RU2016149769A - Рекуперация энергии торможения посредством динамической мобильной беспроводной передачи энергии - Google Patents
Рекуперация энергии торможения посредством динамической мобильной беспроводной передачи энергии Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016149769A RU2016149769A RU2016149769A RU2016149769A RU2016149769A RU 2016149769 A RU2016149769 A RU 2016149769A RU 2016149769 A RU2016149769 A RU 2016149769A RU 2016149769 A RU2016149769 A RU 2016149769A RU 2016149769 A RU2016149769 A RU 2016149769A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- road structure
- charging pad
- energy
- road
- vehicle
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims 4
- VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N ethoprophos Chemical compound CCCSP(=O)(OCC)SCCC VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N 0.000 title 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 title 1
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 7
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims 6
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 claims 6
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 claims 4
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 claims 4
- 230000009194 climbing Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/12—Inductive energy transfer
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0013—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/32—Constructional details of charging stations by charging in short intervals along the itinerary, e.g. during short stops
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L55/00—Arrangements for supplying energy stored within a vehicle to a power network, i.e. vehicle-to-grid [V2G] arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L7/00—Electrodynamic brake systems for vehicles in general
- B60L7/10—Dynamic electric regenerative braking
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M3/00—Feeding power to supply lines in contact with collector on vehicles; Arrangements for consuming regenerative power
- B60M3/06—Arrangements for consuming regenerative power
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F11/00—Road engineering aspects of Embedding pads or other sensitive devices in paving or other road surfaces, e.g. traffic detectors, vehicle-operated pressure-sensitive actuators, devices for monitoring atmospheric or road conditions
-
- H02J5/005—
-
- H02J7/025—
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2300/00—Purposes or special features of road vehicle drive control systems
- B60Y2300/18—Propelling the vehicle
- B60Y2300/18008—Propelling the vehicle related to particular drive situations
- B60Y2300/18108—Braking
- B60Y2300/18125—Regenerative braking
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2300/00—Purposes or special features of road vehicle drive control systems
- B60Y2300/91—Battery charging
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/34—Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering
- H02J7/345—Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering using capacitors as storage or buffering devices
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/92—Energy efficient charging or discharging systems for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors specially adapted for vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
- Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
- Y04S10/00—Systems supporting electrical power generation, transmission or distribution
- Y04S10/12—Monitoring or controlling equipment for energy generation units, e.g. distributed energy generation [DER] or load-side generation
- Y04S10/126—Monitoring or controlling equipment for energy generation units, e.g. distributed energy generation [DER] or load-side generation the energy generation units being or involving electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV], i.e. power aggregation of EV or HEV, vehicle to grid arrangements [V2G]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Claims (28)
1. Система, содержащая:
первую зарядную площадку, расположенную в первом месте дорожной конструкции и выполненную с возможностью приема беспроводным способом электрической энергии от транспортного средства-источника; и
вторую зарядную площадку, расположенную во втором месте дорожной конструкции и выполненную с возможностью приема электрической энергии от первой зарядной площадки и зарядки беспроводным способом принимающего транспортного средства по меньшей мере частью электрической энергии.
2. Система по п. 1, в которой первая зарядная площадка расположена на первой части дорожной конструкции, ниже нее или в ней, где больше транспортных средств тормозят, чем ускоряются, и в которой вторая зарядная площадка расположена на второй части дорожной конструкции, ниже нее или в ней, где больше транспортных средств ускоряются, чем тормозят.
3. Система по п. 2, в которой дорожная конструкция содержит развязку с автомагистралью, причем первая часть дорожной конструкции содержит наклонный съезд развязки с автомагистралью, и причем вторая часть дорожной конструкции содержит наклонный въезд развязки с автомагистралью.
4. Система по п. 2, в которой дорожная конструкция содержит проезд под путепроводом или путепровод, причем первая часть дорожной конструкции содержит спуск проезда под путепроводом или путепровода, и причем вторая часть дорожной конструкции содержит подъем проезда под путепроводом или путепровода.
5. Система по п. 2, в которой дорожная конструкция содержит участок дороги с двусторонним движением, расположенный на склоне, причем первая часть дорожной конструкции содержит полосу движения на спуск участка дороги с двусторонним движением, и причем вторая часть дорожной конструкции содержит полосу движения на подъем участка дороги с двусторонним движением.
