RU2015119628A - Система распределения электроэнергии для рельсовых транспортных средств с использованием силовых электронных тяговых преобразовательных блоков и переключающего модуля - Google Patents

Система распределения электроэнергии для рельсовых транспортных средств с использованием силовых электронных тяговых преобразовательных блоков и переключающего модуля Download PDF

Info

Publication number
RU2015119628A
RU2015119628A RU2015119628A RU2015119628A RU2015119628A RU 2015119628 A RU2015119628 A RU 2015119628A RU 2015119628 A RU2015119628 A RU 2015119628A RU 2015119628 A RU2015119628 A RU 2015119628A RU 2015119628 A RU2015119628 A RU 2015119628A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
alternating current
distribution system
input terminal
electric power
power
Prior art date
Application number
RU2015119628A
Other languages
English (en)
Inventor
Христиан ФЕТТЕРЛИ
Филипп СТЕФАНУТТИ
Туфанн ЧАУДХУРИ
Original Assignee
Абб Текнолоджи Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Абб Текнолоджи Аг filed Critical Абб Текнолоджи Аг
Publication of RU2015119628A publication Critical patent/RU2015119628A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L1/00—Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L15/00—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
    • B60L15/002—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles for control of propulsion for monorail vehicles, suspension vehicles or rack railways; for control of magnetic suspension or levitation for vehicles for propulsion purposes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L15/00—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
    • B60L15/32—Control or regulation of multiple-unit electrically-propelled vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L9/00—Electric propulsion with power supply external to the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L9/00—Electric propulsion with power supply external to the vehicle
    • B60L9/16—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using ac induction motors
    • B60L9/30—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using ac induction motors fed from different kinds of power-supply lines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/26—Rail vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Inverter Devices (AREA)

Abstract

1. Система распределения электроэнергии для рельсового транспортного средства, содержащая:- переключающий модуль (12),- распределительную шину (3) постоянного тока, входящую в состав тракта передачи электроэнергии постоянного тока, и- силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13), предназначенный для приема электроэнергии переменного тока через один или более трактов передачи электроэнергии переменного тока и сконфигурированный таким образом, чтобы преобразовывать принятую электроэнергию переменного тока в электроэнергию постоянного тока, которая подается на распределительную шину (3) постоянного тока, при этом переключающий модуль (12) содержит:- входную клемму для приема электроэнергии от внешнего источника электроснабжения;- перенастраивающие переключатели (24, 25), сконфигурированные таким образом, чтобы направлять электроэнергию постоянного тока от внешнего источника электроснабжения, принимаемую через указанную входную клемму, в тракт передачи электроэнергии постоянного тока, или направлять электроэнергию переменного тока от внешнего источника электроснабжения, принимаемую через указанную входную клемму, в соответствующий один тракт из одного или более трактов передачи электроэнергии переменного тока; и- адаптационный элемент (20), предназначенный для обеспечения фильтрования переменного тока и постоянного тока, принимаемого через указанную входную клемму.при этом переключающий модуль (12) выполнен с возможностью подавать электроэнергию постоянного тока напрямую на распределительную шину (3) постоянного тока или в силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13) через линию (14) переменного тока,

Claims (33)

