RU2016139010A - Архитектура силовой системы многомоторного вертолета и соответствующий вертолет - Google Patents
Архитектура силовой системы многомоторного вертолета и соответствующий вертолет Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016139010A RU2016139010A RU2016139010A RU2016139010A RU2016139010A RU 2016139010 A RU2016139010 A RU 2016139010A RU 2016139010 A RU2016139010 A RU 2016139010A RU 2016139010 A RU2016139010 A RU 2016139010A RU 2016139010 A RU2016139010 A RU 2016139010A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gas turbine
- turbine engine
- standby mode
- board network
- architecture according
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 3
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/04—Helicopters
- B64C27/12—Rotor drives
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/04—Helicopters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D35/00—Transmitting power from power plant to propellers or rotors; Arrangements of transmissions
- B64D35/08—Transmitting power from power plant to propellers or rotors; Arrangements of transmissions characterised by the transmission being driven by a plurality of power plants
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D41/00—Power installations for auxiliary purposes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/26—Starting; Ignition
- F02C7/262—Restarting after flame-out
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/26—Starting; Ignition
- F02C7/268—Starting drives for the rotor, acting directly on the rotor of the gas turbine to be started
- F02C7/275—Mechanical drives
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/36—Power transmission arrangements between the different shafts of the gas turbine plant, or between the gas-turbine plant and the power user
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
- F02C9/26—Control of fuel supply
- F02C9/42—Control of fuel supply specially adapted for the control of two or more plants simultaneously
-
- B64D27/026—
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/30—Application in turbines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/30—Application in turbines
- F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
- F05D2220/329—Application in turbines in gas turbines in helicopters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/50—Application for auxiliary power units (APU's)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/70—Application in combination with
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/70—Application in combination with
- F05D2220/76—Application in combination with an electrical generator
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Claims (16)
1. Архитектура силовой системы многомоторного вертолета, содержащего газотурбинные двигатели (1,2), соединенные с коробкой (3) передачи мощности, и бортовую сеть (7) низкого постоянного напряжения, предназначенную для питания устройств вертолета во время полета,
отличающаяся тем, что содержит:
- один газотурбинный двигатель среди упомянутых газотурбинных двигателей, называемый гибридным газотурбинным двигателем (1), выполненный с возможностью работать по меньшей мере в одном дежурном режиме во время устоявшегося полета вертолета, при этом другие газотурбинные двигатели (2) работают во время этого устоявшегося полета самостоятельно,
- электротехнический блок (20) быстрого повторного запуска упомянутого гибридного газотурбинного двигателя для его выхода из упомянутого дежурного режима и его перехода в режим, называемый номинальным режимом, в котором он выдает механическую мощность на упомянутую коробку передачи мощности, при этом упомянутый блок (20) повторного запуска соединен с упомянутой бортовой сетью (7),
- по меньшей мере два источника (4,16,18) электрического питания упомянутой бортовой сети (7).
2. Архитектура по п. 1, отличающаяся тем, что упомянутый электротехнический блок (20) быстрого повторного запуска является блоком высокого напряжения, и тем, что между упомянутой бортовой сетью (7) и упомянутым блоком (20) повторного запуска находится преобразователь (14) низкого напряжения в высокое напряжение.
3. Архитектура по одному из пп. 1 или 2, отличающаяся тем, что упомянутые источники (4,16,18) электрического питания упомянутой бортовой сети (7) выбирают из группы, в которую входят:
- по меньшей мере один генератор (16) тока, установленный между упомянутой коробкой (3) передачи мощности и упомянутой бортовой сетью (7) и связанный с преобразователем (17) переменного напряжения в постоянное,
- вспомогательная силовая установка (18), соединенная с упомянутой бортовой сетью (7) и связанная с преобразователем (17) переменного напряжения в постоянное,
- стартер-генератор (4), установленный между не гибридным газотурбинным двигателем (2) и упомянутой бортовой сетью (7).