6. Система по п. 2, в которой дорожная конструкция содержит участок дороги, имеющий впадину, знак остановки, пункт взимания платы или автобусную остановку, причем первая часть дорожной конструкции содержит часть участка дороги до впадины, знака остановки, пункта взимания платы или автобусной остановки, и причем вторая часть дорожной конструкции содержит часть участка дороги после впадины, знака остановки или пункта взимания платы.
7. Система по п. 2, в которой дорожная конструкция содержит участок дороги, содержащий поворот, причем первая часть дорожной конструкции содержит часть участка дороги до средней точки поворота, и причем вторая часть дорожной конструкции содержит часть участка дороги после средней точки поворота.
8. Система по п. 2, в которой дорожная конструкция содержит клеверообразную развязку на автомагистрали или перекресток с круговым движением на площади.
9. Система по п. 1, дополнительно содержащая:
одно или более средств накопления энергии, выполненных с возможностью сохранения по меньшей мере части электрической энергии, причем каждое из одного или более средств накопления энергии электрически соединено с одной или обеими из первой зарядной площадки и второй зарядной площадки.
10. Система по п. 9, в которой одно или более средств накопления энергии содержат аккумулятор или конденсатор, и причем аккумулятор или конденсатор расположен внутри дорожной конструкции.
11. Система по п. 9, в которой одно или более средств накопления энергии содержат аккумулятор или конденсатор, и причем аккумулятор или конденсатор расположен вблизи дорожной конструкции.
12. Система по п. 1, дополнительно содержащая транспортное средство-источник, причем транспортное средство-источник содержит электрическое транспортное средство, гибридное электрическое транспортное средство или неэлектрическое транспортное средство, причем транспортное средство-источник оборудовано устройством рекуперативного торможения, и причем электрическая энергия формируется посредством устройства рекуперативного торможения транспортного средства-источника.
13. Система по п. 1, дополнительно содержащая принимающее транспортное средство, причем принимающее транспортное средство оборудовано аккумулятором, выполненным с возможностью зарядки беспроводным способом по меньшей мере частью электрической энергии от второй зарядной площадки, и причем аккумулятор обеспечивает по меньшей мере часть потребления электроэнергии принимающего транспортного средства.
14. Система по п. 1, в которой первая зарядная площадка выполнена с возможностью приема беспроводным способом электрической энергии посредством индуктивной передачи энергии, и в которой вторая зарядная площадка выполнена с возможностью зарядки беспроводным способом принимающего транспортного средства посредством индуктивной передачи энергии.
15. Способ рекуперации энергии торможения, причем способ содержит этапы, на которых:
принимают беспроводным способом посредством первой зарядной площадки дорожной конструкции электрическую энергию, формируемую устройством рекуперативного торможения транспортного средства-источника;
принимают посредством второй зарядной площадки дорожной конструкции электрическую энергию от первой зарядной площадки через линию передачи; и
заряжают беспроводным способом посредством второй зарядной площадки принимающее транспортное средство по меньшей мере частью электрической энергии.
16. Способ рекуперации энергии торможения по п. 15, в котором прием электрической энергии от первой зарядной площадки второй зарядной площадкой содержит этапы, на которых:
принимают электрическую энергию посредством одного или более средств накопления энергии от первой зарядной площадки через первый участок линии передачи; и
принимают электрическую энергию посредством второй зарядной площадки от одного или более средств накопления энергии через второй участок линии передачи.
17. Способ рекуперации энергии торможения по п. 16, в котором одно или более средств накопления энергии содержат аккумулятор или конденсатор, и причем аккумулятор или конденсатор расположен внутри или вблизи дорожной конструкции.
18. Способ рекуперации энергии торможения по п. 15, в котором прием беспроводным способом электрической энергии, формируемой устройством рекуперативного торможения транспортного средства-источника, содержит этап, на котором принимают электрическую энергию посредством индуктивной передачи энергии.
19. Способ рекуперации энергии торможения по п. 15, в котором зарядка беспроводным способом принимающего транспортного средства по меньшей мере частью электрической энергии содержит этап, на котором заряжают аккумулятор принимающего транспортного средства электрической энергией посредством индуктивной передачи энергии.