1. Система распределения электроэнергии для рельсового транспортного средства, содержащая:
- переключающий модуль (12),
- распределительную шину (3) постоянного тока, входящую в состав тракта передачи электроэнергии постоянного тока, и
- силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13), предназначенный для приема электроэнергии переменного тока через один или более трактов передачи электроэнергии переменного тока и сконфигурированный таким образом, чтобы преобразовывать принятую электроэнергию переменного тока в электроэнергию постоянного тока, которая подается на распределительную шину (3) постоянного тока, при этом переключающий модуль (12) содержит:
- входную клемму для приема электроэнергии от внешнего источника электроснабжения;
- перенастраивающие переключатели (24, 25), сконфигурированные таким образом, чтобы направлять электроэнергию постоянного тока от внешнего источника электроснабжения, принимаемую через указанную входную клемму, в тракт передачи электроэнергии постоянного тока, или направлять электроэнергию переменного тока от внешнего источника электроснабжения, принимаемую через указанную входную клемму, в соответствующий один тракт из одного или более трактов передачи электроэнергии переменного тока; и
- адаптационный элемент (20), предназначенный для обеспечения фильтрования переменного тока и постоянного тока, принимаемого через указанную входную клемму.
при этом переключающий модуль (12) выполнен с возможностью подавать электроэнергию постоянного тока напрямую на распределительную шину (3) постоянного тока или в силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13) через линию (14) переменного тока, а
адаптационный элемент (20) содержит множество дросселей (31, 32, 34), каждый из которых обеспечивает индуктивность, отличающаяся тем, что указанная входная клемма соединена последовательно с дросселем (31) переменного тока/постоянного тока и дросселем (32) переменного тока, при этом узел между дросселем (31) переменного тока/постоянного тока и дросселем (32) переменного тока выполнен с возможностью подключаться к тракту (3) передачи электроэнергии постоянного тока через соответствующий один из перенастраивающих переключателей (24, 25).
2. Система распределения электроэнергии по п. 1, в которой дроссель (32) переменного тока сконфигурирован таким образом, чтобы иметь ответвления в зависимости от уровня входного напряжения переменного тока принимаемой электроэнергии.
3. Система распределения электроэнергии по п. 1 или 2, в которой автотрансформатор (33) последовательно связан с дросселем (31) переменного тока/постоянного тока, при этом автотрансформатор (33) дополнительно сконфигурирован таким образом, чтобы автоматически преобразовывать по меньшей мере два напряжения принимаемой электроэнергии переменного тока в напряжение переменного тока, подаваемое в соответствующий тракт передачи электроэнергии переменного тока через соответствующий один из перенастраивающих переключателей (24, 25).
4. Система распределения электроэнергии по п. 1 или 2, в которой последовательно с каждым из указанных одного или более трактов передачи электроэнергии переменного тока установлен дроссель (34) управления.
5. Система распределения электроэнергии по п. 3, в которой последовательно с каждым из указанных одного или более трактов передачи электроэнергии переменного тока установлен дроссель (34) управления.
6. Система распределения электроэнергии по любому из пп. 1, 2, 5, в которой дроссель (31) переменного тока/постоянного тока и/или дроссель (32) переменного тока выполнен в виде разделенного на части дросселя.
7. Система распределения электроэнергии по п. 3, в которой дроссель (31) переменного тока/постоянного тока и/или дроссель (32) переменного тока выполнен в виде разделенного на части дросселя.
8. Система распределения электроэнергии по п. 4, в которой дроссель (31) переменного тока/постоянного тока и/или дроссель (32) переменного тока выполнен в виде разделенного на части дросселя.
9. Система распределения электроэнергии по любому из пп. 1, 2, 5, 7, 8, в которой переключающий модуль (12) между внешним источником электроснабжения и указанной входной клеммой содержит по меньшей мере один из следующих компонентов:
- заземляющий переключатель (41), связанный с указанной входной клеммой;
- разрядник (42) для защиты от перенапряжений, связанный с указанной входной клеммой;
- прерыватель (43) цепи, последовательно связанный с указанной входной клеммой; и
- приборы (44, 45) измерения напряжения и/или тока, связанные с указанной входной клеммой;
