RU2015104785A - Способ (варианты) и система - Google Patents
Способ (варианты) и система Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015104785A RU2015104785A RU2015104785A RU2015104785A RU2015104785A RU 2015104785 A RU2015104785 A RU 2015104785A RU 2015104785 A RU2015104785 A RU 2015104785A RU 2015104785 A RU2015104785 A RU 2015104785A RU 2015104785 A RU2015104785 A RU 2015104785A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- amount
- air
- ratio
- fuel
- exhaust gas
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
- F02D41/1438—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor
- F02D41/1493—Details
- F02D41/1495—Detection of abnormalities in the air/fuel ratio feedback system
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N33/00—Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
- G01N33/0004—Gaseous mixtures, e.g. polluted air
- G01N33/0009—General constructional details of gas analysers, e.g. portable test equipment
- G01N33/007—Arrangements to check the analyser
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Immunology (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Food Science & Technology (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Pathology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
1. Способ, содержащий этапы, на которых:категоризируют каждую соответственную концентрацию множества составляющих выхлопных газов, измеряемых газоанализатором, на одно из окислителей или восстановителей, причем газоанализатор принимает поток выхлопных газов из двигателя;определяют отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов на основании категоризированных концентраций; иподтверждают достоверность выходного сигнала с датчика выхлопных газов, принимающего поток выхлопных газов из двигателя, на основании упомянутого определенного отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов.2. Способ по п. 1, в котором газоанализатор расположен удаленно от транспортного средства, в котором установлены двигатель и датчик выхлопных газов.3. Способ по п. 1, в котором категоризация каждой соответственной концентрации множества составляющих выхлопных газов, измеряемых газоанализатором, содержит этап, на котором категоризируют каждую из концентрации кислорода, концентрации углеводородов, концентрации оксида углерода, концентрации оксида азота, концентрации водорода и концентрации аммиака на одно из окислителей или восстановителей.4. Способ по п. 1, в котором определение отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов на основании категоризированных концентраций содержит этап, на котором определяют отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов на основании категоризированных концентраций, и дополнительно, на основании условий эксплуатации двигателя.5. Способ по п. 4, в котором условия эксплуатации двигателя включают в себя число оборотов двигателя,
Claims (18)
1. Способ, содержащий этапы, на которых:
категоризируют каждую соответственную концентрацию множества составляющих выхлопных газов, измеряемых газоанализатором, на одно из окислителей или восстановителей, причем газоанализатор принимает поток выхлопных газов из двигателя;
определяют отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов на основании категоризированных концентраций; и
подтверждают достоверность выходного сигнала с датчика выхлопных газов, принимающего поток выхлопных газов из двигателя, на основании упомянутого определенного отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов.
2. Способ по п. 1, в котором газоанализатор расположен удаленно от транспортного средства, в котором установлены двигатель и датчик выхлопных газов.
3. Способ по п. 1, в котором категоризация каждой соответственной концентрации множества составляющих выхлопных газов, измеряемых газоанализатором, содержит этап, на котором категоризируют каждую из концентрации кислорода, концентрации углеводородов, концентрации оксида углерода, концентрации оксида азота, концентрации водорода и концентрации аммиака на одно из окислителей или восстановителей.
4. Способ по п. 1, в котором определение отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов на основании категоризированных концентраций содержит этап, на котором определяют отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов на основании категоризированных концентраций, и дополнительно, на основании условий эксплуатации двигателя.
5. Способ по п. 4, в котором условия эксплуатации двигателя включают в себя число оборотов двигателя, нагрузку двигателя и массовый расход выхлопных газов.
6. Способ по п. 5, в котором каждое из выходного сигнала с датчика выхлопных газов и измерения числа оборотов двигателя, нагрузки двигателя и массового расхода выхлопных газов принимается из контроллера двигателя.
7. Способ по п. 1, в котором проверка достоверности выходного сигнала с датчика выхлопных газов на основании определенного отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов дополнительно содержит этапы, на которых сравнивают второе отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов, определенное по выходному сигналу с датчика выхлопных газов, с упомянутым определенным отношением количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов, и, если второе отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов отличается от упомянутого определенного отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов на большую, чем пороговая, величину, указывают ухудшение характеристик датчика выхлопных газов.
