RU2017103313A - Пневматическое устройство быстрой реактивации газотурбинного двигателя, структура силовой установки многомоторного вертолета, оборудованной таким устройством, и соответствующий вертолет - Google Patents

Пневматическое устройство быстрой реактивации газотурбинного двигателя, структура силовой установки многомоторного вертолета, оборудованной таким устройством, и соответствующий вертолет Download PDF

Info

Publication number
RU2017103313A
RU2017103313A RU2017103313A RU2017103313A RU2017103313A RU 2017103313 A RU2017103313 A RU 2017103313A RU 2017103313 A RU2017103313 A RU 2017103313A RU 2017103313 A RU2017103313 A RU 2017103313A RU 2017103313 A RU2017103313 A RU 2017103313A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pneumatic
gas turbine
gas
turbine engine
reactivation
Prior art date
Application number
RU2017103313A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2703862C2 (ru
RU2017103313A3 (ru
Inventor
Ромэн ТИРЬЕ
Фредерик МУЛОН
Камель СЕРГИН
Original Assignee
Сафран Хеликоптер Энджинз
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сафран Хеликоптер Энджинз filed Critical Сафран Хеликоптер Энджинз
Publication of RU2017103313A publication Critical patent/RU2017103313A/ru
Publication of RU2017103313A3 publication Critical patent/RU2017103313A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2703862C2 publication Critical patent/RU2703862C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
    • B64C27/04—Helicopters
    • B64C27/06—Helicopters with single rotor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/10—Aircraft characterised by the type or position of power plants of gas-turbine type 
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D31/00—Power plant control systems; Arrangement of power plant control systems in aircraft
    • B64D31/02—Initiating means
    • B64D31/06—Initiating means actuated automatically
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D35/00—Transmitting power from power plants to propellers or rotors; Arrangements of transmissions
    • B64D35/08—Transmitting power from power plants to propellers or rotors; Arrangements of transmissions characterised by the transmission being driven by a plurality of power plants
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D19/00—Starting of machines or engines; Regulating, controlling, or safety means in connection therewith
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/26—Starting; Ignition
    • F02C7/268—Starting drives for the rotor, acting directly on the rotor of the gas turbine to be started
    • F02C7/275—Mechanical drives
    • F02C7/277—Mechanical drives the starter being a separate turbine
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
    • A62C3/07—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles
    • A62C3/08—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles in aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/50—Aeroplanes, Helicopters
    • B60Y2200/52—Helicopters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/30—Application in turbines
    • F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
    • F05D2220/329—Application in turbines in gas turbines in helicopters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/85—Starting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00—Control
    • F05D2270/01—Purpose of the control system
    • F05D2270/09—Purpose of the control system to cope with emergencies
    • F05D2270/093—Purpose of the control system to cope with emergencies of one engine in a multi-engine system
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Claims (20)

