RU2014145751A - Подушка безопасности, установленная на переднем лонжероне транспортного средства - Google Patents
Подушка безопасности, установленная на переднем лонжероне транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014145751A RU2014145751A RU2014145751A RU2014145751A RU2014145751A RU 2014145751 A RU2014145751 A RU 2014145751A RU 2014145751 A RU2014145751 A RU 2014145751A RU 2014145751 A RU2014145751 A RU 2014145751A RU 2014145751 A RU2014145751 A RU 2014145751A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- airbag
- vehicle
- obstacle
- collision
- triangle
- Prior art date
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract 7
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims abstract 3
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims 2
- 239000013307 optical fiber Substances 0.000 claims 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/34—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
- B60R19/20—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact containing mainly gas or liquid, e.g. inflatable
- B60R19/205—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact containing mainly gas or liquid, e.g. inflatable inflatable in the direction of an obstacle upon impending impact, e.g. using air bags
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
1. Система подушки безопасности для компенсации прохождения препятствия в транспортное средство при столкновении его переднего угла со смещенным недеформируемым препятствием, которая включает в себя подушку безопасности, прикрепленную рядом с выступающим вперед дальним концом переднего лонжерона и имеющую сложенное и надутое состояния, причем в надутом состоянии она имеет скошенный под углом передний край, блок наполнения, функционально соединенный с подушкой безопасности и управляемый при помощи электрического привода для наполнения газом подушки безопасности, датчик обнаружения столкновения для генерирования сигнала в случае столкновения и контроллер для обработки этого сигнала и активации с помощью электрического привода блока наполнения подушки безопасности, если определено, что столкновение с передним углом транспортного средства имеет заранее заданный уровень серьезности, причем в надутом состоянии подушки безопасности ее скошенный передний край контактирует со смещенным недеформируемым препятствием таким образом, чтобы создавать поперечную силу, действующую на смещенное недеформируемое препятствие для отталкивания транспортного средства в сторону от препятствия, перенаправляя энергию удара за счет бокового перемещения транспортного средства.2. Система по п. 1, которая дополнительно включает в себя пару подушек безопасности, причем каждая подушка безопасности установлена на соответствующей боковой стороне транспортного средства.3. Система по п. 1, в которой подушка безопасности установлена спереди переднего колеса транспортного средства, расположенного рядом с передним лонжероном.4. Систе
Claims (18)
1. Система подушки безопасности для компенсации прохождения препятствия в транспортное средство при столкновении его переднего угла со смещенным недеформируемым препятствием, которая включает в себя подушку безопасности, прикрепленную рядом с выступающим вперед дальним концом переднего лонжерона и имеющую сложенное и надутое состояния, причем в надутом состоянии она имеет скошенный под углом передний край, блок наполнения, функционально соединенный с подушкой безопасности и управляемый при помощи электрического привода для наполнения газом подушки безопасности, датчик обнаружения столкновения для генерирования сигнала в случае столкновения и контроллер для обработки этого сигнала и активации с помощью электрического привода блока наполнения подушки безопасности, если определено, что столкновение с передним углом транспортного средства имеет заранее заданный уровень серьезности, причем в надутом состоянии подушки безопасности ее скошенный передний край контактирует со смещенным недеформируемым препятствием таким образом, чтобы создавать поперечную силу, действующую на смещенное недеформируемое препятствие для отталкивания транспортного средства в сторону от препятствия, перенаправляя энергию удара за счет бокового перемещения транспортного средства.
2. Система по п. 1, которая дополнительно включает в себя пару подушек безопасности, причем каждая подушка безопасности установлена на соответствующей боковой стороне транспортного средства.
3. Система по п. 1, в которой подушка безопасности установлена спереди переднего колеса транспортного средства, расположенного рядом с передним лонжероном.
