RU2015116648A - Двухконтурная форсунка для камеры сгорания турбинного двигателя - Google Patents

Двухконтурная форсунка для камеры сгорания турбинного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU2015116648A
RU2015116648A RU2015116648A RU2015116648A RU2015116648A RU 2015116648 A RU2015116648 A RU 2015116648A RU 2015116648 A RU2015116648 A RU 2015116648A RU 2015116648 A RU2015116648 A RU 2015116648A RU 2015116648 A RU2015116648 A RU 2015116648A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
nozzle
starting
circuit
combustion chamber
Prior art date
Application number
RU2015116648A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2632358C2 (ru
Inventor
Бернар КАРРЕР
Original Assignee
Тюрбомека
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тюрбомека filed Critical Тюрбомека
Publication of RU2015116648A publication Critical patent/RU2015116648A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2632358C2 publication Critical patent/RU2632358C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/30Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply comprising fuel prevapourising devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/14Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid characterised by the arrangement of the combustion chamber in the plant
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/26Starting; Ignition
    • F02C7/264Ignition
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/36Details, e.g. burner cooling means, noise reduction means
    • F23D11/44Preheating devices; Vaporising devices
    • F23D11/441Vaporising devices incorporated with burners
    • F23D11/446Vaporising devices incorporated with burners heated by an auxiliary flame
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/34Feeding into different combustion zones
    • F23R3/343Pilot flames, i.e. fuel nozzles or injectors using only a very small proportion of the total fuel to insure continuous combustion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)

Abstract

1. Пусковая форсунка (100) для камеры сгорания турбинного двигателя, выполненная так, чтобы быть установленной на стенке камеры сгорания и оканчиваться в последней через окно стенки, причем пусковая форсунка содержит:- контур (120) впрыска топлива,- контур (130) зажигания топлива, содержащий топливную форсунку (132), питаемую посредством контура (120) впрыска топлива, и свечу (101) зажигания впрыснутого топлива,причем пусковая форсунка отличается тем, что она дополнительно содержит:- разделенную оболочку (104), содержащую первый отсек (106), в котором происходит зажигание топлива посредством свечи (101) зажигания, и второй отсек (107), отделенный от первого посредством теплопроводной перегородки (105), и- главный контур (140) запуска горения, содержащий по меньшей мере одну топливную форсунку (142), питаемую посредством упомянутого контура (120) впрыска топлива и оканчивающуюся во втором отсеке (107) оболочки с возможностью впрыскивания топлива в направлении упомянутой стенки (105).2. Пусковая форсунка по п. 1, в которой контур (120) впрыска топлива содержит вход подачи топлива и разгрузочный клапан (123), блокирующий питание контура запуска горения, когда давление топлива меньше, чем заданная пороговая величина.3. Пусковая форсунка по п. 2, в которой пороговая величина давления, ниже которой разгрузочный клапан (123) блокирует питание контура запуска горения, лежит в диапазоне 2,5-3 бар.4. Пусковая форсунка по п. 1, в которой топливная форсунка контура (142) запуска представляет собой форсунку с предварительным испарением, выполненную с возможностью испарения топлива.5. Пусковая форсунка по п. 1, в которой разделенная оболочка (104) содержит отверстие (109) выхода топлива, общее для обоих отсеков.6. Пусковая форсунка по п. 1, в которой свеча (101)

Claims (10)