при этом по меньшей мере один тракт из трактов передачи электроэнергии постоянного тока или переменного тока содержит устройство (46) предварительной зарядки.
10. Система распределения электроэнергии по п. 3, в которой переключающий модуль (12) между внешним источником электроснабжения и указанной входной клеммой содержит по меньшей мере один из следующих компонентов:
- заземляющий переключатель (41), связанный с указанной входной клеммой;
- разрядник (42) для защиты от перенапряжений, связанный с указанной входной клеммой;
- прерыватель (43) цепи, последовательно связанный с указанной входной клеммой; и
- приборы (44, 45) измерения напряжения и/или тока, связанные с указанной входной клеммой;
при этом по меньшей мере один тракт из трактов передачи электроэнергии постоянного тока или переменного тока содержит устройство (46) предварительной зарядки.
11. Система распределения электроэнергии по п. 4, в которой переключающий модуль (12) между внешним источником электроснабжения и указанной входной клеммой содержит по меньшей мере один из следующих компонентов:
- заземляющий переключатель (41), связанный с указанной входной клеммой;
- разрядник (42) для защиты от перенапряжений, связанный с указанной входной клеммой;
- прерыватель (43) цепи, последовательно связанный с указанной входной клеммой; и
- приборы (44, 45) измерения напряжения и/или тока, связанные с указанной входной клеммой;
при этом по меньшей мере один тракт из трактов передачи электроэнергии постоянного тока или переменного тока содержит устройство (46) предварительной зарядки.
12. Система распределения электроэнергии по п. 6, в которой переключающий модуль (12) между внешним источником электроснабжения и указанной входной клеммой содержит по меньшей мере один из следующих компонентов:
- заземляющий переключатель (41), связанный с указанной входной клеммой;
- разрядник (42) для защиты от перенапряжений, связанный с указанной входной клеммой;
- прерыватель (43) цепи, последовательно связанный с указанной входной клеммой; и
- приборы (44, 45) измерения напряжения и/или тока, связанные с указанной входной клеммой;
при этом по меньшей мере один тракт из трактов передачи электроэнергии постоянного тока или переменного тока содержит устройство (46) предварительной зарядки.
13. Система распределения электроэнергии по любому из пп. 1, 2, 5, 7, 8, 10-12, в которой переключающий модуль (12) полностью размещен в корпусе.
14. Система распределения электроэнергии по п. 3, в которой переключающий модуль (12) полностью размещен в корпусе.
15. Система распределения электроэнергии по п. 4, в которой переключающий модуль (12) полностью размещен в корпусе.
16. Система распределения электроэнергии по п. 6, в которой переключающий модуль (12) полностью размещен в корпусе.
17. Система распределения электроэнергии по п. 9, в которой переключающий модуль (12) полностью размещен в корпусе.
18. Система распределения электроэнергии по любому из пп. 1, 2, 5, 7, 8, 10-12, 14-17, в которой силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13) содержит: систему (131) преобразования переменного тока в переменный ток, систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток, среднечастотное трансформаторное устройство (133) и систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток.
19. Система распределения электроэнергии по п. 3, в которой силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13) содержит: систему (131) преобразования переменного тока в переменный ток, систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток, среднечастотное трансформаторное устройство (133) и систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток.
20. Система распределения электроэнергии по п. 4, в которой силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13) содержит: систему (131) преобразования переменного тока в переменный ток, систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток, среднечастотное трансформаторное устройство (133) и систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток.
21. Система распределения электроэнергии по п. 6, в которой силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13) содержит: систему (131) преобразования переменного тока в переменный ток, систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток, среднечастотное трансформаторное устройство (133) и систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток.