1. Устройство быстрой реактивации газотурбинного двигателя (6) вертолета, отличающееся тем, что содержит:
пневматическую турбину (7), механически связанную с упомянутым газотурбинным двигателем (6) для его приведения во вращение с целью обеспечения его реактивации,
пневматический аккумулятор (9), связанный с упомянутой пневматической турбиной (7) через пневматический контур (10) питания газом под давлением упомянутой пневматической турбины (7),
управляемый пневматический вентиль (11) быстрого открывания, установленный на пневматическом контуре (10) между упомянутым аккумулятором (9) и упомянутой пневматической турбиной (7) и выполненный с возможностью перехода по команде по меньшей мере в одно открытое положение, в котором газ может питать упомянутую пневматическую турбину (7), что обеспечивает реактивацию упомянутого газотурбинного двигателя (6), или в закрытое положение, в котором упомянутая пневматическая турбина (7) перестает получать питание газом под давлением.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что дополнительно содержит редуктор (14), установленный на пневматическом контуре (10) между упомянутым пневматическим вентилем (11) и упомянутой пневматической турбиной (7) и выполненный с возможностью регулирования давления газа, питающего упомянутую пневматическую турбину (7).
3. Устройство по одному из пп. 1 или 2, отличающееся тем, что упомянутая пневматическая турбина (7) механически соединена с упомянутым газотурбинным двигателем (6) по меньшей мере через одно колесо (8) свободного хода.
4. Устройство по одному из пп. 1-2, отличающееся тем, что упомянутый пневматический аккумулятор (9) содержит газовую смесь, содержащую по меньшей мере 50 мас.% нейтрального газа, и реагент для пожаротушения.
5. Устройство по одному из пп. 1-2, отличающееся тем, что упомянутая пневматическая турбина (7) содержит вход питания низкого давления, выполненный с возможностью осуществления теста на целостность кинематической цепи, образованной пневматической турбиной (7) и колесом (8) свободного хода.
6. Устройство по одному из пп. 1-2, отличающееся тем, что положением упомянутого пневматического вентиля (11) управляют при помощи электронного устройства и его открыванием управляют при помощи пиротехнического устройства.
7. Структура силовой установки многомоторного вертолета, содержащей газотурбинные двигатели (6,16), связанные с коробкой (22) передачи мощности, отличающаяся тем, что содержит:
по меньшей мере один газотурбинный двигатель (6,16) среди упомянутых газотурбинных двигателей, называемый гибридным газотурбинным двигателем и выполненный с возможностью работать по меньшей мере в одном дежурном режиме во время устоявшегося полета вертолета, при этом другие газотурбинные двигатели работают самостоятельно во время этого устоявшегося полета,
по меньшей мере одно устройство быстрой реактивации гибридного газотурбинного двигателя по одному из пп. 1-6, выполненное с возможностью вывода этого гибридного газотурбинного двигателя из упомянутого дежурного режима и его перевода в так называемый номинальный режим, в котором он выдает механическую мощность в упомянутую коробку передачи мощности.
8. Структура по п. 7, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере одно устройство (26,36) пожаротушения, расположенное вблизи газотурбинного двигателя (6,16) и соединенное с упомянутым пневматическим вентилем (11,21) устройства быстрой реактивации через трубопровод, называемый пожарным трубопроводом (25,35), таким образом, чтобы упомянутый газ из упомянутого пневматического аккумулятора (29,39) этого устройства реактивации можно было подать посредством управления упомянутым вентилем (11,21) в упомянутое устройство пожаротушения.
9. Структура по одному из п.п. 7 или 8, отличающаяся тем, что содержит два гибридных газотурбинных двигателя (6,16) и два устройства быстрой реактивации по одному из п.п. 1-6, при этом каждый гибридный газотурбинный двигатель связан с одним соответствующим устройством реактивации.
10. Структура по одному из пп. 7 или 8, отличающаяся тем, что содержит два гибридных газотурбинных двигателя (6,16) и единое устройство реактивации по одному из пп. 1-6, которое содержит две пневматические турбины (7,17), связанные соответственно с каждым гибридным газотурбинным двигателем (6,16), при этом упомянутый пневматический вентиль (11) является трехходовым вентилем, управляемым для направления газа в упомянутую пневматическую турбину предназначенного для реактивации гибридного газотурбинного двигателя.
11. Вертолет, содержащий силовую установку, отличающийся тем, что упомянутая силовая установка имеет структуру по одному из пп. 7-10.
12. Способ быстрой реактивации газотурбинного двигателя (6) вертолета, отличающийся тем, что содержит:
этап управления открыванием пневматического вентиля (11), установленного на пневматическом контуре (10) между пневматическим аккумулятором (9) и пневматической турбиной (7), механически связанной с упомянутым газотурбинным двигателем (6),
этап доставки отбираемого газа в упомянутую пневматическую турбину (7),
этап преобразования упомянутой пневматической турбиной (7) пневматической мощности газа под давлением в механическую мощность для обеспечения реактивации газотурбинного двигателя (6).
RU2017103313A 2014-07-28 2015-07-21 Пневматическое устройство быстрой реактивации газотурбинного двигателя, структура силовой установки многомоторного вертолета, оборудованной таким устройством, и соответствующий вертолет RU2703862C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1457282A FR3024180B1 (fr) 2014-07-28 2014-07-28 Dispositif pneumatique de reactivation rapide d'un turbomoteur, architecture d'un systeme propulsif d'un helicoptere multi-moteur equipe d'un tel dispositif et helicoptere correspondant
FR1457282 2014-07-28
PCT/FR2015/052009 WO2016016547A1 (fr) 2014-07-28 2015-07-21 Dispositif pneumatique de réactivation rapide d'un turbomoteur, architecture d'un système propulsif d'un hélicoptère multi-moteur équipé d'un tel dispositif et hélicoptère correspondant

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017103313A true RU2017103313A (ru) 2018-08-28
RU2017103313A3 RU2017103313A3 (ru) 2019-01-29
RU2703862C2 RU2703862C2 (ru) 2019-10-22

Family

ID=51830504

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017103313A RU2703862C2 (ru) 2014-07-28 2015-07-21 Пневматическое устройство быстрой реактивации газотурбинного двигателя, структура силовой установки многомоторного вертолета, оборудованной таким устройством, и соответствующий вертолет

Country Status (11)

