RU2014138687A - Кузов транспортного средства и способ его изготовления - Google Patents
Кузов транспортного средства и способ его изготовления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014138687A RU2014138687A RU2014138687A RU2014138687A RU2014138687A RU 2014138687 A RU2014138687 A RU 2014138687A RU 2014138687 A RU2014138687 A RU 2014138687A RU 2014138687 A RU2014138687 A RU 2014138687A RU 2014138687 A RU2014138687 A RU 2014138687A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- roof
- frame
- edge
- bent
- bent edge
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
- B21D39/02—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal by folding, e.g. connecting edges of a sheet to form a cylinder
- B21D39/021—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal by folding, e.g. connecting edges of a sheet to form a cylinder for panels, e.g. vehicle doors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/02—Side panels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/06—Fixed roofs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
- B62D27/02—Connections between superstructure or understructure sub-units rigid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
- B62D27/02—Connections between superstructure or understructure sub-units rigid
- B62D27/026—Connections by glue bonding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
- B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
- B62D65/06—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being doors, windows, openable roofs, lids, bonnets, or weather strips or seals therefor
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49616—Structural member making
- Y10T29/49622—Vehicular structural member making
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Способ изготовления кузова транспортного средства, содержащего крышу, боковые детали каркаса крыши, канал, расположенный между боковыми деталями каркаса и крышей с обеих ее сторон, и переднюю и заднюю поперечины крыши, в котором крышу и боковые детали каркаса неподвижно соединяют друг с другом посредством отбортовки и/или фальцовки, по крайней мере, вдоль соответствующего канала.2. Способ по п. 1, в котором дополнительно неподвижно соединяют друг с другом крышу с передней и задней поперечинами крыши посредством отбортовки и/или фальцовки.3. Способ по п. 1, в котором отбортовку и/или фальцовку сочетают с использованием клейкого вещества или клейкой ленты.4. Способ по п. 1, в котором на по крайней мере одной из деталей выполняют отогнутый край, проходящий, по крайней мере на некоторых участках, над стыком, причем после установки крыши на каркас отогнутый край деформируют при помощи штампа для отбортовки, образуя неподвижное соединение с геометрическим замыканием с прилегающей деталью.5. Способ по п. 1, в котором на участке боковой детали, обращенном к соответствующему каналу на крыше, выполняют отогнутый край, проходящий, по крайней мере на некоторых участках, над этим каналом, причем, после установки крыши на детали каркаса, включающие внутреннюю деталь, боковую деталь и расположенную между ними усиливающую деталь, отогнутый край отбортовывают и/или фальцуют над краем крыши при помощи штампа для отбортовки.6. Способ по п. 1, в котором на боковой детали каркаса и на крыше, по крайней мере на некоторых участках, выполняют отогнутый край, причем на боковой детали его направляют под наклоном вверх, а на крыше его направляют под наклоном вниз, причем при установке
Claims (14)
1. Способ изготовления кузова транспортного средства, содержащего крышу, боковые детали каркаса крыши, канал, расположенный между боковыми деталями каркаса и крышей с обеих ее сторон, и переднюю и заднюю поперечины крыши, в котором крышу и боковые детали каркаса неподвижно соединяют друг с другом посредством отбортовки и/или фальцовки, по крайней мере, вдоль соответствующего канала.
2. Способ по п. 1, в котором дополнительно неподвижно соединяют друг с другом крышу с передней и задней поперечинами крыши посредством отбортовки и/или фальцовки.
3. Способ по п. 1, в котором отбортовку и/или фальцовку сочетают с использованием клейкого вещества или клейкой ленты.
4. Способ по п. 1, в котором на по крайней мере одной из деталей выполняют отогнутый край, проходящий, по крайней мере на некоторых участках, над стыком, причем после установки крыши на каркас отогнутый край деформируют при помощи штампа для отбортовки, образуя неподвижное соединение с геометрическим замыканием с прилегающей деталью.
