RU2015102C1 - Device for transportation of articles in three directions - Google Patents
Device for transportation of articles in three directions Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015102C1 RU2015102C1 SU915001460A SU5001460A RU2015102C1 RU 2015102 C1 RU2015102 C1 RU 2015102C1 SU 915001460 A SU915001460 A SU 915001460A SU 5001460 A SU5001460 A SU 5001460A RU 2015102 C1 RU2015102 C1 RU 2015102C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bridge
- transporting
- beams
- carriages
- drive
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к транспортирующим устройствам. The invention relates to conveying devices.
Для автоматизации промышленного производства и складов необходимо иметь разнообразные транспортирующие устройства, способные работать в разных и постоянно изменяющихся условиях манирулирования изделиями. К изменяющимся параметрам, требующим гибкости от систем перемещения изделий, относятся изменяющиеся размеры комплектов, изменяющийся вес перемещаемых грузов, а также изменяющиеся размеры изделий. Кроме того, от таких систем требуются относительная большая точность перемещения изделий и установки их в нужное место. Под обеспечением такой точности имеется в виду, что транспортирующее устройство перемещает каждое изделие точно в соответствии с намеченной траекторией и устанавливается так, что реальное положение устройства точно соответствует его заданному положению. For the automation of industrial production and warehouses, it is necessary to have a variety of transporting devices that can work in different and constantly changing conditions for handling products. Changing parameters that require flexibility from product handling systems include the changing sizes of sets, the changing weight of the loads being transported, as well as the changing sizes of the products. In addition, such systems require a relatively large accuracy in the movement of products and their installation in the right place. By ensuring such accuracy, it is meant that the conveying device moves each product exactly in accordance with the intended path and is set so that the actual position of the device exactly matches its predetermined position.
Известны транспортирующие устpойства типа роботов, которые удовлетворяют упомянутым требованиям. Known transportation devices such as robots that satisfy the above requirements.
Однако такие устройства очень дороги. Другим недостатком устройств типа роботов является то, что они могут перемещать лишь относительно небольшие массы. However, such devices are very expensive. Another disadvantage of devices such as robots is that they can only move relatively small masses.
Известно транспортирующее устройство типа мостового крана (прототип), содержащее пару параллельно расположенных рядом горизонтальных мостовых балок, пару мостовых кареток, снабженных приводом и установленных на мостовых балках с возможностью перемещения вдоль них, пару параллельно расположенных рядом горизонтальных транспортирующих балок, проходящих под прямыми углами к мостовым балкам и установленных на мостовых каретках, пару транспортирующих кареток, снабженных приводом и установленных на транспортирующих балках с возможностью перемещения вдоль них, подъемную раму, смонтированную на транспортирующих каретках, подъемной устройство, снабженное приводом и установленное на подъемной раме с возможностью перемещения по вертикали, причем каждая пара кареток содержит удлиненный тяговый элемент для перемещения каретки. A transporting device of the type of a bridge crane (prototype) is known, comprising a pair of horizontal bridge beams parallel to each other, a pair of bridge carriages equipped with a drive and mounted on the bridge beams with the ability to move along them, a pair of horizontal transport beams parallel to each other, passing at right angles to the bridge beams and mounted on bridge carriages, a pair of transporting carriages equipped with a drive and installed on transporting beams with the possibility of travel along them, the lifting frame, mounted on the transporting carriages, the lifting device provided with drive and mounted on the lifting frame to be movable vertically, with each pair of carriages comprises an elongated traction member for moving the carriage.
Однако это устройство характеризуется низкой точностью перемещения изделий и установки их в нужное место. However, this device is characterized by low accuracy of moving products and installing them in the right place.
Целью изобретения является устранение указанных недостатков. The aim of the invention is to remedy these disadvantages.
Указанная цель достигается тем, что в известном устройстве балки выполнены с коробчатым сечением, каретки - с натяжными средствами, а тяговые органы прикреплены к каретке и размещены по крайней мере частично внутри соответствующих им балок. This goal is achieved by the fact that in the known device, the beams are made with a box section, the carriages with tensioning means, and the traction bodies are attached to the carriage and placed at least partially inside the corresponding beams.
