CN104362919A - 一种同步主辅发电机用励磁装置及其控制方法 - Google Patents
一种同步主辅发电机用励磁装置及其控制方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104362919A CN104362919A CN201410694586.6A CN201410694586A CN104362919A CN 104362919 A CN104362919 A CN 104362919A CN 201410694586 A CN201410694586 A CN 201410694586A CN 104362919 A CN104362919 A CN 104362919A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- excitation
- auxiliary
- main
- generator
- module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P9/00—Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
- H02P9/14—Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output by variation of field
Abstract
本发明公开了一种同步主辅发电机用励磁装置及其控制方法,包括辅发电机、励磁变压器、主发励磁模块和辅发励磁模块,所述辅发电机与励磁变压器连接,励磁变压器分两路输出,一路连接主发励磁模块,主发励磁模块与机车微机控制系统实时通讯,并向主发励磁绕组供电;另一路连接辅发励磁模块,辅发励磁模块与辅变控制单元实时通讯,并向辅发励磁绕组供电。该励磁装置采用模块化设计,不仅结构紧凑,可以根据机车的布置情况,灵活的安装在机车任何位置,而且方便故障检修和维护保养。
Description
技术领域
本发明涉及一种励磁装置,特别是涉及一种用于内燃机车主辅发电机的励磁装置及其控制方法。
背景技术
现有内燃机车的有刷励磁发电机组,通常采用单独的励磁发电机进行励磁(无刷励磁发电机的励磁机与发电机转子集成在同一轴上),这种励磁方式虽然解决了发电机组的励磁控制问题,但增加的保护、续流等硬件电路多,控制较为复杂,另外励磁发电机机械传动还需要单独的传动箱,同时布置位置只能靠近柴油机,这样需要占用机车的纵向长度,安装位置不能随意变动,给机车总体布置带来困难。
如何解决上述技术问题成为了该领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的就是提供一种同步主辅发电机用励磁装置及其控制方法,能完全解决上述现有技术存在的技术问题。
本发明的目的通过下述技术方案来实现:
一种同步主辅发电机用励磁装置,包括辅发电机、励磁变压器、主发励磁模块和辅发励磁模块,所述辅发电机与励磁变压器连接,励磁变压器分两路输出,一路连接主发励磁模块,主发励磁模块与机车微机控制系统实时通讯,并向主发励磁绕组供电;另一路连接辅发励磁模块,辅发励磁模块与辅变控制单元实时通讯,并向辅发励磁绕组供电。
作为优选,所述主发励磁模块与主发励磁绕组的连接电路上连接有续流、过流保护元件,所述辅发励磁模块与辅发励磁绕组的连接电路上连接有续流、过流保护元件。
作为优选,所述辅发励磁模块与辅发励磁绕组的连接电路上通过接触器连接蓄电池。
上述同步主辅发电机用励磁装置的控制方法,其特征在于:辅发励磁模块与辅变控制单元实时通讯,在机车启动过程中,辅变控制单元控制驱动接触器闭合,辅发电机由蓄电池供电起励,当辅发电压建立到一定程度后,辅变控制单元输出控制信号,由蓄电池和辅发励磁模块共同提供励磁,当辅发电压建立到一定程度后,辅变控制单元驱动断开接触器,由辅发励磁模块单独向辅发电机提供励磁;主发励磁模块与机车微机控制系统实时通讯,在辅发自励完成后主发励磁模块根据微机给定的控制目标值,调节主发电机的励磁,采用闭环控制,具有主发励磁绕组续流保护,励磁电流过流保护功能。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
1.该励磁装置采用模块化设计,不仅结构紧凑,可以根据机车的布置情况,灵活的安装在机车任何位置,而且方便故障检修和维护保养;
2.该励磁装置实时与辅变控制单元、机车微机控制系统通讯,确保系统运行稳定、安全、可靠;
3.该励磁装置具有保护元件,能实现对主辅发励磁绕组续流保护、过流保护。
附图说明
图1是本发明的系统结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。
参见图1所示,一种同步主辅发电机用励磁装置,包括辅发电机、励磁变压器、主发励磁模块和辅发励磁模块,所述辅发电机与励磁变压器连接,励磁变压器分两路输出,一路连接主发励磁模块,主发励磁模块与机车微机控制系统实时通讯,并向主发励磁绕组供电;另一路连接辅发励磁模块,辅发励磁模块与辅变控制单元实时通讯,并向辅发励磁绕组供电。所述辅发励磁模块与辅发励磁绕组的连接电路上通过接触器连接蓄电池。
所述主发励磁模块与主发励磁绕组的连接电路上连接有续流、过流保护元件,所述辅发励磁模块与辅发励磁绕组的连接电路上连接有续流、过流保护元件。