5. Способ по п. 1, в котором на участке боковой детали, обращенном к соответствующему каналу на крыше, выполняют отогнутый край, проходящий, по крайней мере на некоторых участках, над этим каналом, причем, после установки крыши на детали каркаса, включающие внутреннюю деталь, боковую деталь и расположенную между ними усиливающую деталь, отогнутый край отбортовывают и/или фальцуют над краем крыши при помощи штампа для отбортовки.
6. Способ по п. 1, в котором на боковой детали каркаса и на крыше, по крайней мере на некоторых участках, выполняют отогнутый край, причем на боковой детали его направляют под наклоном вверх, а на крыше его направляют под наклоном вниз, причем при установке крыши на каркас отогнутые края ориентируют друг относительно друга таким образом, чтобы они перекрывались, и после установки крыши на каркас помощи штампа для отбортовки прижимают друг к другу с геометрическим замыканием.
7. Способ по п. 1, в котором на боковой детали каркаса и на крыше, по крайней мере на некоторых участках, выполняют отогнутый край, причем оба отогнутых края направлены вверх и один из них длиннее другого, причем при установке крыши на каркас отогнутые края ориентируют друг относительно друга таким образом, чтобы они непосредственно прилегали друг напротив друга, а после установки крыши на каркас более длинный отогнутый край отбортовывают и/или фальцуют над более коротким отогнутым краем.
8. Способ по п. 1, в котором на боковой детали каркаса и на крыше, по крайней мере на некоторых участках, выполняют отогнутый край, причем оба отогнутых края направлены вверх имеют примерно одинаковую длину, причем при установке крыши на каркас отогнутые края ориентируют друг относительно друга таким образом, чтобы они непосредственно прилегали друг напротив, а после установки крыши на каркас оба отогнутых края отбортовывают и/или фальцуют в одну сторону.
9. Способ по п. 1, в котором для соединения крыши и передней поперечины крыши (передней направляющей) на переднем конце передней направляющей выполняют направленный вниз отогнутый край, а на переднем конце передней направляющей выполняют плоскую кромку, причем после установки крыша закрывает переднюю направляющую, а отогнутый край отбортовывают и/или фальцуют вокруг плоской кромки.
10. Способ по п. 1, в котором для соединения крыши и передней поперечины крыши (передней направляющей) на переднем конце передней направляющей выполняют направленный вверх отогнутый край, причем после установки крыша закрывает переднюю направляющую, а отогнутый край отбортовывают и/или фальцуют вокруг передней кромки крыши.
11. Способ по п. 1, в котором для соединения крыши и задней поперечины крыши (задней направляющей) на заднем конце задней направляющей выполняют направленный вверх отогнутый край как единую с ним часть, на заднем конце крыши выполняют примерно горизонтальный отогнутый край, причем после установки крыша закрывает заднюю направляющую, а отогнутый край отбортовывают вокруг направленного вверх отогнутого края задней направляющей.
12. Способ по п. 1, в котором для соединения крыши и задней поперечины крыши (задней направляющей) на заднем конце крыши выполняют отогнутый край, направленный вверх, а на заднем конце задней направляющей выполняют отогнутый край как единую с ним часть, также направленный вверх, причем длина отогнутого края задней направляющей больше длины отогнутого края крыши, а после установки крыши на направляющие отогнутый край задней направляющей отбортовывают и/или фальцуют вокруг отогнутого края крыши.
13. Кузов транспортного средства, содержащего крышу, боковые детали каркаса, канал, расположенный между боковыми деталями каркаса и крышей с обеих ее сторон, и переднюю и заднюю поперечины крыши, в котором крыша и боковые детали каркаса неподвижно соединены друг с другом по крайней мере вдоль соответствующего канала посредством отбортовки и/или фальцовки.