4. Архитектура по п. 3, отличающаяся тем, что каждый генератор (16) тока и упомянутая вспомогательная силовая установка (18) выполнены с возможностью выдавать переменное напряжение 115 вольт, и тем, что упомянутый связанный с ними преобразователь (17) выполнен с возможностью преобразования этого переменного напряжения 115 вольт в постоянное напряжение 28 вольт.
5. Архитектура по одному из пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что упомянутый электротехнический блок (20) содержит устройство (15) накопления электрической энергии, выполненное с возможностью накапливать электрическую энергию от упомянутой бортовой сети (7) во время упомянутого номинального режима упомянутого гибридного газотурбинного двигателя (1), и с возможностью выдавать по команде на выход из дежурного режима накопленную электрическую энергию, необходимую для упомянутого гибридного газотурбинного двигателя (1) с целью обеспечения его запуска.
6. Архитектура по одному из пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что упомянутый блок (20) повторного запуска выполнен с возможностью выдавать в дежурном режиме упомянутого гибридного газотурбинного двигателя (1) электрическую энергию для поддержания упомянутого гибридного газотурбинного двигателя (1) в заранее определенном дежурном режиме.
7. Архитектура по одному из пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что упомянутый блок (20) быстрого повторного запуска содержит электрическую машину (5), выполненную с возможностью повторного запуска упомянутого газотурбинного двигателя (1) в нормальных условиях выхода из дежурного режима, и устройство (6) экстренного выхода из дежурного режима, выполненное с возможностью повторного запуска упомянутого газотурбинного двигателя (1) в экстремальных условиях выхода из дежурного режима.
8. Архитектура по п. 7, отличающаяся тем, что упомянутое устройство экстренного выхода из дежурного режима выбирают из группы, в которую входят электротехническое устройство, пиротехническое устройство, пневматическое устройство и гидравлическое устройство.
9. Вертолет, содержащий силовую систему, отличающийся тем, что упомянутая силовая система имеет архитектуру по одному из пп. 1-8.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1452651A FR3019219B1 (fr) | 2014-03-27 | 2014-03-27 | Architecture d'un systeme propulsif d'un helicoptere multi-moteur et helicoptere correspondant |
FR1452651 | 2014-03-27 | ||
PCT/FR2015/050698 WO2015145042A1 (fr) | 2014-03-27 | 2015-03-20 | Architecture d'un systeme propulsif d'un helicoptere multi-moteur et helicoptere correspondant |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016139010A true RU2016139010A (ru) | 2018-04-27 |
RU2016139010A3 RU2016139010A3 (ru) | 2018-09-05 |
RU2702377C2 RU2702377C2 (ru) | 2019-10-08 |
Family
ID=50780783
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016139010A RU2702377C2 (ru) | 2014-03-27 | 2015-03-20 | Многодвигательная силовая система вертолета и соответствующий вертолет |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10214296B2 (ru) |
EP (1) | EP3123014B1 (ru) |
JP (1) | JP2017510746A (ru) |
KR (1) | KR20160138086A (ru) |
CN (1) | CN106232475B (ru) |
CA (1) | CA2943153C (ru) |
FR (1) | FR3019219B1 (ru) |
PL (1) | PL3123014T3 (ru) |
RU (1) | RU2702377C2 (ru) |
WO (1) | WO2015145042A1 (ru) |
Families Citing this family (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3024707B1 (fr) * | 2014-08-07 | 2018-03-23 | Turbomeca | Dispositif d'assistance rapide pour une turbomachine a turbine libre d'un aeronef |
