RU2014116617A - Заключенный в обтекатель винт летательного аппарата и винтокрылый летательный аппарат - Google Patents
Заключенный в обтекатель винт летательного аппарата и винтокрылый летательный аппарат Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014116617A RU2014116617A RU2014116617/11A RU2014116617A RU2014116617A RU 2014116617 A RU2014116617 A RU 2014116617A RU 2014116617/11 A RU2014116617/11 A RU 2014116617/11A RU 2014116617 A RU2014116617 A RU 2014116617A RU 2014116617 A RU2014116617 A RU 2014116617A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- zone
- screw
- fairing
- screw according
- bearing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/82—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto characterised by the provision of an auxiliary rotor or fluid-jet device for counter-balancing lifting rotor torque or changing direction of rotorcraft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/32—Rotors
- B64C27/46—Blades
- B64C27/467—Aerodynamic features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/82—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto characterised by the provision of an auxiliary rotor or fluid-jet device for counter-balancing lifting rotor torque or changing direction of rotorcraft
- B64C2027/8254—Shrouded tail rotors, e.g. "Fenestron" fans
Abstract
1. Заключенный в обтекатель винт (10) для управления движением рыскания винтокрылого летательного аппарата (1), при этом заключенный в обтекатель винт (10) содержит обтекатель (11), ограничивающий аэродинамический канал (12), при этом упомянутый заключенный в обтекатель винт (10) содержит вращающийся узел (15), расположенный в канале (12) для осуществления вращения вокруг оси (АХ1) симметрии упомянутого канала (12), причем этот вращающийся узел (15) содержит множество лопастей (20), каждая из которых закреплена на втулке (16),отличающийся тем, что:- каждая лопасть (20) соответствует закону крутки, определяющему максимальный угол (α) крутки, заключенный между нулем градусов включительно и 5 градусами включительно,- каждая лопасть (20) содержит по размаху первую корневую зону (21), закрепленную на втулке, затем вторую концевую зону (22), при этом вторая зона (22) проходит радиально от упомянутой первой зоны (21) к дистальному концу (23) лопасти (20), при этом упомянутая вторая зона (22) имеет прямую стреловидность, являясь снабженной второй задней кромкой (30”), расположенной ниже по потоку от первой задней кромки (30') первой зоны (21) в направлении вращения (ROT) лопасти (20) в канале (12),- каждая первая зона (21) содержит комель (24), соединенный с втулкой (16) при помощи устройства (40) крепления, снабженного подшипником (45) качения и конусным слоистым упором (50).2. Винт по п. 1, отличающийся тем, что упомянутыймаксимальный угол (α) является нулевым.3. Винт по любому из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что центр тяжести (CG) лопасти (20) находится на геометрической оси (АХ2) симметрии упомянутого подшипника (45).4. Винт по п. 1, отличающийся тем, что упомянутый подшипник (45) представляет с
Claims (14)
1. Заключенный в обтекатель винт (10) для управления движением рыскания винтокрылого летательного аппарата (1), при этом заключенный в обтекатель винт (10) содержит обтекатель (11), ограничивающий аэродинамический канал (12), при этом упомянутый заключенный в обтекатель винт (10) содержит вращающийся узел (15), расположенный в канале (12) для осуществления вращения вокруг оси (АХ1) симметрии упомянутого канала (12), причем этот вращающийся узел (15) содержит множество лопастей (20), каждая из которых закреплена на втулке (16),
отличающийся тем, что:
- каждая лопасть (20) соответствует закону крутки, определяющему максимальный угол (α) крутки, заключенный между нулем градусов включительно и 5 градусами включительно,
- каждая лопасть (20) содержит по размаху первую корневую зону (21), закрепленную на втулке, затем вторую концевую зону (22), при этом вторая зона (22) проходит радиально от упомянутой первой зоны (21) к дистальному концу (23) лопасти (20), при этом упомянутая вторая зона (22) имеет прямую стреловидность, являясь снабженной второй задней кромкой (30”), расположенной ниже по потоку от первой задней кромки (30') первой зоны (21) в направлении вращения (ROT) лопасти (20) в канале (12),
- каждая первая зона (21) содержит комель (24), соединенный с втулкой (16) при помощи устройства (40) крепления, снабженного подшипником (45) качения и конусным слоистым упором (50).
