RU2015117584A - Ведущая ось транспортного средства - Google Patents

Ведущая ось транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2015117584A
RU2015117584A RU2015117584A RU2015117584A RU2015117584A RU 2015117584 A RU2015117584 A RU 2015117584A RU 2015117584 A RU2015117584 A RU 2015117584A RU 2015117584 A RU2015117584 A RU 2015117584A RU 2015117584 A RU2015117584 A RU 2015117584A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cam disk
axis according
sensor
rotation
driving axis
Prior art date
Application number
RU2015117584A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2674638C2 (ru
RU2015117584A3 (ru
Inventor
Вернер Энгенхорст
Томас ТИЛЛИ
Кристоф ШАЙБЕЛЬ
Original Assignee
КЛААС ИНДУСТРИТЕХНИК ГмбХ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by КЛААС ИНДУСТРИТЕХНИК ГмбХ filed Critical КЛААС ИНДУСТРИТЕХНИК ГмбХ
Publication of RU2015117584A publication Critical patent/RU2015117584A/ru
Publication of RU2015117584A3 publication Critical patent/RU2015117584A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2674638C2 publication Critical patent/RU2674638C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/68—Inputs being a function of gearing status
    • F16H59/70—Inputs being a function of gearing status dependent on the ratio established
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D43/00—Mowers combined with apparatus performing additional operations while mowing
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D69/00—Driving mechanisms or parts thereof for harvesters or mowers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00—Automatic clutches
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H2063/3079—Shift rod assembly, e.g. supporting, assembly or manufacturing of shift rails or rods; Special details thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

1. Ведущая ось (1) для транспортного средства, в частности сельскохозяйственной уборочной машины, со встроенной ступенчатой коробкой (2) передач, которая посредством, по меньшей мере, одного подвижного исполнительного элемента (3, 4) обеспечивает возможность переключения между несколькими ступенями (N, G, G) передач, и с системой (5) датчиков, предназначенной для распознавания включенной ступени (N, G, G) передач, отличающаяся тем, что система (5) датчиков содержит датчик (6) угла поворота, кинематически соединенный с, по меньшей мере, одним исполнительным элементом (3, 4) посредством механических направляющих (7, 8, 9, 21), с обеспечением генерирования, в зависимости от положения по меньшей мере одного исполнительного элемента (3, 4), сигнала (S) угла, позволяющего судить о включенной ступени (N, G, G) коробки (2) передач.2. Ведущая ось по п. 1, отличающаяся тем, что по меньшей мере один подвижный исполнительный элемент представляет собой шток (3, 4) вилки переключения передач, который выполнен с возможностью перемещения между различными положениями, соответствующими ступеням (N, G, G) передач.3. Ведущая ось по п. 1, отличающаяся тем, что механические направляющие (7, 8, 21) содержат кулачковый диск (8), соединенный с датчиком (6) угла поворота и установленный с возможностью поворота вокруг оси (23) вращения, и элемент (7, 21) зацепления, расположенный на исполнительном элементе (3, 4), причем элемент (7, 21) зацепления и кулачковый диск (8) выполнены и расположены друг относительно друга таким образом, что движение, в частности, перемещение исполнительного элемента (3, 4) обеспечивает вращение кулачкового диска (8) за счет взаимного соприкосновения элемента (7, 21) зацепления и кулачкового диска (8).4. Ведущая ось по п. 3, отличающаяся тем, что на кулачковом

Claims (15)

