RU2014149798A - Системы и способы для разработки и испытания гибридных накопителей энергии - Google Patents

Системы и способы для разработки и испытания гибридных накопителей энергии Download PDF

Info

Publication number
RU2014149798A
RU2014149798A RU2014149798A RU2014149798A RU2014149798A RU 2014149798 A RU2014149798 A RU 2014149798A RU 2014149798 A RU2014149798 A RU 2014149798A RU 2014149798 A RU2014149798 A RU 2014149798A RU 2014149798 A RU2014149798 A RU 2014149798A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
energy storage
energy
emulator
source
control device
Prior art date
Application number
RU2014149798A
Other languages
English (en)
Inventor
Маркус ХОФМАНН
Original Assignee
Ман Трак Унд Бас Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ман Трак Унд Бас Аг filed Critical Ман Трак Унд Бас Аг
Publication of RU2014149798A publication Critical patent/RU2014149798A/ru

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines
    • G01M15/042—Testing internal-combustion engines by monitoring a single specific parameter not covered by groups G01M15/06 - G01M15/12
    • G01M15/044—Testing internal-combustion engines by monitoring a single specific parameter not covered by groups G01M15/06 - G01M15/12 by monitoring power, e.g. by operating the engine with one of the ignitions interrupted; by using acceleration tests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/12—Recording operating variables ; Monitoring of operating variables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
    • B60L58/20—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules having different nominal voltages
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/40—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by capacitors
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/28—Testing of electronic circuits, e.g. by signal tracer
    • G01R31/2832—Specific tests of electronic circuits not provided for elsewhere
    • G01R31/2836—Fault-finding or characterising
    • G01R31/2846—Fault-finding or characterising using hard- or software simulation or using knowledge-based systems, e.g. expert systems, artificial intelligence or interactive algorithms
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/34—Testing dynamo-electric machines
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/385—Arrangements for measuring battery or accumulator variables
    • G01R31/386—Arrangements for measuring battery or accumulator variables using test-loads
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B17/00—Systems involving the use of models or simulators of said systems
    • G05B17/02—Systems involving the use of models or simulators of said systems electric
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/4285—Testing apparatus
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M16/00—Structural combinations of different types of electrochemical generators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2260/00—Operating Modes
    • B60L2260/40—Control modes
    • B60L2260/44—Control modes by parameter estimation
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B2219/00—Program-control systems
    • G05B2219/20—Pc systems
    • G05B2219/23—Pc programming
    • G05B2219/23446—HIL hardware in the loop, simulates equipment to which a control module is fixed
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Artificial Intelligence (AREA)
  • Evolutionary Computation (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

1. Система для разработки и испытания гибридных накопителей энергии, содержащая испытательный комплекс и моделирующее устройство, при этом испытательный комплекс содержит:(a) эмулятор (1) режима движения, который предназначен для эмуляции расхода энергии и/или генерирования энергии в режиме движения автомобиля;(b) эмулятор гибридного накопителя энергии, который соединен с эмулятором режима движения для приема энергии и/или отдачи энергии, содержащий:первый эмулятор (2) накопителя энергии,по меньшей мере один второй эмулятор (3) накопителя энергии, иблок (4) силовой электроники, с помощью которого обеспечивается возможность подачи энергии в первый (2) и по меньшей мере второй эмулятор (3) накопителя энергии и с помощью которого обеспечивается возможность отбора энергии из первого (2) и второго эмулятора (3) накопителя энергии;при этом эмуляторы (2, 3) гибридных накопителей энергии выполнены с возможностью соответствующей настройки за счет вариации параметров накопителей энергии для эмуляции различных классов накопителей энергии и/или различных рабочих состояний накопителя энергии; ис) управляющее устройство (5), которое предназначено для управления блоком (4) силовой электроники так, что управляющее устройство (5) задает блоку (4) силовой электроники, из какого из эмуляторов (2, 3) накопителей энергии обеспечивается подача энергии для эмулятора (1) режима движения и/или в какой из эмуляторов (2, 3) накопителей энергии подается энергия, генерируемая эмулятором (1) режима движения;при этом управляющее устройство (5) выполнено с возможностью настройки для выполнения различных способов управления; ипри этом моделирующее устройство (6) предназначено для моделирования

Claims (17)

