RU2014146203A - Системы подачи топлива летательного аппарата - Google Patents

Системы подачи топлива летательного аппарата Download PDF

Info

Publication number
RU2014146203A
RU2014146203A RU2014146203A RU2014146203A RU2014146203A RU 2014146203 A RU2014146203 A RU 2014146203A RU 2014146203 A RU2014146203 A RU 2014146203A RU 2014146203 A RU2014146203 A RU 2014146203A RU 2014146203 A RU2014146203 A RU 2014146203A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
pump
power plant
pressure
downstream
Prior art date
Application number
RU2014146203A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2627883C2 (ru
Inventor
Джон Генри ВУД
Original Assignee
Итон Лимитед
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Итон Лимитед filed Critical Итон Лимитед
Publication of RU2014146203A publication Critical patent/RU2014146203A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2627883C2 publication Critical patent/RU2627883C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D37/00—Arrangements in connection with fuel supply for power plant
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D37/00—Arrangements in connection with fuel supply for power plant
    • B64D37/02—Tanks
    • B64D37/14—Filling or emptying
    • B64D37/20—Emptying systems
    • B64D37/22—Emptying systems facilitating emptying in any position of tank
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D37/00—Arrangements in connection with fuel supply for power plant
    • B64D37/32—Safety measures not otherwise provided for, e.g. preventing explosive conditions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
    • F02C9/26—Control of fuel supply
    • F02C9/28—Regulating systems responsive to plant or ambient parameters, e.g. temperature, pressure, rotor speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/18—Feeding by means of driven pumps characterised by provision of main and auxiliary pumps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
    • B64C27/04—Helicopters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C37/00—Convertible aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plant in aircraft; Aircraft characterised thereby
    • B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plant
    • B64D27/04—Aircraft characterised by the type or position of power plant of piston type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems
    • F02C7/236—Fuel delivery systems comprising two or more pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/08—Feeding by means of driven pumps electrically driven
    • F02M2037/085—Electric circuits therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/20—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines characterised by means for preventing vapour lock
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40—Weight reduction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/0318—Processes
    • Y10T137/0324—With control of flow by a condition or characteristic of a fluid
    • Y10T137/0379—By fluid pressure

Abstract

1. Система подачи топлива для летательного аппарата (10) для подачи при эксплуатации топлива из топливного бака (20) к силовой установке (12) летательного аппарата, причем упомянутая система подачи топлива содержит:топливный трубопровод (18), по которому при эксплуатации топливо может протекать из упомянутого бака (20) к упомянутой силовой установке (12), причем топливный трубопровод (18) имеет расположенный ниже по потоку конец рядом с силовой установкой и расположенный выше по потоку конец рядом с топливным баком,расположенный ниже по потоку насос (14), ассоциированный с упомянутой силовой установкой (12) для всасывания флюида вдоль упомянутого канала, чтобы подавать его к упомянутой силовой установке при эксплуатации,находящийся выше по потоку насос (22), расположенный в упомянутом топливном баке (20) или ассоциированный с ним и выполненный с возможностью нагнетания флюида по упомянутому трубопроводу (18),датчик (30) давления для отслеживания давления на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14), иконтроллер (32) топливной системы, реагирующий на упомянутый датчик (30) давления для управления упомянутым расположенным выше по потоку насосом (22), чтобы поддерживать давление на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14) на уровне или выше заданного порогового давления.2. Система подачи топлива по п. 1, при этом топливная система управляет расположенным выше по потоку насосом, чтобы поддерживать абсолютное давление на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос в пределах заданного допуска выше значения истинного давления насыщенного пара для топлива.3. Система подачи топлива по п. 2, в которой значение истинного давления насыщенного па

Claims (13)

