RU2015140626A - Транспортное средство (варианты) и способ управления транспортным средством - Google Patents

Транспортное средство (варианты) и способ управления транспортным средством Download PDF

Info

Publication number
RU2015140626A
RU2015140626A RU2015140626A RU2015140626A RU2015140626A RU 2015140626 A RU2015140626 A RU 2015140626A RU 2015140626 A RU2015140626 A RU 2015140626A RU 2015140626 A RU2015140626 A RU 2015140626A RU 2015140626 A RU2015140626 A RU 2015140626A
Authority
RU
Grant status
Application
Patent type
Prior art keywords
vehicle
brakes
response
driver
input
Prior art date
Application number
RU2015140626A
Other languages
English (en)
Inventor
Эрик Л. РИД
Марк Алан ШИХАН
Эдди О. АБИНОЯ
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T7/00Brake-action initiating means
    • B60T7/12Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
    • B60T7/22Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger initiated by contact of vehicle, e.g. bumper, with an external object, e.g. another vehicle, or by means of contactless obstacle detectors mounted on the vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/17Using electrical or electronic regulation means to control braking
    • B60T8/171Detecting parameters used in the regulation; Measuring values used in the regulation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T2201/00Particular use of vehicle brake systems; Special systems using also the brakes; Special software modules within the brake system controller
    • B60T2201/02Active or adaptive cruise control system; Distance control
    • B60T2201/022Collision avoidance systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T2230/00Monitoring, detecting special vehicle behaviour; Counteracting thereof
    • B60T2230/08Driving in reverse

Claims (25)

1. Транспортное средство, содержащее
средство взаимодействия «транспортное средство-водитель»; и
систему автоматического торможения, выполненную с возможностью автоматического применения тормозов транспортного средства в ответ на обнаруженный сзади объект и движения транспортного средства задним ходом;
отпускание тормозов в ответ на водительский ввод в средство взаимодействия «транспортное средство-водитель» и расстояние от транспортного средства до объекта, находящегося сзади, превышающее калибруемое пороговое значение; и
применение тормозов в ответ на передвижение транспортного средства на заданное расстояние после водительского ввода.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором средство взаимодействия «транспортное средство-водитель» содержит многофункциональный дисплей с сенсорным экраном.
3. Транспортное средство по п. 1, дополнительно содержащее видеокамеру, соединенную с задней частью транспортного средства, и доступный водителю видеомонитор, выполненный с возможностью отображения видеоизображения, полученного видеокамерой.
4. Транспортное средство по п. 3, в котором видеомонитор дополнительно выполнен с возможностью отображения маркера расстояния, указывающего расстояние от задней части транспортного средства до объекта сзади на пути транспортного средства.
5. Транспортное средство по п. 1, в котором система автоматического торможения дополнительно выполнена с возможностью прекращения автоматического применения тормозов транспортного средства в ответ на второй водительский ввод.
6. Способ управления транспортным средством, включающий в себя этапы, на которых
автоматически применяют тормоза транспортного средства в ответ на движение транспортного средства задним ходом, и расстояние до объекта, обнаруженного сзади, меньшее, чем первое пороговое значение;
отпускают тормоза в ответ на водительский ввод, автоматическое применение тормозов и расстояние, большее второго порогового значения; и
автоматически применяют тормоза в ответ на прохождение колесами транспортного средства порогового угла вращения после отпускания.
7. Способ по п. 6, дополнительно включающий в себя этап, на котором прерывают автоматическое применение тормозов в ответ на второй водительский ввод.
8. Способ по п. 6, дополнительно включающий в себя этапы, на которых отпускают тормоза в ответ на третий водительский ввод, превышающий связанное временное пороговое значение, и автоматически применяют тормоза транспортного средства в ответ на окончание третьего водительского ввода.
9. Способ по п. 8, в котором транспортное средство содержит средство взаимодействия «транспортное средство-водитель», содержащее кнопку, причем первый водительский ввод соответствует активации водителем кнопки, не превышающей временное пороговое значение, а третий водительский ввод соответствует активации водителем кнопки, превышающей временное пороговое значение.
10. Способ по п. 9, в котором средство взаимодействия «транспортное средство-водитель» содержит многофункциональный сенсорный дисплей, причем кнопка представляет собой чувствительную к касанию область на дисплее.
11. Транспортное средство, содержащее
тормоза транспортного средства, выполненные с возможностью обеспечения тормозного момента ведущим колесам транспортного средства;
камеру, выполненную с возможностью регистрирования области позади транспортного средства;
многофункциональный сенсорный дисплей, выполненный с возможностью представления изображения, полученного камерой, и приема водительского ввода;
контроллер, содержащий алгоритм автоматического торможения для автоматического управления тормозами транспортного средства, причем контроллер выполнен с возможностью автоматического применения тормозов в ответ на обнаружение объекта позади транспортного средства, расстояние до объекта меньше первого калибруемого порогового значения, отмены работы алгоритма торможения и отпускания тормозов транспортного средства в ответ на первый водительский ввод многофункциональному сенсорному дисплею и расстояние до объекта, большее, чем второе калибруемое пороговое значение; и прекращения отмены и автоматического применения тормозов в ответ на прохождение транспортным средством отрезка, превышающего третье калибруемое пороговое значение с отмененным алгоритмом торможения.
12. Транспортное средство по п. 11, в котором контроллер дополнительно выполнен с возможностью отмены работы алгоритма парковки и отпускания тормозов транспортного средства при наличии второго водительского ввода в ответ на второй водительский ввод многофункциональному сенсорному дисплею, причем второй водительский ввод имеет временную продолжительность, превышающую четвертое калибруемое пороговое значение; и прекращения отмены и автоматического применения тормозов транспортного средства в ответ на прекращение второго водительского ввода.
13. Транспортное средство по п. 11, в котором многофункциональный сенсорный дисплей дополнительно выполнен с возможностью отображения маркера расстояния, указывающего расстояние до объекта.
14. Транспортное средство по п. 11, дополнительно содержащее ультразвуковой датчик, при этом объект, обнаруженный позади транспортного средства, обнаружен посредством ультразвукового датчика.
RU2015140626A 2014-10-08 2015-09-23 Транспортное средство (варианты) и способ управления транспортным средством RU2015140626A (ru)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14509536 US9315175B1 (en) 2014-10-08 2014-10-08 Automatic braking override system
US14/509,536 2014-10-08