1. Пусковая форсунка (100) для камеры сгорания турбинного двигателя, выполненная так, чтобы быть установленной на стенке камеры сгорания и оканчиваться в последней через окно стенки, причем пусковая форсунка содержит:
- контур (120) впрыска топлива,
- контур (130) зажигания топлива, содержащий топливную форсунку (132), питаемую посредством контура (120) впрыска топлива, и свечу (101) зажигания впрыснутого топлива,
причем пусковая форсунка отличается тем, что она дополнительно содержит:
- разделенную оболочку (104), содержащую первый отсек (106), в котором происходит зажигание топлива посредством свечи (101) зажигания, и второй отсек (107), отделенный от первого посредством теплопроводной перегородки (105), и
- главный контур (140) запуска горения, содержащий по меньшей мере одну топливную форсунку (142), питаемую посредством упомянутого контура (120) впрыска топлива и оканчивающуюся во втором отсеке (107) оболочки с возможностью впрыскивания топлива в направлении упомянутой стенки (105).
2. Пусковая форсунка по п. 1, в которой контур (120) впрыска топлива содержит вход подачи топлива и разгрузочный клапан (123), блокирующий питание контура запуска горения, когда давление топлива меньше, чем заданная пороговая величина.
3. Пусковая форсунка по п. 2, в которой пороговая величина давления, ниже которой разгрузочный клапан (123) блокирует питание контура запуска горения, лежит в диапазоне 2,5-3 бар.
4. Пусковая форсунка по п. 1, в которой топливная форсунка контура (142) запуска представляет собой форсунку с предварительным испарением, выполненную с возможностью испарения топлива.
5. Пусковая форсунка по п. 1, в которой разделенная оболочка (104) содержит отверстие (109) выхода топлива, общее для обоих отсеков.
6. Пусковая форсунка по п. 1, в которой свеча (101) зажигания представляет собой свечу накаливания или свечу зажигания.
7. Пусковая форсунка по п. 1, в которой оболочка имеет внешнюю стенку, оснащенную отверстиями (113, 114) подачи воздуха.
8. Агрегат горения для турбинного двигателя, содержащий камеру (10) сгорания турбинного двигателя и по меньшей мере одну пусковую форсунку (100) по п. 1.
9. Турбинный двигатель (1), содержащий камеру (10) сгорания и по меньшей мере одну пусковую форсунку (100) по п. 1.
10. Турбинный двигатель (1) по п. 9, содержащий пусковую форсунку (100), в которой разделенная оболочка (104) содержит отверстие (109) выхода топлива, общее для обоих отсеков, и внешнюю стенку, оснащенную отверстиями (113, 114) подачи воздуха, причем турбинный двигатель содержит кожух (30), в котором расположена камера (10) сгорания, и пусковая форсунка прикреплена к упомянутому кожуху так, что:
- разделенная оболочка (104) входит вовнутрь камеры (10) сгорания через кожух (30) и одну стенку (14) упомянутой камеры,
- отверстие (109) выхода топлива упомянутой оболочки (104) оканчивается в камере (10) сгорания и
- отверстия (113, 114) подачи воздуха стенок упомянутой оболочки оканчиваются в промежутке между кожухом и камерой сгорания.
RU2015116648A 2012-10-01 2013-09-23 Двухконтурная форсунка для камеры сгорания турбинного двигателя RU2632358C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1259287 2012-10-01
FR1259287A FR2996288B1 (fr) 2012-10-01 2012-10-01 Injecteur a double circuit de chambre de combustion de turbomachine.
PCT/FR2013/052205 WO2014053730A2 (fr) 2012-10-01 2013-09-23 Injecteur a double circuit de chambre de combustion de turbomachine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015116648A true RU2015116648A (ru) 2016-11-27
RU2632358C2 RU2632358C2 (ru) 2017-10-04

Family

ID=47425067

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015116648A RU2632358C2 (ru) 2012-10-01 2013-09-23 Двухконтурная форсунка для камеры сгорания турбинного двигателя

Country Status (10)

Country Link
US (1) US9927125B2 (ru)
EP (1) EP2904329B1 (ru)
JP (1) JP6170562B2 (ru)
KR (1) KR102093955B1 (ru)
CA (1) CA2886564C (ru)
FR (1) FR2996288B1 (ru)
IN (1) IN2015DN02445A (ru)
PL (1) PL2904329T3 (ru)
RU (1) RU2632358C2 (ru)
WO (1) WO2014053730A2 (ru)

