RU2014149207A - Устройство для охлаждения компонентов, в частности, для железнодорожных транспортных средств - Google Patents
Устройство для охлаждения компонентов, в частности, для железнодорожных транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014149207A RU2014149207A RU2014149207A RU2014149207A RU2014149207A RU 2014149207 A RU2014149207 A RU 2014149207A RU 2014149207 A RU2014149207 A RU 2014149207A RU 2014149207 A RU2014149207 A RU 2014149207A RU 2014149207 A RU2014149207 A RU 2014149207A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- component
- hole
- walls
- vehicle
- corresponding component
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D27/00—Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
- B61D27/009—Means for ventilating only
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
- B61C17/04—Arrangement or disposition of driving cabins, footplates or engine rooms; Ventilation thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D27/00—Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
Abstract
1. Устройство для охлаждения по меньшей мере одного компонента, предназначенное для установки на транспортном средстве, в частности, железнодорожном, характеризующееся тем, что содержит корпус, приспособленный к установке на крыше транспортного средства и имеющий две боковые и верхнюю стенки, образующие отсек для каждого компонента; каждый отсек образует воздуховод, в котором установлен соответствующий компонент и который проходит между по меньшей мере одним боковым воздухоприемным отверстием, выполненным в одной из боковых стенок, и одним верхним выходным отверстием, выполненным в верхней стенке; при этом каждое боковое отверстие имеет симметричную форму относительно центральной плоскости, перпендикулярной боковой и верхней стенкам, а каждый воздуховод для каждого бокового отверстия содержит переднюю часть, которая проходит от этого бокового отверстия к соответствующему компоненту и ограничена, по существу, плоскими верхней и нижней поверхностями и изогнутыми передней и задней поверхностями, которые сближаются между собой в направлении от бокового отверстия к компоненту.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждое боковое воздухоприемное отверстие расположено напротив соответствующего компонента.3. Устройство по п. 1 или 2, характеризующееся тем, что каждое верхнее выходное отверстие расположено непосредственно напротив соответствующего компонента.4. Устройство по п.п. 1 или 2, характеризующееся тем, что для каждого компонента в корпусе выполнены два боковых воздухоприемных отверстия, каждое из которых расположено на соответствующей боковой стенке.5. Устройство по п.п. 1 или 2, характеризующееся тем, что каждое верхнее
Claims (9)
1. Устройство для охлаждения по меньшей мере одного компонента, предназначенное для установки на транспортном средстве, в частности, железнодорожном, характеризующееся тем, что содержит корпус, приспособленный к установке на крыше транспортного средства и имеющий две боковые и верхнюю стенки, образующие отсек для каждого компонента; каждый отсек образует воздуховод, в котором установлен соответствующий компонент и который проходит между по меньшей мере одним боковым воздухоприемным отверстием, выполненным в одной из боковых стенок, и одним верхним выходным отверстием, выполненным в верхней стенке; при этом каждое боковое отверстие имеет симметричную форму относительно центральной плоскости, перпендикулярной боковой и верхней стенкам, а каждый воздуховод для каждого бокового отверстия содержит переднюю часть, которая проходит от этого бокового отверстия к соответствующему компоненту и ограничена, по существу, плоскими верхней и нижней поверхностями и изогнутыми передней и задней поверхностями, которые сближаются между собой в направлении от бокового отверстия к компоненту.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждое боковое воздухоприемное отверстие расположено напротив соответствующего компонента.
3. Устройство по п. 1 или 2, характеризующееся тем, что каждое верхнее выходное отверстие расположено непосредственно напротив соответствующего компонента.
4. Устройство по п.п. 1 или 2, характеризующееся тем, что для каждого компонента в корпусе выполнены два боковых воздухоприемных отверстия, каждое из которых расположено на соответствующей боковой стенке.
5. Устройство по п.п. 1 или 2, характеризующееся тем, что каждое верхнее отверстие имеет симметричную форму относительно центральной плоскости, перпендикулярной верхней и боковым стенкам.
6. Устройство по п.п. 1 или 2, характеризующееся тем, что для каждого верхнего отверстия на верхней стенке выполнен, по меньшей мере, один отклоняющий элемент, выступающий вверх от поверхности верхней стенки и проходящий вдоль передней или задней кромки верхнего отверстия перпендикулярно боковым стенкам.
7. Устройство по п. 6, характеризующееся тем, что для каждого верхнего отверстия на верхней стенке выполнены два отклоняющих элемента, проходящих вдоль передней и задней кромок верхнего отверстия.
8. Железнодорожное транспортное средство, на крыше которого установлено устройство для охлаждения по меньшей мере одного компонента, характеризующееся тем, что указанное устройство содержит корпус, приспособленный к установке на крыше транспортного средства и имеющий две боковые и верхнюю стенки, образующие отсек для каждого компонента; каждый отсек образует воздуховод, в котором установлен соответствующий компонент и который проходит между по меньшей мере одним боковым воздухоприемным отверстием, выполненным в одной из боковых стенок, и одним верхним выходным отверстием, выполненным в верхней стенке; при этом каждое боковое отверстие имеет симметричную форму относительно центральной плоскости, перпендикулярной боковой и верхней стенкам, а каждый воздуховод для каждого бокового отверстия содержит переднюю часть, которая проходит от этого бокового отверстия к соответствующему компоненту и ограничена, по существу, плоскими верхней и нижней поверхностями и изогнутыми передней и задней поверхностями, которые сближаются между собой в направлении от бокового отверстия к компоненту.
9. Железнодорожное транспортное средство по п. 8, характеризующееся тем, что указанное устройство установлено в нише, выполненной в крыше транспортного средства.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1362269A FR3014396B1 (fr) | 2013-12-06 | 2013-12-06 | Dispositif de refroidissement de composants, notamment pour un vehicule ferroviaire |
FR1362269 | 2013-12-06 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014149207A true RU2014149207A (ru) | 2016-06-27 |
RU2014149207A3 RU2014149207A3 (ru) | 2018-08-13 |
RU2680237C2 RU2680237C2 (ru) | 2019-02-18 |
Family
ID=49949978
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014149207A RU2680237C2 (ru) | 2013-12-06 | 2014-12-05 | Устройство для охлаждения компонентов, в частности, для железнодорожных транспортных средств |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10435041B2 (ru) |
EP (1) | EP2889199B1 (ru) |
BR (1) | BR102014030513B1 (ru) |
ES (1) | ES2739078T3 (ru) |
FR (1) | FR3014396B1 (ru) |
PL (1) | PL2889199T3 (ru) |
RU (1) | RU2680237C2 (ru) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3014396B1 (fr) | 2013-12-06 | 2017-04-28 | Alstom Transp Tech | Dispositif de refroidissement de composants, notamment pour un vehicule ferroviaire |
FR3063475B1 (fr) * | 2017-03-01 | 2019-04-12 | Alstom Transport Technologies | Motrice de train a grande vitesse |
FR3070353B1 (fr) * | 2017-08-30 | 2019-09-06 | Speedinnov | Motrice de train a grande vitesse |
FR3070354B1 (fr) * | 2017-08-30 | 2019-09-13 | Speedinnov | Motrice de train a grande vitesse avec surpression interne |
DE102017217228B4 (de) * | 2017-09-27 | 2019-06-06 | Siemens Mobility GmbH | Elektrisch betriebenes Fahrzeug |
JP7152231B2 (ja) * | 2018-09-18 | 2022-10-12 | 東海旅客鉄道株式会社 | 鉄道車両用電力変換装置 |
CN112078615B (zh) * | 2020-09-01 | 2021-09-17 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 用于轨道车辆的功能集成的风道结构和轨道车辆 |
FR3120342A1 (fr) * | 2021-03-03 | 2022-09-09 | Speedinnov | Voiture de véhicule ferroviaire comprenant un système de ventilation |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB248270A (en) * | 1925-09-10 | 1926-03-04 | Guido Fornaca | A cooling system for the engines of motor vehicles |
SU30265A1 (ru) | 1929-09-11 | 1933-05-31 | Е.И. Шпитальский | Способ электрохимического восстановлени и окислени жидкостей |
US2218661A (en) * | 1937-09-16 | 1940-10-22 | Goodrich Co B F | Age resistor |
US2218561A (en) * | 1937-12-07 | 1940-10-22 | Safety Car Heating & Lighting | Ventilating apparatus |
GB800853A (en) * | 1954-06-18 | 1958-09-03 | English Electric Co Ltd | Improvements relating to rail vehicles |
FR2230514A1 (ru) * | 1973-05-23 | 1974-12-20 | British Leyland Uk Ltd | |
AT379660B (de) * | 1978-10-17 | 1986-02-10 | Steyr Daimler Puch Ag | Kuehler-luefteraggregat einer fluessigkeitsgekuehlten brennkraftmaschine, das an einem nutzfahrzeug auf dem dach des fahrerhauses angeordnet ist |
US5605055A (en) * | 1995-10-20 | 1997-02-25 | Carrier Corporation | Roof mounted air conditioner |
RU6764U1 (ru) * | 1997-03-20 | 1998-06-16 | Товарищество с ограниченной ответственностью - Научно-производственный центр "Экспресс" | Установка кондиционирования воздуха в пассажирском вагоне |
AT406363B (de) * | 1998-06-10 | 2000-04-25 | Integral Verkehrstechnik Ag | Fahrzeug, insbesondere schienenfahrzeug |
US6902474B2 (en) * | 2003-01-31 | 2005-06-07 | Collins & Aikman Products Co. | Air duct outlet with single vane air stream direction control |
US7571785B2 (en) * | 2006-03-15 | 2009-08-11 | Ferdows Houshang K | Modular roof-mounted radiator compartment and other roof-mounted utility compartments for buses |
FR2926276B1 (fr) | 2008-01-11 | 2010-09-03 | Alstom Transport Sa | Ensemble de ventilation d'un appareillage de vehicule ferroviaire |
RU113704U1 (ru) | 2011-10-25 | 2012-02-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" | Система вентиляции тяговых двигателей локомотива |
US8708075B2 (en) * | 2012-01-16 | 2014-04-29 | Honda Motor Co., Ltd. | Front end structure for vehicle |
FR3014396B1 (fr) | 2013-12-06 | 2017-04-28 | Alstom Transp Tech | Dispositif de refroidissement de composants, notamment pour un vehicule ferroviaire |
-
2013
- 2013-12-06 FR FR1362269A patent/FR3014396B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2014
- 2014-12-01 EP EP14195581.5A patent/EP2889199B1/fr active Active
- 2014-12-01 ES ES14195581T patent/ES2739078T3/es active Active
- 2014-12-01 PL PL14195581T patent/PL2889199T3/pl unknown
- 2014-12-03 US US14/559,718 patent/US10435041B2/en active Active
- 2014-12-05 BR BR102014030513-0A patent/BR102014030513B1/pt active IP Right Grant
- 2014-12-05 RU RU2014149207A patent/RU2680237C2/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2889199B1 (fr) | 2019-05-01 |
EP2889199A1 (fr) | 2015-07-01 |
ES2739078T3 (es) | 2020-01-28 |
RU2014149207A3 (ru) | 2018-08-13 |
BR102014030513A2 (pt) | 2016-07-19 |
FR3014396B1 (fr) | 2017-04-28 |
RU2680237C2 (ru) | 2019-02-18 |
US20150158504A1 (en) | 2015-06-11 |
FR3014396A1 (fr) | 2015-06-12 |
BR102014030513B1 (pt) | 2022-08-23 |
US10435041B2 (en) | 2019-10-08 |
PL2889199T3 (pl) | 2019-10-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014149207A (ru) | Устройство для охлаждения компонентов, в частности, для железнодорожных транспортных средств | |
RU2015108653A (ru) | Подушка безопасности для транспортного средства | |
TWD171691S (zh) | 汽車用前保險桿 | |
TWD168978S (zh) | 汽車用前保險桿 | |
TWD177599S (zh) | 汽車用前保險桿 | |
TWD163899S (zh) | 汽車用前保險桿 | |
TWD165937S (zh) | 汽車用前保險桿 | |
TWD173463S (zh) | 汽車用前保險桿 | |
TWD162524S (zh) | 汽車用後保險桿 | |
TWD167485S (zh) | 汽車用前保險桿 | |
WO2015197952A3 (fr) | Face avant de vehicule automobile avec entree d'air centrale et sorties laterales | |
TWD158218S (zh) | 汽車用前保險桿 | |
RU2015124600A (ru) | Автомобильная дверная панель (варианты) и узел дверной рукоятки | |
RU2013101530A (ru) | Внутренний блок кондиционера воздуха | |
RU2011128278A (ru) | Передняя часть кузова автомобиля | |
RU2016142475A (ru) | Щиток для прикрепления к основанию сиденья | |
JP2017112032A5 (ru) | ||
MY167024A (en) | Air curtain device for range hood | |
JP2017043116A5 (ru) | ||
GB2567989A (en) | Air flow system for engine cooling | |
RU2015120781A (ru) | Сборочный комплект для неодинаковых по размеру кабин водителя автомобиля общего назначения | |
RU2017145013A (ru) | Монтажная система для крепления стенного уголка проводящей текучую среду установки на стене | |
DE602008002155D1 (de) | Anordnung für ein Motorrad mit einem Kühler und einer Batterie und ein mit dieser Anordnung ausgestattetes Motorrad | |
US20160368344A1 (en) | Connecting pipe linking a thermal device of a motor vehicle to an apron of the vehicle | |
JP2014190656A5 (ru) |