上述同步主辅发电机用励磁装置的控制方法,辅发励磁模块与辅变控制单元实时通讯,在机车启动过程中,辅变控制单元控制驱动接触器闭合,辅发电机由蓄电池供电起励,当辅发电机电压建立到一定程度后,辅变控制单元输出控制信号,由蓄电池和辅发励磁模块共同提供励磁,当辅发电机电压建立到一定程度后,辅变控制单元驱动断开接触器,由辅发励磁模块单独向辅发电机提供励磁;主发励磁模块与机车微机控制系统实时通讯,在辅发电机自励完成后主发励磁模块根据微机给定的控制目标值,调节主发电机的励磁,采用闭环控制,具有主发励磁绕组续流保护,励磁电流过流保护的功能。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种同步主辅发电机用励磁装置,其特征在于:包括辅发电机、励磁变压器、主发励磁模块和辅发励磁模块,所述辅发电机与励磁变压器连接,励磁变压器分两路输出,一路连接主发励磁模块,主发励磁模块与机车微机控制系统实时通讯,并向主发励磁绕组供电;另一路连接辅发励磁模块,辅发励磁模块与辅变控制单元实时通讯,并向辅发励磁绕组供电。
2.根据权利要求1所述的同步主辅发电机用励磁装置,其特征在于:所述主发励磁模块与主发励磁绕组的连接电路上连接有续流、过流保护元件,所述辅发励磁模块与辅发励磁绕组的连接电路上连接有续流、过流保护元件。
3.根据权利要求2所述的同步主辅发电机用励磁装置,其特征在于:所述辅发励磁模块与辅发励磁绕组的连接电路上通过接触器连接蓄电池。
4.根据权利要求3所述的同步主辅发电机用励磁装置的控制方法,其特征在于:辅发励磁模块与辅变控制单元实时通讯,在机车启动过程中,辅变控制单元控制驱动接触器闭合,辅发电机由蓄电池供电起励,当辅发电压建立到一定程度后,辅变控制单元输出控制信号,由蓄电池和辅发励磁模块共同提供励磁,当辅发电压建立到一定程度后,辅变控制单元驱动断开接触器,由辅发励磁模块单独向辅发电机提供励磁;主发励磁模块与机车微机控制系统实时通讯,在辅发自励完成后主发励磁模块根据微机给定的控制目标值,调节主发电机的励磁,采用闭环控制,具有主发励磁绕组续流保护,励磁电流过流保护功能。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410694586.6A CN104362919A (zh) | 2014-11-27 | 2014-11-27 | 一种同步主辅发电机用励磁装置及其控制方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410694586.6A CN104362919A (zh) | 2014-11-27 | 2014-11-27 | 一种同步主辅发电机用励磁装置及其控制方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104362919A true CN104362919A (zh) | 2015-02-18 |
Family
ID=52530153
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410694586.6A Pending CN104362919A (zh) | 2014-11-27 | 2014-11-27 | 一种同步主辅发电机用励磁装置及其控制方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104362919A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105071725A (zh) * | 2015-07-22 | 2015-11-18 | 永济新时速电机电器有限责任公司 | 内燃机车励磁系统双电源供电装置 |
CN109150041A (zh) * | 2018-10-10 | 2019-01-04 | 邓光辉 | 一种用于同步发电机的新型起励电路及装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10323092A (ja) * | 1997-05-16 | 1998-12-04 | Tokyo Gas Co Ltd | ブラシレス型発電機の高速励磁カット装置 |
CN103095201A (zh) * | 2012-12-24 | 2013-05-08 | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 | 内燃机车交流辅助发电机励磁控制装置 |
CN104038124A (zh) * | 2014-06-06 | 2014-09-10 | 国电南瑞科技股份有限公司 | 基于双励磁绕组的励磁控制系统 |
CN203958144U (zh) * | 2014-07-31 | 2014-11-26 | 株洲南车时代电气股份有限公司 | 一种内燃机车辅助系统及牵引系统 |
CN204206049U (zh) * | 2014-11-27 | 2015-03-11 | 南车资阳机车有限公司 | 一种同步主辅发电机用励磁装置 |
-
2014
- 2014-11-27 CN CN201410694586.6A patent/CN104362919A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10323092A (ja) * | 1997-05-16 | 1998-12-04 | Tokyo Gas Co Ltd | ブラシレス型発電機の高速励磁カット装置 |
CN103095201A (zh) * | 2012-12-24 | 2013-05-08 | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 | 内燃机车交流辅助发电机励磁控制装置 |