1. Система для разработки и испытания гибридных накопителей энергии, содержащая испытательный комплекс и моделирующее устройство, при этом испытательный комплекс содержит:
(a) эмулятор (1) режима движения, который предназначен для эмуляции расхода энергии и/или генерирования энергии в режиме движения автомобиля;
(b) эмулятор гибридного накопителя энергии, который соединен с эмулятором режима движения для приема энергии и/или отдачи энергии, содержащий:
первый эмулятор (2) накопителя энергии,
по меньшей мере один второй эмулятор (3) накопителя энергии, и
блок (4) силовой электроники, с помощью которого обеспечивается возможность подачи энергии в первый (2) и по меньшей мере второй эмулятор (3) накопителя энергии и с помощью которого обеспечивается возможность отбора энергии из первого (2) и второго эмулятора (3) накопителя энергии;
при этом эмуляторы (2, 3) гибридных накопителей энергии выполнены с возможностью соответствующей настройки за счет вариации параметров накопителей энергии для эмуляции различных классов накопителей энергии и/или различных рабочих состояний накопителя энергии; и
с) управляющее устройство (5), которое предназначено для управления блоком (4) силовой электроники так, что управляющее устройство (5) задает блоку (4) силовой электроники, из какого из эмуляторов (2, 3) накопителей энергии обеспечивается подача энергии для эмулятора (1) режима движения и/или в какой из эмуляторов (2, 3) накопителей энергии подается энергия, генерируемая эмулятором (1) режима движения;
при этом управляющее устройство (5) выполнено с возможностью настройки для выполнения различных способов управления; и
при этом моделирующее устройство (6) предназначено для моделирования работы гибридных накопителей энергии с помощью испытательного комплекса для различных настроек управляющего устройства (5) и/или различных параметров накопителей энергии.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что параметры накопителей энергии содержат по меньшей мере один из следующих параметров накопителя энергии: плотность энергии, плотность мощности, накопительная емкость и состояние зарядки (SoC).
3. Система по п. 1, отличающаяся тем, что первый эмулятор накопителя энергии и/или по меньшей мере один второй эмулятор накопителя энергии содержит управляемый источник/сток (7) постоянного тока, модель накопителя энергии и управляющее устройство, при этом управляющее устройство управляет источником/стоком постоянного тока в зависимости от модели накопителя энергии.
4. Система по п. 2, отличающаяся тем, что первый эмулятор накопителя энергии и/или по меньшей мере один второй эмулятор накопителя энергии содержит управляемый источник/сток (7) постоянного тока, модель накопителя энергии и управляющее устройство, при этом управляющее устройство управляет источником/стоком постоянного тока в зависимости от модели накопителя энергии.
5. Система по п. 3, отличающаяся тем, что предусмотрено вычислительное устройство (6), в котором сохранены модели накопителей энергии для эмулированных накопителей энергии гибридного накопителя энергии, и которое через линии (8) передачи сигналов соединено с управляемым источником/стоком (7) постоянного тока, при этом вычислительное устройство (6) предназначено для приема через линии (8) передачи сигналов значения тока, измеренного на клеммах постоянного тока источника/стока (7) постоянного тока, в качестве входной величины для сохраненной модели накопителя энергии соответствующего эмулированного накопителя энергии и для задания реакции эмулированного накопителя энергии на измеренный процесс зарядки или разрядки в виде номинального значения для напряжения на клеммах постоянного тока в управляемом источнике/стоке (7) постоянного тока в зависимости от сохраненной модели накопителя энергии и измеренного значения тока.
6. Система по п. 4, отличающаяся тем, что предусмотрено вычислительное устройство (6), в котором сохранены модели накопителей энергии для эмулированных накопителей энергии гибридного накопителя энергии, и которое через линии (8) передачи сигналов соединено с управляемым источником/стоком (7) постоянного тока, при этом вычислительное устройство (6) предназначено для приема через линии (8) передачи сигналов значения тока, измеренного на клеммах постоянного тока источника/стока (7) постоянного тока, в качестве входной величины для сохраненной модели накопителя энергии соответствующего эмулированного накопителя энергии и для задания реакции эмулированного накопителя энергии на измеренный процесс зарядки или разрядки в виде номинального значения для напряжения на клеммах постоянного тока в управляемом источнике/стоке (7) постоянного тока в зависимости от сохраненной модели накопителя энергии и измеренного значения тока.
7. Система по п. 5, отличающаяся тем, что вычислительное устройство (6) дополнительно предусмотрено для работы в качестве моделирующего устройства (6), при этом посредством вариации параметров накопителей энергии в сохраненных моделях накопителей энергии обеспечивается возможность моделирования гибридных накопителей энергии с помощью испытательного комплекса для различных параметров накопителей энергии.