1. Ведущая ось (1) для транспортного средства, в частности сельскохозяйственной уборочной машины, со встроенной ступенчатой коробкой (2) передач, которая посредством, по меньшей мере, одного подвижного исполнительного элемента (3, 4) обеспечивает возможность переключения между несколькими ступенями (N, G1, Gn) передач, и с системой (5) датчиков, предназначенной для распознавания включенной ступени (N, G1, Gn) передач, отличающаяся тем, что система (5) датчиков содержит датчик (6) угла поворота, кинематически соединенный с, по меньшей мере, одним исполнительным элементом (3, 4) посредством механических направляющих (7, 8, 9, 21), с обеспечением генерирования, в зависимости от положения по меньшей мере одного исполнительного элемента (3, 4), сигнала (S) угла, позволяющего судить о включенной ступени (N, G1, Gn) коробки (2) передач.
2. Ведущая ось по п. 1, отличающаяся тем, что по меньшей мере один подвижный исполнительный элемент представляет собой шток (3, 4) вилки переключения передач, который выполнен с возможностью перемещения между различными положениями, соответствующими ступеням (N, G1, Gn) передач.
3. Ведущая ось по п. 1, отличающаяся тем, что механические направляющие (7, 8, 21) содержат кулачковый диск (8), соединенный с датчиком (6) угла поворота и установленный с возможностью поворота вокруг оси (23) вращения, и элемент (7, 21) зацепления, расположенный на исполнительном элементе (3, 4), причем элемент (7, 21) зацепления и кулачковый диск (8) выполнены и расположены друг относительно друга таким образом, что движение, в частности, перемещение исполнительного элемента (3, 4) обеспечивает вращение кулачкового диска (8) за счет взаимного соприкосновения элемента (7, 21) зацепления и кулачкового диска (8).
4. Ведущая ось по п. 3, отличающаяся тем, что на кулачковом диске (8) выполнена направляющая (9), образующая зону контакта между кулачковым диском (8) и элементом (7, 21) зацепления.
5. Ведущая ось по п. 4, отличающаяся тем, что направляющая (9) образована предпочтительно продольным пазом, в который частично входит элемент зацепления.
6. Ведущая ось по одному из пунктов 3-5, отличающаяся тем, что кулачковый диск (8) соединен без возможности проворачивания с измерительным валом (10) датчика (6) угла поворота, причем предпочтительно ось (23) вращения кулачкового диска (8) совпадает с измерительным валом (10).
7. Ведущая ось по одному из пунктов 3-5, отличающаяся тем, что к кулачковому диску (8) присоединен магнит, а к датчику (6) угла поворота - датчик магнитного поля с обеспечением возможности бесконтактного распознавания угла поворота кулачкового диска (8).
8. Ведущая ось по п. 1, отличающаяся тем, что ступенчатая коробка (2) передач содержит два штока (3, 4) вилки переключения передач, причем датчик (6) угла поворота выполнен с возможностью кинематического соединения посредством механических направляющих (7, 8, 9, 21) с обоими штоками (3, 4) вилки переключения передач.
9. Ведущая ось по п. 8, отличающаяся тем, что штоки (3, 4) вилки переключения передач расположены параллельно друг другу и на расстоянии друг от друга, причем расстояние от оси (23) вращения кулачкового диска (8) до первого штока (3) вилки переключения передач меньше, чем до второго штока (4) вилки переключения передач.
10. Ведущая ось по п. 8 или 9, отличающаяся тем, что на кулачковом диске (8) образовано несколько, предпочтительно две направляющие (9), причем одна из направляющих (9) служит зоной контакта между кулачковым диском (8) и элементом (21) зацепления первого штока (3) вилки переключения передач, а вторая направляющая (9) служит зоной контакта между кулачковым диском (8) и элементом (7) зацепления второго штока (4) вилки переключения передач.
11. Ведущая ось по п. 1, отличающаяся тем, что кинематическая связь между, по меньшей мере, одним исполнительным элементом (3, 4) и датчиком (6) угла поворота выполнена таким образом, что обеспечена возможность однозначной привязки сигнала (S) угла, генерируемого датчиком (6) угла поворота, к включенной ступени (N, G1, Gn) передач.
12. Ведущая ось по п. 1, отличающаяся тем, что к датчику (6) угла поворота присоединено устройство (24) обработки данных, выполненное с возможностью определения включенной ступени (N, G1, Gn) передач на основании разности сигналов (S) угла.
13. Ведущая ось по п. 1, отличающаяся тем, что система (5) датчиков содержит корпус (18) датчика, имеющий приблизительную форму полого цилиндра, причем датчик (6) угла поворота и кулачковый диск (8) расположены на противоположных сторонах корпуса (18) датчика и соединены без возможности проворачивания измерительным валом (10), проходящим через корпус (18) датчика.
14. Ведущая ось по п. 13, отличающаяся тем, что кулачковый диск (8) содержит возвратные элементы (15), в частности пружинную конструкцию, поддерживающую корпус (18) датчика и оказывающую на кулачковый диск (8) возвратное усилие, зависящее от угла поворота и необходимое для обеспечения плотного контакта между кулачковым диском (8) и элементом (7, 21) зацепления.
15. Ведущая ось по п. 13 или 14, отличающаяся тем, что система (5) датчиков закреплена посредством корпуса (18) датчика в канале (22), проходящем через корпус (12) ведущей оси (1), в частности в области ступенчатой коробки (2) передач, таким образом, что кулачковый диск (8) находится внутри корпуса (12) ведущей оси (1), а датчик (6) угла поворота - снаружи корпуса (12) ведущей оси (1).
RU2015117584A 2014-05-19 2015-05-12 Ведущая ось транспортного средства RU2674638C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014106989.7A DE102014106989A1 (de) 2014-05-19 2014-05-19 Triebachse für ein Fahrzeug
DE102014106989.7 2014-05-19