4. Система по п. 1, в которой подушка безопасности расположена рядом с внутренней поверхностью панели кузова транспортного средства и служит для обеспечения поперечной силы, действующей через панель кузова на смещенное недеформируемое препятствие.
5. Система по п. 1, в которой в надутом состоянии подушка безопасности имеет, по существу, треугольную форму, причем ее скошенный под углом передний край соответствует гипотенузе треугольника, ее передний конец соответствует вершине треугольника, а задний конец подушки соответствует основанию треугольника.
6. Система по п. 1, в которой угол при вершине треугольника равен приблизительно 30°.
7. Система по п. 1, в которой датчик обнаружения столкновения выполняет функции датчика активации автоматической системы безопасности пассажиров транспортного средства.
8. Система по п. 1, в которой датчик обнаружения столкновения установлен на внутренней поверхности бруса переднего буфера транспортного средства.
9. Система по п. 8, в которой датчик обнаружения столкновения выполнен с возможностью обнаруживать изгиб бруса переднего буфера во время столкновения.
10. Система по п. 9, в которой датчик обнаружения столкновения представляет собой проводящую пленку, которая генерирует электрический сигнал при изгибании.
11. Система по п. 9, в которой датчик обнаружения столкновения представляет собой оптоволоконный кабель, который генерирует вариабельный выходной сигнал в зависимости от изгиба оптоволоконного кабеля.
12. Система подушки безопасности для транспортного средства, имеющего передний лонжерон, которая включает в себя подушку безопасности, установленную на переднем лонжероне и имеющую в надутом состоянии скошенный под углом передний край, блок наполнения подушки безопасности, датчик для генерирования сигнала после столкновения угла транспортного средства с объектом и контроллер для приема сигнала от датчика и для активации блока наполнения подушки безопасности, передний край которой обеспечивает создание поперечной силы, действующей на объект.
13. Система по п. 12, в которой подушка безопасности прикреплена к дальнему концу переднего лонжерона с его наружной стороны.
14. Система по п. 13, в которой подушка безопасности установлена на наружной стороне каждого соответствующего переднего лонжерона из пары лонжеронов, выступающих вперед с обеих сторон транспортного средства.
15. Система по п. 12, в которой в надутом состоянии подушка безопасности имеет, по существу, треугольную форму.
16. Система по п. 15, в которой подушка безопасности может находиться в сложенном состоянии и в надутом состоянии, причем скошенный под углом передний край подушки соответствует гипотенузе треугольника, ее передний конец соответствует вершине треугольника, а задний конец подушки соответствует основанию треугольника.
17. Система по п. 16, в которой угол при вершине треугольника равен приблизительно 30°.
18. Система по п. 12, в которой подушка безопасности установлена спереди от переднего колеса, расположенного вблизи переднего лонжерона транспортного средства, рядом с внутренней поверхностью панели кузова, что обеспечивает создание поперечной силы, действующей через панель кузова на смещенное недеформируемое препятствие.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US14/082,438 US9004216B1 (en) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | Front rail mounted airbag |
| US14/082,438 | 2013-11-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2014145751A true RU2014145751A (ru) | 2016-06-10 |
| RU2654232C2 RU2654232C2 (ru) | 2018-05-17 |
Family
ID=53267126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014145751A RU2654232C2 (ru) | 2013-11-18 | 2014-11-14 | Подушка безопасности, установленная на переднем лонжероне транспортного средства |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104648307A (ru) |