8. Система по п. 6, отличающаяся тем, что вычислительное устройство (6) дополнительно предусмотрено для работы в качестве моделирующего устройства (6), при этом посредством вариации параметров накопителей энергии в сохраненных моделях накопителей энергии обеспечивается возможность моделирования гибридных накопителей энергии с помощью испытательного комплекса для различных параметров накопителей энергии.
9. Система по любому из пп. 1-8, отличающаяся тем, что первый эмулятор (2) накопителя энергии предназначен для эмулирования накопителя энергии с большей плотностью энергии и меньшей плотностью мощности, чем по меньшей мере один второй эмулятор (3) накопителя энергии.
10. Система по п. 9, отличающаяся тем, что первый эмулятор (2) накопителя энергии предназначен для эмулирования заряжаемого аккумулятора, и по меньшей мере один второй эмулятор (3) накопителя энергии предназначен для эмулирования накопителя мощности, предпочтительно суперконденсатора или двухслойного конденсатора.
11. Система по п. 9, отличающаяся тем, что блок (4) силовой электроники расположен между эмулятором (3) накопителя энергии с более высокой плотностью мощности и сетью постоянного напряжения, при этом сеть постоянного напряжения работает с напряжением бортовой сети транспортного средства, подлежащего испытанию.
12. Система по п. 10, отличающаяся тем, что блок (4) силовой электроники расположен между эмулятором (3) накопителя энергии с более высокой плотностью мощности и сетью постоянного напряжения, при этом сеть постоянного напряжения работает с напряжением бортовой сети транспортного средства, подлежащего испытанию.
13. Система по любому из пп. 1-8, отличающаяся тем, что эмулятор (1) режима движения
a) эмулирован с помощью управляемой силовой электроники, или
b) эмулирован с помощью привода движения, приводимого в движение во взаимодействии с нагрузочной машиной нагрузки.
14. Система по любому из пп. 1-8, отличающаяся тем, что испытательный комплекс дополнительно содержит эмулятор источника энергии.
15. Система по п. 14, отличающаяся тем, что источник энергии содержит топливный элемент, двигатель внутреннего сгорания с генератором и/или воздушный контактный провод.
16. Система для разработки и испытания накопителей энергии, содержащая испытательный комплекс и моделирующее устройство, при этом испытательный комплекс содержит:
(а) эмулятор режима движения, который предназначен для эмуляции расхода энергии и/или генерирования энергии в режиме движения автомобиля;
(b) по меньшей мере один эмулятор источника энергии, который предназначен для эмулирования генерирования энергии источника энергии для транспортного средства;
(c) эмулятор накопителя энергии, который для приема энергии и/или отдачи энергии соединен с эмулятором режима движения и по меньшей мере с одним источником энергии; и
(d) блок силовой электроники, с помощью которого обеспечивается возможность подачи энергии из эмулятора накопителя энергии и первого источника энергии, и с помощью которого обеспечивается возможность подачи энергии, которая генерируется эмулятором режима движения и по меньшей мере одним источником энергии, в эмулятор накопителя энергии;
при этом эмулятор накопителя энергии и по меньшей мере один источник энергии выполнены с возможностью настройки за счет вариации параметров накопителей энергии для эмуляции различных классов накопителей энергии и/или источников энергии и/или различных рабочих состояний накопителя энергии и/или источника энергии; и
е) управляющее устройство, которое предназначено для управления блоком силовой электроники так, что управляющее устройство задает блоку силовой электроники, обеспечивается ли энергия для эмулятора режима движения эмулятором накопителя энергии и/или энергия, генерируемая эмулятором режима движения и/или по меньшей мере одним источником энергии, подается ли эмулятору накопителя энергии;
при этом моделирующее устройство предназначено для моделирования работы испытательного комплекса для различных настроек управляющего устройства и/или различных параметров эмулятора накопителя энергии и/или по меньшей мере одного источника энергии.
17. Способ разработки и испытания накопителей энергии с помощью системы по любому из пп. 1-15, при этом способ содержит следующие этапы:
(а) задания первой конфигурации испытательного комплекса за счет первого выбора параметров накопителя энергии эмуляторов накопителей энергии и/или первой настройки управляющего устройства (S1);
(b) испытания гибридного накопителя энергии посредством приведения в действие испытательного комплекса, согласно первой конфигурации, при этом определяют значение целевой функции (S3);
(c) повторяемого задания измененной конфигурации испытательного комплекса посредством изменения параметров накопителя энергии эмуляторов накопителей энергии и/или посредством варьирования настойки управляющего устройства, и повторяемого испытания измененных конфигураций испытательного комплекса, пока значение целевой функции не достигнет заданного значения, и/или пока не будет достигнут критерий завершения (S4-S6).
RU2014149798A 2013-12-13 2014-12-09 Системы и способы для разработки и испытания гибридных накопителей энергии RU2014149798A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013021004.6A DE102013021004A1 (de) 2013-12-13 2013-12-13 Systeme und Verfahren zum Entwickeln und Testen von hybriden Energiespeichern
DE102013021004.6 2013-12-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2014149798A true RU2014149798A (ru) 2016-07-10