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2015117584A true RU2015117584A (ru) 2016-11-27
RU2015117584A3 RU2015117584A3 (ru) 2018-06-26
RU2674638C2 RU2674638C2 (ru) 2018-12-11

Family

ID=53039252

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015117584A RU2674638C2 (ru) 2014-05-19 2015-05-12 Ведущая ось транспортного средства

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2947353B1 (ru)
DE (1) DE102014106989A1 (ru)
RU (1) RU2674638C2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018210837A1 (de) * 2018-07-02 2020-01-02 Zf Friedrichshafen Ag Drehsteller
CN110360282B (zh) * 2019-07-30 2024-06-18 佛山科学技术学院 一种新型的线传动机构

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2159217A (en) * 1984-05-25 1985-11-27 Automotive Products Plc Gear selection indicator in a multi-ratio transmission
SU1478201A1 (ru) * 1987-07-17 1989-05-07 Белорусский Политехнический Институт Устройство распознавани включенной передачи
DE19929632A1 (de) * 1999-06-29 2001-01-18 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zur Positionserfassung von zwei Achsbewegungen
DE102007036292A1 (de) 2007-07-31 2009-02-05 Claas Selbstfahrende Erntemaschinen Gmbh Selbstfahrender Feldhäcksler
FR2961878B1 (fr) * 2010-06-23 2013-02-22 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de detection de l'etat d'une boite de vitesses

Also Published As

Publication number Publication date
EP2947353A1 (de) 2015-11-25
RU2674638C2 (ru) 2018-12-11
DE102014106989A1 (de) 2015-11-19
EP2947353B1 (de) 2020-09-02
RU2015117584A3 (ru) 2018-06-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015143673A (ru) Компоновка датчика для системы определения абсолютного положения для хирургических инструментов
RU2015127885A (ru) Способ приведения в действие закрывающего оборудования транспортного средства и устройство для его осуществления
EP1750037A3 (en) Shift position sensor of automated manual transmission
ATE458583T1 (de) Rundschalttisch
RU2016130692A (ru) Индикатор углового положения для привода
ATE510153T1 (de) Elektromechanische gebereinrichtung
RU2015117584A (ru) Ведущая ось транспортного средства
RU2014151734A (ru) Устройство управления переключением передач для автоматической трансмиссии
PL2245340T3 (pl) Urządzenie sterujące dla skrzyni biegów, w szczególności dla skrzyni biegów pojazdu mechanicznego, z układem do rozpoznawania wrzuconego biegu
BR112012020238A2 (pt) dispositivo de detecção do ponto morto de uma alavanca de comando
WO2015033320A3 (en) Shifter assembly having a sensing arrangement
FR2986066A1 (fr) Module indicateur de position a axe illumine
MX2008001171A (es) Dispositivo de ajuste para una transmision.
CN106969285A (zh) 照明器材及相关控制方法
JP6859490B2 (ja) 車両の変速機用の切替信号発生器及び変速機用の切替装置
RU2012125195A (ru) Датчик с переменной длиной пути
CN110431733A (zh) 改进的旋转-线性致动组件
RU2018107655A (ru) Способ распознавания позиции нейтрали актуатора переключения передач
ATE407032T1 (de) Lenkstockschalter
BRPI0821206A2 (pt) Sensor de posição de uma caixa de marchas de um veículo automotivo e caixa de marchas de veículo automotivo
WO2015081950A3 (de) Aktuator mit einem eine drehbewegung in eine lineare bewegung umwandelnden getriebe
ATE546280T1 (de) Vorrichtung zum variablen antreiben einer hohlwelle mit einer innenliegenden spindel
CN110114649A (zh) 扭矩检测装置
RU2012146748A (ru) Автоматизированный стенд контроля выходных характеристик спиральных пружин
WO2017153027A8 (de) Sensoreinrichtung für einen kupplungszentralausrücker, kupplungszentralausrücker sowie verfahren zum betreiben der sensoreinrichtung