14. Кузов автомобиля по п. 13, изготовленный способом по одному из пп. 1-12.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013219315.7 | 2013-09-25 | ||
DE201310219315 DE102013219315A1 (de) | 2013-09-25 | 2013-09-25 | Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugkarosserie |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014138687A true RU2014138687A (ru) | 2016-04-10 |
RU2646033C2 RU2646033C2 (ru) | 2018-02-28 |
Family
ID=52623609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014138687A RU2646033C2 (ru) | 2013-09-25 | 2014-09-25 | Кузов транспортного средства и способ его изготовления |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9586638B2 (ru) |
CN (1) | CN104443051B (ru) |
DE (1) | DE102013219315A1 (ru) |
RU (1) | RU2646033C2 (ru) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9586628B2 (en) * | 2015-03-12 | 2017-03-07 | GM Global Technology Operations LLC | Hemmed body panel for attachment to a body structure |
US9440683B1 (en) * | 2015-08-04 | 2016-09-13 | Ford Global Technologies, Llc | Roof panel joining mechanism |
US9676426B1 (en) * | 2016-02-17 | 2017-06-13 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle roof structure |
CN105730524B (zh) * | 2016-02-17 | 2017-10-10 | 河北开云汽车制造有限公司 | 一种汽车车身系统的制造方法 |
RU200626U1 (ru) * | 2020-06-29 | 2020-11-02 | Акционерное общество «АВТОВАЗ» | Кузов автомобиля в зоне крепления ложементов крыши |
DE102020117492B4 (de) * | 2020-07-02 | 2022-01-13 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines mehrlagigen Hitzeschilds |
IT202100003482A1 (it) * | 2021-02-16 | 2022-08-16 | Dallan Spa | Metodo di unione di lamiere metalliche e assieme laminare metallico, in particolare realizzato con tale metodo |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB951719A (en) | 1961-09-28 | 1964-03-11 | Daimler Benz Ag | Improvements relating to vehicle roofs |
US3815307A (en) * | 1972-05-05 | 1974-06-11 | Rohr Industries Inc | Roof-to-sidewall unit method joint structure for transportation type vehicles |
US4950348A (en) * | 1988-10-13 | 1990-08-21 | Elva Induksjon A/S | Method for joining structural elements by heating of a binder |
US6696147B1 (en) * | 1992-04-16 | 2004-02-24 | Thyssenkrupp Budd Company | Beaded adhesive and flanged part made therefrom |
BR9708996A (pt) | 1996-05-14 | 1999-08-03 | Volkswagen Ag | Processo e dispositivo para a fixacão de um quadro de reforca em torno de um recorte de teto corredico |
US5795014A (en) | 1996-12-09 | 1998-08-18 | General Motors Corporation | Vehicle roof structure |
US6253439B1 (en) * | 1997-05-12 | 2001-07-03 | Volkswagen Ag | Method for fastening a reinforcement frame in a vehicle roof opening |
US7115322B2 (en) * | 2001-10-10 | 2006-10-03 | Ford Global Technologies, Llc | Hem flange |
DE102007002856B4 (de) * | 2007-01-15 | 2012-02-09 | Edag Gmbh & Co. Kgaa | Vorrichtung zum Bördeln und Schweißen oder Löten von Bauteilen |
US8751046B2 (en) * | 2007-08-02 | 2014-06-10 | Kuka Systems Gmbh | Rotary connection coupling |
GB2455292A (en) * | 2007-12-03 | 2009-06-10 | Zephyros Inc | Improvements in or relating to the production of joints |
US9085327B2 (en) * | 2009-06-10 | 2015-07-21 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle roof reinforcement |