EP3197773A4 (en) * | 2014-09-23 | 2018-02-21 | Sikorsky Aircraft Corporation | Hybrid electric power drive system for a rotorcraft |
SG11201912916XA (en) | 2017-06-01 | 2020-01-30 | Surefly Inc | Auxiliary power system for rotorcraft with folding propeller arms and crumple zone landing gear |
US10738706B2 (en) | 2017-06-30 | 2020-08-11 | General Electric Company | Propulsion system for an aircraft |
US10569759B2 (en) | 2017-06-30 | 2020-02-25 | General Electric Company | Propulsion system for an aircraft |
US10696416B2 (en) * | 2017-06-30 | 2020-06-30 | General Electric Company | Propulsion system for an aircraft |
US10953995B2 (en) | 2017-06-30 | 2021-03-23 | General Electric Company | Propulsion system for an aircraft |
FR3078057B1 (fr) * | 2018-02-19 | 2022-04-22 | Safran Helicopter Engines | Architecture de systeme propulsif d'un helicoptere bimoteurs |
FR3079210B1 (fr) * | 2018-03-26 | 2021-04-16 | Safran | Systeme propulsif d'aeronef multirotor avec reseau electrique reconfigurable |
FR3081150B1 (fr) * | 2018-05-18 | 2020-06-12 | Safran Helicopter Engines | Architecture de puissance d'un aeronef |
CN108791906B (zh) * | 2018-06-04 | 2020-12-18 | 李江江 | 一种用于能精准调速的大型多旋翼飞行器中的动力系统 |
FR3082225B1 (fr) | 2018-06-07 | 2020-06-05 | Safran Helicopter Engines | Systeme propulsif asymetrique a recuperation de chaleur |
US11628942B2 (en) | 2019-03-01 | 2023-04-18 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Torque ripple control for an aircraft power train |
EP3931091A4 (en) | 2019-03-01 | 2023-01-11 | Pratt & Whitney Canada Corp. | DISTRIBUTED PROPULSION CONFIGURATIONS FOR AIRCRAFT WITH MIXED PROPULSION SYSTEMS |
US11732639B2 (en) | 2019-03-01 | 2023-08-22 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Mechanical disconnects for parallel power lanes in hybrid electric propulsion systems |
US11535392B2 (en) | 2019-03-18 | 2022-12-27 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Architectures for hybrid-electric propulsion |
FR3094961B1 (fr) * | 2019-04-12 | 2022-08-26 | Safran Helicopter Engines | Installation propulsive hybride et procédé de commande d’une telle installation |
US11299286B2 (en) | 2019-05-15 | 2022-04-12 | Pratt & Whitney Canada Corp. | System and method for operating a multi-engine aircraft |
US11859536B2 (en) * | 2019-05-31 | 2024-01-02 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Air system of multi-engine aircraft |
US11486472B2 (en) | 2020-04-16 | 2022-11-01 | United Technologies Advanced Projects Inc. | Gear sytems with variable speed drive |
FR3114703B1 (fr) | 2020-09-30 | 2023-07-07 | Safran | Conducteur électrique à refroidissement par matériau à changement de phase et son procédé de fabrication |
FR3117148A1 (fr) * | 2020-12-04 | 2022-06-10 | Safran | Procédé de mise à l’arrêt d’un moteur à turbine à gaz de turbogénérateur pour aéronef |
US20230175437A1 (en) * | 2021-12-02 | 2023-06-08 | Pratt & Whitney Canada Corp. | System and method of operating multi-engine system |
US11674456B1 (en) * | 2021-12-02 | 2023-06-13 | Pratt & Whitney Canada Corp. | System and method of operating multi-engine system |
US11939914B2 (en) * | 2021-12-02 | 2024-03-26 | Pratt & Whitney Canada Corp. | System and method of operating multi-engine system |
Family Cites Families (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2723531A (en) * | 1947-07-21 | 1955-11-15 | Solar Aircraft Co | Auxiliary power supply device for aircraft and constant speed drive mechanism therefor |
FR1151717A (fr) | 1956-06-20 | 1958-02-05 | écrou indessérable | |
FR1359766A (fr) | 1963-03-12 | 1964-04-30 | Appareil de traitement médical | |