1. Система подачи топлива для летательного аппарата (10) для подачи при эксплуатации топлива из топливного бака (20) к силовой установке (12) летательного аппарата, причем упомянутая система подачи топлива содержит:
топливный трубопровод (18), по которому при эксплуатации топливо может протекать из упомянутого бака (20) к упомянутой силовой установке (12), причем топливный трубопровод (18) имеет расположенный ниже по потоку конец рядом с силовой установкой и расположенный выше по потоку конец рядом с топливным баком,
расположенный ниже по потоку насос (14), ассоциированный с упомянутой силовой установкой (12) для всасывания флюида вдоль упомянутого канала, чтобы подавать его к упомянутой силовой установке при эксплуатации,
находящийся выше по потоку насос (22), расположенный в упомянутом топливном баке (20) или ассоциированный с ним и выполненный с возможностью нагнетания флюида по упомянутому трубопроводу (18),
датчик (30) давления для отслеживания давления на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14), и
контроллер (32) топливной системы, реагирующий на упомянутый датчик (30) давления для управления упомянутым расположенным выше по потоку насосом (22), чтобы поддерживать давление на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14) на уровне или выше заданного порогового давления.
2. Система подачи топлива по п. 1, при этом топливная система управляет расположенным выше по потоку насосом, чтобы поддерживать абсолютное давление на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос в пределах заданного допуска выше значения истинного давления насыщенного пара для топлива.
3. Система подачи топлива по п. 2, в которой значение истинного давления насыщенного пара является заданным значением.
4. Система подачи топлива по п. 2, в которой упомянутый контроллер (32) топливной системы определяет переменное значение истинного давления насыщенного пара на основании одного или
более параметров, включающих в себя температуру топлива и тип топлива.
5. Система подачи топлива по любому из предшествующих пунктов, в которой упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14) включает в себя мотор (46) с переменной скоростью под управлением контроллера (44) мотора с переменной скоростью, и контроллер (32) топливной системы управляет контроллером (42) мотора с переменной скоростью таким образом, что расположенный выше по потоку насос (22) обеспечивает достаточное давление, чтобы поддерживать давление на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14) на уровне или выше упомянутого заданного порогового значения.
6. Система подачи топлива по п. 1, в которой упомянутый расположенный выше по потоку насос (22) находится в упомянутом топливном баке (20).
7. Система подачи топлива по п. 1, в которой упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14) приводится в действие упомянутой силовой установкой (12).
8. Система подачи топлива по п. 1, в которой топливный бак (20) размещен в нижней части вертолета (10), а силовая установка (12) размещена в его верхней части.
9. Система подачи топлива по п. 1, дополнительно включающая в себя датчик (34) выходного давления насоса на выпуске упомянутого расположенного ниже по потоку насоса (14),
и при этом контроллер (32) топливной системы дополнительно реагирует на упомянутый датчик (34) выходного давления насоса для регулирования упомянутого порогового давления.
10. Система подачи топлива по п. 9, в которой упомянутый датчик (34) выходного давления насоса измеряет относительное давление на выпуске упомянутого расположенного ниже по потоку насоса (14).
11. Система подачи топлива для летательного аппарата (10) для подачи при эксплуатации топлива из топливного бака (20) к силовой установке (12) летательного аппарата, причем упомянутая система подачи топлива содержит:
топливный трубопровод (18), по которому при эксплуатации
топливо может протекать из упомянутого бака (20) к упомянутой силовой установке (12), причем топливный трубопровод (18) имеет расположенный ниже по потоку конец рядом с силовой установкой и расположенный выше по потоку конец рядом с топливным баком,
расположенный ниже по потоку насос (14), ассоциированный с упомянутой силовой установкой (12) для всасывания флюида вдоль упомянутого канала, чтобы подавать ее к упомянутой силовой установке при эксплуатации,
находящийся выше по потоку насос (22), расположенный в упомянутом топливном баке (20) или ассоциированный с ним и выполненный с возможностью нагнетания флюида по упомянутому трубопроводу (18),
датчик давления для отслеживания давления рядом с упомянутым расположенным ниже по потоку насосом (14), и
контроллер (32) топливной системы, реагирующий на упомянутый датчик давления для управления упомянутым расположенным выше по потоку насосом (22) в ответ на изменения в давлении, измеренном рядом с упомянутым расположенным ниже по потоку насосом.
12. Способ подачи топлива по каналу из топливного бака к главной силовой установке летательного аппарата, который содержит этапы, на которых:
обеспечивают расположенный ниже по потоку насос, ассоциированный с упомянутой силовой установкой, и управляют упомянутым расположенным ниже по потоку насосом для подачи топлива к упомянутой силовой установке,
обеспечивают расположенный выше по потоку насос, ассоциированный с упомянутым топливным баком,
отслеживают абсолютное давление на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос, и
управляют упомянутым расположенным выше по потоку насосом для нагнетания потока к расположенному ниже по потоку насосу, если упомянутое измеренное абсолютное давление падает ниже заданного порогового значения.
13. Способ подачи топлива по каналу из топливного бака к главной силовой установке летательного аппарата, который
содержит этапы, на которых:
обеспечивают расположенный ниже по потоку насос, ассоциированный с упомянутой силовой установкой, и управляют упомянутым расположенным ниже по потоку насосом для подачи топлива к упомянутой силовой установке,
обеспечивают расположенный выше по потоку насос, ассоциированный с упомянутым топливным баком,
отслеживают давление рядом с упомянутым расположенным ниже по потоку насосом, и
управляют упомянутым расположенным выше по потоку насосом для нагнетания давления потока к расположенному ниже по потоку насосу в соответствии с отслеживаемым давлением.
RU2014146203A 2012-04-18 2013-04-18 Системы подачи топлива летательного аппарата RU2627883C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1206831.8A GB2501289A (en) 2012-04-18 2012-04-18 Aircraft fuel supply system
GB1206831.8 2012-04-18
PCT/IB2013/002579 WO2014027250A2 (en) 2012-04-18 2013-04-18 Aircraft fuel supply systems