US7997643B2 (en) * | 2009-06-26 | 2011-08-16 | GM Global Technology Operations LLC | Roof assembly for a vehicle |
US8322771B2 (en) * | 2009-10-05 | 2012-12-04 | Honda Motor Co., Ltd. | Connection between roof panel and side panel |
US8341992B2 (en) * | 2010-05-05 | 2013-01-01 | GM Global Technology Operations LLC | Roller hemming with in-situ adhesive curing |
US8424961B2 (en) * | 2010-09-14 | 2013-04-23 | GM Global Technology Operations LLC | Aluminum roof panel for attachment to supporting steel vehicle body members |
US9623472B2 (en) * | 2011-01-26 | 2017-04-18 | Vicon Machinery Llc | Apparatus for closing pittsburgh seams associated with duct assemblies and other box-shaped members |
JP5525566B2 (ja) * | 2012-05-08 | 2014-06-18 | 本田技研工業株式会社 | ローラヘミング装置およびローラヘミング方法 |
US8636197B1 (en) * | 2012-10-04 | 2014-01-28 | Ford Global Technologies, Llc | Bonding of roof panels |
DE102013203714A1 (de) * | 2013-03-05 | 2014-09-11 | Ford Global Technologies, Llc | Karosserieteil |
-
2013
- 2013-09-25 DE DE201310219315 patent/DE102013219315A1/de not_active Withdrawn
-
2014
- 2014-09-03 US US14/476,022 patent/US9586638B2/en active Active
- 2014-09-25 RU RU2014138687A patent/RU2646033C2/ru active
- 2014-09-25 CN CN201410495509.8A patent/CN104443051B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9586638B2 (en) | 2017-03-07 |
US20150084378A1 (en) | 2015-03-26 |
RU2646033C2 (ru) | 2018-02-28 |
DE102013219315A1 (de) | 2015-03-26 |
CN104443051A (zh) | 2015-03-25 |
CN104443051B (zh) | 2019-05-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014138687A (ru) | Кузов транспортного средства и способ его изготовления | |
CN105691168B (zh) | 车辆用后尾门的接合方法及车辆用后尾门 | |
MX2016010025A (es) | Mecanismo de union del panel de techo. | |
JP6010386B2 (ja) | ドアフレームの立柱サッシュ | |
CN201573588U (zh) | 车辆车厢盖布系统 | |
EP2848442A3 (en) | Roof apparatus | |
MX355211B (es) | Deflector de solapamiento pequeño de acoplamiento avanzado. | |
EP2415624A3 (en) | Deflector apparatus for vehicle | |
EP2505401A3 (en) | Wind deflector for roof openings of automotive vehicles | |
GB201304980D0 (en) | Rear spoiler for a motor vehicle | |
CN203344720U (zh) | 汽车车门内水切密封条及车门 | |
EP2329979A3 (en) | Connecting structure of resin panel and stiffener for vehicle | |
US20160263817A1 (en) | Method for stiffening a curved sheet-metal panel by means of a cardboard panel | |
CN204749819U (zh) | 一种汽车内嵌式全景天窗密封结构 | |
CN204418979U (zh) | 快速卷帘门侧边抗风结构 | |
MX2017014545A (es) | Sistema de gestion de fluidos para un pilar de vehiculo revestido de parabrisas. | |
WO2014111211A3 (fr) | Obturateur d'interface a charniere entre un guide d'air de refroidissement et une traverse avant extreme, compartiment moteur de vehicule ainsi equipe, et charniere pour obturateur | |
GB201313261D0 (en) | Removable roof for a motor vehicle and motor vehicle | |
CN207072247U (zh) | 一种带支撑唇边的玻璃导槽密封条 | |
CN205059161U (zh) | 密封条和车身侧围的防水密封结构 | |
MX2018014258A (es) | Disposicion de banda de perfil, modulo de ensamblaje, modulo de vehiculo y metodo para ensamblar un modulo de vehiculo. | |
CN206900152U (zh) | 尾门外板、尾门和车辆 | |
CN203543608U (zh) | 一种机车车门密封条 | |
CN207374275U (zh) | 一种可固定密封胶条的卡扣 | |
CN206537361U (zh) | 一种汽车门槛外板 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HE9A | Changing address for correspondence with an applicant |