2. Винт по п. 1, отличающийся тем, что упомянутый
максимальный угол (α) является нулевым.
3. Винт по любому из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что центр тяжести (CG) лопасти (20) находится на геометрической оси (АХ2) симметрии упомянутого подшипника (45).
4. Винт по п. 1, отличающийся тем, что упомянутый подшипник (45) представляет собой подшипник качения с керамическими роликами.
5. Винт по п. 4, отличающийся тем, что упомянутый подшипник (45) содержит кольцо (46), неподвижно соединенное с упомянутым комлем (24).
6. Винт по п. 1, отличающийся тем, что упомянутый пластинчатый упор (50) содержит наружную арматуру (51) и внутреннюю арматуру (52), при этом эластомерный элемент (55) кольцевой формы соединяет внутреннюю арматуру (52) с наружной арматурой (51), при этом упомянутый комель (24) проходит через упомянутый подшипник (45) и эластомерный элемент (55) для крепления на внутренней арматуре (52) при помощи, по меньшей мере, одного крепежного стержня (60).
7. Винт по п. 6, отличающийся тем, что упомянутая внутренняя арматура (52) закреплена на втулке (16).
8. Винт по п. 6, отличающийся тем, что упомянутый заключенный в обтекатель винт (10) содержит один рычаг (70) шага на лопасть, при этом каждый рычаг (70) шага шарнирно соединен с внутренней арматурой (52).
9. Винт по п. 6, отличающийся тем, что на упомянутой внутренней арматуре (52) закреплен, по меньшей мере, один весовой балансир (80).
10. Винт по п. 6, отличающийся тем, что упомянутый эластомерный элемент (55) имеет радиальную толщину (200), уменьшающуюся согласно заранее определенному правилу уменьшения толщины от внутренней арматуры (52) к наружной арматуре (51).
11. Винт по п. 6, отличающийся тем, что упомянутый эластомерный элемент (55) содержит последовательность гибких слоев (57) из эластомерного материала и жестких слоев (56).
12. Винт по п. 1, отличающийся тем, что упомянутая вторая зона (22) имеет прямую стреловидность с наклоном по меньшей мере 30 градусов.
13. Винт по п. 1, отличающийся тем, что упомянутый подшипник (45) является подшипником качения без зазора.
14. Винтокрылый летательный аппарат (1), отличающийся тем, что содержит заключенный в обтекатель винт (10) по любому из пп. 1-13.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1301033 | 2013-05-03 | ||
FR1301033A FR3005301B1 (fr) | 2013-05-03 | 2013-05-03 | Rotor carene d'aeronef, et giravion |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014116617A true RU2014116617A (ru) | 2015-10-27 |
RU2570971C2 RU2570971C2 (ru) | 2015-12-20 |
Family
ID=48856700
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014116617/11A RU2570971C2 (ru) | 2013-05-03 | 2014-04-24 | Заключенный в обтекатель винт летательного аппарата и винтокрылый летательный аппарат |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9302769B2 (ru) |
EP (1) | EP2799333B1 (ru) |
JP (1) | JP5753925B2 (ru) |
KR (1) | KR101622736B1 (ru) |
CN (1) | CN104129499B (ru) |
CA (1) | CA2849677C (ru) |
FR (1) | FR3005301B1 (ru) |
RU (1) | RU2570971C2 (ru) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9869190B2 (en) | 2014-05-30 | 2018-01-16 | General Electric Company | Variable-pitch rotor with remote counterweights |
US10072510B2 (en) | 2014-11-21 | 2018-09-11 | General Electric Company | Variable pitch fan for gas turbine engine and method of assembling the same |