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2996285B1 (fr) * 2012-10-01 2014-09-12 Turbomeca Ensemble de combustion de turbomachine a variation d'alimentation d'air.
FR3021073B1 (fr) * 2014-05-19 2019-06-07 Safran Helicopter Engines Architecture d'injection de carburant amelioree.
FR3028011A1 (fr) * 2014-10-30 2016-05-06 Turbomeca Architecture de combustion de carburant adaptee pour le ralenti et le demarrage rapide
KR102268593B1 (ko) * 2016-07-01 2021-06-23 한화에어로스페이스 주식회사 슬링거 연소기 및 이를 구비한 가스 터빈 엔진 시스템
US11519334B2 (en) * 2017-07-31 2022-12-06 General Electric Company Torch igniter for a combustor
US11454173B2 (en) * 2018-09-12 2022-09-27 Pratt & Whitney Canada Corp. Igniter for gas turbine engine
US11415060B2 (en) 2018-09-12 2022-08-16 Pratt & Whitney Canada Corp. Igniter for gas turbine engine
US11391213B2 (en) 2018-09-12 2022-07-19 Pratt & Whitney Canada Corp. Igniter for gas turbine engine
US11401867B2 (en) 2018-09-12 2022-08-02 Pratt & Whitney Canada Corp. Igniter for gas turbine engine
US11391212B2 (en) * 2018-09-12 2022-07-19 Pratt & Whitney Canada Corp. Igniter for gas turbine engine
US11255271B2 (en) 2018-09-12 2022-02-22 Pratt & Whitney Canada Corp. Igniter for gas turbine engine
US11408351B2 (en) * 2018-09-12 2022-08-09 Pratt & Whitney Canada Corp. Igniter for gas turbine engine
US10865761B2 (en) * 2018-09-12 2020-12-15 Pratt & Whitney Canada Corp Igniter for gas turbine engine
US11268447B2 (en) 2018-09-12 2022-03-08 Pratt & Whitney Canada Corp. Igniter for gas turbine engine
US11286861B2 (en) 2018-09-12 2022-03-29 Pratt & Whitney Canada Corp. Igniter for gas turbine engine
US11268486B2 (en) * 2018-09-12 2022-03-08 Pratt & Whitney Canada Corp. Igniter for gas turbine engine
US11473505B2 (en) 2020-11-04 2022-10-18 Delavan Inc. Torch igniter cooling system
US11692488B2 (en) 2020-11-04 2023-07-04 Delavan Inc. Torch igniter cooling system
US11608783B2 (en) 2020-11-04 2023-03-21 Delavan, Inc. Surface igniter cooling system
US11635027B2 (en) 2020-11-18 2023-04-25 Collins Engine Nozzles, Inc. Fuel systems for torch ignition devices
US11421602B2 (en) 2020-12-16 2022-08-23 Delavan Inc. Continuous ignition device exhaust manifold
US11486309B2 (en) 2020-12-17 2022-11-01 Delavan Inc. Axially oriented internally mounted continuous ignition device: removable hot surface igniter
US11754289B2 (en) 2020-12-17 2023-09-12 Delavan, Inc. Axially oriented internally mounted continuous ignition device: removable nozzle
US11635210B2 (en) 2020-12-17 2023-04-25 Collins Engine Nozzles, Inc. Conformal and flexible woven heat shields for gas turbine engine components
US11209164B1 (en) * 2020-12-18 2021-12-28 Delavan Inc. Fuel injector systems for torch igniters
US11680528B2 (en) * 2020-12-18 2023-06-20 Delavan Inc. Internally-mounted torch igniters with removable igniter heads
KR102584126B1 (ko) * 2021-11-01 2023-09-27 한국항공우주연구원 가스터빈용 슬링거 연소기