Country Link
US (1) US11492975B2 (ru)
EP (1) EP3175090B1 (ru)
JP (1) JP2017523342A (ru)
KR (1) KR20170031703A (ru)
CN (1) CN106574515B (ru)
BR (1) BR112017001161A2 (ru)
CA (1) CA2955637C (ru)
FR (1) FR3024180B1 (ru)
PL (1) PL3175090T3 (ru)
RU (1) RU2703862C2 (ru)
WO (1) WO2016016547A1 (ru)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10773814B2 (en) * 2015-07-20 2020-09-15 Sikorsky Aircraft Corporation Control system for rotorcraft in-flight engine restarting
FR3050765B1 (fr) * 2016-04-28 2018-04-27 Safran Helicopter Engines Systeme auxiliaire d'entrainement d'un arbre d'un systeme propulsif d'un helicoptere
FR3062882B1 (fr) 2017-02-15 2019-10-18 Safran Helicopter Engines Systeme propulsif d'un helicoptere monomoteur
CN107091161A (zh) * 2017-05-17 2017-08-25 上海空间推进研究所 军用战机的燃气发生装置
FR3069407B1 (fr) * 2017-07-20 2019-08-09 Safran Electrical & Power Architecture de ventilation d'helicoptere a chambre de melange
US11084594B2 (en) * 2018-04-03 2021-08-10 Kidde Technologies, Inc. Helium based emergency power and fire suppression system
FR3110141A1 (fr) * 2020-05-13 2021-11-19 Airbus Operations (S.A.S.) Aéronef comprenant un ensemble propulsif et un système anti-incendie de l’ensemble propulsif.

Family Cites Families (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3196612A (en) * 1963-06-26 1965-07-27 Sud Aviation Method and apparatus for starting gas turbine driven helicopter rotors
US1032392A (en) * 1910-11-12 1912-07-16 Standard Alcohol Co Process of producing fermentable sugar from lignocellulose.
US1476059A (en) * 1920-11-23 1923-12-04 Siemens Schuckertwerke Gmbh Method of electric driving
FR1151717A (fr) 1956-06-20 1958-02-05 écrou indessérable
US2970440A (en) * 1958-09-02 1961-02-07 United Aircraft Corp Starting system for engines
FR1359766A (fr) 1963-03-12 1964-04-30 Appareil de traitement médical
US3869862A (en) * 1972-12-01 1975-03-11 Avco Corp Fuel conservation system for multi-engine powered vehicle
AT332227B (de) * 1974-06-19 1976-09-10 Osberger Helmut Hubschrauber
US4434621A (en) * 1981-09-04 1984-03-06 Teledyne Industries, Inc. Engine fuel system
US4979362A (en) * 1989-05-17 1990-12-25 Sundstrand Corporation Aircraft engine starting and emergency power generating system
US5136837A (en) * 1990-03-06 1992-08-11 General Electric Company Aircraft engine starter integrated boundary bleed system
US5201798A (en) * 1990-09-24 1993-04-13 Allied-Signal Inc. Multifunction integrated power unit and power transfer apparatus therefor
FR2742805B1 (fr) * 1995-12-20 1998-01-16 Snecma Systeme d'aide au redemarrage des moteurs apres perte totale de motorisation
DE19625559C1 (de) * 1996-06-26 1997-10-09 Daimler Benz Aerospace Ag Verfahren zur Brandbekämpfung und Vorrichtung zu seiner Durchführung
US6941760B1 (en) * 2003-03-19 2005-09-13 Hamilton Sundstrand Corporation Start system for expendable gas turbine engine
US20050056724A1 (en) * 2003-09-11 2005-03-17 Safe Flight Instrument Corporation Helicopter turbine engine protection system
US7805947B2 (en) * 2005-05-19 2010-10-05 Djamal Moulebhar Aircraft with disengageable engine and auxiliary power unit components
FR2914697B1 (fr) * 2007-04-06 2012-11-30 Turbomeca Dispositif d'assistance aux phases transitoires d'acceleration et de deceleration
FR2922860B1 (fr) * 2007-10-26 2010-01-22 Eurocopter France Amelioration aux giravions equipes de turbomoteurs
US8291715B2 (en) * 2008-06-11 2012-10-23 Honeywell International Inc. Bi-modal turbine assembly and starter / drive turbine system employing the same
US8087880B2 (en) * 2008-12-03 2012-01-03 General Electric Company Active clearance control for a centrifugal compressor
US20120059671A1 (en) * 2010-09-08 2012-03-08 William Park System for real time recording and reporting of emergency medical assessment data
DE102010047971A1 (de) * 2010-10-08 2012-04-12 Airbus Operations Gmbh Haupttriebwerksstart mit Hilfe einer flugzeugseitigen Klimaanlage
FR2967132B1 (fr) * 2010-11-04 2012-11-09 Turbomeca Procede d'optimisation de la consommation specifique d'un helicoptere bimoteur et architecture bimoteur dissymetrique a systeme de regulation pour sa mise en oeuvre
US20130031912A1 (en) * 2011-08-01 2013-02-07 Hamilton Sundstrand Corporation Gas turbine start architecture
US8899910B2 (en) * 2011-08-26 2014-12-02 Hamilton Sundstrand Corporation Air turbine starter and method for venting without loss of oil
FR2992024B1 (fr) * 2012-06-15 2017-07-21 Turbomeca Procede et architecture de transfert d'energie optimise entre un moteur auxiliaire de puissance et les moteurs principaux d'un helicoptere
RU2523084C1 (ru) * 2013-03-20 2014-07-20 Государственное научное учреждение Всероссийский научно-исследовательский институт электрификации сельского хозяйства Российской академии сельскохозяйственных наук (ГНУ ВИЭСХ Россельхозакадемии) Способ и устройство запуска и охлаждения микро газотурбинного двигателя пусковым компрессором с воздушным клапаном
FR3010740B1 (fr) * 2013-09-19 2018-03-02 Snecma Systeme et procede de demarrage d'urgence d'une turbomachine d'aeronef
GB201317924D0 (en) * 2013-10-10 2013-11-27 Rolls Royce Plc Gas turbine engine