Family

ID=51627180

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014149798A RU2014149798A (ru) 2013-12-13 2014-12-09 Системы и способы для разработки и испытания гибридных накопителей энергии

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20150168259A1 (ru)
EP (1) EP2884295A1 (ru)
CN (1) CN104714125A (ru)
BR (1) BR102014028734A2 (ru)
DE (1) DE102013021004A1 (ru)
RU (1) RU2014149798A (ru)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6652427B2 (ja) * 2016-03-29 2020-02-26 本田技研工業株式会社 電力供給システム及び輸送機器
DE102016005125A1 (de) 2016-04-28 2017-11-02 Audi Ag Verfahren zum Steuern einer Energiespeichereinrichtung eines Mild-Hybrid-Kraftfahrzeugs sowie Ladezustandssteuereinrichtung für ein Mild-Hybrid-Kraftfahrzeug
AT518850B1 (de) * 2016-07-13 2021-11-15 Avl List Gmbh Verfahren zur simulationsbasierten Analyse eines Kraftfahrzeugs
DE102018209643A1 (de) 2018-06-15 2019-12-19 Robert Bosch Gmbh Prüfanlage und Verfahren zum Betrieb einer Prüfanlage
CN110554684A (zh) * 2019-09-09 2019-12-10 斯科容泰(苏州)科技有限公司 一种高精度回馈负载
CN216145114U (zh) * 2021-08-27 2022-03-29 北京车和家信息技术有限公司 一种车载控制器的测试装置

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8612166B2 (en) * 2009-12-23 2013-12-17 Avl List Gmbh Test bed for electrical energy storage systems for vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
BR102014028734A2 (pt) 2016-09-20
US20150168259A1 (en) 2015-06-18
EP2884295A1 (de) 2015-06-17
CN104714125A (zh) 2015-06-17
DE102013021004A1 (de) 2015-06-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014149798A (ru) Системы и способы для разработки и испытания гибридных накопителей энергии
Tremblay et al. A generic battery model for the dynamic simulation of hybrid electric vehicles
Mesbahi et al. Li-ion battery emulator for electric vehicle applications
CN105006871B (zh) 一种用于模拟真实电池充电过程的方法及装置
CN103427132A (zh) 电池单元温度检测
Ju et al. Virtual battery: A battery simulation framework for electric vehicles
Baumhöfer et al. Specialized battery emulator for automotive electrical systems
CN107037364B (zh) 燃料电池车测试系统和燃料电池车测试方法
CN106919160A (zh) 用于测试车用控制器的环境模型生成方法及系统
US11474160B2 (en) Battery emulation apparatus
JP2020122796A (ja) 燃料電池車試験システム
CN102297765A (zh) 直流变换器外特性硬件在环仿真试验台
KR20160069384A (ko) 배터리 모듈 시뮬레이션 장치
CN103887855A (zh) 一种汽车发电机的控制方法和装置
KR20190126629A (ko) 듀얼 배터리 hils 시스템 및 이의 구동 방법
CN204705826U (zh) 一种仿真电池包系统
KR100828591B1 (ko) 배터리 특성파라미터 측정장치와 측정방법 및측정프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 매체
CN104467072B (zh) 充电控制装置、具备该装置的车辆以及充电控制方法
CN113125985A (zh) 新型能源电池生命周期检测系统
CN105911473B (zh) 一种动力电池无模型快速模拟系统及方法
CN110806542A (zh) 一种动力电池测试系统及方法
CN113267352B (zh) 车辆测试系统
CN103900823A (zh) 发动机模拟载荷装置及发动机加载测试系统
Halivni et al. Scalable High-Power Battery Emulator for Power Hardware-in-the-Loop Applications
CN203732699U (zh) 一种车载蓄电池充放电平衡试验装置

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20171211