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH288548A (fr) * 1948-12-24 1953-01-31 Canadian Patents Dev Chambre de combustion pour turbine à gaz.
US2693082A (en) * 1951-04-04 1954-11-02 Gen Motors Corp Gas turbine fuel igniter
BE525083A (ru) * 1952-12-20
US2972231A (en) * 1954-09-23 1961-02-21 Ii James W Mullen Rod-igniters for ramjet burners
US2949012A (en) * 1957-03-01 1960-08-16 Snecma Vaporisation burner device
FR1217843A (fr) * 1958-12-10 1960-05-05 Snecma Brûleur de combustion ou de post-combustion pour combustible chaud
US4121419A (en) * 1977-01-26 1978-10-24 Kuznetsov Vladimir Grigorievic Start flame igniter of the combustion chamber of a gas-turbine engine
DE3728712A1 (de) * 1987-08-28 1989-03-09 Webasto Ag Fahrzeugtechnik Brenner fuer schwer-zuendliche gemische
US5167122A (en) * 1991-04-30 1992-12-01 Sundstrand Corporation Fuel system for a turbo machine
RU2083858C1 (ru) * 1993-03-02 1997-07-10 Омское моторостроительное конструкторское бюро Воспламенитель камеры сгорания газотурбинного двигателя
EP0992661B1 (de) * 1998-10-05 2003-12-03 ALSTOM (Switzerland) Ltd Zündbrenner für eine Brennkammer
DE10112864A1 (de) * 2001-03-16 2002-09-19 Alstom Switzerland Ltd Verfahren zum Zünden einer thermischen Turbomaschine
DE10211141A1 (de) * 2002-03-14 2003-09-25 Alstom Switzerland Ltd Verfahren zum Zünden der Brennkammer einer Gasturbinenanlage sowie Zündvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
JP3990678B2 (ja) * 2004-03-17 2007-10-17 川崎重工業株式会社 ガスタービン燃焼器
GB2444737B (en) * 2006-12-13 2009-03-04 Siemens Ag Improvements in or relating to burners for a gas turbine engine
FR2971039B1 (fr) 2011-02-02 2013-01-11 Turbomeca Injecteur de chambre de combustion de turbine a gaz a double circuit de carburant et chambre de combustion equipee d'au moins un tel injecteur
EP2743588A1 (en) * 2012-12-11 2014-06-18 Siemens Aktiengesellschaft Recessed fuel injector positioning
US9080772B2 (en) * 2013-06-13 2015-07-14 Delavan Inc Continuous ignition

Also Published As

Publication number Publication date
CA2886564C (fr) 2020-06-02
IN2015DN02445A (ru) 2015-09-04
CN104704294A (zh) 2015-06-10
FR2996288B1 (fr) 2014-09-12
WO2014053730A2 (fr) 2014-04-10
RU2632358C2 (ru) 2017-10-04
EP2904329A2 (fr) 2015-08-12
PL2904329T3 (pl) 2020-09-07
JP2015531448A (ja) 2015-11-02
FR2996288A1 (fr) 2014-04-04
KR20150063549A (ko) 2015-06-09
WO2014053730A3 (fr) 2014-07-17
EP2904329B1 (fr) 2019-11-27
US20150260406A1 (en) 2015-09-17
US9927125B2 (en) 2018-03-27
KR102093955B1 (ko) 2020-03-27
CA2886564A1 (fr) 2014-04-10
JP6170562B2 (ja) 2017-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015116648A (ru) Двухконтурная форсунка для камеры сгорания турбинного двигателя
JP2015531448A5 (ru)
US9316144B2 (en) Pre-chamber system for an internal combustion engine
EP1927738A3 (en) Internal combustion engine with auxiliary combustion chamber
CN102272424A (zh) 燃烧氨的内燃机
BR112014032496A2 (pt) combustor de alta pressão com ignição de superfície quente
WO2008119508A3 (de) Laserzündung für gasgemische
JP2016070270A5 (ru)
JP2016505802A (ja) 改良型燃料供給回路を備えるターボ機械燃焼アセンブリ
WO2015040427A3 (en) Internal combustion engine with aqueous fluid injection
CN202769729U (zh) 用于燃气灶的双针点火燃烧器
JP2009257320A (ja) エンジン
ITMI20060825A1 (it) Metodo per controllare la prestazione in avviamento di un veicolo con motore lpi
RU2011104120A (ru) Способ розжига камеры сгорания авиационных газотурбинных двигателей
RU2006141462A (ru) Запальное устройство для розжига камер сгорания газотурбинных двигателей
RU2010140534A (ru) Лазерное устройство воспламенения компонентов топлива (варианты)
WO2011105897A3 (en) Igniter for a rocket engine, method for ignition of a rocket engine
CN203258648U (zh) 汽化式轻柴油燃烧机
JP2015045252A5 (ru)
JP5995748B2 (ja) 副室式ガスエンジンおよびその運転制御方法
KR20080051641A (ko) 액체연료용 버너 점화장치 및 이를 이용한 버너
US9828910B2 (en) Internal combustion engine efficiency
RU2012103770A (ru) Способ розжига камеры сгорания авиационных газотурбинных двигателей
WO2021214511A1 (en) Ignition system
RU156673U1 (ru) Запальное устройство горелки

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner