RU2014122320A - Устройство для регулировки дискового тормоза и дисковый тормоз - Google Patents
Устройство для регулировки дискового тормоза и дисковый тормоз Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014122320A RU2014122320A RU2014122320/11A RU2014122320A RU2014122320A RU 2014122320 A RU2014122320 A RU 2014122320A RU 2014122320/11 A RU2014122320/11 A RU 2014122320/11A RU 2014122320 A RU2014122320 A RU 2014122320A RU 2014122320 A RU2014122320 A RU 2014122320A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- section
- spherical
- disc brake
- friction pair
- curved cross
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
- F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
- F16D65/18—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/38—Slack adjusters
- F16D65/40—Slack adjusters mechanical
- F16D65/52—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/38—Slack adjusters
- F16D65/40—Slack adjusters mechanical
- F16D65/52—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
- F16D65/56—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut
- F16D65/567—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting on a disc brake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2125/00—Components of actuators
- F16D2125/18—Mechanical mechanisms
- F16D2125/20—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa
- F16D2125/22—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting transversely to the axis of rotation
- F16D2125/28—Cams; Levers with cams
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
1. Устройство для регулировки (1) при износе тормозных накладок и тормозного диска дискового тормоза, в частности, пневматически приводимого в действие дискового тормоза, с приводимым в действие вращающимся рычагом зажимным приспособлением, которое выполнено с возможностью установки в установочный винт дискового тормоза и на скобе дискового тормозного механизма дискового тормоза с помощью упорного кольца (7), с ходовым винтом (2) и, по меньшей мере, парой трения (30, 31, 32) с соответственно двумя контактными поверхностями (6, 17; 22a, 24a; 26, 28), отличающееся тем, что, по меньшей мере одна пара трения (30, 31, 32) имеет криволинейное поперечное сечение, по меньшей мере, одной из контактных поверхностей (6, 17; 22a, 24a; 26, 28).2. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что криволинейное поперечное сечение, по меньшей мере, одной из контактных поверхностей (6, 17; 22a, 24a; 26, 28), по меньшей мере, одной пары трения (30, 31, 32) имеет, по меньшей мере, возвышение с эффективным радиусом (Rwb).3. Устройство (1) по п. 2, отличающееся тем, что криволинейное поперечное сечение, по меньшей мере, одной из контактных поверхностей (6, 17; 22a, 24a; 26, 28), по меньшей мере, одной пары трения (30, 31, 32) выполнена бочкообразной.4. Устройство (1) по п. 3, отличающееся тем, что контактная поверхность (6) ходового винта (2) и контактная поверхность (17) сферической шайбы (10) образуют с поверхностью сферического участка (13), по меньшей мере, одну пару трения (30), причем сферическая шайба (10) с поверхностью сферического участка контактирует с упорным кольцом (7).5. Устройство (1) по п. 4, отличающееся тем, что сферическая шайба (10) имеет, по меньшей мере, одну контактную поверхность (17) с криволинейным поперечным сечен
Claims (11)
1. Устройство для регулировки (1) при износе тормозных накладок и тормозного диска дискового тормоза, в частности, пневматически приводимого в действие дискового тормоза, с приводимым в действие вращающимся рычагом зажимным приспособлением, которое выполнено с возможностью установки в установочный винт дискового тормоза и на скобе дискового тормозного механизма дискового тормоза с помощью упорного кольца (7), с ходовым винтом (2) и, по меньшей мере, парой трения (30, 31, 32) с соответственно двумя контактными поверхностями (6, 17; 22a, 24a; 26, 28), отличающееся тем, что, по меньшей мере одна пара трения (30, 31, 32) имеет криволинейное поперечное сечение, по меньшей мере, одной из контактных поверхностей (6, 17; 22a, 24a; 26, 28).
2. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что криволинейное поперечное сечение, по меньшей мере, одной из контактных поверхностей (6, 17; 22a, 24a; 26, 28), по меньшей мере, одной пары трения (30, 31, 32) имеет, по меньшей мере, возвышение с эффективным радиусом (Rwb).
3. Устройство (1) по п. 2, отличающееся тем, что криволинейное поперечное сечение, по меньшей мере, одной из контактных поверхностей (6, 17; 22a, 24a; 26, 28), по меньшей мере, одной пары трения (30, 31, 32) выполнена бочкообразной.
4. Устройство (1) по п. 3, отличающееся тем, что контактная поверхность (6) ходового винта (2) и контактная поверхность (17) сферической шайбы (10) образуют с поверхностью сферического участка (13), по меньшей мере, одну пару трения (30), причем сферическая шайба (10) с поверхностью сферического участка контактирует с упорным кольцом (7).
5. Устройство (1) по п. 4, отличающееся тем, что сферическая шайба (10) имеет, по меньшей мере, одну контактную поверхность (17) с криволинейным поперечным сечением.
6. Устройство (1) по п. 5, отличающееся тем, что сферическая шайба (10) включает сферический слой (11), несущий участок (12) и контактный участок сферической шайбы (16), причем контактный участок сферической шайбы (16) расположен против сферического слоя (11) и имеет, по меньшей мере, одну контактную поверхность (17) с криволинейным поперечным сечением.
7. Устройство (1) по п. 6, отличающееся тем, что сферическая шайба (10) имеет сквозное отверстие (14), которое по оси проходит через сферический слой (11) и соединено с расточенным отверстием (15) несущего участка (12).
8. Устройство (1) по п. 7, отличающееся тем, что осевая длина (14a) сквозного отверстия (14) в основном соответствует осевой толщине (12a) сферического слоя (12).
9. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна из контактных поверхностей (6, 17; 22a, 24a; 26, 28), по меньшей мере, одной пары трения (30, 31, 32) имеет обработку поверхности.
10. Устройство (1) по одному из пп. 4-9, отличающееся тем, что контактная поверхность (6) ходового винта (2) имеет, по меньшей мере, одну контактную поверхность (6), по меньшей мере, одной пары трения (30, 31, 32) с криволинейным поперечным сечением.
11. Дисковый тормоз, в частности, пневматически приводимый в действие дисковый тормоз, с, по меньшей мере, устройством для регулировки (1) по, по меньшей мере, одному из пп. 1-10.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011117587A DE102011117587A1 (de) | 2011-11-03 | 2011-11-03 | Nachstellvorrichtung für eine Scheibenbremse |
DE102011117587.7 | 2011-11-03 | ||
PCT/EP2012/071450 WO2013064482A1 (de) | 2011-11-03 | 2012-10-30 | Nachstellvorrichtung für eine scheibenbremse |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014122320A true RU2014122320A (ru) | 2015-12-10 |
RU2601796C2 RU2601796C2 (ru) | 2016-11-10 |
Family
ID=47115950
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014122320/11A RU2601796C2 (ru) | 2011-11-03 | 2012-10-30 | Устройство для регулировки дискового тормоза и дисковый тормоз |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9874259B2 (ru) |
EP (1) | EP2773882B1 (ru) |
JP (1) | JP6329077B2 (ru) |
KR (1) | KR102012996B1 (ru) |
CN (1) | CN103987987B (ru) |
BR (1) | BR112014010518B1 (ru) |
DE (1) | DE102011117587A1 (ru) |
IN (1) | IN2014KN00969A (ru) |
MX (1) | MX354948B (ru) |
RU (1) | RU2601796C2 (ru) |
WO (1) | WO2013064482A1 (ru) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012009900A1 (de) * | 2012-05-18 | 2013-11-21 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Verschleißnachstellvorrichtung einer Scheibenbremse und entsprechende Scheibenbremse |
US10480602B2 (en) | 2013-03-11 | 2019-11-19 | Haldex Brake Products Ab | Disc brake, brake actuation mechanism for such a disc brake and method for brake adjustment |
CN104763761A (zh) * | 2015-04-10 | 2015-07-08 | 江苏佰瑞克汽配有限公司 | 一种汽车盘式制动器主自调机构总成 |
DE102016105611B4 (de) * | 2016-03-24 | 2023-08-17 | Bpw Bergische Achsen Kg | Zustelleinrichtung für eine Fahrzeug-Scheibenbremse sowie kardanisches Drehlager und Kupplungsring hierfür |
DE102018104569A1 (de) * | 2018-02-28 | 2019-08-29 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Nachstellvorrichtung für eine Scheibenbremse |
CN110375017A (zh) * | 2018-04-12 | 2019-10-25 | 枣庄泰德机械有限公司 | 一种商用车盘式制动钳体总成 |