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2015140626A true true RU2015140626A (ru) 2017-03-29

Family

ID=55644275

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015140626A RU2015140626A (ru) 2014-10-08 2015-09-23 Транспортное средство (варианты) и способ управления транспортным средством

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9315175B1 (ru)
CN (1) CN105501199A (ru)
DE (1) DE102015116833A1 (ru)
RU (1) RU2015140626A (ru)

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5574426A (en) 1995-06-30 1996-11-12 Insys, Ltd. Obstacle detection system for vehicles moving in reverse
EP2723615A4 (en) * 2011-06-24 2015-03-04 Surveillance Guard Co Ltd An accident prevention system and a vehicle including the accident prevention system
US10089537B2 (en) 2012-05-18 2018-10-02 Magna Electronics Inc. Vehicle vision system with front and rear camera integration
US9090234B2 (en) 2012-11-19 2015-07-28 Magna Electronics Inc. Braking control system for vehicle
GB2512633A (en) * 2013-04-04 2014-10-08 Vignal Systems A method of, and apparatus for, operating a vehicle
US9327693B2 (en) * 2013-04-10 2016-05-03 Magna Electronics Inc. Rear collision avoidance system for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date Type
US9315175B1 (en) 2016-04-19 grant
US20160101765A1 (en) 2016-04-14 application
CN105501199A (zh) 2016-04-20 application
DE102015116833A1 (de) 2016-04-14 application

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015132201A (ru) Способ нефропексии
RU2017108610A (ru) Сборная конструкция, имеющая составную часть
RU2016101849A (ru) Удлиненный осветительный узел для транспортного средства, удлиненный осветительный узел и способ формирования удлиненного осветительного узла
RU2016137291A (ru) Имплантат, содержащий fgf-18
RU2016106315A (ru) Устройство, имеющее две части
RU2016103883A (ru) Одиночный звукопоглотитель кочетова
RU2016137120A (ru) Микробиологический способ
RU2015125981A (ru) Кольцевой адсорбер
RU2015125983A (ru) Кольцевой адсорбер
RU2015127576A (ru) Регулятор развала-схождения колес автомобиля
RU2016141947A (ru) Системы связи для транспортного средства и транспортное средство
RU2017111184A (ru) Двухканальная архитектура
JP2013530079A5 (ja) 車両
RU2016136267A (ru) Способ сварки
RU2015126648A (ru) Тренажер верховой езды
RU2016109451A (ru) Устройство управления для транспортного средства
RU2016114852A (ru) Устройство управления для транспортного средства
RU2016103140A (ru) Устройство управления для транспортного средства
RU2015154936A (ru) Способ управления режимом межсистемной связи
RU2016141954A (ru) Аппарат, система и способ
RU2016141955A (ru) Аппарат, система и способ
RU2015126444A (ru) Колесо
RU2016143165A (ru) Способ крепления
RU2015152183A (ru) Глушитель для автомобиля
RU2016114461A (ru) Система и способ управления интеллектуальным унитазом