| RU (1) | RU2654232C2 (ru) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114684049B (zh) * | 2022-03-30 | 2023-05-05 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种车辆电池包卸力式防撞系统及其控制方法 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5121231B1 (ru) * | 1971-03-17 | 1976-07-01 | ||
| US4176858A (en) * | 1974-01-04 | 1979-12-04 | Safety Consultants | Energy absorbing bumper system |
| US4518183A (en) * | 1984-02-27 | 1985-05-21 | Lee Joseph K | Extendible safety impact bags for vehicles |
| DE4114016A1 (de) * | 1991-04-29 | 1992-11-05 | Hoehn Bernd Robert Prof Dr Ing | Sicherheitseinrichtung fuer ein kraftfahrzeug |
| EP1093424A1 (fr) * | 1998-07-09 | 2001-04-25 | Giat Industries | Pare-choc equipe de moyens d'amortissement |
| DE102004027614A1 (de) * | 2004-06-05 | 2005-12-22 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Aufprall-Sensoranordnung in einem Fahrzeug |
| JP3930004B2 (ja) * | 2004-08-27 | 2007-06-13 | 本田技研工業株式会社 | センサ配設構造 |
| JP4330073B2 (ja) * | 2005-04-04 | 2009-09-09 | 株式会社デンソー | 車両用衝突検出装置 |
| US20070273165A1 (en) * | 2006-05-25 | 2007-11-29 | Dave Beck | Impact sensor |
| US8827356B2 (en) * | 2012-04-18 | 2014-09-09 | Ford Global Technologies, Llc | Inflatable side rail deflector apparatus for small offset collisions |
-
2014
- 2014-11-14 RU RU2014145751A patent/RU2654232C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2014-11-17 CN CN201410654690.2A patent/CN104648307A/zh active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104648307A (zh) | 2015-05-27 |
| RU2654232C2 (ru) | 2018-05-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MX338625B (es) | Sensor optico flexible de deteccion de impacto para bolsa de aire montada sobre el larguero delantero. | |
| MX343602B (es) | Sensor de deteccion de impactos electro-resistivo flexible para bolsa de aire montada en el larguero delantero. | |
| RU2015151940A (ru) | Устройство защиты пассажира и система защиты пассажира при переворачивании транспортного средства | |
| EP3299951A3 (en) | Light-based touch controls on a steering wheel and dashboard | |
| RU2014140109A (ru) | Устройство для передней части кузова транспортного средства | |
| RU2015131627A (ru) | Устройство и система подушки безопасности крыши | |
| RU2015109633A (ru) | Автономное транспортное средство с изменяемой конфигурацией пассажирского салона | |
| RU2014148663A (ru) | Единая подушка безопасности для защиты головы, торса и коленей пассажира транспортного средства | |
| EP2803547A3 (en) | Collision mitigation apparatus | |
| EP2364883A3 (en) | Side collision determination apparatus for vehicle and high voltage power supply shut-off apparatus | |
| JP2021511258A5 (ru) | ||
| CN108290539B (zh) | 用于机动车的用来检测与行人碰撞的碰撞检测装置 | |
| JP2017178210A (ja) | 車両のサイクリスト保護装置 | |
| WO2009115911A3 (en) | Vehicular rear impact sensor mounting structure | |
| RU2017119902A (ru) | Спинка сиденья транспортного средства | |
| EP2871489A8 (en) | Obstruction detecting device | |
| WO2016207038A3 (de) | Abstützeinrichtung für einen vorderwagen eines personenkraftfahrzeugs | |
| RU2016140333A (ru) | Солнцезащитная система для моторного транспортного средства (варианты) и способ обеспечения солнцезащитного покрытия | |
| RU2015128308A (ru) | Транспортное средство и система обеспечения безопасности для транспортного средства | |
| RU2014145751A (ru) | Подушка безопасности, установленная на переднем лонжероне транспортного средства | |
| MX347368B (es) | Montaje de soporte de contencion de faro delantero. | |
| MX353922B (es) | Bolsa de aire de cortina lateral para vehículo que tiene una extensión inflable. | |
| JP2018023217A5 (ru) | ||
| MX350654B (es) | Dispositivo de cable para restringir el movimiento del faro delantero en impactos frontales de baja velocidad. | |
| CN205098047U (zh) | 一种开启车门的防碰撞系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HE9A | Changing address for correspondence with an applicant | ||
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20191115 |