Тяговый элемент может быть выполнен в виде клинового ремня. Тяговый элемент может представлять собой и любой другой известный в технике вытянутый тяговый элемент, такой как цепь, трос и т.п. Использование клинового ремня в данном случае оказывается предпочтительным, так как предотвращает какое-либо проскальзывание между возвратными шкивами и ремнем, обеспечивая высокую точность перемещения. Кроме того, клиновый ремень бесшумен и прост в обслуживании. The traction element can be made in the form of a V-belt. The traction element can be any other elongated traction element known in the art, such as a chain, cable or the like. The use of a V-belt in this case is preferable, as it prevents any slippage between the return pulleys and the belt, providing high accuracy of movement. In addition, the V-belt is silent and easy to maintain.
Мостовая каретка может содержать ролики, расположенные внутри мостовой балки и несущие мостовую каретку, которая подвешена к указанным роликам. The bridge carriage may comprise rollers located inside the bridge beam and supporting the bridge carriage, which is suspended from said rollers.
Транспортирующая каретка может содержать ролики, расположенные внутри транспортирующей балки и несущие транспортирующую каретку, которая подвешена к указанным роликам. Благодаря перемещению роликов внутри балки обеспечивается безопасность устройства, части которого не могут отделиться друг от друга ни при каких обстоятельствах. The transporting carriage may comprise rollers located inside the transporting beam and supporting the transporting carriage, which is suspended from said rollers. By moving the rollers inside the beam, the safety of the device is ensured, parts of which cannot be separated from each other under any circumstances.
Привод может быть соединен с возвратным шкивом. The drive can be connected to a return pulley.
Транспортирующее устройство может содержать первый датчик для определения положения мостовых кареток, второй датчик для определения положения транспортирующих кареток, третий датчик для определения положения подъемного устройства и устройстве управления для обработки сигналов указанных датчиков и управления перемещением транспортирующего устройства. The transporting device may include a first sensor for determining the position of the bridge carriages, a second sensor for determining the position of the transporting carriages, a third sensor for determining the position of the lifting device and a control device for processing signals of these sensors and controlling the movement of the transporting device.
Первый, второй и третий датчики выполнены в виде генераторов импульсов, предпочтительно оптических, шагового типа, для подачи сигналов на устройство управления. С помощью датчиков устройство управления обеспечивает точное управление перемещения частей транспортирующего устройства. Устройство управления определяет с помощью датчиков положение частей транспортирующего устройства в трех направлениях и обеспечивает управление его перемещениями в соответствии с заданной программой. The first, second and third sensors are made in the form of pulse generators, preferably optical, step type, for supplying signals to the control device. Using sensors, the control device provides precise control of the movement of parts of the conveying device. The control device determines by means of sensors the position of the parts of the conveying device in three directions and provides control of its movements in accordance with a given program.
Подъемное устройство содержит вертикальную балку, снабженную параллельными направляющими рельсами, закрепленными с противоположных сторон, подъемная рама содержит группы направляющих роликов, при этом направляющие рельсы и группы направляющих роликов расположены так, что совместно задают вертикальной балке вертикальное направление перемещения. The lifting device comprises a vertical beam provided with parallel guide rails fixed on opposite sides, the lifting frame contains groups of guide rollers, while the guide rails and groups of guide rollers are arranged so that the vertical beam is jointly set the vertical direction of movement.
Группа направляющих роликов содержит два боковых ролика, которые опираются на направляющий рельс с обеих сторон и оси вращения которых расположены эксцентрично относительно осей их крепления, поворачивая которые можно регулировать зазор между направляющим рельсом и боковыми роликами. Таким образом, зазор между направляющими рельсами вертикальной балки и боковыми роликами может быть сведен к минимуму, что уменьшает до минимума нежелательные боковые перемещения вертикальной балки относительно подъемной рамы. The group of guide rollers contains two side rollers that rely on the guide rail on both sides and whose axis of rotation are eccentric with respect to the axes of their fastening, by turning which the gap between the guide rail and side rollers can be adjusted. Thus, the gap between the guide rails of the vertical beam and the side rollers can be minimized, which minimizes unwanted lateral movements of the vertical beam relative to the lifting frame.
Подъемное устройство содержит соединенную с вертикальной балкой и параллельную ей цепь и аналогичный ей элемент, тяговое колесо, связанное с целью зубчатой передачей, и привод для вращения тягового колеса. The lifting device comprises a chain connected to the vertical beam and parallel to it and an element similar to it, a traction wheel connected to the target by a gear transmission, and a drive for rotating the traction wheel.