20. Способ рекуперации энергии торможения по п. 15, в котором первая зарядная площадка расположена на первой части дорожной конструкции, ниже нее или в ней, где больше транспортных средств тормозят, чем ускоряются, и в котором вторая зарядная площадка расположена на второй части дорожной конструкции, ниже нее или в ней, где больше транспортных средств ускоряются, чем тормозят.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/993,884 US20170197518A1 (en) | 2016-01-12 | 2016-01-12 | Recovering Braking Energy Via Dynamic Mobile Wireless Power Transfer |
US14/993,884 | 2016-01-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016149769A true RU2016149769A (ru) | 2018-06-20 |
Family
ID=59118974
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016149769A RU2016149769A (ru) | 2016-01-12 | 2016-12-19 | Рекуперация энергии торможения посредством динамической мобильной беспроводной передачи энергии |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20170197518A1 (ru) |
CN (1) | CN106961160A (ru) |
DE (1) | DE102017100287A1 (ru) |
MX (1) | MX2017000534A (ru) |
RU (1) | RU2016149769A (ru) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105980199B (zh) * | 2014-02-07 | 2017-11-14 | 三菱电机株式会社 | 列车能量控制系统、地上装置、车上装置 |
US10875412B1 (en) * | 2017-07-11 | 2020-12-29 | Aecom | Next generation of urban vehicle charging station |
US10405198B2 (en) * | 2017-07-18 | 2019-09-03 | Centurylink Intellectual Property Llc | Method and system for implementing self organizing mobile network (SOMNET) of drones and platforms |
CN108569276B (zh) * | 2018-05-21 | 2019-09-27 | 清华大学 | 以无线充电为辅助动力单元的串联混合动力汽车控制方法 |
CN114954047A (zh) * | 2022-06-28 | 2022-08-30 | 深圳市宝尔爱迪科技有限公司 | 一种可让电动汽车边行驶边充电的系统 |
-
2016
- 2016-01-12 US US14/993,884 patent/US20170197518A1/en not_active Abandoned
- 2016-12-19 RU RU2016149769A patent/RU2016149769A/ru not_active Application Discontinuation
-
2017
- 2017-01-09 CN CN201710013297.9A patent/CN106961160A/zh not_active Withdrawn
- 2017-01-09 DE DE102017100287.1A patent/DE102017100287A1/de not_active Withdrawn
- 2017-01-12 MX MX2017000534A patent/MX2017000534A/es unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
MX2017000534A (es) | 2017-08-16 |
DE102017100287A1 (de) | 2017-07-13 |
CN106961160A (zh) | 2017-07-18 |
US20170197518A1 (en) | 2017-07-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016149769A (ru) | Рекуперация энергии торможения посредством динамической мобильной беспроводной передачи энергии | |
CN101580024B (zh) | 横侧向受电的站区充电式公交电车系统 | |
CN101772437B (zh) | 铁路车辆的供电设施 | |
CN106953416A (zh) | 一种与智能电动汽车匹配的移动式无线充电系统 | |
JP2020062906A5 (ru) | ||
CN102700434A (zh) | 一种电气化高速公路的供电装置 | |
CN103770665A (zh) | 一种兼有侧集电与顶集电供电体系的电气化公路系统 | |
CN104097531A (zh) | 一种提供电动汽车长途出行的公路 | |
CN107020970A (zh) | 电动汽车不停车移动式充电系统 | |
CN103991388B (zh) | 储能式电力牵引交通供电方法 | |
CN102700552A (zh) | 城市悬挂轻轨新能源电动公交列车 | |
CN201089369Y (zh) | 一种快速充电式电动公交车及给其快速充电的公交站点 | |
CN203293201U (zh) | 吸抱式夹具装置 | |
CN102797653B (zh) | 陆用往复式多极蓄能发电方法及装置 | |
CN105438008A (zh) | 轨道车辆牵引系统 | |
CN107161019A (zh) | 自动供电和断电的智能电动汽车充电系统 | |
CN202574216U (zh) | 城市悬挂轻轨新能源电动公交列车 | |
CN104401330B (zh) | 轻型空中轨道交通系统及其使用的电动汽车 | |
CN209636582U (zh) | 一种带无线充电功能的路面结构 | |
Wight et al. | Integration and testing of a DC/DC controlled supercapacitor into an electric vehicle | |
CN204149885U (zh) | 轨道车辆牵引系统 | |
RU2520640C2 (ru) | Автомобильная транспортная энергетическая система с принципом периодической зарядки, разрядки | |
CN206186807U (zh) | 一种可随道路充电太阳能电动汽车及其专用移动充电系统 | |
CN105857270A (zh) | 电动汽车自发电系统 | |
CN206902591U (zh) | 一种市政道路警示路障 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20191220 |