JP6478744B2 (ja) * | 2015-03-23 | 2019-03-06 | 三菱重工航空エンジン株式会社 | 回転翼機 |
US20160290228A1 (en) * | 2015-04-06 | 2016-10-06 | General Electric Company | Fan bearings for a turbine engine |
US10100653B2 (en) | 2015-10-08 | 2018-10-16 | General Electric Company | Variable pitch fan blade retention system |
WO2017184742A1 (en) * | 2016-04-19 | 2017-10-26 | Advanced Aircraft Company | Unmanned aerial vehicle |
FR3053312B1 (fr) * | 2016-06-29 | 2019-07-19 | Airbus Helicopters | Rotor et aeronef pourvu d'un tel rotor |
CN107042885A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-08-15 | 上海牧羽航空科技有限公司 | 一种采用风扇涵道结构控制偏航和俯仰的倾转旋翼机 |
EP3366584B1 (en) * | 2017-02-27 | 2019-04-17 | AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND GmbH | Pitch control device for a ducted tail rotor of a rotorcraft |
CN107804452A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-03-16 | 肖华清 | 涵道式大口径螺旋桨 |
US11148796B2 (en) * | 2018-06-13 | 2021-10-19 | Textron Innovations Inc. | Tail rotor assembly |
US20210253232A1 (en) * | 2018-06-15 | 2021-08-19 | The Texas A&M University System | Hover-capable aircraft |
US20200017207A1 (en) * | 2018-07-12 | 2020-01-16 | Sikorsky Aircraft Corporation | Rotary wing aircraft with enhanced yaw capability |
EP3757001B1 (en) * | 2019-06-26 | 2021-10-27 | LEONARDO S.p.A. | Anti-torque rotor for a helicopter |
US11674435B2 (en) | 2021-06-29 | 2023-06-13 | General Electric Company | Levered counterweight feathering system |
US11795964B2 (en) | 2021-07-16 | 2023-10-24 | General Electric Company | Levered counterweight feathering system |
CN114802715A (zh) * | 2022-01-27 | 2022-07-29 | 南京航空航天大学 | 基于液压扭管变距的直升机旋翼操纵装置 |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1531536A (fr) | 1967-05-22 | 1968-07-05 | Sud Aviation | Hélice ou rotor à pas variable |
US3942910A (en) | 1974-05-13 | 1976-03-09 | Textron, Inc. | Grip-yoke assembly with a redundant centrifugal load support |
US4324530A (en) * | 1980-01-21 | 1982-04-13 | United Technologies Corp. | Helicopter blade with a tip having a selected combination of sweep, taper and anhedral to improve hover efficiency |
FR2628062B1 (fr) * | 1988-03-07 | 1990-08-10 | Aerospatiale | Pale pour helice carenee a hautes performances, helice carenee multipale pourvue de telles pales et agencement de rotor de queue a helice carenee pour aeronef a voilure tournante |
IT1240178B (it) * | 1990-04-06 | 1993-11-27 | Agusta Spa | Rotore principale per elicotteri |
US5137427A (en) * | 1990-12-20 | 1992-08-11 | United Technologies Corporation | Quiet tail rotor |
FR2719554B1 (fr) | 1994-05-04 | 1996-07-26 | Eurocopter France | Rotor anti-couple caréné à pales flottantes. |
FR2755941B1 (fr) * | 1996-11-19 | 1999-01-15 | Eurocopter France | Pale a extremite en fleche pour voilure tournante d'aeronef |
JP3170470B2 (ja) * | 1997-03-24 | 2001-05-28 | 株式会社コミュータヘリコプタ先進技術研究所 | 回転翼機のロータブレード |
JP3916723B2 (ja) * | 1997-05-15 | 2007-05-23 | 富士重工業株式会社 | 回転翼航空機の回転翼羽根 |
FR2775951B1 (fr) * | 1998-03-16 | 2001-09-07 | Rene Mouille | Pale de rotor, notamment pour le rotor arriere anticouple d'un helicoptere |
CN2537441Y (zh) * | 2002-03-18 | 2003-02-26 | 楼英俊 | 带有涵道桨叶尾翼的模型飞机 |
JP2008506582A (ja) | 2004-07-16 | 2008-03-06 | ベル ヘリコプター テクストロン インコーポレイテッド | ヘリコプタ用逆トルク装置 |