Тяговое колесо расположено на расстоянии от вертикальной балки, подъемное устройство содержит отклоняющие ролики для отклонения цепи в сторону тягового колеса. Такая конструкция позволяет не размещать тяговое колесо близко к вертикальной балке и устранить влияние габаритных ограничений при выборе привода и передаточных отношений. The traction wheel is located at a distance from the vertical beam, the lifting device contains deflecting rollers to deflect the chain towards the traction wheel. This design allows you not to place the traction wheel close to the vertical beam and eliminate the influence of dimensional restrictions when choosing a drive and gear ratios.
Приводы могут быть выполнены в виде короткозамкнутых асинхронных двигателей. Drives can be made in the form of squirrel-cage induction motors.
Приводы могут быть выполнены в виде короткозамкнутых асинхронных двигателей, управляемых по частоте вращения посредством преобразователей частоты. В процессе перемещения изделий целесообразно замедлять перемещения частей транспортирующего устройства непосредственно перед его остановкой с тем, чтобы эта остановка с максимальной точностью соответствовала заданной точке. The drives can be made in the form of short-circuited asynchronous motors controlled by frequency of rotation by means of frequency converters. In the process of moving products, it is advisable to slow down the movement of parts of the conveying device immediately before it stops so that this stop corresponds to a given point with maximum accuracy.
Пространство внутри вертикальной балки и подъемной рамы образует ваккумную камеру для поддержания вакуума для приведения в действие рабочего органа, имеющего вакуумный привод. Рабочий орган может представлять собой, например, вакуумный зажим, вакуумная камера в этом случае необходима для удержания изделия и предотвращения его неожиданного падения в неподходящий момент, например в случае пропадания напряжения в сети. Использование пространства внутри вертикальной балки или подъемной рамы для образования вакуумной камеры обеспечивает получение компактной конструкции, не требующей наличия специальной отдельной вакуумной камеры, которая увеличила бы вес конструкции и усложнила бы ее. Рабочий орган, соединенный с транспортирующим устройством, может, конечно, иметь и любую другую подходящую конструкцию. The space inside the vertical beam and the lifting frame forms a vacuum chamber to maintain a vacuum to actuate the working body having a vacuum drive. The working body can be, for example, a vacuum clamp, a vacuum chamber in this case is necessary to hold the product and prevent it from unexpectedly falling at the wrong time, for example, in the event of a power failure. Using the space inside a vertical beam or a lifting frame to form a vacuum chamber provides a compact design that does not require a special separate vacuum chamber, which would increase the weight of the structure and complicate it. The working body connected to the conveying device may, of course, have any other suitable design.
Изобретение основано на том, что используя комбинацию частей обычного крана, можно создать транспортирующее устройство для перемещения изделий в трех направлениях, с помощью которого можно достичь одновременно хорошей точности как перемещения изделий, так и установки их в заданное место. В то же время себестоимость устройства составляет лишь небольшую часть себестоимости известного устройства типа робота. Достоинством изобретения является то, что устройство, позволяющее автоматически осуществлять подъем и перемещение относительно большой массы, может быть изготовлено без больших затрат. Другим достоинством является высокая точность перемещения изделий и установки их в нужное место. Кроме того, изобретение позволяет создать транспортирующее устройство, имеющее простую конструкцию и практически не требующее технического обслуживания. The invention is based on the fact that using a combination of parts of a conventional crane, it is possible to create a conveying device for moving products in three directions, with the help of which it is possible to achieve at the same time good accuracy both of moving the products and installing them in a given place. At the same time, the cost of the device is only a small part of the cost of a known device such as a robot. The advantage of the invention is that a device that allows you to automatically lift and move a relatively large mass can be manufactured without high costs. Another advantage is the high accuracy of moving products and installing them in the right place. In addition, the invention allows to create a conveying device having a simple structure and virtually maintenance-free.
На фиг.1 изображено транспортирующее устройство, вид сверху; на фиг.2 - вертикальная проекция транспортирующего устройства, выполненного согласно варианту выполнения изобретения; на фиг.3 - то же, вид спереди; на фиг.4 - вид сверху в разрезе узла направляющих роликов подъемного устройства согласно еще одному варианту выполнения; на фиг.5 - сечение А-А на фиг.4. Figure 1 shows a conveying device, a top view; figure 2 is a vertical projection of a conveying device made in accordance with an embodiment of the invention; figure 3 is the same front view; figure 4 is a top view in section of a node of the guide rollers of the lifting device according to another embodiment; figure 5 - section aa in figure 4.