Also Published As

Publication number Publication date
FR3024180B1 (fr) 2016-07-22
PL3175090T3 (pl) 2019-09-30
KR20170031703A (ko) 2017-03-21
FR3024180A1 (fr) 2016-01-29
EP3175090A1 (fr) 2017-06-07
US20170211483A1 (en) 2017-07-27
CA2955637C (fr) 2022-05-31
JP2017523342A (ja) 2017-08-17
EP3175090B1 (fr) 2019-05-22
US11492975B2 (en) 2022-11-08
RU2703862C2 (ru) 2019-10-22
CN106574515B (zh) 2020-05-19
CN106574515A (zh) 2017-04-19
CA2955637A1 (fr) 2016-02-04
RU2017103313A3 (ru) 2019-01-29
WO2016016547A1 (fr) 2016-02-04
BR112017001161A2 (pt) 2018-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2017103313A (ru) Пневматическое устройство быстрой реактивации газотурбинного двигателя, структура силовой установки многомоторного вертолета, оборудованной таким устройством, и соответствующий вертолет
RU2017113510A (ru) Конструкция силовой установки вертолета, содержащей гибридный газотурбинный двигатель и систему повторного приведения в действие этого гибридного газотурбинного двигателя
PH12020000093A1 (en) Electronically controllable and testable turbine trip system with redundant bleed manifolds
RU2016139023A (ru) Архитектура силовой системы многомоторного вертолета и соответствующий вертолет
EP3667042A3 (en) Low pressure compressor control for a gas turbine engine
RU2016139010A (ru) Архитектура силовой системы многомоторного вертолета и соответствующий вертолет
WO2015028651A3 (en) Blowout preventer stack and supply system
JP2017534014A5 (ru)
RU2016136369A (ru) Гидравлическое устройство экстренного запуска газотурбинного двигателя, силовая установка многомоторного вертолета, оборудованная таким устройством, и соответствующий вертолет
PL3607190T3 (pl) Sposób sprawdzania maksymalnej dostępnej mocy maszyny wirowej statku powietrznego wyposażonego w dwie maszyny wirowe
WO2015076888A3 (en) Multi-engine aircraft thrust balancing
BR112018002134A2 (pt) estação de carregamento de veículo elétrico, e, método para controlar pelo menos uma estação de carregamento de veículo elétrico
EP2871130A3 (en) Autonomous propulsion apparatus and methods
EP2801705A3 (en) Method for operating a combined-cycle power plant
NZ712245A (en) Wind park and method for controlling a wind park
RU2013147676A (ru) Системы и способы запуска летательных аппаратов
JP6545260B2 (ja) ヘリコプタータービンエンジンの迅速な再起動システムの完全性を試験するための装置および方法
CA2606797A1 (en) Power management of blasting lead-in system
WO2014149184A3 (en) Enhanced combustion rocket engine systems and methods
CN205225553U (zh) 一种具有远程启动装置的无人机
CN203173406U (zh) 刮板机
KR101882137B1 (ko) 실링 가스 공급 장치
US9746096B2 (en) Four-state adjustable air path structure
RU2015156891A (ru) Летательный аппарат, выполненный с возможностью перехода из воздушного пространства в космическое пространство, и способ автоматической адаптации его конфигурации
EP3885563A4 (en) Power generation control device for aircraft, and power generator provided therewith