DE102007062490B4 (de) * | 2007-12-20 | 2011-07-28 | Eurocopter Deutschland GmbH, 86609 | Rotorblatt für ein Drehflügelflugzeug |
EP2154065B1 (en) * | 2008-08-14 | 2011-07-13 | Agusta S.p.A. | Helicopter rotor |
CN101643116B (zh) * | 2009-08-03 | 2012-06-06 | 北京航空航天大学 | 一种使用双螺旋桨垂直涵道控制的倾转旋翼飞机 |
CN202848026U (zh) * | 2012-09-14 | 2013-04-03 | 西北工业大学 | 一种能够平衡反扭矩的推力装置 |
CN102935892B (zh) * | 2012-11-20 | 2014-03-26 | 吉林大学 | 多涵道飞行器 |
-
2013
- 2013-05-03 FR FR1301033A patent/FR3005301B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2014
- 2014-04-17 EP EP14001408.5A patent/EP2799333B1/fr active Active
- 2014-04-21 JP JP2014086981A patent/JP5753925B2/ja active Active
- 2014-04-22 CA CA2849677A patent/CA2849677C/fr active Active
- 2014-04-24 KR KR1020140049534A patent/KR101622736B1/ko active IP Right Grant
- 2014-04-24 RU RU2014116617/11A patent/RU2570971C2/ru active
- 2014-04-30 CN CN201410182120.8A patent/CN104129499B/zh active Active
- 2014-05-01 US US14/267,264 patent/US9302769B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2799333B1 (fr) | 2015-09-30 |
CN104129499A (zh) | 2014-11-05 |
CA2849677A1 (fr) | 2014-11-03 |
FR3005301A1 (fr) | 2014-11-07 |
JP2014218239A (ja) | 2014-11-20 |
FR3005301B1 (fr) | 2015-05-29 |
CN104129499B (zh) | 2016-04-06 |
KR101622736B1 (ko) | 2016-05-19 |
RU2570971C2 (ru) | 2015-12-20 |
US20140326826A1 (en) | 2014-11-06 |
JP5753925B2 (ja) | 2015-07-22 |
EP2799333A1 (fr) | 2014-11-05 |
KR20140131269A (ko) | 2014-11-12 |
CA2849677C (fr) | 2016-02-02 |
US9302769B2 (en) | 2016-04-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014116617A (ru) | Заключенный в обтекатель винт летательного аппарата и винтокрылый летательный аппарат | |
JP2019172258A5 (ru) | ||
IN2012DE00256A (ru) | ||
EA201491529A1 (ru) | Механизм регулировки крыльев | |
GB2526707A (en) | Semi-automatic collective pitch mechanism for a rotorcraft | |
US9505492B2 (en) | Mission adaptive rotor blade | |
EP2713014A3 (en) | Annulus filler for axial flow machine | |
EP2730501A3 (en) | Rotational annular airscrew with integrated acoustic arrester | |
EP2562082A3 (en) | An aircraft propulsion system and a method of controlling the same | |
WO2015133932A3 (ru) | Винтокрылый летательный аппарат с вертикальным взлетом | |
WO2010059983A3 (en) | Wind turbine | |
US10131425B2 (en) | Rotary wing aircraft having a non-ducted tail rotor with at least five blades | |
JP2013535610A5 (ru) | ||
WO2017058329A3 (en) | Propeller having extending outer blades | |
EP2653719A3 (en) | Hub for wind turbine rotor | |
CA2854317A1 (en) | Rotor system of a rotary wing aircraft | |
WO2016118980A3 (en) | Aircraft | |
US10442531B2 (en) | Rotor damping | |
EP2692633A3 (en) | Rotor hub fairing system for a counter-rotating, coaxial rotor system | |
WO2018140199A3 (en) | Cycloidal rotor micro-air vehicle | |
US10086935B2 (en) | Guide vanes for a pusher propeller for rotary wing aircraft | |
WO2014123627A3 (en) | Aircraft stabilization systems and methods of modifying an aircraft with the same | |
RU2014119525A (ru) | Вертоплан - скоростной винтокрылый летательный аппарат | |
EP2546460A3 (en) | Turbine engine and load reduction device thereof | |
US20140119934A1 (en) | Rotating circular airfoil and propeller system |