Устройство (фиг. 1) содержит две расположенные рядом, параллельные горизонтальные мостовые балки 1, две мостовые каретки 2, снабженные первым приводом 3 и установленные на мостовых балках 1 с возможностью перемещения вдоль них, две расположенные рядом, параллельные горизонтальные транспортирующие балки 4, проходящие под прямыми углами к мостовым балкам 1 и установленные на мостовых каретках 2, и две транспортирующие каретки 5, снабженные вторым приводом 6 и смонтированные на транспортирующих балках 4 с возможностью перемещения вдоль них. Транспортирующее устройство содержит также подъемную раму 7, установленную на транспортирующих каретках 5, подъемное приспособление 8, снабженное третьим приводом 9 и установленное на подъемной раме с возможностью перемещения в вертикальном направлении, первый датчик 10 положения мостовых кареток 2. датчик 11 положения транспортирующих кареток 5, датчик 12 положения подъемного приспособления 8 и блок 13 для обработки сигналов датчиков 10 - 12 и управления перемещением транспортирующего устройства. The device (Fig. 1) contains two adjacent, parallel
На вертикальной проекции, показанной на фиг.2, изображен удлиненный тяговый элемент 14, которым снабжена мостовая каретка 2. Транспортирующее устройство содержит также два возвратных шкива 15, которые расположены по концам мостовых балок 1 и между которыми находится мостовая каретка 2. Транспортирующее устройство содержит также привод 3 для перемещения тягового элемента 14. Тяговый элемент проходит от мостовой каретки вокруг возвратных шкивов и обратно к мостовой каретке. На фиг.2 тяговый элемент14 показан штрихпунктирной линией. The vertical projection shown in figure 2 shows an
На фиг. 3 изображен тяговый элемент 16, которым снабжена тpанспортирующая каретка 5. Транспортирующее устройство содержит также два возвратных шкива 17, которые расположены по концам транспортирующих балок 4 и между которыми находится транспортирующая каретка 5. Транспортирующее устройство содержит также привод 6 для перемещения тягового элемента. Тяговый элемент проходит от транспортирующей каретки вокруг возвратных шкивов и обратно к транспортирующей каретке. На фиг.3 тяговый элемент 16 показан штрихпунктирной линией. In FIG. 3 shows a
Тяговые элементы 14 и 16 выполнены в виде клиновых ремней, которые прикреплены к кареткам 2 и 5 через натяжные средства 18 кареток. Возвратные шкивы 15 и 17 расположены на концах мостовых балок 1 и транспортирующих балок 4. Тяговые элементы 14 и 16 частично проходят внутри соответствующих им балок. Привод 3 соединен с возвратными шкивами на одних концах мостовых балок, которые соединены передаточным валом. Аналогичным образом привод 6 соединен с возвратным шкивом на одном конце транспортирующей балки. Можно, конечно, использовать специальный привод для ведущего шкива на одном конце каждой балки. The
Приводы 3 и 6 могут быть выполнены в виде короткозамкнутых асинхронных двигателей, управляемых преобразователями частоты тока, что позволяет оптимальным образом управлять частотой вращения двигателей и скоростью транспортирующего устройства. Например, непосредственно перед установкой изделия в нужное место скорость перемещения уменьшают до небольшой величины с тем, чтобы обеспечить высокую точность остановки изделия в заданной точке.
Мостовые каретки 2 и транспортирующие каретки 5 подвешены к опорным роликам, которые расположены внутри мостовых балок 1 и транспортирующих балок 4. The
Подъемное приспособление 8 содержит вертикальную балку 19, снабженную параллельными направляющими рельсами 20, прикрепленными с противоположных сторон (в приведенном примере используются два рельса). Подъемная рама 7 содержит группы 21 направляющих роликов (число таких групп в данном случае равно четырем). Направляющие рельсы 20 и группы 21 направляющих роликов расположены так, что совместно они обеспечивают вертикальное направление перемещения вертикальной балки 19. The
Группа 21 направляющих роликов, показанная на фиг.4 и 5, содержит два боковых ролика 22, опирающихся на направляющий рельс 20 с обеих сторон. Оси 23 вращения боковых роликов расположены эксцентрично относительно осей 24 их крепления. Вращая оси 24 крепления, можно регулировать зазор между направляющим рельсом 20 и боковыми роликами 22. The group of
Подъемное приспособление 8 содержит цепь 25 или аналогичный ей элемент. Цепь 25 соединена с вертикальной балкой 19 и параллельна ей. Тяговое колесо 26, которым снабжено подъемное устройство, соединено с цепью зубчатой передачей. Привод 9 служит для привода тягового колеса и предпочтительно выполнен в виде асинхронного двигателя. The
Тяговое колесо 26 расположено на расстоянии от вертикальной балки 19, а подъемное устройство содержит отклоняющие ролики 27 и 28, отклоняющие цепь 25 в сторону тягового колеса. The
Пространство 29 внутри вертикальной балки 19 и подъемной рамы 7 образует вакуумную камеру для поддержания вакуума в рабочем органе 30, имеющем вакуумный привод. The
Датчики 10 - 12 выполнены в виде генераторов импульсов, предпочтительно оптических, шагового типа, которые вырабатывают сигналы, поступающие на блок 13 управления. The
Изобретение не ограничивается описанными здесь примерами и допускает различные модификации. The invention is not limited to the examples described here and is subject to various modifications.