DE102019123367A1 (de) | 2019-08-30 | 2021-03-04 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Antriebsstrang für ein Fahrzeug |
US11585397B2 (en) | 2020-11-30 | 2023-02-21 | Honeywell International Inc. | Piston cap |
Family Cites Families (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1975815A (en) * | 1932-12-22 | 1934-10-09 | Wilson Locknut Company | Lock nut |
US3115220A (en) * | 1955-06-15 | 1963-12-24 | Airheart Prod | Vehicle braking mechanism |
US4256205A (en) * | 1979-06-11 | 1981-03-17 | Hamar Douglas A | Bicycle brake adjustment device |
US4306635A (en) * | 1979-12-13 | 1981-12-22 | General Motors Corporation | Disc brake assembly having a diaphragm pressure compensator and seal |
GB2106256A (en) * | 1981-09-18 | 1983-04-07 | Freyssinet Sa | Indicating tension in bolts |
KR860001844Y1 (ko) * | 1984-06-30 | 1986-08-14 | 국일디지탈공업 주식회사 | 회로 시험기의 리이드 셋트 |
DE19729024C1 (de) | 1997-07-08 | 1999-01-28 | Knorr Bremse Systeme | Verschleißnachstellvorrichtung für Scheibenbremsen |
DE19832015B4 (de) * | 1997-08-06 | 2012-11-15 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Betätigungsvorrichtung |
SE516496C2 (sv) * | 2000-04-03 | 2002-01-22 | Haldex Brake Prod Ab | Bromsmekanism |
JP4079916B2 (ja) * | 2003-08-13 | 2008-04-23 | 曙ブレーキ工業株式会社 | オーバアジャスト防止付き自動間隙調整機構を備えたブレーキ装置 |
DE102004037711A1 (de) | 2003-08-16 | 2005-07-14 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Vorrichtung und Verfahren zum Ansteuern eines Getriebes, insbesondere eines automatisierten Schaltgetriebes in einem Antriebsstrang eines Fahrzeuges |
US20050167211A1 (en) * | 2004-02-03 | 2005-08-04 | Hageman John B. | Electric brake caliper with load equalization |
DE102004019723B4 (de) * | 2004-04-20 | 2007-11-29 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Nachstellvorrichtung für pneumatisch betätigte Scheibenbremsen und Scheibenbremse |
DE102004037771A1 (de) | 2004-08-04 | 2006-03-16 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Nachstellvorrichtung für eine pneumatisch betätigte Scheibenbremse |
US7246690B2 (en) | 2005-03-08 | 2007-07-24 | Arvinmeritor Technology, Llc | Air disc brake adjuster |
DE102005041344A1 (de) * | 2005-03-24 | 2006-10-12 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Nachstellvorrichtung für eine pneumatisch betätigte Scheibenbremse |
CN2883783Y (zh) * | 2005-12-22 | 2007-03-28 | 江苏恒力制动器制造有限公司 | 制动间隙自调的双推盘双调节卡钳式气压制动装置 |
DE102007046953A1 (de) | 2007-10-01 | 2009-04-02 | Lucas Automotive Gmbh | Kugelgewindetrieb für eine Kraftfahrzeugbremse und Kraftfahrzeugbremse |
DE102007055637A1 (de) | 2007-11-21 | 2009-05-28 | Robert Bosch Gmbh | Elektromechanische Reibungsbremse |
US20090220296A1 (en) * | 2008-02-28 | 2009-09-03 | Bowling Jr Edwin D | Partially threaded bolt for use with a self-threading fastener and method of use |
DE102008035367A1 (de) * | 2008-07-30 | 2010-02-04 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Nachstellvorrichtung für eine Scheibenbremse |
DE102008035366A1 (de) * | 2008-07-30 | 2010-02-04 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Nachstellvorrichtung für eine Scheibenbremse |
JP2010210081A (ja) * | 2009-02-13 | 2010-09-24 | Seiko Instruments Inc | 軸受装置及び情報記録再生装置 |
GB0907322D0 (en) * | 2009-04-29 | 2009-06-10 | Enerfast Ltd | Bolt energy controller |
CN101628587A (zh) * | 2009-07-31 | 2010-01-20 | 南车长江车辆有限公司 | 双向压缩式闸瓦间隙调整器 |
JP5148668B2 (ja) * | 2010-01-26 | 2013-02-20 | 曙ブレーキ工業株式会社 | パーキング機構付ディスクブレーキ装置 |
DE102012012473A1 (de) * | 2012-06-22 | 2013-12-24 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Verschleißnachstellvorrichtung einer Scheibenbremse und entsprechende Scheibenbremse |
DE102013006863A1 (de) * | 2013-04-19 | 2014-10-23 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse mit einer bidirektionalen Verschleißnachstellvorrichtung, und bidirektionale Verschleißnachstellvorrichtung |
-
2011
- 2011-11-03 DE DE102011117587A patent/DE102011117587A1/de not_active Ceased
-
2012
- 2012-10-30 BR BR112014010518-9A patent/BR112014010518B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2012-10-30 JP JP2014539309A patent/JP6329077B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2012-10-30 KR KR1020147014231A patent/KR102012996B1/ko active IP Right Grant
- 2012-10-30 CN CN201280061159.3A patent/CN103987987B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-10-30 RU RU2014122320/11A patent/RU2601796C2/ru active
- 2012-10-30 EP EP12780729.5A patent/EP2773882B1/de active Active
- 2012-10-30 MX MX2014005163A patent/MX354948B/es active IP Right Grant
- 2012-10-30 WO PCT/EP2012/071450 patent/WO2013064482A1/de active Application Filing
-
2014
- 2014-05-02 US US14/268,549 patent/US9874259B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2014-05-06 IN IN969/KOLNP/2014A patent/IN2014KN00969A/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103987987B (zh) | 2017-02-22 |
WO2013064482A1 (de) | 2013-05-10 |
BR112014010518A2 (pt) | 2017-04-25 |
IN2014KN00969A (en) | 2015-10-09 |
MX2014005163A (es) | 2015-03-03 |
MX354948B (es) | 2018-03-27 |
KR20140097227A (ko) | 2014-08-06 |
RU2601796C2 (ru) | 2016-11-10 |
BR112014010518B1 (pt) | 2021-03-16 |
KR102012996B1 (ko) | 2019-08-21 |
JP2014532848A (ja) | 2014-12-08 |
DE102011117587A1 (de) | 2013-05-08 |
US20140238788A1 (en) | 2014-08-28 |
EP2773882B1 (de) | 2016-04-06 |
EP2773882A1 (de) | 2014-09-10 |
CN103987987A (zh) | 2014-08-13 |
US9874259B2 (en) | 2018-01-23 |
JP6329077B2 (ja) | 2018-05-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014122320A (ru) | Устройство для регулировки дискового тормоза и дисковый тормоз | |
BR112017008439A2 (pt) | freio a disco | |
BRPI0512872A (pt) | freio a disco para veìculos com um dispositivo de aperto com um mancal de agulhas | |
BRPI0916740B1 (pt) | dispositivo de ajuste para um freio a disco e freio a disco | |
RU2014112364A (ru) | Дисковый тормоз для грузового автомобиля | |
BRPI0916933A8 (pt) | dispositivo de reajuste para um freio a disco | |
DE502004007680D1 (de) | Pneumatisch oder elektromotorisch betätigbare scheibenbremse | |
BRPI0818652A2 (pt) | Pastilha de freio para um freio a disco com lona parcial | |
RU2014143004A (ru) | Дисковый тормозной механизм с возвратным устройством и тормозной накладкой | |
BRPI0818410A2 (pt) | Pistão para uma pinça de freio de um freio a disco | |
BR112014028226A2 (pt) | dispositivo de reajuste de desgaste de freio a disco e freio a disco correspondente | |
ATE443821T1 (de) | Scheibenbremse mit elektromotorischem aktuator in selbstverstärkender bauart | |
MX2017012005A (es) | Freno de disco para un vehiculo utilitario. | |
MX2016015422A (es) | Freno de disco, pinza de freno y juego de guarniciones de freno para freno de disco. | |
RU2012152084A (ru) | Устройство для метания мишеней | |
UA103900C2 (ru) | Осевой тормозной диск для единицы рельсового подвижного состава | |
RU2011107721A (ru) | Регулировочное приспособление для дискового тормоза | |
ATE544015T1 (de) | Nachstellvorrichtung für eine scheibenbremse | |
BR112014010893A2 (pt) | dispositivo de embreagem | |
MX2018002522A (es) | Freno de disco para vehículo, en particular para vehículo industrial. | |
ATE462897T1 (de) | Brems- und / oder klemmvorrichtung für wellen | |
BR112012028795A8 (pt) | Vedação para uso em um mancal de película de óleo de laminadora | |
ATE505665T1 (de) | Scheibenbremse, insbesondere für ein nutzfahrzeug | |
DE502007001414D1 (de) | Brems- und/oder klemmvorrichtung für wellen mit einem klemmring | |
BR112014013338A2 (pt) | dispositivo de disco de freio e pinça |