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014146203A true RU2014146203A (ru) 2016-06-10
RU2627883C2 RU2627883C2 (ru) 2017-08-14

Family

ID=46209270

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014146203A RU2627883C2 (ru) 2012-04-18 2013-04-18 Системы подачи топлива летательного аппарата

Country Status (9)

Country Link
US (1) US9556838B2 (ru)
EP (1) EP2838795B1 (ru)
CN (1) CN104349977B (ru)
BR (1) BR112014025993A2 (ru)
CA (1) CA2870497C (ru)
ES (1) ES2608795T3 (ru)
GB (1) GB2501289A (ru)
RU (1) RU2627883C2 (ru)
WO (1) WO2014027250A2 (ru)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3274575A4 (en) * 2015-03-25 2018-10-17 Sikorsky Aircraft Corporation Automatic adjusting fuel boost pump
GB201506838D0 (en) * 2015-04-22 2015-06-03 Eaton Ltd Aircraft fuel pump
CN105649782B (zh) * 2015-12-31 2017-09-26 西北工业大学 一种微/小型喷气发动机燃油控制系统及控制方法
FR3061240B1 (fr) * 2016-12-22 2019-05-31 Safran Aircraft Engines Procede ameliore de regulation d'un circuit d'alimentation
US11485513B2 (en) * 2018-10-05 2022-11-01 Parker-Hannifin Corporation Fuel pump override control method
US11326590B2 (en) * 2020-01-08 2022-05-10 GM Global Technology Operations LLC Method and apparatus for controlling a variable displacement pump
CN115030824B (zh) * 2022-08-11 2022-11-22 成都凯天电子股份有限公司 一种直升机全飞行剖面下自适应供油系统及方法
US20240068478A1 (en) * 2022-08-29 2024-02-29 Hamilton Sundstrand Corporation Variable speed hydraulic motor driven fuel systems

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2021168C1 (ru) * 1992-04-10 1994-10-15 Товарищество с ограниченной ответственностью "Аэротон" Способ выработки топлива из баков летательного аппарата и топливная система летательного аппарата
US5490387A (en) * 1994-05-25 1996-02-13 Coltec Industries Inc Flame-out resistant fuel pumping system
RU2271310C2 (ru) * 2000-12-06 2006-03-10 Вейнберг Вениамин Яковлевич Вертолет
US6981359B2 (en) * 2003-06-16 2006-01-03 Woodward Governor Company Centrifugal pump fuel system and method for gas turbine engine
BRPI0509387A (pt) * 2004-03-29 2007-09-18 Argo Tech Corp bomba de deslocamento variável de configuração de deslocamento duplo utilizada como proteção contra propulsão excessiva de motor com benefìcio térmico de sistema de combustìvel
FR2882095B1 (fr) * 2005-02-17 2011-05-06 Hispano Suiza Sa Alimentation en carburant d'un moteur d'aeronef
US7628057B1 (en) * 2006-12-07 2009-12-08 Solomon Ahmad G Apparatus and method for determining vapor pressure of multi-component liquids
EP3412577B1 (en) * 2008-05-13 2020-03-18 Sikorsky Aircraft Corporation Fuel system
CN102216157B (zh) * 2008-11-19 2014-04-09 空中客车操作有限公司 燃料传送监测系统和方法
DE102010031628A1 (de) * 2009-08-17 2011-02-24 Robert Bosch Gmbh Kraftstofffördereinrichtung für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine
JP5126339B2 (ja) * 2010-02-25 2013-01-23 株式会社デンソー 燃料供給装置
CN201626552U (zh) * 2010-04-20 2010-11-10 新乡平原航空技术工程有限公司 直升机应急供油装置
JP5461380B2 (ja) * 2010-12-17 2014-04-02 愛三工業株式会社 ポンプユニット
US9677559B2 (en) * 2011-02-25 2017-06-13 Hamilton Sundstrand Corporation Bearing face geometry for gear pump
US8944767B2 (en) * 2012-01-17 2015-02-03 Hamilton Sundstrand Corporation Fuel system centrifugal boost pump impeller

Also Published As

Publication number Publication date
US9556838B2 (en) 2017-01-31
GB2501289A (en) 2013-10-23
GB201206831D0 (en) 2012-05-30
WO2014027250A3 (en) 2014-05-22
WO2014027250A2 (en) 2014-02-20
CN104349977A (zh) 2015-02-11
CA2870497A1 (en) 2014-02-20
RU2627883C2 (ru) 2017-08-14
WO2014027250A9 (en) 2014-07-10
CA2870497C (en) 2017-03-14
CN104349977B (zh) 2016-06-29
ES2608795T3 (es) 2017-04-17
EP2838795B1 (en) 2016-11-09
US20150114477A1 (en) 2015-04-30
BR112014025993A2 (pt) 2017-06-27
EP2838795A2 (en) 2015-02-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014146203A (ru) Системы подачи топлива летательного аппарата
RU2013125140A (ru) Нагнетательная система для газотурбинной системы, газотурбинная система и способ работы газовой турбины
JP2014159808A5 (ru)
RU2013115864A (ru) Система и способ обнаружения утечки топлива и способ обнаружения утечки текучей среды
GB201303025D0 (en) Flow sensing based variable pump control technique in a hydraulic system with open center control valves
MY180147A (en) Diverting flow in a drilling fluid circulation system to regulate drilling fluid pressure
MX2017009719A (es) Sistema de lavadora a presion.
SG11201906887YA (en) Membrane separation device and membrane separation method
RU2013151899A (ru) Способ автоматизированного управления электроприводом насосной станции
EP2581564A3 (en) A Control System and Methods for Controlling the Operation of Power Generation Systems
EP3256762A2 (en) Method and device for controlling the oil temperature of an oil-injected compressor installation of a vacuum pump and valve applied in such a device
RU2015105948A (ru) Система и способ управления многопоточным компрессором
RU2012153250A (ru) Система создания вакуума
CN103808100B (zh) 一种循环冷却水系统
RU2019122496A (ru) Усовершенствованный способ регулирования контура питания
SG11201901912SA (en) Method and system for liquid treatment
JP2008223701A (ja) 蒸気タービンを利用したプロセス蒸気の制御装置
MX2017008267A (es) Turbinas en tubo en sistemas de transferencia de temperatura.
RU2014136892A (ru) Способ, система и устройство для отведения жидкости
CN103603409B (zh) 一种井群供水系统中水泵与调流阀配合动作的停泵方法
RU2564372C1 (ru) Блок подготовки природного газа
WO2013110366A3 (de) Wassereinspritzvorrichtung für ein umleitdampfsystem einer kraftwerksanlage
CN203285707U (zh) 引风系统中多风机间的密封切换装置
FR3062425B1 (fr) Circuit d'alimentation en carburant de turbomachine
RU2477419C1 (ru) Устройство управления транспортированием нефтегазоводяной смеси в продуктопроводе