Включением приводов 3, 6 и 9 достигается перемещение изделия, захваченного рабочим органом 30. Положение кареток 2, 5 и подъемного приспособления 8 определяется датчиками 10 - 12, сигналы с которых поступают в блок 13 обработки. By activating the
Claims (13)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI890788A FI86291C (en) | 1989-02-17 | 1989-02-17 | FOERFLYTTNINGSANORDNING. |
FI890788 | 1989-02-17 | ||
PCT/FI1990/000051 WO1990009337A1 (en) | 1989-02-17 | 1990-02-16 | A transport means for transporting pieces three-dimensionally |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015102C1 true RU2015102C1 (en) | 1994-06-30 |
Family
ID=26158502
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU915001460A RU2015102C1 (en) | 1989-02-17 | 1991-08-16 | Device for transportation of articles in three directions |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2015102C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103433915A (en) * | 2013-08-28 | 2013-12-11 | 苏州菱欧自动化设备有限公司 | Claw material transporting mechanism of automated magnetism attaching equipment |
RU2742099C2 (en) * | 2019-07-17 | 2021-02-02 | Публичное акционерное общество завод "Красное знамя" | Automated transport system |
-
1991
- 1991-08-16 RU SU915001460A patent/RU2015102C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент США N 3777908, кл. D 01G 13/00, опубл. 1973. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103433915A (en) * | 2013-08-28 | 2013-12-11 | 苏州菱欧自动化设备有限公司 | Claw material transporting mechanism of automated magnetism attaching equipment |
RU2742099C2 (en) * | 2019-07-17 | 2021-02-02 | Публичное акционерное общество завод "Красное знамя" | Automated transport system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5445282A (en) | Transport means for transporting pieces three-dimensionally | |
US4712965A (en) | Plant for sorting items, with self driven carriages | |
RU2247069C2 (en) | Method of and device to reduce polygonal effect in zone of reversing in transporting pedestrian systems | |
CA2171376A1 (en) | Equipment and method for the damping of oscillations at a lift cage | |
US5037045A (en) | Self-propelled carrier conveyor having carrier distancing control | |
US3880088A (en) | Vehicle control system and method | |
ATE192406T1 (en) | DEVICE FOR ADJUSTING THE SPACES IN TRANSPORTED GOODS OR GROUPS OF GOODS | |
US3826351A (en) | Tray conveyor | |
RU2015102C1 (en) | Device for transportation of articles in three directions | |
KR0149506B1 (en) | Transport means for transporting pieces three-dimensionally | |
SU614738A3 (en) | Plate conveyer | |
US5244077A (en) | Transport gear chain arrangement | |
JP2855522B2 (en) | Equipment for processing poultry torso | |
GB2079235A (en) | Article Transfer System | |
SU1613302A1 (en) | Arrangement for transporting parts | |
JP3390898B2 (en) | Article conveying method and apparatus | |
EP0388536A2 (en) | Chain conveyor with vertical sections and selectively operating motors | |
SU975514A1 (en) | Horizontally closed conveyer | |
SU654508A1 (en) | Chain-type hoist for cylindrical articles | |
SU1159852A1 (en) | Device for piecewise feed of billets | |
SU1361102A1 (en) | Load-engaging device | |
SU908708A1 (en) | Distributing conveyer | |
SU1308529A1 (en) | Shelf-type evevator | |
SU740623A1 (en) | Push-type overhead conveyer | |
JPH01226470A (en) | Transfer unit for carrying system |