FR1358996A (fr) | 1963-06-13 | 1964-04-17 | Douglas Aircraft Co | Appareil pour le transport d'une charge |
US5512811A (en) * | 1994-01-21 | 1996-04-30 | Sundstrand Corporation | Starter/generator system having multivoltage generation capability |
US5899411A (en) * | 1996-01-22 | 1999-05-04 | Sundstrand Corporation | Aircraft electrical system providing emergency power and electric starting of propulsion engines |
FR2947006B1 (fr) * | 2009-06-17 | 2014-10-17 | Eurocopter France | Dispositif et procede pour le demarrage d'un moteur a turbine equipant un helicoptere,mettant en oeuvre une source d'energie electrique comprenant des organes d'appoint a decharge |
RU2452667C2 (ru) * | 2010-05-24 | 2012-06-10 | Открытое акционерное общество "СТАР" | Способ управления силовой установкой вертолета |
FR2962404B1 (fr) * | 2010-07-08 | 2012-07-20 | Eurocopter France | Architecture electrique pour aeronef a voilure tournante a motorisation hybride |
FR2968716B1 (fr) * | 2010-12-13 | 2012-12-28 | Turbomeca | Procede de controle de la generation electrique appliquee a une turbine a gaz d'aeronef et turbomoteur mettant en oeuvre un tel procede |
FR2975547B1 (fr) * | 2011-05-20 | 2013-06-07 | Turbomeca | Procede de rationalisation de chaine de composants electriques d'un aeronef, architecture de mise en oeuvre et aeronef correspondant |
US9267438B2 (en) * | 2011-10-11 | 2016-02-23 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Starting of aircraft engine |
US9429077B2 (en) * | 2011-12-06 | 2016-08-30 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Multiple turboshaft engine control method and system for helicopters |
FR2990573B1 (fr) * | 2012-05-11 | 2015-11-20 | Hispano Suiza Sa | Systeme de commande et d'alimentation en energie des turbomachines d'un helicoptere |
FR2992024B1 (fr) * | 2012-06-15 | 2017-07-21 | Turbomeca | Procede et architecture de transfert d'energie optimise entre un moteur auxiliaire de puissance et les moteurs principaux d'un helicoptere |
FR2992630B1 (fr) * | 2012-06-29 | 2015-02-20 | Turbomeca | Procede et configuration d'apport d'energie propulsive et/ou non propulsive dans une architecture d'helicoptere par un moteur auxiliaire de puissance |
US9840997B2 (en) * | 2013-03-14 | 2017-12-12 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Engine starting system using stored energy |
FR3011587B1 (fr) * | 2013-10-09 | 2015-11-06 | Turbomeca | Procede d'optimisation de la consommation specifique d'un helicoptere bimoteur |
FR3019218B1 (fr) * | 2014-03-27 | 2016-03-18 | Turbomeca | Architecture d'un systeme propulsif d'un helicoptere multi-moteur et helicoptere correspondant |
FR3019214B1 (fr) * | 2014-03-27 | 2019-05-31 | Safran Helicopter Engines | Dispositif d'assistance pour une turbomachine a turbine libre d'aeronef |
FR3024603B1 (fr) * | 2014-07-31 | 2019-05-17 | Safran Electronics & Defense | Systeme d’alimentation electrique en courant continu haute tension d’un aeronef |
FR3024707B1 (fr) * | 2014-08-07 | 2018-03-23 | Turbomeca | Dispositif d'assistance rapide pour une turbomachine a turbine libre d'un aeronef |
FR3027058B1 (fr) * | 2014-10-13 | 2016-11-04 | Turbomeca | Architecture d'un systeme propulsif d'un helicoptere comprenant un turbomoteur hybride et un systeme de reactivation de ce turbomoteur hybride |
EP3325342A4 (en) * | 2015-07-20 | 2019-02-27 | Sikorsky Aircraft Corporation | SYSTEM FOR CONTROLLING ENGINE RESTART IN FLIGHT OF GYR |
US10577118B2 (en) * | 2016-04-27 | 2020-03-03 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Power plant management system for dual engine helicopter in single engine operation mode |
-
2014
- 2014-03-27 FR FR1452651A patent/FR3019219B1/fr active Active
-
2015
- 2015-03-20 US US15/128,063 patent/US10214296B2/en active Active
- 2015-03-20 CN CN201580015365.4A patent/CN106232475B/zh active Active
- 2015-03-20 KR KR1020167027384A patent/KR20160138086A/ko not_active Application Discontinuation
- 2015-03-20 PL PL15717022T patent/PL3123014T3/pl unknown
- 2015-03-20 EP EP15717022.6A patent/EP3123014B1/fr active Active
- 2015-03-20 JP JP2016558383A patent/JP2017510746A/ja active Pending
- 2015-03-20 CA CA2943153A patent/CA2943153C/fr active Active
- 2015-03-20 WO PCT/FR2015/050698 patent/WO2015145042A1/fr active Application Filing
- 2015-03-20 RU RU2016139010A patent/RU2702377C2/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3123014B1 (fr) | 2020-02-26 |
RU2016139010A3 (ru) | 2018-09-05 |
PL3123014T3 (pl) | 2020-07-27 |
CA2943153C (fr) | 2022-05-03 |
CA2943153A1 (fr) | 2015-10-01 |
JP2017510746A (ja) | 2017-04-13 |
RU2702377C2 (ru) | 2019-10-08 |
US20170096233A1 (en) | 2017-04-06 |
FR3019219A1 (fr) | 2015-10-02 |
KR20160138086A (ko) | 2016-12-02 |
CN106232475B (zh) | 2019-07-26 |
WO2015145042A1 (fr) | 2015-10-01 |
EP3123014A1 (fr) | 2017-02-01 |
CN106232475A (zh) | 2016-12-14 |
FR3019219B1 (fr) | 2016-03-18 |
US10214296B2 (en) | 2019-02-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016139010A (ru) | Архитектура силовой системы многомоторного вертолета и соответствующий вертолет | |
RU2016139023A (ru) | Архитектура силовой системы многомоторного вертолета и соответствующий вертолет | |
RU2017117343A (ru) | Гибридная силовая установка многомоторного летательного аппарата | |
RU2017113510A (ru) | Конструкция силовой установки вертолета, содержащей гибридный газотурбинный двигатель и систему повторного приведения в действие этого гибридного газотурбинного двигателя | |
JP5934326B2 (ja) | 航空機用電力システム | |
WO2021064383A3 (en) | Aircraft power system structure comprising electric generator | |
RU2017107171A (ru) | Устройство быстрой помощи для двигателя со свободной турбиной летательного аппарата | |
CA2993724C (en) | Propulsion system for an aircraft | |
WO2013167837A3 (fr) | Systeme de commande et d'alimentation en energie des turbomachines d'un helicoptere | |
FR2907762B1 (fr) | Systeme de generation, conversion, distribution et demarrage electrique a bord d'un aeronef | |
RU2008143293A (ru) | Устройство и способ резервного генерирования электроэнергии на борту летательного аппарата | |
US20170107910A1 (en) | Method and apparatus for starting an aircraft engine and operating a power architecture for an aircraft | |
RU2016141965A (ru) | Устройство помощи для двигателя со свободной турбиной воздушного судна, имеющего, по меньшей мере, два двигателя со свободными турбинами | |
EP2213502A3 (en) | Modular auxiliary power unit assembly for an electric vehicle | |
EP2779427A3 (en) | Engine starting system using stored energy | |
BR102013004052A2 (pt) | Sistema de geração de potência | |
RU2015136588A (ru) | Система обеспечения летательного аппарата резервной электической мощностью | |
EP2916419A1 (en) | Power system of a floating vessel | |
RU2016142120A (ru) | Способ и система быстрой реактивации газотурбинного двигателя | |
KR101265419B1 (ko) | 차량용 하이브리드 전력 구조물 | |
MX2016000170A (es) | Sistema de energia de respaldo para unidades de energia de ferrocarril. | |
CN104362919A (zh) | 一种同步主辅发电机用励磁装置及其控制方法 | |
BR112021006414A2 (pt) | aeronave com propulsão térmica/elétrica híbrida. | |
RU2684971C1 (ru) | Электрическая система с двойной вторичной электросетью для запуска двигателей летательных аппаратов | |
DK201200033U3 (da) | Nødstartsanlæg |