/00—Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
    • F01M5/02—Conditioning lubricant for aiding engine starting, e.g. heating
    • F01M5/021—Conditioning lubricant for aiding engine starting, e.g. heating by heating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N19/00—Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
    • F02N19/02—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks
    • F02N19/04—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines
    • F02N19/10—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines by heating of engine coolants
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
    • F28D20/02—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
    • F28D20/02—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat
    • F28D20/021—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat the latent heat storage material and the heat-exchanging means being enclosed in one container
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
    • F28D20/02—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat
    • F28D20/023—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat the latent heat storage material being enclosed in granular particles or dispersed in a porous, fibrous or cellular structure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
    • F28D20/02—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat
    • F28D20/025—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat the latent heat storage material being in direct contact with a heat-exchange medium or with another heat storage material
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
    • F28D20/02—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat
    • F28D20/026—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat with different heat storage materials not coming into direct contact
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F27/00—Control arrangements or safety devices specially adapted for heat-exchange or heat-transfer apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
    • F28D20/003—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using thermochemical reactions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
    • F28D2020/0065—Details, e.g. particular heat storage tanks, auxiliary members within tanks
    • F28D2020/0078—Heat exchanger arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2265/00—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction
    • F28F2265/12—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction for preventing overpressure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/14—Thermal energy storage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Dispersion Chemistry (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Claims (44)