8. Система, содержащая:
двигатель, присоединенный к системе выпуска;
датчик выхлопных газов, расположенный в системе выпуска;
контроллер двигателя для приема выходного сигнала с датчика выхлопных газов;
газоанализатор, принимающий поток выхлопных газов из системы выпуска; и
контроллер проверки достоверности, функционально соединенный с газоанализатором и контроллером двигателя, и включающий в себя инструкции для:
категоризации каждой из множества концентраций составляющих выхлопных газов, измеренных газоанализатором, на группу окислителей и группу восстановителей;
определения первого отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов на основании категоризированных концентраций составляющих выхлопных газов;
сравнения первого отношения количества воздуха к количеству топлива со вторым отношением количества воздуха к количеству топлива, принятым из контроллера двигателя, причем второе отношение количества воздуха к количеству топлива определено контроллером двигателя по выходному сигналу с датчика выхлопных газов; и
если первое отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов отличается от второго отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов на большую, чем пороговая, величину, указания ухудшения характеристик датчика выхлопных газов.
9. Система по п. 8, дополнительно содержащая транспортное средство, в котором установлены каждое из двигателя, системы выпуска, датчика выхлопных газов и контроллера двигателя, и при этом, газоанализатор и контроллер проверки достоверности расположены удаленно от транспортного средства.
10. Система по п. 8, в которой контроллер проверки достоверности включает в себя дополнительные инструкции для определения первого отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов с временной задержкой от того, когда определено второе отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов, причем временная задержка основана на измерении массового расхода выхлопных газов, принятого из контроллера двигателя.
11. Система по п. 8, в которой контроллер проверки достоверности включает в себя дополнительные инструкции, чтобы давать команду контроллеру двигателя эксплуатировать двигатель на заданном отношении количества воздуха к количеству топлива до того, как определено второе отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов.
12. Система по п. 8, в которой группа восстановителей включает в себя четыре или меньше составляющих выхлопных газов.
13. Система по п. 12, в которой группа восстановителей включает в себя одно или более из углеводородов, оксида углерода, водорода и аммиака.
14. Система по п. 8, в которой группа окислителей включает в себя две или меньше составляющих выхлопных газов.
15. Система по п. 14, в которой группа окислителей включает в себя одно или более из кислорода и оксида азота.
16. Способ, содержащий этапы, на которых:
отправляют команду в контроллер двигателя, чтобы эксплуатировать двигатель на заданном отношении количества воздуха к количеству топлива;
принимают, из контроллера двигателя, первое отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов, определенное на основании выходного сигнала с датчика выхлопных газов, принимающего выхлопные газы из двигателя;
определяют второе отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов на основании выходного сигнала из газоанализатора, принимающего выхлопные газы из двигателя, причем выходной сигнал из газоанализатора включает в себя множество концентраций составляющих выхлопных газов, категоризированных либо на группу восстановителей либо на группу окислителей, второе отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов определяется с временной задержкой от того, когда определено первое отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов; и
указывают ухудшение характеристик датчика выхлопных газов на основании первого отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов и второго отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов.
17. Способ по п. 16, в котором указание ухудшения характеристик датчика выхлопных газов содержит этап, на котором, если первое отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов отличается от второго отношения количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов на большую, чем пороговая, величину, указывают, что характеристики датчика выхлопных газов ухудшены.
18. Способ по п. 17, дополнительно содержащий этап, на котором, если первое отношение количества воздуха к количеству топлива выхлопных газов отличается от второго отношения количества воздуха к количеству топлива на большую, чем пороговая, величину, но меньшую, чем вторая пороговая, величину, отправляют команду контроллеру двигателя настраивать величину и/или временные характеристики впрыска топлива на основании указанного ухудшения характеристик датчика.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/180,594 | 2014-02-14 | ||
US14/180,594 US9970372B2 (en) | 2014-02-14 | 2014-02-14 | Method of diagnosing an exhaust gas sensor |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015104785A true RU2015104785A (ru) | 2016-08-27 |
RU2015104785A3 RU2015104785A3 (ru) | 2018-10-24 |
RU2688070C2 RU2688070C2 (ru) | 2019-05-17 |
Family
ID=53759137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015104785A RU2688070C2 (ru) | 2014-02-14 | 2015-02-12 | Способ выявления ухудшения характеристик датчика выхлопных газов двигателя (варианты) и система двигателя |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9970372B2 (ru) |
CN (1) | CN104847511B (ru) |
DE (1) | DE102015202364A1 (ru) |
MX (1) | MX2015001896A (ru) |
RU (1) | RU2688070C2 (ru) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2019100197A (ja) * | 2017-11-29 | 2019-06-24 | 本田技研工業株式会社 | 燃料噴射制御装置およびエンジンシステム |
FR3107926A1 (fr) * | 2020-03-05 | 2021-09-10 | Psa Automobiles Sa | Procede de test d'efficacite de sondes a oxygene d'un catalyseur de ligne d'echappement pour un moteur thermique |
CN111677597B (zh) * | 2020-03-31 | 2022-07-08 | 江苏疯车网络科技有限公司 | 一种电喷发动机空燃比控制系统 |
US11932080B2 (en) | 2020-08-20 | 2024-03-19 | Denso International America, Inc. | Diagnostic and recirculation control systems and methods |
US11828210B2 (en) | 2020-08-20 | 2023-11-28 | Denso International America, Inc. | Diagnostic systems and methods of vehicles using olfaction |
US11636870B2 (en) | 2020-08-20 | 2023-04-25 | Denso International America, Inc. | Smoking cessation systems and methods |
US11760169B2 (en) | 2020-08-20 | 2023-09-19 | Denso International America, Inc. | Particulate control systems and methods for olfaction sensors |
US11813926B2 (en) | 2020-08-20 | 2023-11-14 | Denso International America, Inc. | Binding agent and olfaction sensor |
US11760170B2 (en) | 2020-08-20 | 2023-09-19 | Denso International America, Inc. | Olfaction sensor preservation systems and methods |
US11881093B2 (en) | 2020-08-20 | 2024-01-23 | Denso International America, Inc. | Systems and methods for identifying smoking in vehicles |
CN115791239B (zh) * | 2022-11-29 | 2024-05-07 | 广州世品环保科技股份有限公司 | Vru装置回收碳氢化合物效果的测量方法及系统 |
Family Cites Families (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4121548A (en) * | 1976-08-08 | 1978-10-24 | Nippon Soken, Inc. | Deteriorated condition detecting apparatus for an oxygen sensor |
JP2668029B2 (ja) * | 1988-05-31 | 1997-10-27 | 三菱自動車工業株式会社 | 酸素センサ試験装置 |
US6209385B1 (en) | 1996-06-27 | 2001-04-03 | Horiba Instruments, Inc. | Method and system for determining air/fuel ratio of an engine's combustion process from its exhaust emissions |
DE19706382C2 (de) * | 1997-02-19 | 2003-03-06 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zur Prüfung auf korrekt angeschlossene Lambda-Sonden |
US5801295A (en) * | 1997-05-27 | 1998-09-01 | Ford Global Technologies, Inc. | On-board diagnostic test of oxygen sensor |
ES2157629T3 (es) * | 1997-08-25 | 2001-08-16 | Wissenschaftliche Werkstatt Fu | Analisis por infrarrojos de los gases de escape de vehiculos automoviles con ajuste del punto cero o correccion de la influencia de la temperatura. |
CN1285898C (zh) * | 1998-01-05 | 2006-11-22 | 美国环境保护署 | 实时移动车载排放报告系统和测试系统 |
US6204770B1 (en) * | 1998-06-11 | 2001-03-20 | Echlin, Inc. | Master automotive sensor tester |
DE19828929A1 (de) * | 1998-06-29 | 2000-01-05 | Siemens Ag | Verfahren zur Überprüfung des Dynamikverhaltens eines Meßaufnehmers im Abgastrakt einer Brennkraftmaschine |
DE69925743D1 (de) * | 1999-12-30 | 2005-07-14 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zur Steuerung der Abgasrückführung |
US7090806B1 (en) * | 2000-05-01 | 2006-08-15 | Peter Lenehan | Portable oxygen sensor analyzer |
DE10130704A1 (de) * | 2001-06-26 | 2003-01-02 | Bosch Gmbh Robert | Stellungsgeber und Verfahren sowie Vorrichtung zur Überwachung eines Stellungsgebers |
US6453663B1 (en) * | 2001-08-16 | 2002-09-24 | Ford Global Technologies, Inc | NOx sensor monitoring |
US7275425B2 (en) * | 2002-10-23 | 2007-10-02 | Robert Bosch Gmbh | Method for testing at least three sensors, which detect a measurable variable for an internal combustion engine |