22. Система распределения электроэнергии по п. 9, в которой силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13) содержит: систему (131) преобразования переменного тока в переменный ток, систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток, среднечастотное трансформаторное устройство (133) и систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток.
23. Система распределения электроэнергии по п. 13, в которой силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13) содержит: систему (131) преобразования переменного тока в переменный ток, систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток, среднечастотное трансформаторное устройство (133) и систему (132) преобразования переменного тока в постоянный ток.
24. Система распределения электроэнергии по п. 18, содержащая:
множество силовых электронных тяговых преобразовательных блоков (13), предназначенных для избирательного приема электроэнергии переменного тока через соответствующий тракт передачи электроэнергии переменного тока, при этом переключающий модуль (12) сконфигурирован таким образом, чтобы выбирать тракт передачи электроэнергии переменного тока и силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13) в соответствии с уровнем напряжения внешнего источника электроснабжения.
25. Система распределения электроэнергии по любому из пп. 19-23, содержащая:
множество силовых электронных тяговых преобразовательных блоков (13), предназначенных для избирательного приема электроэнергии переменного тока через соответствующий тракт передачи электроэнергии переменного тока, при этом переключающий модуль (12) сконфигурирован таким образом, чтобы выбирать тракт передачи электроэнергии переменного тока и силовой электронный тяговый преобразовательный блок (13) в соответствии с уровнем напряжения внешнего источника электроснабжения.
26. Система распределения электроэнергии по п. 1, содержащая дополнительный перенастраивающий переключатель (26), связывающий соответствующий выход переменного тока в адаптационном элементе (20) со вторым трактом передачи электроэнергии переменного тока.
27. Система распределения электроэнергии по п. 6, в которой первая часть (31a) дросселя переменного тока/постоянного тока имеет дроссель в подающем тракте передачи электроэнергии, а вторая часть (31b) дросселя переменного тока/постоянного тока имеет дроссель в тракте заземления, при этом обе части (31a), (31b) дросселя магнитно связаны.
28. Система распределения электроэнергии по п. 7 или 8, в которой первая часть (31a) дросселя переменного тока/постоянного тока имеет дроссель в подающем тракте передачи электроэнергии, а вторая часть (31b) дросселя переменного тока/постоянного тока имеет дроссель в тракте заземления, при этом обе части (31a), (31b) дросселя магнитно связаны.
29. Система распределения электроэнергии по п. 27, в которой первая часть (32a) дросселя переменного тока имеет дроссель в подающем тракте передачи электроэнергии, а вторая часть (32b) дросселя переменного тока имеет дроссель в тракте заземления, при этом обе части (31a), (31b) дросселя магнитно связаны.
30. Система распределения электроэнергии по п. 28, в которой первая часть (32a) дросселя переменного тока имеет дроссель в подающем тракте передачи электроэнергии, а вторая часть (32b) дросселя переменного тока имеет дроссель в тракте заземления, при этом обе части (31a), (31b) дросселя магнитно связаны.
31. Рельсовое транспортное средство (1), содержащее систему распределения электроэнергии по любому из пп. 1-30.
32. Рельсовое транспортное средство (1) по п. 31, в котором переключающий модуль (14) выполнен с возможностью подключаться к двум силовым электронным тяговым преобразовательным блокам (13), при этом переключающий модуль (12) выполнен таким образом, чтобы направлять электроэнергию переменного тока в один или два силовых электронных тяговых преобразовательных блока (13) в зависимости от уровня напряжения принимаемой электроэнергии переменного тока.
33. Рельсовое транспортное средство (1) по п. 32, в котором два силовых электронных тяговых преобразовательных блока (13) соединены последовательно или параллельно в зависимости от уровня принимаемой мощности переменного тока.
RU2015119628A 2012-10-26 2013-10-25 Система распределения электроэнергии для рельсовых транспортных средств с использованием силовых электронных тяговых преобразовательных блоков и переключающего модуля RU2015119628A (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP12190195.3 2012-10-26
EP12190195 2012-10-26
PCT/EP2013/072405 WO2014072189A2 (en) 2012-10-26 2013-10-25 Power distribution system for railbound vehicles using power electronic traction converter units and a switching module

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2015119628A true RU2015119628A (ru) 2016-12-20

Family

ID=47172419

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015119628A RU2015119628A (ru) 2012-10-26 2013-10-25 Система распределения электроэнергии для рельсовых транспортных средств с использованием силовых электронных тяговых преобразовательных блоков и переключающего модуля

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2911908B1 (ru)
CN (1) CN104736376B (ru)
RU (1) RU2015119628A (ru)
WO (1) WO2014072189A2 (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107571769A (zh) * 2017-09-22 2018-01-12 湖南磁浮交通发展股份有限公司 一种磁浮列车牵引系统及磁浮列车
CN109318720B (zh) * 2017-12-13 2022-02-11 中车长春轨道客车股份有限公司 一种多制式动车组高压供电系统及列车
CN110979015A (zh) * 2019-12-31 2020-04-10 北京轨道交通技术装备集团有限公司 一种轨道车辆

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19712564C1 (de) * 1997-03-25 1998-06-25 Siemens Ag Schaltungsanordnung
EP1288060A1 (fr) * 2001-08-31 2003-03-05 Alstom Belgium S.A. Alimentation électrique à tensions multiples pour véhicule ferroviaire
US20060022522A1 (en) * 2004-07-27 2006-02-02 Plummer Lew E Electrical power unit and power distribution center therefor
US20080205094A1 (en) * 2004-09-21 2008-08-28 Uwe Henning Power Supply Unit for the Motor of a Magnetic Levitation Railway System
DE102008014571A1 (de) * 2008-03-13 2009-09-17 Siemens Aktiengesellschaft Motoransteuerschaltung für ein Schienenfahrzeug und Verfahren zu deren Betrieb
CN201359688Y (zh) * 2008-12-30 2009-12-09 北京凯源新能科技有限公司 电动车电源can总线接口装置
CN101710727B (zh) * 2009-11-05 2012-07-04 杨益平 机动交通工具的电源及电子设备的控制方法及控制系统
DE102010044322A1 (de) * 2010-09-03 2012-03-08 Bombardier Transportation Gmbh Elektrische Energieversorgungsanordnung für Antriebseinrichtungen von Schienenfahrzeugen
GB2483696B (en) * 2010-09-17 2015-03-25 Ge Aviat Systems Ltd An aircraft with a power distribution system

Also Published As

Publication number Publication date
CN104736376A (zh) 2015-06-24
CN104736376B (zh) 2016-12-14
WO2014072189A3 (en) 2014-08-07
WO2014072189A2 (en) 2014-05-15
EP2911908B1 (en) 2016-08-31
EP2911908A2 (en) 2015-09-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10283990B2 (en) Universal current charger
CN103931093B (zh) 用于对电动或混合动力车辆的牵引电池充电的设备和方法
ES2911681T3 (es) Sistema de generación de potencia, sistema de conversión de potencia y procedimientos de conversión de potencia
US20120275201A1 (en) Grid-tie inverter
WO2008134206A3 (en) Methods and apparatus for three-phase rectifier with lower voltage switches
WO2012103951A3 (en) Power electronic converter
DE112006004196A5 (de) Halbleiterschutzelemente zur Beherrschung von DC-seitigen Kurzschlüssen bei Spannungszwischenkreisumrichtern
PL2328264T3 (pl) Przetwornica bezpośrednia oraz system z przetwornicą bezpośrednią tego typu
WO2014028873A2 (en) Dc to ac power converter
WO2015007780A3 (de) Schaltung zur leistungsverteilung mit resonanzwandlern
CN103384122A (zh) 转换级、电转换器、交直电流转换装置、再充电端装置
WO2014108257A3 (en) Voltage source converter
RU2015119628A (ru) Система распределения электроэнергии для рельсовых транспортных средств с использованием силовых электронных тяговых преобразовательных блоков и переключающего модуля
RU2015102584A (ru) Преобразователь и способ его эксплуатации для преобразования напряжений
WO2012037941A3 (en) Method and device for current driven electric energy conversion
CN104022635B (zh) 电力负载的驱动电路
CN111315615B (zh) 包括dc/dc转换器的车辆充电器
CN111315614B (zh) 包括dc/dc转换器的车辆充电器
CN105281575B (zh) 一种均压电路
US10027238B2 (en) Electrical assembly
WO2012011602A3 (en) Power source circuit
WO2012163572A3 (de) Energieversorgungseinrichtung für wechselrichterschaltungen
EA201270324A1 (ru) Двигательная система
RU2558690C2 (ru) Устройство отбора мощности от линии электропередачи
CN105375742A (zh) 谐振电流限定设备

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20161026