1. Способ, в котором:
оценивают суммарное давление аккумулятора, соединенного с системой охлаждения двигателя, в зависимости от давления окружающей среды и давления охлаждающей жидкости, циркулирующей через аккумулятор; и
определяют степень заряженности аккумулятора в зависимости от температуры плавления и одного или более химических свойств двух или более материалов с фазовым переходом в составе аккумулятора, при этом температуру плавления выводят из результата оценки суммарного давления.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что степень заряженности также определяют по результату измерения температуры аккумулятора, при этом температуру аккумулятора оценивают по выходному сигналу датчика температуры, соединенного с выходом охлаждающей жидкости аккумулятора, при этом датчик температуры выполнен с возможностью измерения температуры охлаждающей жидкости, выходящей из аккумулятора.
3. Способ по п. 1, в котором дополнительно, в связи с превышением порога суммарного давления, открывают разгрузочный клапан аккумулятора, причем указанные два или более материалов с фазовым переходом изолированы в камере внутри аккумулятора, причем разгрузочный клапан соединен с указанной камерой.
4. Способ по п. 3, отличающийся тем, что разгрузочный клапан соединяет по текучей среду указанную камеру с атмосферой, причем открытие разгрузочного клапана включает в себя сброс давления из аккумулятора в атмосферу до тех пор, пока суммарное давление не упадет ниже указанного порога.
5. Способ по п. 3, отличающийся тем, что разгрузочный клапан соединяет по текучей среде указанную камеру с системой охлаждения двигателя, причем открытие разгрузочного клапана включает в себя сброс давления из аккумулятора в систему охлаждения до тех пор, пока суммарное давление не упадет ниже указанного порога.
6. Способ по п. 3, отличающийся тем, что камера отделена от кожуха аккумулятора герметизирующим пустым пространством, причем суммарное давление также оценивают в зависимости от герметизирующего пространства и толщины камеры.
7. Способ по п. 1, отличающийся тем, что степень заряженности аккумулятора определяют по соотношению результата измерения температуры и температуры плавления и по первой передаточной функции, когда происходит зарядка аккумулятора, причем степень заряженности аккумулятора определяют по соотношению результата измерения температуры и температуры плавления и по второй передаточной функции, когда происходит разрядка аккумулятора.
8. Способ по п. 2, в котором дополнительно оценивают температуру перегрева и температуру переохлаждения аккумулятора по результату измерения температуры и температуре плавления каждого из двух или более материалов с фазовым переходом для определения степени заряженности аккумулятора.
9. Способ по п. 1, в котором дополнительно, если будет установлено, что степень заряженности ниже пороговой, открывают теплообменный клапан контура теплообмена, соединяющего по текучей среде выпускной канал двигателя с аккумулятором посредством потока охлаждающей жидкости, для передачи тепловой энергии из выпускного канала аккумулятору.
10. Способ по п. 2, отличающийся тем, что аккумулятор установлен в транспортном средстве, при этом способ дополнительно содержит шаг, на котором, в связи с запросом обогрева салона транспортного средства, открывают клапан охлаждающей жидкости для передачи тепловой энергии из аккумулятора в систему охлаждения двигателя и увеличивают циркуляцию нагретой охлаждающей жидкости через салон транспортного средства.
11. Способ, в котором:
оценивают температуру плавления теплового аккумулятора, соединенного с системой охлаждения двигателя, в зависимости от химических свойств двух или более материалов с фазовым переходом в составе теплового аккумулятора, а также в зависимости от суммарного давления в тепловом аккумуляторе;
оценивают степень заряженности теплового аккумулятора по соотношению температуры плавления и результата измерения температуры аккумулятора; и
регулируют поток охлаждающей жидкости через тепловой аккумулятор в зависимости от результата оценки степени заряженности.
12. Способ по п. 11, отличающийся тем, что суммарное давление в тепловом аккумуляторе зависит от давления системы охлаждения, давления окружающей среды и положения разгрузочного клапана, соединенного с камерой теплового аккумулятора, при этом камера вмещает два или более материалов с фазовым переходом.
13. Способ по п. 11, отличающийся тем, что указанное регулирование включает в себя увеличение прохода теплообменного клапана в связи с падением результата оценки степени заряженности для увеличения циркуляции нагретой охлаждающей жидкости через аккумулятор, причем нагрев охлаждающей жидкости происходит за счет прохождения через выпускной канал двигателя.
14. Способ по п. 11, отличающийся тем, что указанное регулирование включает в себя увеличение прохода клапана охлаждающей жидкости в связи с возрастанием результата оценки степени заряженности для увеличения циркуляции охлаждающей жидкости через аккумулятор, при этом нагрев охлаждающей жидкости происходит в результате прохождения через аккумулятор.
15. Способ по п. 11, в котором дополнительно оценивают температуру перегрева и температуру переохлаждения теплового аккумулятора по температуре плавления каждого из двух или более материалов с фазовым переходом и дополнительно регулируют поток охлаждающей жидкости в зависимости от соотношения между результатом измерения температуры теплового аккумулятора и температурой перегрева или температурой переохлаждения.
16. Способ по п. 11, отличающийся тем, что результат измерения температуры теплового аккумулятора вычисляют по результату измерения температуры охлаждающей жидкости, выходящей через выход охлаждающей жидкости теплового аккумулятора.
17. Способ по п. 16, отличающийся тем, что вычисление результата измерения температуры теплового аккумулятора по результату измерения температуры охлаждающей жидкости включает в себя:
остановку потока охлаждающей жидкости через тепловой аккумулятор на некоторый период;
возобновление потока охлаждающей жидкости через тепловой аккумулятор по прошествии указанного периода;
оценку результата измерения температуры охлаждающей жидкости, выходящей через выход охлаждающей жидкости теплового аккумулятора, по выходным сигналам датчика температуры, расположенного вблизи выхода охлаждающей жидкости; и
вычисление результата измерения температуры теплового аккумулятора по результату измерения температуры охлаждающей жидкости, выходящей из теплового аккумулятора.
18. Система транспортного средства, содержащая:
двигатель, содержащий контур охлаждающей жидкости;
устройство аккумулирования тепла, содержащее первый материал с фазовым переходом с первой температурой фазового перехода, второй материал с фазовым переходом со второй, другой, температурой фазового перехода;
разгрузочный клапан, соединяющий указанное устройство с атмосферой;
клапан охлаждающей жидкости, соединяющий устройство аккумулирования тепла с контуром охлаждающей жидкости двигателя;
датчик температуры для оценки температуры устройства;
первый датчик давления для оценки давления внутри устройства;
второй датчик давления для оценки давления окружающей среды за пределами устройства; и
контроллер с машиночитаемыми инструкциями в долговременной памяти для:
оценки температуры плавления устройства по входным сигналам от датчика температуры, первого датчика давления и второго датчика давления;
выведения степени заряженности устройства из результата оценки температуры плавления; и
регулирования положения клапана охлаждающей жидкости в зависимости от степени заряженности устройства и потребности в нагреве охлаждающей жидкости.
19. Система по п. 18, отличающаяся тем, что указанная оценка включает в себя:
оценку суммарного давления внутри устройства в зависимости от входных сигналов от первого датчика давления и второго датчика давления; и
определение температуры плавления устройства по суммарному давлению и последнему по времени результату оценки внутреннего энергетического состояния устройства.
20. Система по п. 18, отличающаяся тем, что указанное регулирование включает в себя:
увеличение прохода клапана, когда результат выведения степени заряженности падает ниже порога; и
увеличение указанного прохода клапана по мере роста потребности в нагреве охлаждающей жидкости, когда степень заряженности аккумулятора выше указанного порога.
RU2017128313A 2016-08-24 2017-08-08 Система и способ для управления тепловым аккумулятором RU2017128313A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/246,176 2016-08-24
US15/246,176 US11002493B2 (en) 2016-08-24 2016-08-24 Systems and methods for thermal battery control

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2017128313A true RU2017128313A (ru) 2019-02-08

Family

ID=61242084

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017128313A RU2017128313A (ru) 2016-08-24 2017-08-08 Система и способ для управления тепловым аккумулятором

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11002493B2 (ru)
CN (1) CN107776361B (ru)
DE (1) DE102017119315A1 (ru)
RU (1) RU2017128313A (ru)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109642757A (zh) * 2016-06-22 2019-04-16 埃内尔谋申公司 用于混合动力拖车制冷的方法和设备
JP6624107B2 (ja) * 2017-02-10 2019-12-25 株式会社豊田中央研究所 車両の熱管理制御装置、熱管理制御プログラム
DE102018201608A1 (de) * 2018-02-02 2019-08-08 Ford Global Technologies, Llc Isoliersystem für ein Batteriesystem sowie Verfahren zum Steuern eines solchen Isoliersystems
JP6915584B2 (ja) * 2018-04-25 2021-08-04 トヨタ自動車株式会社 車両用暖機システム
GB201815821D0 (en) * 2018-09-28 2018-11-14 Sunamp Ltd Heat battery for horizontal and vertical planes
DE102019119903A1 (de) * 2019-07-23 2021-01-28 HVI - Heidrich Value Invest GmbH PCM-Material, Heizvorrichtung, Wärmespeichermittel und Verfahren zum Heizen
CN111354955B (zh) * 2020-04-09 2022-07-15 山东重山光电材料股份有限公司 一种热电池单体电池测试装置及测试方法
US20210356182A1 (en) * 2020-05-15 2021-11-18 Netenergy (Naim Energy Technologies, Llc) Liquid subcooling utilizing phase change composite thermal energy storage and phase change composite thermal energy storage module therefor
FR3116327A1 (fr) * 2020-11-17 2022-05-20 Novares France Installation de réchauffage d’un fluide d’un organe de véhicule
US11920871B2 (en) * 2020-11-25 2024-03-05 Rolls-Royce North American Technologies Inc. Methods and systems for measuring state of charge of a phase change material thermal battery
IT202100001091A1 (it) * 2021-01-22 2022-07-22 I Tes S R L Batteria di accumulo termico a calore latente
DK202100448A1 (en) * 2021-04-30 2022-11-16 Maersk As Energy storage system and device
WO2023278340A1 (en) * 2021-06-29 2023-01-05 Electric Power Systems Inc. Gang vent systems, assemblies and methods
CN114497606B (zh) * 2022-02-11 2022-08-23 深圳市中基自动化股份有限公司 一种自动控温的电芯预热装置及预热方法
US11936015B1 (en) * 2023-07-19 2024-03-19 Global Battery Solutions Llc Battery event monitoring system for thermal managed battery

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2229437A (en) * 1937-11-04 1941-01-21 Alvin C Birdsall Means for preservation of low temperature refrigerants
US5385214A (en) * 1992-11-30 1995-01-31 Spurgeon; John E. Heat storage system utilized in heat engine drive system
JPH0849934A (ja) * 1994-08-03 1996-02-20 Matsushita Refrig Co Ltd 蓄熱式空気調和機
US7147071B2 (en) * 2004-02-04 2006-12-12 Battelle Energy Alliance, Llc Thermal management systems and methods
US6464027B1 (en) * 2000-02-02 2002-10-15 Visteon Global Technologies, Inc. Method of thermal management for a hybrid vehicle
DE10021161A1 (de) 2000-04-29 2001-10-31 Vb Autobatterie Gmbh Verfahren zur Ermittlung des Ladezustands und der Belastbarkeit eines elektrischen Akkumulators
WO2002083440A2 (en) 2001-04-17 2002-10-24 Barbara Pause Thermal control of automotive interiors with phase change material
KR100471249B1 (ko) 2002-08-23 2005-03-10 현대자동차주식회사 전기 자동차의 배터리 온도 관리방법
US7093458B2 (en) * 2003-02-19 2006-08-22 The Boeing Company System and method of refrigerating at least one enclosure
US7270910B2 (en) 2003-10-03 2007-09-18 Black & Decker Inc. Thermal management systems for battery packs
JP2006275449A (ja) * 2005-03-30 2006-10-12 Mitsubishi Electric Corp 蓄熱式空調装置
US7225860B2 (en) 2005-08-03 2007-06-05 Honeywell International, Inc. Compact heat battery
US7490581B2 (en) 2006-06-20 2009-02-17 Joseph Fishman Flow control thermostat for internal combustion engines and method of use of same
US7905110B2 (en) * 2009-04-02 2011-03-15 Daniel Reich Thermal energy module
US20110041892A1 (en) * 2009-08-21 2011-02-24 Alexander Levin Heat sink system for large-size photovoltaic receiver
CN102822614B (zh) * 2009-09-17 2017-02-08 蓝瑚科技有限公司 传热和/或储热的系统及方法
US20120244399A1 (en) 2011-03-24 2012-09-27 Lithionics, Llc Battery pack thermal vent protection
US9105951B2 (en) * 2011-06-22 2015-08-11 Magna E-Car Systems Of America, Inc. Thermal management system using a phase-change material for vehicle with electric traction motor
US8661800B2 (en) * 2012-04-09 2014-03-04 Ford Global Technologies, Llc Method of collection and reuse of exhaust heat in a diesel-powered vehicle
US9080796B2 (en) * 2012-08-27 2015-07-14 Ford Global Technologies, Llc Motor vehicle climate control system
GB201309757D0 (en) 2013-05-31 2013-07-17 Sunamp Ltd Heat battery assemblies and monitoring system therefor
US9228472B2 (en) * 2013-06-19 2016-01-05 Ford Global Technologies, Llc System for thermal management of a vehicle and method for vehicle cold start
FR3008036B1 (fr) * 2013-07-05 2015-06-26 Renault Sa Dispositif de gestion thermique de la batterie d'un vehicule electrique
US9169751B2 (en) * 2013-10-02 2015-10-27 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for utilizing waste heat for a hybrid vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE102017119315A1 (de) 2018-04-12
US20180058769A1 (en) 2018-03-01
CN107776361A (zh) 2018-03-09
CN107776361B (zh) 2022-08-05
US11002493B2 (en) 2021-05-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2017128313A (ru) Система и способ для управления тепловым аккумулятором
RU2016151633A (ru) Система и способ (варианты) для управления тепловым аккумулятором
US9731623B2 (en) System for cooling the batteries of an electric or hybrid vehicle
JP4999863B2 (ja) 内燃エンジンの温度を調整するサーモスタットの初期の開放を制御する方法及び装置
US9581075B2 (en) Coolant control systems and methods for warming engine oil and transmission fluid
EP1089803B1 (en) Method and device for cool-drying
US20090126656A1 (en) Method and device for regulating the temperature of an internal combustion engine
CN108687245B (zh) 热冲压成形用模具的冷却装置
US10900697B2 (en) Heat pump device having de-icing function
US9677458B2 (en) Temperature control device for internal combustion engine
CN102597448B (zh) 自动调温器和车辆用冷却装置
JP2011252702A5 (ru)
RU2010117222A (ru) Способ осушки сжатого газа
KR20090071399A (ko) 공기조화장치
EP2477726B1 (en) Device and method for cool drying.
DK201500341A1 (en) Refrigeration device
CN113280541B (zh) 制冷系统多间室电子膨胀阀的控制方法、装置及制冷系统
CN109789750A (zh) 用于车辆的冷却剂循环回路
CN111727127A (zh) 用于电动车辆中的制冷剂管理的系统和方法
JPWO2016067567A1 (ja) 空調制御装置および車両用空調装置、および空調制御装置の電磁弁故障判定方法
US10232309B2 (en) Method and device for cool-drying a gas with circulating cooling liquid with bypass line
RU2017119467A (ru) Устройство для контроля масляного термостата
KR102035052B1 (ko) 금형 냉각장치
JP5445577B2 (ja) 冷凍装置およびその異冷媒充填検出方法
US9664077B2 (en) Oil pan and engine assembly including the oil pan

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20200810