US6947817B2 (en) * | 2003-11-03 | 2005-09-20 | Delphi Technologies, Inc. | Non-intrusive diagnostic tool for sensing oxygen sensor operation |
CN1588087A (zh) * | 2004-07-23 | 2005-03-02 | 北京金铠星科技有限公司 | 汽油车简易瞬态工况尾气检测装置及其检测方法 |
CN100526872C (zh) * | 2005-11-01 | 2009-08-12 | 比亚迪股份有限公司 | 汽车用氧传感器性能测试装置 |
US7533519B2 (en) * | 2005-11-09 | 2009-05-19 | International Engine Intellectual Property Company, Llc | Three sensor comparison rationality test |
CN201016856Y (zh) * | 2007-04-02 | 2008-02-06 | 吉林大学 | 可便携测定汽车油耗量和尾气质量排放量的检测装置 |
CN100456012C (zh) * | 2007-04-02 | 2009-01-28 | 吉林大学 | 可便携测定汽车油耗量和尾气质量排放量的检测装置 |
US7769534B1 (en) * | 2009-10-13 | 2010-08-03 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Asymmetrical oxygen sensor diagnostic and degradation compensation systems |
DE102009052332B4 (de) * | 2009-11-07 | 2020-07-02 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Vorrichtung zur Prüfung von Abgassensoren |
DE102011002502B4 (de) * | 2010-08-02 | 2023-06-07 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Diagnose eines Abgassensors und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
US8250911B2 (en) * | 2010-08-13 | 2012-08-28 | GM Global Technology Operations LLC | Control module response testing systems and methods |
DE102010048311A1 (de) * | 2010-10-14 | 2012-04-19 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine |
CN103620201B (zh) * | 2011-07-01 | 2016-12-28 | 日产自动车株式会社 | 排气传感器的劣化诊断装置及劣化诊断方法 |
US20130245919A1 (en) | 2012-03-19 | 2013-09-19 | Ford Global Technologies, Llc | Low dimensional three way catalyst model for control and diagnostics |
CN103543016B (zh) * | 2013-10-18 | 2016-09-28 | 联合汽车电子有限公司 | 整车工况尾气排放测试系统 |
CN104153896A (zh) * | 2014-06-09 | 2014-11-19 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种用于发动机egr阀开度的控制系统及控制方法 |
-
2014
- 2014-02-14 US US14/180,594 patent/US9970372B2/en active Active
-
2015
- 2015-02-04 CN CN201510056857.XA patent/CN104847511B/zh active Active
- 2015-02-10 DE DE102015202364.8A patent/DE102015202364A1/de active Pending
- 2015-02-11 MX MX2015001896A patent/MX2015001896A/es unknown
- 2015-02-12 RU RU2015104785A patent/RU2688070C2/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104847511B (zh) | 2019-12-27 |
RU2688070C2 (ru) | 2019-05-17 |
US9970372B2 (en) | 2018-05-15 |
US20150233316A1 (en) | 2015-08-20 |
DE102015202364A1 (de) | 2015-08-20 |
RU2015104785A3 (ru) | 2018-10-24 |
MX2015001896A (es) | 2015-08-13 |
CN104847511A (zh) | 2015-08-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015104785A (ru) | Способ (варианты) и система | |
RU2014144726A (ru) | Способ автоматической диагностики системы селективного каталитического восстановления | |
US11008925B2 (en) | Method for monitoring the effectiveness of a three-way catalytic converter of a gasoline engine | |
WO2006081598A3 (de) | Verfahren zur diagnose eines abgasnachbehandlungssystems | |
US8225649B2 (en) | Method for determining the oxygen storage capacity | |
RU2015101267A (ru) | Способ для системы выпуска двигателя, система и способ для двигателя | |
RU2014103432A (ru) | Способ и устройство для определения степени старения окислительного каталитического нейтрализатора выхлопных газов и моторное транспортное средство | |
US11047283B2 (en) | Method of monitoring an SCR catalytic converter | |
CN110050112B (zh) | 用于催化剂传感器诊断的系统和方法 | |
US9057301B2 (en) | Emissions control in stationary rich burn engines | |
RU2014118362A (ru) | Способ контроля системы выпуска отработавших газов | |
CN103649481A (zh) | 用于对scr-催化器进行动态的破裂识别的方法 | |
US8489270B2 (en) | Method and device for diagnosing the dynamics of an exhaust gas sensor | |
RU2015103211A (ru) | Неинтрузивный контроль датчика отработавших газов | |
US9068495B2 (en) | Oxidation catalyst/hydrocarbon injector testing system | |
RU2016129694A (ru) | Выявление и количественное определение утечек аммиака после системы избирательного каталитического восстановления оксидов азота | |
US8041501B2 (en) | Method and system for monitoring an active hydrocarbon adsorber | |
US20150153316A1 (en) | Analysis of exhaust gas | |
CN102650229A (zh) | 三元催化器的氧存储能力检测方法和检测装置 | |
US10808586B2 (en) | Exhaust gas purification apparatus for an internal combustion engine | |
KR20100097734A (ko) | 내연 기관의 배기 가스 후처리 시스템을 검사하기 위한 방법 및 제어 장치 | |
US20210180497A1 (en) | Method and Device for Determining the Efficiency of an SCR Catalyst | |
CN108368791B (zh) | 用于测试柴油发动机的湿度传感器的方法 | |
JP6252940B2 (ja) | NOx計測装置及びNOx計測方法 | |
KR20080055042A (ko) | 엔진 배출 raw 가스 측정 방법 |