CN104038124A (zh) * | 2014-06-06 | 2014-09-10 | 国电南瑞科技股份有限公司 | 基于双励磁绕组的励磁控制系统 |
CN203958144U (zh) * | 2014-07-31 | 2014-11-26 | 株洲南车时代电气股份有限公司 | 一种内燃机车辅助系统及牵引系统 |
CN204206049U (zh) * | 2014-11-27 | 2015-03-11 | 南车资阳机车有限公司 | 一种同步主辅发电机用励磁装置 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105071725A (zh) * | 2015-07-22 | 2015-11-18 | 永济新时速电机电器有限责任公司 | 内燃机车励磁系统双电源供电装置 |
CN105071725B (zh) * | 2015-07-22 | 2018-04-03 | 中车永济电机有限公司 | 内燃机车励磁系统双电源供电装置 |
CN109150041A (zh) * | 2018-10-10 | 2019-01-04 | 邓光辉 | 一种用于同步发电机的新型起励电路及装置 |
CN109150041B (zh) * | 2018-10-10 | 2022-05-27 | 邓光辉 | 一种用于同步发电机的起励电路及装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016139010A (ru) | Архитектура силовой системы многомоторного вертолета и соответствующий вертолет | |
KR20210078441A (ko) | 전기 그리드를 자력 기동하는 방법 | |
EP2040370B1 (en) | Generator for gas turbine engine having main DC bus and accessory AC bus | |
CN104917290A (zh) | 风电场的功率供给装置 | |
CN106208071B (zh) | 混合式ac及dc分配系统和使用方法 | |
NZ589972A (en) | Self-propelled ship | |
MX2012007531A (es) | Una soldadura con motor de salida multiple que suministra capacidad de energia electrica maxima para una salida de soldadura individual y metodo. | |
US9859752B2 (en) | Uninterruptible power supply and method of use | |
WO2013167837A3 (fr) | Systeme de commande et d'alimentation en energie des turbomachines d'un helicoptere | |
CN104362919A (zh) | 一种同步主辅发电机用励磁装置及其控制方法 | |
CA2989694A1 (en) | Track construction machine | |
EP2045910B1 (en) | Starter/generator system with control to address a voltage rise | |
CN204206049U (zh) | 一种同步主辅发电机用励磁装置 | |
CA2892211C (en) | Converter system and wind or water power plant | |
CN206562969U (zh) | 一种反拖式电启动的数码发电机启动装置 | |
CN102358208B (zh) | 一种电动汽车用电驱动系统及其控制方法 | |
CN209282836U (zh) | 一种主控柜电源冗余供电装置 | |
CN205141699U (zh) | 一种发电机组的并机控制电路 | |
CN205070593U (zh) | 一种低成本的低压直流电源冗余装置 | |
RU2612068C1 (ru) | Преобразовательная система электроснабжения собственных нужд газотурбовоза | |
US8813505B2 (en) | Method for conditioning a power supply for starting a jet engine | |
CN205911985U (zh) | 带usb输出口的发电机面板控制电路 | |
US20210347491A1 (en) | Electric architecture for hybrid propulsion | |
CN202429198U (zh) | 一种混合动力车辆的控制系统及混合动力车辆 | |
JP6721133B1 (ja) | 風力発電システムおよび電力変換装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150218 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |